МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Не горит ближний свет volvo xc90

Обновлено: 05.06.2026


Началось все с того что перестала работать левая фара ближний свет, то горит то негорит а потом и вовсе перестала, и иногда бывало такое ощущения что АВТО кто-то за бампер держит а заглушиш заведеш все нормально. Я как мало мальский автомобилист проверил сначало предохранитель, лампу, блок розжига, разьем на фаре и где жгут проводки соединен разьемом на передней панеле (телефизор) симптомы похожи как разрыв провода или кончиной реле. Что меня сильно удивило если не сказать хуже, не цензурную брать писать не прилично что релюх на ближний и дальний свет я не нашло. Борость времянку для поверки от предохранителя тоже без результате так как она горит постоянно то есть не раагирует на переключатель. После всех нанипуляций поехал в сервис к электрикам. С начало в один, приговорили блок CEM и ценой вопроса 25000 потом в другой но там их вообще не ремонтируют. Не знаю этично писать названия сих контор. Нашол на просторах нета ремонт блоков и началась прикольная история как я доставал этот замечательный верх инженерной мысли. Я не сильно узнавал как это делается и после визуального осмотра полез не а самое удобное место. Делал все из нутри, открутил два самореза по бокам и снял верхнии разьемы но чтоб это получилось надо с начало параличем переболеть. Но что не говори он был извлечён и даже не чего не поломано. После вскрытия обнаружены следы вмешательства.
Забрал вчера блок и услышал от ремонтников историю что был уже его ромонт и воздействие воды, что были кое где не пропаяные контакты и обрыв чего-то на плате у какой-то схемы. Про воду я не сильно понял но внутри вроде все чистенько без видимых окислении как я видил картинки в интернете. В итоге блок на месте. Что изменилось пока не пойму не сильно долго ездил, но вроде едит бодрей, ушла ошибка по массовому росходу, а вот ближний свет с начало все включается и прям обе фары горят а иногда одна не с первого раза включается. Люди добрые помогите хоть советом и своими мыслями что ещё может быть. Всем огромное СПАСИБО.

Подскажите, может кто сталкивался. Выключил фары ночью проехал по неровной дороге примерно 10км. Выехал на асфальт включил свет высветилась данная ошибка, ближний не горит (ксенон). Дальний горит (обычный). Ксенон штатный. Спасибо.

сергей тула

Евгений спасибо за ответ. Проблема решилась заменой предохранителя, Оказывается их не два а как минимум три. У меня сгорел главный предохранитель ближний свет, на дальнем такая же вигня. :hello

Евгений_

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

сергей тула

Постоянный участник сообщества

Евгений спасибо за ответ. Проблема решилась заменой предохранителя, Оказывается их не два а как минимум три. У меня сгорел главный предохранитель ближний свет, на дальнем такая же вигня. :hello

AlexV8

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

сергей тула

Постоянный участник сообщества

blinych

парни, такая же трабла.
едешь по ровному асфальту , всё нормально(ближний), стоит по ямкам прокатиться,начинает моргать и bulb failure low beam выдаёт.
есть мысли какие?
контакты
блок розжига
лампа.
. контакты смотрели на всем известном сервисе(или сделали вид,что смотрели),говорят всё в норме.
кто знает признаки умирания блока розжига.
повторюсь,всё начинается после ухабов!
s60 2.5t awd 2007

mistik

ситуация на обоих фарах или только у одной если обе то что то с мозгами если одна попробуй поменять лампы местами как вариант блоки розжига тоже дальше видно будет тестить в тех же условиях

blinych

виктарыч

5 и более лет в сообществе

s.kosolapov96

Всем привет!
хс 70 не работает правая фара
ни дальний, ни ближний, не габариты. Единственное в поворотке горит габарит. Туманка правая тоже не работает. Предохранители на ближний и дальний целые.
Подскажите что можно посмотреть?

александро


Может подскажите. тема такая..с покупки стояли галогенки правая фара изредка чудила - отключалась думал контакт. купил ксенон поставил контакты в фаре почистил / поменял. левая загорелась сразу а правая моргнула и выскочила ошибка. раза 3-4 зажиганиеМ щелкнул загорелась. так и ездил. но потом она даже моргать перестала. вообще не горит совсем. проверял все блок. лампа. предохранители под капотом. все ок . лампу на галоген менял них р-на не помогает что может быть?

В одночасье перестал включаться ближний дальний свет от переключателя, при включении зажигания сам загорается, нет подсветки щитка приборов, не горит дисплей магнитолы, не работает люк, в чем может быть дело, где искать проблему?

Dmalmak

В одночасье перестал включаться ближний дальний свет от переключателя, при включении зажигания сам загорается, нет подсветки щитка приборов, не горит дисплей магнитолы, не работает люк, в чем может быть дело, где искать проблему?

Как вариант - утонул СЕМ. Смотреть дренажи люка и вход проводки в салон под жабо дворников, искать СЕМ и того, кто перепрограммирует.

DOG36

Не устанавливая проверить нельзя. Выбирать надо по дате изготовления сирены, если ей больше 10 лет то брать нет смысла у них со временем вытекает внутренний акб и разъедает плату. Искать нужно наиболее свежую по выпуску.

Fatto

10 и более лет в сообществе

За личные технические изыскания и публикации на форуме

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

Andrey2000

За техническую грамотность и советы

10 и более лет в сообществе

5 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

сирена висит на той же LIN шине что и люк. Если она повесила lin шину, то ничего работать не будет. От старости в сирене вытекает электролит аккумулятора на плату. Там происходят необратимые процессы. Отключаете сирену и радуетесь, как работает люк.

По поводу переключателя света LSM. Когда он умирает, то неработает подсветка приборов в салоне и не включаются фары. Меняете его на рабочий и все становится хорошо.

DOG36

сирена висит на той же LIN шине что и люк. Если она повесила lin шину, то ничего работать не будет. От старости в сирене вытекает электролит аккумулятора на плату. Там происходят необратимые процессы. Отключаете сирену и радуетесь, как работает люк.

По поводу переключателя света LSM. Когда он умирает, то неработает подсветка приборов в салоне и не включаются фары. Меняете его на рабочий и все становится хорошо.

пропаять все контакты имеет смысл? или лучше б.у. купить? просто искал, в основном продают с регулировкой наклона фары а у меня в моей комплектации я так понял адаптивные фары, такой переключатель наверное не будет работать на моей

Andrey2000

За техническую грамотность и советы

10 и более лет в сообществе

5 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

пропаять все контакты имеет смысл? или лучше б.у. купить? просто искал, в основном продают с регулировкой наклона фары а у меня в моей комплектации я так понял адаптивные фары, такой переключатель наверное не будет работать на моей

Если у Вас есть возможность его отремонтировать, то можно и отремонтировать. Чаще всего ремонт не равно пропайка. И дешевле будет найти рабочий б.у чем ремонтировать.

DOG36

а от рестайлинговой подойдет не вкурсе? с 2015г., внешне они разные, ну тут хотябы свежих полно в продаже

Если у Вас есть возможность его отремонтировать, то можно и отремонтировать. Чаще всего ремонт не равно пропайка. И дешевле будет найти рабочий б.у чем ремонтировать.

Andrey2000

За техническую грамотность и советы

10 и более лет в сообществе

5 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

а от рестайлинговой подойдет не вкурсе? с 2015г., внешне они разные, ну тут хотябы свежих полно в продаже

DOG36

Fatto

10 и более лет в сообществе

За личные технические изыскания и публикации на форуме

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

а от рестайлинговой подойдет не вкурсе? с 2015г., внешне они разные, ну тут хотябы свежих полно в продаже

пропаять все контакты имеет смысл? или лучше б.у. купить? просто искал, в основном продают с регулировкой наклона фары а у меня в моей комплектации я так понял адаптивные фары, такой переключатель наверное не будет работать на моей

С регулировкой угла наклона фар стоят с галогеновыми фарами, работать может и будет но нафига так колхозить?

DOG36

С регулировкой угла наклона фар стоят с галогеновыми фарами, работать может и будет но нафига так колхозить?

Fatto

10 и более лет в сообществе

За личные технические изыскания и публикации на форуме

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

А должно было помочь ? Может все таки проверить сигналы как положено и поставить заведомо исправный модуль ?

DOG36

А должно было помочь ? Может все таки проверить сигналы как положено и поставить заведомо исправный модуль ?

Fatto

10 и более лет в сообществе

За личные технические изыскания и публикации на форуме

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

DOG36

в том то и беда что у нас нет на разборках таких вещей, только с регионов привозить
кстати, не курсе, адаптивные фары визуально чем то отличаются от обычных с элетрорегулировкой? сейчас стоят тайвань, фиг их знает адаптивные они или нет может из-за них все проблемы, я ее такую уже купил, сам не менял ни чего

Fatto

10 и более лет в сообществе

За личные технические изыскания и публикации на форуме

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

Адаптивные - линзованные, обычные - рефлекторные. Что то я не помню что бы ксеноновые фары делали на Тайване. Может у вас галогеновые фары с ксеноновой лампой? Фото фар есть ? В любом случае описанные симптомы не связаны с фарами.

DOG36

Адаптивные - линзованные, обычные - рефлекторные. Что то я не помню что бы ксеноновые фары делали на Тайване. Может у вас галогеновые фары с ксеноновой лампой? Фото фар есть ? В любом случае описанные симптомы не связаны с фарами.


Значит сначала проверять питание и lin на разъеме, и если все ок заказывать модуль.

хммм. интересно, блок такой стоит, фары такие, лампочки ксенон, ошибки по датчику положения кузова, значит адаптивные

Вложения

Fatto

10 и более лет в сообществе

За личные технические изыскания и публикации на форуме

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

хммм. интересно, блок такой стоит, фары такие, лампочки ксенон, ошибки по датчику положения кузова, значит адаптивные

В 2003 году не было адаптивных фар. Должны стоять рефлекторные ксеноновые фары. На фото фара которая установлена на авто или похожая из интернета? На фото оригинальная фара, а судя по кодам, на авто не ксеноновые фары стоят. Есть фото фары установленной на авто?

DOG36

В 2003 году не было адаптивных фар. Должны стоять рефлекторные ксеноновые фары. На фото фара которая установлена на авто или похожая из интернета? На фото оригинальная фара, а судя по кодам, на авто не ксеноновые фары стоят. Есть фото фары установленной на авто?

да она один в один, предыдущий хозяин отдал обе оригинальных фары просто там стекла разбитые, они абсолютно такие же, снизу фары металлический блок управления прикручен, сзади блок корректор фары, на китайской я не смотрел если такой же блок снизу или нет, но блин, если бы не было адаптивных фар, зачем тогда датчик положения кузова? и почему на переключателе нет ползунка регулировки фары по высоте?


Началось все с того что перестала работать левая фара ближний свет, то горит то негорит а потом и вовсе перестала, и иногда бывало такое ощущения что АВТО кто-то за бампер держит а заглушиш заведеш все нормально. Я как мало мальский автомобилист проверил сначало предохранитель, лампу, блок розжига, разьем на фаре и где жгут проводки соединен разьемом на передней панеле (телефизор) симптомы похожи как разрыв провода или кончиной реле. Что меня сильно удивило если не сказать хуже, не цензурную брать писать не прилично что релюх на ближний и дальний свет я не нашло. Борость времянку для поверки от предохранителя тоже без результате так как она горит постоянно то есть не раагирует на переключатель. После всех нанипуляций поехал в сервис к электрикам. С начало в один, приговорили блок CEM и ценой вопроса 25000 потом в другой но там их вообще не ремонтируют. Не знаю этично писать названия сих контор. Нашол на просторах нета ремонт блоков и началась прикольная история как я доставал этот замечательный верх инженерной мысли. Я не сильно узнавал как это делается и после визуального осмотра полез не а самое удобное место. Делал все из нутри, открутил два самореза по бокам и снял верхнии разьемы но чтоб это получилось надо с начало параличем переболеть. Но что не говори он был извлечён и даже не чего не поломано. После вскрытия обнаружены следы вмешательства.
Забрал вчера блок и услышал от ремонтников историю что был уже его ромонт и воздействие воды, что были кое где не пропаяные контакты и обрыв чего-то на плате у какой-то схемы. Про воду я не сильно понял но внутри вроде все чистенько без видимых окислении как я видил картинки в интернете. В итоге блок на месте. Что изменилось пока не пойму не сильно долго ездил, но вроде едит бодрей, ушла ошибка по массовому росходу, а вот ближний свет с начало все включается и прям обе фары горят а иногда одна не с первого раза включается. Люди добрые помогите хоть советом и своими мыслями что ещё может быть. Всем огромное СПАСИБО.

Подскажите, может кто сталкивался. Выключил фары ночью проехал по неровной дороге примерно 10км. Выехал на асфальт включил свет высветилась данная ошибка, ближний не горит (ксенон). Дальний горит (обычный). Ксенон штатный. Спасибо.

сергей тула

Евгений спасибо за ответ. Проблема решилась заменой предохранителя, Оказывается их не два а как минимум три. У меня сгорел главный предохранитель ближний свет, на дальнем такая же вигня. :hello

Евгений_

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

сергей тула

Постоянный участник сообщества

Евгений спасибо за ответ. Проблема решилась заменой предохранителя, Оказывается их не два а как минимум три. У меня сгорел главный предохранитель ближний свет, на дальнем такая же вигня. :hello

AlexV8

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

сергей тула

Постоянный участник сообщества

blinych

парни, такая же трабла.
едешь по ровному асфальту , всё нормально(ближний), стоит по ямкам прокатиться,начинает моргать и bulb failure low beam выдаёт.
есть мысли какие?
контакты
блок розжига
лампа.
. контакты смотрели на всем известном сервисе(или сделали вид,что смотрели),говорят всё в норме.
кто знает признаки умирания блока розжига.
повторюсь,всё начинается после ухабов!
s60 2.5t awd 2007

mistik

ситуация на обоих фарах или только у одной если обе то что то с мозгами если одна попробуй поменять лампы местами как вариант блоки розжига тоже дальше видно будет тестить в тех же условиях

blinych

виктарыч

5 и более лет в сообществе

s.kosolapov96

Всем привет!
хс 70 не работает правая фара
ни дальний, ни ближний, не габариты. Единственное в поворотке горит габарит. Туманка правая тоже не работает. Предохранители на ближний и дальний целые.
Подскажите что можно посмотреть?

александро


Может подскажите. тема такая..с покупки стояли галогенки правая фара изредка чудила - отключалась думал контакт. купил ксенон поставил контакты в фаре почистил / поменял. левая загорелась сразу а правая моргнула и выскочила ошибка. раза 3-4 зажиганиеМ щелкнул загорелась. так и ездил. но потом она даже моргать перестала. вообще не горит совсем. проверял все блок. лампа. предохранители под капотом. все ок . лампу на галоген менял них р-на не помогает что может быть?

Читайте также:

      
  • Какой эбу стоит на приоре 2011 года 16 клапанов
  •   
  • Как открыть мазду вт 50
  •   
  • Как подключить волговские сигналы на ниву 21214
  •   
  • Стартер ниссан примера р10 от чего подходит
  •   
  • Какой выжимной подшипник лучше на форд фокус 2
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности