Можно ли заправлять ладу калину 98 бензином
Подобное высокооктановое топливо известно давно. Несколько лет назад мы испытывали спортивные бензины c октановым числом 102, но они предназначались только для гоночных высокофорсированных моторов — на АЗС такое топливо не продавали. А теперь — бери на здоровье.
Устарел ли 95‑й
НАША СПРАВКА
Как октановое число (ОЧ) бензина может быть выше 100? Ведь этот показатель равен процентному содержанию изооктана в смеси с н‑гептаном, при котором эта смесь эквивалентна по детонационной стойкости исследуемому топливу. Но ведь процентное содержание не может быть выше 100! Объяснение простое: речь идет об устоявшейся методике замеров. И существует много жидкостей с более высоким октановым числом, в частности спирты, анилин. Именно они и применяются при определении трехзначных октановых чисел.
От практики к теории
Глазами производителя
Роснефть не использует в производстве октаноповышающие золообразующие присадки. Компания выпускает как бензин АИ‑98, так и АИ‑100. В Москве и Санкт-Петербурге бензин АИ‑100 продается под марками Pulsar‑100 и Ultimate‑100. Они предназначены для высокофорсированных двигателей с непосредственным вспрыском, а также для моторов, рассчитанных на бензин с октановым числом выше 95. Форсункам в таких агрегатах приходится работать в более жестких условиях (высокие температуры в камере сгорания и давление). Вследствие этого возможно их быстрое закоксовывание, что отрицательно сказывается на рабочих характеристиках. Поэтому в бензине АИ‑100 увеличено число компонентов (таких как алкилат) с низкой склонностью к образованию отложений.
Сотрудники Роснефти говорят, что двигатели всегда проектируют и настраивают под бензин с определенным октановым числом. Поэтому повышением октанового числа его работу существенно улучшить не получится. Хотя положительный эффект будет проявляться благодаря предотвращению образования отложений на впускных клапанах и камере сгорания.
Комментарий специалиста
ПОЕДУТ ЛИ ЛУЧШЕ?
Денис Загарин, руководитель Центра испытаний НАМИ
Для автопроизводителя переход на высокооктановые топлива — это проявление конкурентной борьбы в стремлении снизить расход топлива и выбросы вредных веществ без потери мощности двигателей.
Бензин с октановым числом 100 предназначен для автомобилей с двигателями, имеющими высокую степень сжатия и, в большинстве случаев, оснащенными турбокомпрессором. Каждый двигатель при его разработке и доводке ориентируют на определенный диапазон работы системы топливоподачи и зажигания. При этом производитель дает рекомендации по октановому числу топлива, допустимого к использованию на таких моторах. В высокотехнологичных современных автомобилях карты работы систем топливоподачи и зажигания настолько широки, что позволяют блоку управления двигателем при эксплуатации самостоятельно адаптироваться под изменение октанового числа топлива (например, с 95 на 98 или 100), что в определенных режимах может дать прирост крутящего момента по сравнению с работой на базовом топливе. Но диапазон этих возможностей у каждого двигателя свой. Он достаточно широк у тех моторов, которыми снаряжают спортивные автомобили, а у предназначенных для массовых машин — значительно меньше.
Для заводских моторов кузова Kalina (1119) на которых ранее непроизводилась корректировка датчиков детонации, рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Мотор данной модели ВАЗ не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Такое топливо не рассчитано на установленную степень сжатия для ДВС в Kalina (1119). В результате готовая смесь самовоспламеняется от чересчур высокого давления ещё до того, как его подожжёт искра свечи зажигания. Происходят постоянные серии детонации в цилиндрах, двигатель при этом обязательно издаст характерные стуки. Подобные процессы при длительном воздействии, раньше обычного изнашивают элементы цилиндропоршневой группы, подвергают риску внезапной поломки поршней, клапанов и цилиндров.
Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Kalina вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
  | Средний возраст автомобиля в кузове Kalina (1119) — 14 лет. Пробег для модели выпущеной в 2009 году уже около 310 000 км. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, на таких машинах сейчас наблюдается ощутимый прирост в расходе бензина, в сравнении с возможностями этих моделей в 2004 году. Рабочая мощность двигателя тех лет изначально рассчитана на штатную компрессию, которая уже нарушена. Заводская трансмиссия также становится более требовательна к расходу. |
| Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2022 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 9.6 до 11.7 л на 100 км пути, для модификаций Kalina 1119 выпускавшихся в 2004 по 2013 год с бензиновым мотором минимальной мощности. | |
Другие поколения ВАЗ Kalina
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях ВАЗ производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер ВАЗ вашего региона.
Учитывая степень сжатия заводского мотора для Kalina (2 поколение), рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Мотор данной модели ВАЗ не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Такое топливо не рассчитано на установленную степень сжатия для ДВС в Kalina (2 поколение). В результате готовая смесь самовоспламеняется от чересчур высокого давления ещё до того, как его подожжёт искра свечи зажигания. Происходят постоянные серии детонации в цилиндрах, двигатель при этом обязательно издаст характерные стуки. Подобные процессы при длительном воздействии, раньше обычного изнашивают элементы цилиндропоршневой группы, подвергают риску внезапной поломки поршней, клапанов и цилиндров.
Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Kalina вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
Другие поколения ВАЗ Kalina
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях ВАЗ производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер ВАЗ вашего региона.
Учитывая степень сжатия заводского мотора для Kalina (2 поколение), рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Мотор данной модели ВАЗ не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Такое топливо не рассчитано на установленную степень сжатия для ДВС в Kalina (2 поколение). В результате готовая смесь самовоспламеняется от чересчур высокого давления ещё до того, как его подожжёт искра свечи зажигания. Происходят постоянные серии детонации в цилиндрах, двигатель при этом обязательно издаст характерные стуки. Подобные процессы при длительном воздействии, раньше обычного изнашивают элементы цилиндропоршневой группы, подвергают риску внезапной поломки поршней, клапанов и цилиндров.
Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Kalina вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
 | Возраст автомобиля в кузове Kalina (2 поколение) в среднем 9 лет. Пробег для модели 2013 года выпуска примерно равен 205 000 км. На таких машинах может наблюдаться небольшой прирост в расходе бензина. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, расход будет отличаться от заводских показателей — это нормально, важно не допускать резкого увеличения. Чтобы автомобиль не терял рабочую мощность двигателя и сохранял штатную компрессию как можно дольше, требуется вовремя менять расходники, масла и заправляться правильным топливом. Во время прохождения ТО, не отказывайтесь от рекомендаций по замене отработавших деталей. |
| Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2022 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 8.7 до 10.8 л на 100 км пути, для модификаций Kalina 2 поколение выпускавшихся в 2012 по 2014 год с бензиновым мотором минимальной мощности. | |
Другие поколения ВАЗ Kalina
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях ВАЗ производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер ВАЗ вашего региона.
вот если написанно в паспорте премиум 95. можно ли залить 98 .
есть те кто пробывал.
Владеем Калиной с неделю. Заправляем пока АИ-98, т.к. в завода в коробке и в двигателе залита минералка, к тому же живём в Сибири (здесь зимой -15 это считается тепло). Заводится легко, к тому же на Аи-98 расход меньше получается. Летом перейдём на Аи-95.
езда на 98 (замечу полноценном 98) не минуемо приведет к прогару клапанов. Степень сжатия на двигателях Калины не позволяет применять эту марку бензина
В паспорте написано Аи-95 min! Следовательно можно и Аи-98! Или Вы считаете себя умнее производителя?
Однозначно не прогорят, у пропана ОЧ 105,вот на нём клапана горят и то редко, если сильно горцевать
На девятке на газу ездим 5 лет. Более 3тыс оборотов не даём. Клапана в отличном состоянии! Октановое число у газа 104, а ВАЗ 2109 тоже рассчитан на Аи-95 и всё отлично. А вы говорите про Калину, где 95 - это минимум!
А слабо на 76 поездить? Он ещё дешевле стоит. Попробуй, а мы пока 98 обсудим.
:lol: :good: +1!
Похоже, что Виолета Путоркина никогда Руководство и не открывало. И как можно потом официальным источникам доверять.
О том же сейчас думаю.
(У меня Калина 1.4, 16 клапанов.)
http://www.lada-service.ru/contacts/
спросил у Автоваза: "Привет! Подскажите можно ли заправлять калину (двигатель 1,4) 98 бензином?"
ответ Автоваза: " В Руководстве по эксплуатации прописано, что рекомендованный бензин АИ-92 и АИ-95. Заправка автомобиля топливом АИ-98 приведет к достаточно быстрому разрушению двигателя. Случай будет признан не гарантийным (это подтвердит экспертиза).
С уважением,
Виолета Путоркина
Менеджер по управлению лояльностью клиентов
Отдела рекламы и продвижения
Управления организации розничных продаж ОАО "
К тому же должность госпожи Путоркиной вы прочитали? После этого отпадают все вопросы об её компетентности!
Сделал сброс калибровок ЭСУД. После сброса заливал только 98. Теперь расход на прогретом движке на холостых 0.7-0.8 литров в час. По трассе расход где-то 6 литров на сотню. По поводу того, что машина стала резвее. Не знаю, я этого не заметил.
Была у меня десятка (16 клапанов 1.5л), 2 года заправлял 95 экто (устраивало) после посещения одного автосервиса наткнулся на одного очень умного дятьку, который мне посоветовал при моей степени сжатия (10,5) использовать только 98. Залил и офигел. Машина полетела. Пол года заливал 98. Сейчас купил Калину (1,6 8кл.) б/у. До меня заливали 92. Я попробовал заливать 98. Но под воздействием массовой истерии по поводу прогорания клапанов. Залил на последней заправки 95. Разницы вообще 0. НО это не значит, что движок не чувствует разницы. Внимание вопрос какая степень сжатия у моей калины!?
Владеем Калиной с неделю. Заправляем пока АИ-98, т.к. в завода в коробке и в двигателе залита минералка, к тому же живём в Сибири (здесь зимой -15 это считается тепло). Заводится легко, к тому же на Аи-98 расход меньше получается. Летом перейдём на Аи-95.
Авто Леди, а какая связь между минеральным маслом и 98 бензином? :)
На самом деле у более низкооктановвого бензина давление насыщенных паров больше (читать - на 76 завестись легче потому что лучше испаряется). А летом, когда жарко и высокая температура воздуха - как раз лучше иметь более стойкий к детонации бензин(с бОльшим октановым числом).
Так что всё наоборот :)
Внимание вопрос какая степень сжатия у моей калины!?
всегда ездил на 95 и словил хреновый бензин, будто с груженым прицепом ездил. залил до полного бака 98. двиг стал тише работать, увеличилась динамика, расход стал немного меньше. потом всеравно на 95 вернулся
"Добрый день! Если бензин 98 соответствует ГОСТу, то его температура сгорания выше а детонация меньше. АВТОВАЗ рекомендует применять бензин 95 (соотвествующий ГОСТу). Применение 98 бензина сократит расход топлива, улучшит динамику, снизит детонацию, но если это топливо будет соотвествовать ГОСТу, возможен прогар клапанов ГРМ. Применять можно, но лучше смешивая с более низкооктановыми бензинами."
Отдел анализа качества а/м в эксплуатации и работы с претензиями потребителей. Начальник бюро.
это офф. ответ автоваза
Та что бодяжим с 98 и всё нормуль будет)))
я заливал себе 98. народ на АЗС был в шоке, когда я в калину полный бак залил 98)))) теперь по своим ощущщениям- тяга улучшилась, мотор более резвым стал, расход заметно снизился. лить его или не лить- сами выбирайте. я периодически лью его себе.
я заливал себе 98. народ на АЗС был в шоке, когда я в калину полный бак залил 98)))) теперь по своим ощущщениям- тяга улучшилась, мотор более резвым стал, расход заметно снизился. лить его или не лить- сами выбирайте. я периодически лью его себе.
Читайте также: