My audi не работает
myAudi is your key to the digitally networked world of Audi. Access important vehicle data, manage your data via the portal or app, and set up your services individually.
Reading Time: 2 min
myAudi Portal
myAudi is your key to the digitally networked world of Audi
myAudi focuses on the user and is compelling thanks to high-performance functions that offer the user real added value. Whether digital service verification, personal vehicle details, a vehicle status report or news about Audi: all this and much more is ready for you at the touch of a button – from the comfort of your PC at home or on the road via your smartphone or tablet. As an Audi connect user, you also have access to all personal services after registering in the myAudi app or the myAudi portal, such as locking and unlocking your vehicle with your smartphone. You can also make settings for your services or send your personal navigation destinations to your Audi. The use of Audi connect services depends on the country and model.
Audi A8: Fuel consumption, combined*: 10.8–6.5 l/100km CO₂ emissions, combined*: 247–170 g/km
Audi A8: Fuel consumption, combined*: 10.8–6.5 l/100km CO₂ emissions, combined*: 247–170 g/km
myAudi App
The myAudi app connects your Audi with your everyday life and brings more driving comfort into your life thanks to innovative functions and services.
Get real-time information about your vehicle at any time and keep an eye on petrol levels, range, service appointments, alerts, and much more. Plan your trips comfortably in the app and send destinations and routes directly to your vehicle. Air conditioning and opening and closing vehicle doors can be operated remotely. Depending on the model and features of your Audi, the availability of the services may vary.
Stay in touch.
myAudi service verification
Service verification documents the entire service history of your vehicle and replaces the traditional booklet form with stamp fields. All service and maintenance work is automatically entered here and stored securely in your myAudi account.
myAudi logbook
After you have entered your vehicle in myAudi, the manual for your Audi model becomes available in digital form. With an interactive keyword search and, of course, in the language of your choice.
myAudi vehicle details
This means that you always have all the information about your Audi at hand: the myAudi vehicle details allow you to access the model year, chassis number, initial registration, engine equipment, performance, and many other details online, without the inconvenience of having to look anything up in the vehicle registration document.
Audi worldwide
Models, products and services – switch to your country / sales region website and discover the regional diversity of Audi.
Your country / sales region
You are using an unsupported browser to access this website. To get the best User-Experience while visiting the website, please use the latest versions of Chrome, Firefox, Safari or Edge.
Thank you very much for your visit.
Your Audi Team
The international Audi website
Discover Audi as a brand, company and employer on our international website. Experience our vision of mobility and let yourself be inspired.
Audi of America: models, products and services
Explore the full lineup of SUVs, sedans, e-tron models & more. Build your own, search inventory and explore current special offers.
Error report
The feedback form is currently unavailable.
Please try again later.
You may deactivate your ad blocker to view the feedback form.
Topics
AUDI AG
Services
© AUDI AG. All rights reserved
At the moment, it is still mandatory to communicate the NEDC values. In the case of new vehicles for which type approval was performed using WLTP, the NEDC values are derived from the WLTP values. WLTP values can be provided voluntarily until their use becomes mandatory. If NEDC values are indicated as a range, they do not refer to one, specific vehicle and are not an integral element of the offer. They are provided only for the purpose of comparison between the various vehicle types. Additional equipment and accessories (attachment parts, tire size, etc.) can change relevant vehicle parameters, such as weight, rolling resistance and aerodynamics and, like weather and traffic conditions as well as individual driving style, influence a vehicle’s electric power consumption, CO₂ emissions and performance figures.
Решил детально разобраться в функциях и возможностях AudiConnect установленном в моём автомобиле. Для начала необходимо зарегистрироваться на сервисе myAudi через официальный сайт. Есть такое словосочетание "user friendly interface" — понятный для использования интерфейс и вот это понятие никак не отнесешь к сервису myAudi. Куча картинок и бесполезной информации, вдобавок отсутствие прямых ссылок, вызывает по крайней мере недоумение при поиске необходимой информации на официальном сайте ауди и последующей необходимой регистрации в сервисе. Все расставляет на свои места руководство по эксплуатации, ему впоследствии и доверяю больше.
После регистрации вводим VIN своего авто и в личном кабинете подгружается вся информация по автомобилю. На страничке видим фотки машины, как в конфигураторе. Есть раздел "Бортжурнал" в котором открывается доступ на полнообъёмную онлайн инструкцию по эксплуатации. Также можно ввести индивидуальные данные автомобиля, такие как пробег, дата регистрации, номерной знак, выкупная цена и еще какая то фигня. Не стал заполнять. Ну и последний раздел — удалить профиль автомобиля).
Во вкладке "функции" главного экрана доступно скачивание обновлённых карт. Можно скачать целиком всю Европу (13,3 Гб), а можно только по необходимым регионам (например Россия — 2,1 Гб).
Во вкладке "сервис" можно найти информацию о ближайшем сервис центре и получить общие рекомендации по сервисным работам в зависимости от пробега и возраста автомобиля.
И… больше НИХРЕНА нет! Инструкция по myAudi не соответствует действительному интерфейсу. Данные с немецкого сайта разнятся с данными на русском сайте. Приложение из AppStore имеет какой то урезанный функционал с общей ознакомительной информацией. Может что то и изменится с активацией Audi Connect из автомобиля, но у меня не получилось задать основного пользователя, хоть и ввел все данные корректно. Система выдала ошибку соединения.
На сегодня я устал бороться с Audi Connect, завтра попробую осилить еще раз. Но чем больше я углубляюсь в эту тему, тем больше мне кажется, что в России эта функция попросту нифига не может
пластиковый брелок от ключа с указанием кода автомобиля под защитным слоем, необходим для активации основного пользователя в Audi Connect
Удобный и полезный инструмент для прогрессивных и активных автолюбителей, использующих Audi как для рабочих, так и для личных целей.
Найти официальный дилерский центр Audi с помощью интерактивной карты с возможностями транспортной навигации.* В независимости от того, где вы оказались, приложение покажет ближайшего к вам официального дилера Audi и проложит маршрут в зависимости от выбранной программы.
* Для поиска нужного дилера вы можете воспользоваться функцией текстового поиска или поиска на карте относительно своего месторасположения.
Быть в курсе последних новинок
Благодаря приложению вы можете:
Где бы вы ни оказались
* Необходимо иметь при себе доверенность на управление автомобилем.
Информация о ваших помощниках
Всегда будет под рукой, если вам понадобиться узнать на что способен ваш Audi. В приложении вы сможете получить информацию об ассистирующих системах вашего автомобиля и понять как они работают, пока вы наслаждаетесь безупречной поездкой.
Все понятно без слов
Интеллектуальная система автомобиля всегда информирует водителя о включении ассистирующих программ, предписывает обратить внимание или предупреждает о возможных неисправностях. В современном автомобиле тяжело запомнить все необходимые индикаторы. Но с приложением Audi Service вам и не нужно будет это делать. Вы в любой момент сможете кликнуть на интересующий вас индикатор и узнать что он обозначает.
Для работы приложения необходимо стабильное интернет-подключение. Для полноценного пользования приложением рекомендуется произвести регистрацию автовладельца и принадлежащих ему транспортных средств. Для корректной работы приложения необходим iOS 11.0 (и выше) или Android 5.0 (и выше).
Предложение не является публичной офертой. Изображенные автомобили могут быть оснащены оборудованием, устанавливаемым за дополнительную плату. Предложение ограничено и действует до 31.03.2022. Подробные условия уточняйте у официальных дилерских предприятий Audi.
На автомобили марки Audi производителем предоставляется гарантия качества на срок 2 года, а также на дополнительные 2 года или до достижения общего пробега автомобиля 120 000 км (в зависимости от того, какое событие наступит ранее), при этом в первые 2 года пробег не ограничивается и не учитывается.
Второй полностью электрический SUV — Audi e-tron Sportback.
Абсолютно новый опыт
Audi в подписку на год: практичный доступ к исключительным эмоциям.
Актуальные предложения
Карта дилеров Audi
Каталог аксессуаров Audi Collection
Оригинальные зимние колеса
Предложение не является публичной офертой. Изображенные автомобили могут быть оснащены оборудованием, устанавливаемым за дополнительную плату. Предложение ограничено и действует до 31.03.2022. Подробные условия уточняйте у официальных дилерских предприятий Audi.
На автомобили марки Audi производителем предоставляется гарантия качества на срок 2 года, а также на дополнительные 2 года или до достижения общего пробега автомобиля 120 000 км (в зависимости от того, какое событие наступит ранее), при этом в первые 2 года пробег не ограничивается и не учитывается.
Audi отзывает автомобили в России из-за одного светодиода
По словам представителей компании, в процессе производства произошло незначительное отклонение технологического процесса, в результате которого на автомобилях не отключили режим транспортировки. В связи с этим, нарушилась индикация потолочного светодиода системы ЭРА-ГЛОНАСС, который светится красным цветом. Чтобы она перешла в рабочий режим, сотрудники дилерских центров обновят программное обеспечение машин.
В конце марта в России попали под отзыв почти 700 Infiniti QX60, проданных в стране с 2014 по 2020 год. Специалисты диагностировали у кроссоверов первого поколения проблему с двигателем, который может заглохнуть во время движения.
Самые инновационные автомобили
Ауди Клуб Россия запись закреплена
Дорогие друзья!
Партнер Ауди Клуба, сертифицированный сервис по ремонту и обслуживанию немецких автомобилей Motorwagen, приглашает вас на ремонт и обслуживание своих автомобилей Ауди!
На первый визит - скидка 10%!
Показать полностью.
•Ремонт по ценам 2021
•Бесплатная диагностика
•Скидка 10% при первом визите
Ауди Клуб Россия запись закреплена
Audi RS3 2022 года в потрясающем цвете Tango Red
Дорогие друзья, привет!
Ребята с канала Auditography сделали видеоролик с новой Audi RS3 Sportback 2022 года в невероятном красном цвете Tango Red! Нынешний RS3 получил потрясающие отзывы от поклонников бренда и, похоже, это самая горячая модель Audi в этом году. Красотку выгуляли на улицах Варшавы и заставили прохожих сворачивать шеи, ловя на себе восторженные взгляды. в общем смотрите видео и сами во всем убедитесь
Показать полностью.
Автомобиль: Audi RS3 Sportback 2022 года.
Двигатель: 2,5 л, 5 цилиндров, турбо, 400 л.с., 500 H-m.
Разгон: 0-100 км/ч -3,35 (по замерам), 3,8 (данные производителя)
Максимальная скорость: 290 км/ч
Вес: 1574 кг
Цвет: Красный Танго + черная оптика
Цена: от 60 000 евро за Sportback, 62 000 евро за седан в ЕС
Локация: Варшава, Польша
При использовании материалов ссылка на источник обязательна
Ауди Клуб Россия запись закреплена
Кену Блоку построили внедорожный Audi e-tron
В 2021 году Кен Блок подписал контракт с Audi и стал новым бренд-амбассадором компании. Специалисты Audi Sport построили для пилота гоночный электромобиль Audi S1 e-tron quattro Hoonitron по мотивам культового Audi Sport quattro S1. Затем Блок получил в своё распоряжение дорожный лифтбек Audi RS E-tron GT, который был доработан под запросы звёздного владельца. А сейчас Кен показал свой новый электромобиль — кроссовер Audi e-tron.
Показать полностью.
Как и RS E-tron GT, электрический кроссовер американца технических изменений не имеет, не считая увеличенного дорожного просвета. Блок обзавёлся стандартным двухмоторным полноприводным кроссовером мощностью 360 лошадиных сил.
В режиме кратковременного повышения мощности электродвигатель может выдавать уже 408 лошадиных сил, а литий-ионная батарея ёмкостью 95 киловатт-час позволяет ему проезжать до 600 километров без подзарядки. Оформлен электрический кроссовер в стиле лифтбека Блока — основной белый цвет кузова дополнен геометрическим узором серых оттенков. Стандартные колёса уступили место чёрным дискам Rotiform KB1 с внедорожными покрышками Toyo Open Country A/T III.
На крыше появился багажник с креплением для велосипеда, а на дверце багажника установлены держатели для запасного колеса и двух канистр. Об изменениях в салоне не сообщается.
В канистрах видимо возить будет компрессию
Ауди Клуб Россия запись закреплена
Биполярка Audi RS: лифтбэк или универсал?
Чтобы стать обладателем Audi RS 6 Avant, недостаточно просто заработать огромную сумму на покупку автомобиля. Потому что существует ещё Audi RS 7 Sportback. Да, фанатеть от заряженных универсалов легко и приятно — их любят энтузиасты спортивных автомобилей, это признак хорошего автомобильного вкуса и символ свободы от предрассудков. Но невозможно игнорировать наличие альтернативы — более стремительного и приземистого без пяти минут купе RS 7. Мы решили примерить на себя проблемы тех счастливчиков, перед кем встал такой выбор. И попробовать уловить отличия в восприятии, практичности и поведении на дороге двух воплощений одной модели.
Ох, правда-машину выбирали по обьему багажника. Победил А6 Avant
Ауди Клуб Россия запись закреплена
Реставрация Audi S4 с пробегом 500.000 км. Часть 4.
Продолжаем следить за проектом Константина (AkademeG), в котором он "воскрешает" недавно купленный Audi S4 с пробегом 500.000 км. Цель - восстановление автомобиля до заводского состояния. Нам очень интересно увидеть получится ли воплотить в жизнь все задуманное, т.к. подобные проекты всегда вызывают большой интерес у фанатов Ауди, ведь многие еще застали автомобили той эпохи и были бы рады даже сейчас выбрать их, вместо современных моделей.
При использовании материалов ссылка на источник обязательна
Ауди Клуб Россия запись закреплена
ГОНКА: Audi RS5 против BMW M3 AWD и Model 3 Performance
Дорогие друзья, привет!
На канале carwow вышел отличный драг-заезд трёх полноприводных автомобилей! Мэт смог заполучить новенький BMW M3 Competition с приводом на все четыре, и он планирует посостязаться с двумя полноприводными конкурентами - Tesla Model 3 Performance и Audi RS5! Сможет ли BMW одолеть своих соперников? Давайте для начала посмотрим на характеристики…
Показать полностью.
Он оснащён всё той же 3-литровой "рядной шестёркой" twin-turbo, что и у заднеприводной версии, и мощности у него столько же - 510 л.с. и 650 Нм момента. Впрочем, он немного тяжелее заднеприводного собрата, его снаряжённая масса 1780 кг. Теперь о Model 3 Performance, которая оснащена батареями 75 кВт-часов и двумя электромоторами совокупной мощностью 460 л.с. и 640 Нм момента. Ее снаряжённая масса 1850 кг. То есть, мощность, конечно, поменьше, но может быть, выручит мгновенный прирост момента? И наконец, Audi RS5. Это наименее мощный автомобиль из всех: его 2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом выдаёт 450 л.с. и 600 Нм момента. Но он же и самый легкий, его снаряжённая масса 1740 кг. Станет ли этот заезд лёгкой победой для BMW? Или электротяга даст серьезный бой? Есть лишь один способ выяснить. ПОГНАЛИ!
При использовании материалов ссылка на источник обязательна
Ауди Клуб Россия запись закреплена
Реставрация Audi S4 с пробегом 500.000 км. Часть 3.
Мы продолжаем следить за интересным на наш взгляд проектом Константина (AkademeG), по восстановлению старенькой Audi S4 с пробегом под пол миллиона. Цель - восстановить автомобиль до заводского состояния. Нам очень интересно увидеть получится ли воплотить в жизнь все задуманное, т.к. подобные проекты всегда вызывают большой интерес у фанатов Ауди, т.к. многие еще застали автомобили той эпохи и были бы рады даже сейчас выбрать их, вместо современных моделей. Ностальгия штука тонкая
Ауди Клуб Россия запись закреплена
Самая дерзкая Audi RS3, которую вы когда либо видели
Невозможно говорить о новом RS3, не обсудив сначала его дизайн. Нам всегда нравилось, как выглядела предыдущая модель, и мы не были уверены, что Audi сможет ее принципиально улучшить. Тем не менее, они сделал это, создав то один из самых злых и агрессивных хот-хэтчей на рынке.
Показать полностью.
Но сегодня мы обсудим не совсем стандартный автомобиль. Этот RS3 был рожден в тюнинг-студии MGP Garage и имеет несколько доработок, которые отличают его от заводской модели. Например, тюнеры установили увеличенный задний спойлер, задний бампер с огромным диффузором, кастомный передний сплиттер спереди и пару новых накладок на пороги. Все эти дополнения были произведены компанией Maxton Design.
В результате получился, пожалуй, самый дерзкий RS3, который мы когда-либо видели, а черная окраска делает его особенно злым.
Новейший RS3 оснащен 2,5-литровым пятицилиндровым двигателем TFSI с турбонаддувом. Мощность составляет 394 л.с. и 500 Нм крутящего момента в европейской спецификации. В паре с двигателем работает семиступенчатая коробка передач S-tronic с двойным сцеплением, которая передает мощность на все четыре колеса и помогает хэтчбеку разогнаться до 100 км/ч всего за 3,8 секунды. Максимальная скорость составляет 290 км/ч.
При использовании материалов ссылка на источник обязательна
Ауди Клуб Россия запись закреплена
Как может выглядеть новая Audi Q5
Каждая модель Audi следующего поколения будет последней моделью с ДВС под капотом. Компания объявила о планах прекратить производство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в 2033 году и возможным продлением производства в Китае в зависимости от местного спроса. Например, Q5 третьего поколения станет последним, получившим двигатели TFSI и TDI.
Показать полностью. Ожидается, что он появится в 2023 году, а пока что можем посмотреть на рендер и представить на сколько он будет близок к реальному автомобилю.
Данный рендер основан на шпионских снимках, поэтому можно сказать, что это не просто фантазия оторванная от реальности. Передняя панель будет похожа на недавно выпущенный Audi Q4 E-Tron.
Скорее всего кроссовер унаследует линейку двигателей от новой Audi A4 (B10). Эти две модели будут использовать платформу MLB, а также бензиновые и дизельные двигатели следующего поколения с большей степенью электрификации, чем раньше. Они уже были спроектированы ранее, а год назад Audi прекратила разработку двигателей внутреннего сгорания, переключив внимание на электрические силовые агрегаты. Так что скорее всего новому Q5 достанутся именно эти двигатели.
В ближайшие месяцы у нас должно быть гораздо больше шпионских снимков, и, надеемся Audi постепенно начнем снимать камуфляж с кузова, чтобы раскрыть больше деталей экстрерьера.
Читайте также: