Можно ли поставить бескамерную шину на камерный диск

Обновлено: 07.01.2025

По своему внутреннему устройству шины для спецтехники можно поделить на камерные и бескамерные. Как становится понятно из названия, в первом виде резервуаром для воздуха является вставляющаяся внутрь и затем накачивающаяся камера для шин (как в велосипеде), а во втором этим резервуаром служит сама шина, а также диск, имеющий особенное устройство.

Так же, как камерную на бескамерную, можно заменить пневматическую резину на цельнолитую на вилочнике. Узнайте больше о самой услуге установки и цельонолитой шине для монтажа

Со временем у многих людей, которые постоянно сталкиваются со спецшинами, возникает вопрос, можно ли взаимозаменять камерные и бескамерные шины. Этот вопрос является следствием того, что внутреннее устройство покрышек и одного, и второго вида очень похоже, но при этом оно не является одинаковым.

Преимущества и недостатки камерных и бескамерных колес

Давайте для начала рассмотрим особенности одного и другого типа шин, после чего можно будет запросто дать ответ на вопрос о возможности взаимозамены этих шин.

Камерная шина имеет немного более простую систему установки, чем бескамерная. Благодаря тому, что весь воздух, поддерживающий объем покрышки, содержится именно в камере, а не внутри корпуса шины, в камерных покрышках используются самые простые диски, не имеющие никаких особых свойств. Монтаж такой шины не составляет труда, точно также, как ремонт и демонтаж. Однако на этом позитивные стороны камерных шин заканчиваются, особенно если сравнивать с бескамерными.

Смотрите еще, как можно заменить пневматику ни литые здесь

В случае подобного повреждения камерной шины она сдуется практически моментально, так как воздух будет выходить по всей плоскости контакта корпуса с диском.

Камерные покрышки (TT) имеют несколько меньшую стоимость. Впрочем, нельзя сказать, что на бескамерные шины цена слишком высокая, ведь стоимость обусловлена более сложной процедурой изготовления. Служить покрышка без камеры будет также значительно дольше за счет того, что при использовании она меньше нагревается, меньше деформируется и испытывает значительно меньшее давление изнутри. Именно исходя из этих проблем с камерными шинами и были придуманы бескамерные.

Купить бескамерную резину сейчас можно практически на любой вид техники. Однако следует помнить, что если производитель не вложил в шину возможность носить камеру, то не стоит насильно ее туда вставлять, так как это может обернуться определенными неприятностями, а в последствии – и внештатными затратами.

Доброго времени суток! Читающий это человек =)
Скоро уже нужно выкатывать авто на улицы города. Встал вопрос о колёсах.

Родные диски буду прокатывать, красить, брать новую резину и ставить. Отсюда появился один вопрос…
Можно ли поставить безкамерную резину на штатную штамповку 21 Волги? Конечно же заменив, перед этим, ниппель диска на безкамерный.
Не будет ли травить воздух? А то мало ли что… Может штамповку раньше делали только под камеру и она будет пропускать воздух, со временем.

Метки: колесо, колёсный диск, газ21, волга, камера, резина

Комментарии 28

1)Нипель не поставишь ибо отверстие шире намного чем у современных дисков.

2)На диске буртика нет который не даёт соскочить резине и создаёт дополнительное уплотнение.

Мне со временем пришлось вставить пару камер. Но и то из за того, что один диск был изначально кривой. А вторую из за резины, она старая, видимо пропускает через трещинки.

езжу года четыре. соски от нивы. на вопли шиномонтажников внимание не обращайте.

нет нельзя там "замка" на диске нету, как на современных дисках!

да ладна ? и как же замок влияет ?

Замок это образное название как мне объяснили на шина-монтаже на диски должно быть 2 порожка с правой и с левой стороны за что покрышка цепляется и прижимается плотно я в среду надевал новые покрышки на волговские диски сказали что без камерку не поставить!ниже фото, аргументированно!

Я поставил камеры в новую резину.
Береженного бог бережет

всё отлично встаёт и ездит годами! ставь и не парься:)

Новая ставится без камеры и ходит как положено. Другое дело что размер новой резины никак не соответствует!
Если достанется "новая" из старых запасов — только с камерой! Лет после двадцати даже идеальная с виду резина разбортируется на раз…

Резину присмотрел yakohama 205/75r15. 2016 года. Вроде бы максимально схожа с родной, только чуть шире.

Слышал что к нашим дискам нивовские нипеля хорошо подходят(чтоб безкамерку поставить). А в остальном, если диск не клепаный(ранней 1серии, победовский), то проблем не будет.

Ставил и ездил спокойно. В мануале, помню, было написано, что можно и камерную и бескамерную резину юзать.

дело не в том будет стравливать воздух или нет дело в том что нет внутреннего буртика для поддержки резины при поворотах а то если резина высокая может и разбортоваться на ходу

шину на диске держит давление, а не буртик/хамп, шина разбортируется от низкого давления, а не от наличия или отсутсвия хампа

ну если так зачем тогда этот внутренний буртик придумали может обьясните какую функцию он играет

что бы шина не улетала при отсутсвии давления. но давление этот хамп не держит.он вообще в другой стороне

вернее чтоб шина на разбортовалась при боковом ударе или при крутом повороте на большой скорости

еще раз, шину на камере держит давление, а не хамп

Ставить можно. Она даже накачается, скорее всего… Вот только ездить нельзя. Странный вопрос, учитывая, что половина ответа находится в Вашем вопросе. Собственно, хампы и удерживают борт покрышки от отделения от борта диска при поперечных нагрузках (резкий поворот, боковое скольжение, "лосиная" перестановка) Т.е. есть большая доля вероятности в том, что давление в колесе пропадет сразу. Т.е. не так, как при проколе, постепенно, а СРАЗУ. Причем, помимо этого покрышку, возможно, тупо сорвет с диска. Ведь прижимать борта покрышки к диску нечем… так что, думаю, что последствия Вы сами можете прикинуть
_________________

еще раз, шину на камере держит давление, а не хамп

Присмотрел себе 205/75 r15. Вроде как она максимальна схожа с оригиналом, только чуть шире.

Диски под бескамерную резину имеют бортик. Вкрячить камеру в бескамеркную покрыху, говорят, можно, но это небезопасно. Хотя некоторые тут делали и ничего. Я бы не стал.

А все же хочеться ездить на бескамерной резине (BFG) на камерах то нужно сажать её на диск от камерной?
Подойдут ли диски вроде Procomp, Us wheels и т.п. для этой цели?
Никак не пойму для бескамерных они покрышек или же нет.

На диск для безкамерной резины можно ставить камерные покрышки естественно с камерой, а также безкамерные покрышки с камерами или без. Но у безкамерных дисков отверстие под сосок меньшего диаметра и УАЗовская камера не подходит, так как сосок этой камеры имеет большей диаметор он просто не лезит в это отверстие, поэтому есть два выхода ставить камеры с более тонкими сосками, подходят от волги но эту камеру нужно раскачивать до большего размера что не безопасно при проколе может просто резко лопнуть, либо ставить камеру от ЗИЛа Бычёк с коротким соском - самый подходящий вариант.

С внутренней стороны диска для бескамерки должен быть бортик. Просто пойди в любой магазин или на авторынок и сравни диски под камерную и бескамерную резину и поймешь различие.

Вообще, вот ветка про это.

Поищи еще поиском.

Именно от бычка ставить и буду. Благодарствую за подробное разъяснение - вот теперь разрозненные знания выстроились в систему

Всем спасибо за помощь - сомнения развеял

З.Ы. В той ветке, как я понял немного про другое - как бескамерную резину воткнуть на стандартный диск. У меня же диск для бескамерной.

Имею Патриот не новый.
два диска надо менять
стоит с 2009 года бескамерка мт бфг км1 265-75-16 на кременчугской штамповке ширина 6 без хампов, вылет 22.
зимой нокия хакапелитта 5 на таких же

пошёл за новыми дисками, сказали в магазине, что нельзя на них бескамерку ставить, на бесхамповые.

как машина ездила 6 лет?

можно ли ставить бескамерку на простые диски?

Ставить можно, только с камерами. Теоритически и практически держать может безкамерка на обычных дисках, но нельзя этого делать.

ну, вообще то камеры в бескамерку ставят только при потере герметичности бескамерной шины, а в новую запрещено.

нельзя почему, обоснуйте своё мнение, пожалуйста.

Встречный вопрос, кем запрещено, когда, почему? По вашему вопросу, потому что диски разные камерки и безкамерки, и если мы ставим безкамерку на обычные диски, нет нужного натяга резины на посадочную поверхность диска, поэтому очень велик шанс разбортовки.
В 90 года, когда массово начали появлятся безкамерные шины, народ массово, особенно дедки ставили камеры, т.к. сам термин БЕЗкамерные абсолютно не укладывался в умы советских людей.

это насчет камер в бескамерку.
хотя после проколов у меня на десятке в двух задних колёсах камеры.

У меня 6 лет простояла на козлике ханкук RT03 31 на штатных дисках, с камерами есественно, зимой частенько травился до 03-04, по глубокому снегу, ничего не разбортовалось не провернуло ни разу.

Причем тут камеры? , Вопрос то был про установку бескамерных шин на обычные , штатные штамповки. :-)
У меня одетые с камерами тоже и не проворачивались и не спускали . ;-)

Главное отличие безкамерного диска от камерного, на камерном есть желобок на посадочной поверхности, вроде хапм называется (в интеренте подсмотрел название;)), изза него самого произходит хлопок при усадке покрышки, также предохраняет от разбортовки. Уверен, езда обычном диске без камеры, это почти преступление, если только вне трассы ездить.

С чего такие умозаключения :-). У меня буханка уже лет восемб на Я-569 катается на обычных дисках без хампов , в безкамерном исполнении.
В чем преступление ?? Держит вполне нормально , но в покатухах , при активном рулении , спущенная уже до 1.8 , разувается.
На асфальте , ничего не происходит криминального.

И дай Бог чтобы ничего не происходило:smile:. Шанс соскочить (разбортоваться) у обычных диков на порядок выше. Не так? А если, подспустило немного, проглядели, трасса, поворот, коварная ямка. Меня бы опасала такая перспектива:(

Читайте также: