На ниссан х трейл не работают кнопки на руле
горят EPS, скользкая дорога, ABS, ручной тормоз, не работает подрулевой шлейф
Доброго времени суток всем.
Господа нужна помощи в виде совета:
купил банкротную машину (Nissan X-trail 2007, 2,0 бензин, механика T31, MR20), оказалось по электрике беда
на панели приборов горят лампы EPS, ABS, ручной тормоз, скользкая дорога, не работает подрулевой шлейф и сигнал.
сначала подумал, что это датчик АБС сдох и подрулевой шлейф перетерся (ранее были такие проблемы с другой машиной) но оказалось е все так просто.
заехал на диагностику, показали ошибки Р1564, С1111, С1210. Но толком не смог объяснить, типа надо смотреть АБС и т.д. вывод не поверил ему.
Съездил другому диагносту, ошибка С1111 не уходит, остальные почистились, напарвил меня к электрику.
поменял подрулевой шлейф (ставил новый), но изменений никаких. такое ощущение что где-то что-то отключено, проверил все предохранители - где-то добавил, где-то заменил, результат тот же.
К хорошему электрику записался аж через неделю. А руки чешутся, подскажите может кто сталкивался, в какую сторону копать, куда еще посмотреть.
Аккум заряжен мной полностью. Напряжение стабильно. авто едет без сбоев, магнитола работает норм (только управляется не от руля). Ощущение, что EPS, скользкая дорога, подрулевой шлейф, сигнал - это все связано, а абс и ручник это отдельно.
Аккум заряжен мной полностью. Напряжение стабильно. авто едет без сбоев, магнитола работает норм (только управляется не от руля). Ощущение, что EPS, скользкая дорога, подрулевой шлейф, сигнал - это все связано, а абс и ручник это отдельно.
Считай ошибки для начала, подрулевой если что у нас новый в городе давно продают за 1500 новый на 31 будку. Если понадобиться, могу свести. Бибикалка работает? ЕСП может тоже не работать по причине неисправности шлейфа. В руле стоит датчик его положения для ЕСП. Кстати АБС тоже связан с ЕСП и горит при его неисправности.
молоток не помог. завтра еду к электрику, будем ждать результат.
Честно говоря, напрягает почему шлейф не работает, сигнал и лампы рейлингов. не могут же они все завязаны к АБС.
шлейф ставил по инструкции новый, аккуратно, предохранитель снял перед установкой руля, единственной что мог датчик поворота сбить, так как сначала не знал про пазы, но это влияет на ЕСП, а подушка и магнитола должны работать.
Ставил как?
Руль в среднее положение, установить шлейф на место до установки руля, аккуратно без усердия по часовой стрелке шлейф закрутить пока не почуствуется усилие, потом два с половиной - три оборота назад и ставим руль. Так?
Ставил как?
Руль в среднее положение, установить шлейф на место до установки руля, аккуратно без усердия по часовой стрелке шлейф закрутить пока не почуствуется усилие, потом два с половиной - три оборота назад и ставим руль. Так?
все так. Ставил раза 4.
На текущий момент авто в сервисе с пятнице (кроме электрики делают еще ходовку).
Электрик сказал что с рулевым шлейфом он разобрался, все работает и сигнал и кнопки на руле и ошибка подушки ушла. Тонкости не знаю, буду забирать спрошу. По ошибке АБС, приговорили блок абс к замене. Но такого блока не нашли, меняют сам моторчик с аналогичного блока, посмотрели электрика (катушки, реле) вроде в норме. Сегодня будут доделают ходовку и будут устанавливать блок АБС на место. Вечером обещали отдать авто.
Привет всем. Проблема частично решилась но не до конца. Подрулевой шлейф заработал, оказалось что я фишки до конца не воткнул. Их 2 рядом, так вот надо втыкать по одной и с усилием. С АБС тоже разобрались (поменяли мотор АБС), но осталось одна проблема: При движении загорается опять гирлянда (АБС, ЕСП и скользкая дорога), заглушишь, заведешь - все норм, опять проедешь и загорается. На СТО сказали, что надо калибровать датчик угла поворота.
Съездил на другую СТО, мне откалибровали, но проблема до конца не ушла: при скорости более 60 - 80 км/ч (вроде такая закономерность) опять загорается также гирлянда. Я второй раз приехал к ним с той же проблемой, они опять похимичили, правда сами покатались посмотрели и вынесли вердикт (подвеска убита на смерть, колеса не балансируются, поэтому датчик нельзя откалибровать).
Еду на СТО проводят диагностику подвески, меняют рулевой карданчик, делают балансировку (развал/схождения), в остальном все в порядке Но гирлянда загорается опять. Не знаю ехать мне на СТО для калибровки (не вызывают доверия) или искать другую станцию, а может дело вообще не в датчике?
X-Trail T31
Размещение на рулевом колесе большого количества элементов управления потребовало создания устройства, соединяющего кнопки и регуляторы с исполняющими системами.
Этот блок по месту расположения и наличию кабеля ленточного типа назвали подрулевым шлейфом. Благодаря ему появилась возможность управлять большим количеством сервисных служб не убирая рук с руля.
Конструктивно подрулевой шлейф Ниссан Х-Трейл Т31 представляет собой кольцевой закрытый корпус, внутри которого по спирали уложен многопроводной плоский кабель.
При повороте руля эта спираль скручивается или ослабляется, не нарушая соединительных контактов. Однако именно механическая подвижность шлейфа внутри корпуса приводит к истиранию его краев и повреждению. Нарушается работа систем X-Trail t31, и требуется замена этого узла на новый.
Важные моменты и необходимый инструмент
Эксплуатация автомобиля с неисправным подрулевым шлейфом NissanX-Trailt31 категорически запрещена, поскольку отключаться ряд кнопок и подушка безопасности.
Для работы необходимо приготовить:
Процесс замены подрулевого шлейфа
Прежде всего, необходимо снять подушку безопасности, установленную в руле Ниссан Х-Трейл т31.
Для этого снимите пластиковые декоративные заглушки и ключом TORX выкрутите винты с двух сторон крышки. Сама подушка подключена через три соединительных кабеля. Два подключены обычными разъемами, а вот у центрального штекера есть фиксатор, который нужно отвести вверх при помощи тонкой плоской отвертки.
-
торцевой головкой на 19 ослабьте центральную гайку руля;
Во всех базовых подрулевых шлейфах Х-Трейл Т31 при заводской сборке используют установочное кольцо, которое не позволит вам выполнить монтаж узла неправильно.
В новых запасных частях его нет. Поэтому снимите кольцо со старого шлейфа Ниссан и установите на тот, который будете устанавливать. В остальном сборка при замене осуществляется строго в обратной последовательности.
По окончании установки и подключения аккумулятора загорится лампочка неисправности подушек безопасности. Как устранить этот сбой настроек будет рассказано ниже.
Сбрасываем ошибку подушки
Для того чтобы снять мигание лампочки неисправности подушек безопасности на X-Trail t31 после замены подрулевого шлейфа, вам не нужно ехать к автоэлектрику, это можно сделать самостоятельно:
- включите зажигание, не заводя двигателя;
- через 6-7 секунд лампочка погаснет, выключите зажигание;
- подождите 5 секунд и повторите процедуру;
- еще раз то же самое и после третьего выключения зажигания лампочка начнет мигать с другой частотой;
- немного подождите, включите зажиганий на 1 секунду и выключите, больше лампа мигать не должна.
Иногда бывают сбои, и мигание возобновляется через пару дней. Ничего страшного, просто повторите описанные выше действия, и все станет нормально.
Ремонт подрулевого шлейфа Х-Трейл Т31
Для восстановления перетертого шлейфа Ниссан Х-Трейл вам кроме инструмента для снятия блока потребуется:
- паяльник мощностью 40 Вт с тонким жалом;
- мультиметр (тестер) или другой прибор для прозвона электрической цепи;
- небольшие бокорезы;
- скальпель и тонкое шило.
Из материалов нужно приобрести:
-
шлейф (плоский кабель) на 11 контактов длиной 70 см или больше;
Ремонт подрулевого шлейфа Ниссан Х-Трейл т31 сводится к тому, чтобы аккуратно снять старый шлейф с контактных штекеров и припаять к ним новый.
После пайки каждого контакта соединение следует проверить тестером. Убедиться, что нет замыкания на соседнюю пайку и только после этого переходить к следующему.
По окончании работы весь открытый металл нужно залить паксиполом или другим жидким застывающим электроизолятором.
Другие материалы подробно описывающие обслуживание и ремонт X-Trail T31 в соответствующей рубрике.
Еще один способ ремонта
Оказывается подрулевой шлейф от Nissan Skyline (V35) идентичен Х-Трейл т31, но фактически втрое дешевле. Его плоский кабель так же на 11 пинов имеет длину около 2-х метров. Контактные планки одинаковы по посадочной форме, но распиновка немного отличается и без перепайки при ремонте тут не обойтись.
Для того чтобы разместить более длинный шлейф внутри корпуса Ниссан Икстрейл т31, нужно удалить компенсационный сепаратор. При длине кабеля 2 метра он становится просто не нужным. После этого необходимо выровнять и отшлифовать внутренние стенки корпуса, удалив все выступы которые могут перетирать новый шлейф.
Заключение
Из сказанного выше можно сделать вывод, что замену подрулевого шлейфа Ниссан Х-Трейл Т31 сделать не сложно и самому и о нюансах процесса вы также узнали. Для выполнения ремонта необходимо обладать навыками тонких паяльных работ и хорошим зрением.
X-Trail
Большинство новых автомобилей, которые сегодня выпускают с конвейера, оборудованы устройством омывателя фар. Однако, многие автолюбители не воспринимают данную функцию, как облегчающую жизнь.
В этой статье разберемся как отключить омыватель фар на Ниссан Х-Трейл. И что делать, если вдруг на автомобиле не работает омыватель фар.
Омыватель работает только с кнопки
Если водитель очищает лобовое стекло с подачей омывающей жидкости и у него в этот момент включены фары, то они тоже автоматически начинают омываться.
Это нравится не всем водителям Ниссан Х-Трейл из-за того, что гораздо быстрее в бачке начинает заканчиваться омывающая жидкость и после одного раза использования чистый автомобиль становится грязным. На нем появляются голубые капли омывающей жидкости. Ниже будет описано, что сделать, чтобы только при помощи кнопки омывались фары на Х-Трейл.
-
Для начала снимают боковую крышку торпедо Ниссан. Демонтируют, поддев отверткой и крышка отщелкнется. После этого следует отщелкнуть нижнюю крышку торпедо. Поддев отверткой, ее тянут на себя пальцами. На крышке расположены кнопки корректировки фар, люстры и ЕСП.
После этого омыватель фар будет работать только от кнопки, которая находится в салоне, даже с выключенным светом и зажиганием.
Отключаем омывание фар совсем
Для того, чтобы отключить омыватель фар на Ниссан Х-Трейл, нужно из электрической цепи изъять реле, которое отвечает за исправность работы омывателя фар. Для этого нужно знать где и какое реле необходимо извлечь.
Опишем выполнения процедуры:
-
Под капотом, за коробом воздушного фильтра имеются два блока с предохранителями. Реле, которое нас интересует — находится под крышкой нижнего блока. Крышка легко снимется, аккуратно отжав фиксирующую защелку.
Почему не работает омывание фар
Но с другой стороны есть ситуации, когда функция становится необходима. Если в такие моменты перестал работать омыватель фар Ниссан, то будут полезными знания работы узла. Это может разобраться с причиной поломки. Алгоритм поиска:
- Проверка исправности реле. Для этого необходим один помощник, который садится за руль и при включенном ближнем свете запускает процесс омывания лобового стекла. Если перед работой электрического насоса слышны щелчки, значит реле рабочее, а если щелчков нет — тогда его нужно заменить на новое.
- Напряжение на контактных разъемах насоса. Тестером замеряют напряжение на контактах насоса. Если результат слишком мал или напряжение отсутствует — значит нарушена целостность электрической цепи. Проводку заменяют на новую.
- Проверка электронасоса. Если на разъемы поступает правильное напряжение, значит стоит проверить работу электрического насоса. Для этого нужно его подключить напрямую к аккумулятору. Если насос будет крутить, значит он исправен.
Причины по которым не работает система очистки фар на Nissan X-Trail
- Самой простой проблемой оказывается незнание принципа работы этой функции. Не все водители знают, что омыватель фар начнет работать во время включения процесса омывании лобового стекла, при условии, что на автомобиле включен ближний свет.
- Следующей проблемой может быть пустой бачок омывателя. Здесь все легко. Если в бачке нет жидкости — система не будет работать.
Заключение
Функция омывателя фар на Ниссан Х-Трейл часто встречается. У нее, как и у любой другой функции, есть и преимущества, и недостатки.
Если хозяин такого автомобиля не хочет использовать омывание и понимает, что она ему только мешает — он может ее отключить.
X-Trail
Также далеко не все владельцы японского автомобиля знают, что существуют скрытые функции Ниссан Х-Трейл. Расскажем о них и о том, как их активировать.
Скрытые функции Х-Трейл
Владельцев X-Trail ожидают сюрпризы и полезные секреты. Говорят, что их 14, но может быть гораздо больше. Перечислим такие, которые могут заинтересовать водителей Х-Трейл.
Эта скрытая функция будет полезна для тех, кто возвращается домой в темноте, или паркует свою Х-Трейл в неосвещенных местах.
Регламент обслуживания X-Trail T32 с интервалами замены и артикулами запчастей в этом материале.
Материалы о ремонте и обслуживании Nissan X-Trail T32 в отдельной рубрике.
Запирание дверей при движении
Возможна автоматическая блокировка дверей X-Trail во время движения. Для этого нужно включить зажигание и несколько секунд продержать нажатой кнопку закрывания центрального замка.
Щелчок оповестит о том, что опция активирована. После этого центральный замок самостоятельно будет блокировать двери после начала движения, как только Х-Трейл наберет скорость 15-20 км/час.
Открыто не для всех
Чтобы активировать опцию выборочного отпирания дверей Икстрейл, нужно выжать и удерживать примерно 5 сек. две кнопочки на ключе зажигания:
Таким же образом опция Х-Трейл дезактивируется. После этого однократное нажатие разблокировки дверей будет открывать только люк топливного бак, дверку для водителя. Повторное нажимание дверной разблокировки приведёт к открытию всех остальных дверей.
Чтобы запустить в действие cкрытую функцию X-Trail с Intellegent Key, следует нажать, удерживать примерно 10 секунд 2 кнопочки на ключе зажигания одновременно:
Затем следует 3 секунды удерживать выключение дверного замка со стороны водителя. Повтор этих действий приводит к выключению скрытой функции.
Больше света
Материалы подробно описывающие обслуживание и ремонт X-Trail T31 в соответствующей рубрике.
Регламент технического обслуживания X-Trail T31 с интервалами замены и артикулами расходников найдете в этом материале.
Автоматическое раскрытие зеркал
Можно сделать так, чтобы сразу при включении зажигания у Ниссан Х-Трейл сами открывались зеркала.
Для активации этой скрытой функции требуется сложить зеркала соответствующим нажиманием во время работы двигателя, затем машину выключить, через несколько секунд выжать клавишу управления зеркалами. Данная скрытая функция срабатывает и в том случае, когда после выключения машины зеркала закрываются вручную.
Автоматический стеклоподъемник
Иногда владельцы Х-Трейл сталкиваются с такой ситуацией, что приходится отключать аккумулятор для производства каких-нибудь ремонтных работ. После этого отказывается работать стеклоподъемник в автоматическом режиме, т.е. он опускается одним нажиманием, а подниматься так не желает, приходится нажатие задерживать. Как это вылечить?
Чтобы запустить срабатывание автоматического стеклоподъемника от одного нажимания на клавишу, нужно после полного открытия или закрытия окна Икстрейл удерживать клавишу стеклоподъемника вдавленной ещё секунд 5. После этого движение стекла будет закрываться после однократного нажимания.
Настройка люка
Если на крыше Ниссан Х-Трейл люк не работает в автоматическом режиме, требуется активизировать скрытую функцию восстановления его нормальной работы.
Перечислим порядок действий:
Калибровка климата
Когда обе лампочки рециркуляции моргнут и потухнут, это сигнал того, что включен автоматический режим рециркуляции, и установлена температура по умолчанию: 0 градусов Цельсия. В таком случае все три индикатора потухнут.
После каждого нажимания кнопки рециркуляции будет срабатывать скрытая функция калибровки климата, а установка температуры будет меняться по алгоритму:
| Температура | Индикатор А/С | Индикатор рециркуляции FRE | Индикатор рециркуляции REC |
|---|---|---|---|
| 0°C | - | - | - |
| 1°C | - | - | + |
| 2°C | - | + | - |
| 3°C | - | + | + |
| −3°C | + | + | + |
| −2°C | + | + | - |
| −1°C | + | - | + |
| 0°C | - | - | - |
Изучайте свой автомобиль, раскрывайте его скрытые возможности, и управление Х-Трейл будет еще комфортнее!
Читайте также: