МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Меняется ли коэффициент лямбда в процессе эксплуатации трубопроводов если да то в какую сторону

Обновлено: 05.06.2026

При проектировании напорных трубопроводов следует учитывать, что их пропускная способность в период эксплуатации снижается – в некоторых случаях (например, для трубопроводов водоснабжения) до 50% расчетной и даже ниже. Вследствие коррозии и инкрустации (образование отложений в трубах) шероховатость труб увеличивается, что в первом приближении можно оценить по формуле:

где 0 – шероховатость, мм, для новых труб

(в начале эксплуатации);

– абсолютная шероховатость, мм, через t лет эксплуатации; α – коэффициент, характеризующий быстроту возрастания шероховатости (табл. 9.1), мм/год. Значение коэффициента α зависит от материала труб и свойств жидкости [8].

Значение коэффициента α

Характеристика природных вод

Слабоминерализованные воды, воды с незначительным

содержанием органических веществ и растворенного

Слабоминерализованные воды, воды содержащие

органические вещества и растворенное железо в

количестве меньше 3 мг/л

Воды с cодержанием железа более 30 мг/л, но с малым

содержанием хлоридов и сульфатов

Воды с большим содержанием хлоридов и сульфатов

(больше 500-700 мг/л), воды с большим содержанием

Воды со значительной карбонатной и малой постоянной

жесткостью, сильно минерализованные

9.3. Неустановившееся движение жидкости в трубопроводах

9.3.1. Общие сведения о неустановившемся режиме движения

жидкости в трубопроводах

Основным уравнением для неустановившегося движения является уравнение Бернулли, дополненное так называемым инерционным членом. Для элементарной струйки peaльной жидкости уравнение имеет вид:

z 1 +p 1 / r g+ u 1 2 /(2g)= z 2 + p 2 / r g + u 2 2 /(2g)+h w +h i

где h i – инерционный напор , который соответствует жидкости, расходуемый на преодоление сил инерции.

Уравнение Бернулли для потока имеет аналогичный вид:

z 1 +p 1 / r g+ a 1 v 1 2 /(2g)= z 2 + p 2 / r g + a 2 v 2 2 /(2g)+h w +h i

где a 1 и a 2 – коэффициенты кинетической энергии,

коэффициенты Кориолиса. Потери напора h w , определяются так же, как при установившемся движении.

Инерционный напор для трубы переменного по длине сечения вычисляется по формуле:

h i =1/g òd v/ d t dl,

где v=f(l,t) , т.е. для того чтобы вычислить интеграл, надо знать закон изменения скорости по длине трубы и по времени.

Для прямолинейной цилиндрической трубы, сечение которой остается постоянным по всей ее длине трубы, сечение которой зависит только от времени. В этом случае частную производную можно заменить на полную:

h i =1/g ò dv/dt dl,

но dv/dt не зависит от длины трубы, поэтому:

h i =1/g × dv/dt ò dl=1/g × dv/dt(l 2 -l 1 )= L/g × dv/dt

Примером неустановившегося напорного движения может служить гидравлический удар [8].

9.3.2. Гидравлический удар

резервуара. Скорость перемещения этого фронта называется скоростью распространение ударной волны c . Описанный процесс будет продолжаться до тех пор, пока волна не дойдет до резервуара. Этим заканчивается первый этап гидравлического удара, в конце этого этапа вся жидкость в трубе неподвижна, сжата и находится под давлением p+Δp . Некоторый дополнительный объем жидкости из резервуара поступит в трубу.

Второй этап. Начало второго этапа совпадает с окончанием первого. Сжатая жидкость расширяясь, начнет двигаться в сторону резервуара. Сначала придут в движение слои жидкости вблизи резервуара, а затем и более отдаленные, т.е. фронт спада давления n–n начнет повышаться от резервуара к задвижке. К концу фазы вся жидкость в трубе движется со скоростью v в сторону резервуара давление в трубе восстанавливается до первоначального.

Третий этап. Начало третьего этапа характеризуется тем, что жидкость в трубе движется в сторону резервуара со скоростью v . У задвижки возникает слой жидкости, в котором давление на Δр меньше первоначальною. Теперь фронт n-n пониженного давления перемешается в сторону резервуара слева от него давление р , скорость направлена влево, справа жидкость неподвижна, давление в ней на Δρ ниже нормального, Третий этап заканчивается приходом фронта n–n к резервуару .

Четвертый этап. Начало четвертого этапа характеризуется тем, что давление у входа в трубу со стороны резервуара р, а со стороны трубы меньше на Δp , т.е. р–Δp . Такое неуравновешенное состояние приведет к тому, что жидкость из резервуара начнет втекать в трубу со скоростью v и в ней будет повышаться до р.

Фронт первоначального давления n–n теперь перемещается в сторону задвижки. Скорость перемещения слоя равна скорости распространения ударной волны. К концу четвертого этапа скорость во всей трубе равна v , а давление р. Так как задвижка закрыта, то, начиная с конца четвертой этапа, процесс гидравлического удара начнет повторяться. Часть энергии жидкости при гидравлическом ударе переходит в теплоту, поэтому амплитуда колебаний давления с течением времени затухает и процесс приостанавливается [8].

На рис. 9.9 дана диаграмма изменения давления в трубе после быстрого закрытия задвижки без учета потерь энергии. В момент закрытия давление у задвижки 3 подскакивает на Δp по сравнению с обычным, равным ρ gH , т.е. давление которое установится во всей горизонтальной трубе после медленного закрытия задвижки. На диаграмме от точки В отложен отрезок Δр вверх от точки А. Это

повышение давление затем будет распространяться по трубе от задвижки к резервуару со скоростью с. На этом заканчивается первый этап гидравлическою удара.

На временной диаграмме (рис. 9.9) левый верхний заштрихованный прямоугольник показывает дополнительное давление +Δр и его продолжительность у задвижки, последняя равна времени пробега двойной длины трубы со скоростью распространения ударной волны с.

Затем в начале третьего этапа давление у задвижки падает на – Δр от точки В до точки Е и волна пониженного давления движется по трубе от задвижки к резервуару. На диаграмме – линия EF.

В начале четвертого этапа давление в начале трубы восстанавливается до нормы (отрезок F Ά) и давление ρ gH распространяется от резервуара к задвижке (линия АВ).

На временном графике заштрихован прямоугольник с давлением Δр . Продолжительность пребывания пониженного давления у задвижки равна интервалу от 21/с до 41/с. В дальнейшем процесс снова повторяется. Диаграмма давлений на рис. 9.9 описывает своеобразную восьмерку BKDABEFAB [8].

Рассмотрим слой жидкости от задвижки до сечения n-n длиной Δl и площадью поперечного сечения w (рис. 9.9). Остановившаяся масса жидкости ( m ) в этом объеме потеряла количество движения за время Δt , в течение которого фронт повышенного давления передвинулся от

задвижки влево на расстояние Δl :

Импульс силы за тот же промежуток времени равен ΔpwΔt . Справа от сечения n–n давление p + Δp. слева от него – р. Произведение Δρw есть сила, остановившая объем жидкости w Δl за время Δt. Приравняв импульс силы к количеству движения получим:

)5 Г 15 02 САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ДЕТЕЛЬСТВ АВТОРСКОМ ВОМ СЕзготовле- служивав трубо- дартного тво по ескому ных ви и нес) Чугаев Р,Р. Гидравт, 1982, с, 672,ика, Л,: Энергои г О ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНВЕДОМСТВО СССР(71) Опытное производснию, ремонту и техничнию систем специальпроводного транспортаоборудования(54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРИ МЕНЯЮЩЕМСЯ В Изобретение может быть использовано в разных областях гидродинамики и гидравлики,Известен способ определения коэффициента гидравлического сопротивления А, основанный на предварительном определении числа Рейнольдса Ве и относительной эквивалентной шероховатости Кс,Известен также способ определения А, основанный на предварительном определении диаметра О и эквивалентной шероховатости Кс трубопровода.Известен экспериментальный способ определения коэффициента гидравлического сопротивления, выбранный в качестве прототипа, косорый основан на измерении удельных потерь напора ) и расхода жидкости 0 для данного трубопроводаЛ цО )8 Ог ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖИЧЕНИИ ТРУБОПРОВОДА(57) Сущность изобретения: измеряют расход и удельные потери напора. В трубопроводе создают турбулентный режимдвижения как в области гидравлического сопротивления функции от шероховатости,трубы и критерия Рейнольдса, так и в области гидравлического сопротивления функции от шероховатости трубы, Определяютсоотношение расхода и удельных потерь напора для обеих областей, Затем находятрасход, для к-рого соблюдается заданноесоотношение и коэффициент гидравлического сопротивления функцией от шероховатости трубы. 1 табл,Недостатком данного способа, при значительных отложениях в трубопроводе в процессе эксплуатации, является большая ъ погрешность в определении А из-за изменения живого сечения трубопровода, попытки же повысить точность определения А наталкиваются на определенные трудности при измерении диаметра (например, вскрытие трубопровода при каждом измерении).Цель изобретения - повышение точности определения А без непосредственного измерения диаметра трубопровода,Поставленная цель достигается тем, что в трубопроводе создают турбулентный режимдвижения как в области А= 1(Ве, К,),так и в области Л= (К), при этом с помощью измерений расхода С) и удельных потерь напораопределяют соотношение О/4 по отдельности для обеих областей, затем находят расход, для которого соблюдается условие:)3 )1 (2а коэффициент гидравлического сопротивления в области Л = 1(Кг) определяют из соотношения:,(О (Ьугде Л -"-коэффицй(ент( гидравлического сопротйвления;К, - относительная эквивалентная ше-. роховатость трубопровода;,Ве - число Рейнольдса;1 - удельные потери напора в области Л = 1(Кг) ПрИ раСХОдЕ О 1;2,13 - удельные потери напора в обла- СтИ Л = т(ВЕ,Кг) ПрИ раСХОдЕ 02 И ОЗ СООтВЕтственно.Способ реализуется следующим образом,Выбирают испытуемый участок трубопровода определенной длины, для определения удельных потерь напора устанавливают датчики разности давления, а для измерения расхода жидкости по направлению течения за исследуемым участком размещают расходомер, В трубопроводе создают турбулентный режим движения в области Л= =1(Ве, К и с помощью расхода 0 и удельных потерь напора определяют соотношение 02/Й 2, а потом создают область течения Л = 1(К), и аналогично определяют 01/41. затем экспериментально находят расход Оз (01Оз02), при котором создается условие:Оз 01 02В этом случае коэффициент гидравлического сопротивления определяют из соотношенияДля подтверждения вышеизложенного были проведены исследования на лабораторном стенде, который включал в себя насос, задвижку для регулирования расхода, датчики давления и трубопровод,В качестве испытуемых труб были взяты трубы 2 х 2,8 ГОСТ 3262-75; 65 х 4,0 ГОСТ 3262-75; 150 х 40 ГОСТ 3262-75, бывшие в эксплуатации и со значительными отложениями. Вышеописанным методом определяликоэффициент гидравлического сопротивления и сравнивали со значениями1 т 9 О8 02в режиме Л = 1(Кг), где О= Оу,Надо отметить. что предложенное техническое решение после определения Л в10области Л = 1(К,) позволяет определить характеризующие параметры трубопроводовсо значительными отложениями, в частности внутренний диаметр трубопровода215л 9и относительную эквивалентную шероховвтость трубопровода120 К,:3,7 10 2(В таблице приведены результаты определения технического состояния испытуемых труб,Как видно из таблицы, условие О = Оудает погрешность до 150 при определениикоэффициента гидравлического сопротивления и 43( при определении шероховатости трубопровода,Преимущество предложенного способапо сравнению с прототипом заключается вповышении точности определения Лбезвскрытия трубопровода, Вместе в тем становится возможным контролировать техническое состояние трубопровода, в частностиживое сечение трубопровода, шероховатость и толщину отложений в процессе эксплуатации,Формула изобретенияСпособ определения коэффициентагидравлического сопротивления при меняющемся в процессе эксплуатации живом сечении трубопровода путем измерениярасхода 0 и удельных потерь напора 1, о т. л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности определения коэффициентагидравлического сопротивлений Л, без непосредственного измерения диаметра, втрубопроводе создают турбулентный режим движения как в области Л = (йе, Кг), таки в области Л = 1(К). определяют соотношение О/4 отдельно для обеих областей, затем находят расход, для которогособлюдается условие5513 41 42а коэффициент гидравлического сопротив, ления в области Л = (К) определяют из соотношения1784751 5 Составитель Т,ГвинджиТехред М,Моргентал Корректор О Редакт вецк Заказ 4354 Тираж ВНИИПИ Государственного комитета по изобре 113035, Москва, Ж, РаушПодписноениям и открытиям при ГКая наб 4/5 изводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, Югде Кг- относительная эквивалентная шероховатость трубопровода; Ве - число Рейнольдса;- удельные потери напора в областиЛ = (К,) при расходе Ос:2, 1 з - удельные потери напора в обла сти А = 1(йе, Кг) при расходе 02 и Оэ соответственно.

Заявка

ОПЫТНОЕ ПРОИЗВОДСТВО ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ, РЕМОНТУ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ СИСТЕМ СПЕЦИАЛЬНЫХ ВИДОВ ТРУБОПРОВОДНОГО ТРАНСПОРТА И НЕСТАНДАРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

При проектировании напорных трубопроводов следует учитывать, что их пропускная способность в период эксплуатации снижается – в некоторых случаях (например, для трубопроводов водоснабжения) до 50% расчетной и даже ниже. Вследствие коррозии и инкрустации (образование отложений в трубах) шероховатость труб увеличивается, что в первом приближении можно оценить по формуле:

где 0 – шероховатость, мм, для новых труб

(в начале эксплуатации);

– абсолютная шероховатость, мм, через t лет эксплуатации; α – коэффициент, характеризующий быстроту возрастания шероховатости (табл. 9.1), мм/год. Значение коэффициента α зависит от материала труб и свойств жидкости [8].

Значение коэффициента α

Характеристика природных вод

Слабоминерализованные воды, воды с незначительным

содержанием органических веществ и растворенного

Слабоминерализованные воды, воды содержащие

органические вещества и растворенное железо в

количестве меньше 3 мг/л

Воды с cодержанием железа более 30 мг/л, но с малым

содержанием хлоридов и сульфатов

Воды с большим содержанием хлоридов и сульфатов

(больше 500-700 мг/л), воды с большим содержанием

Воды со значительной карбонатной и малой постоянной

жесткостью, сильно минерализованные

9.3. Неустановившееся движение жидкости в трубопроводах

9.3.1. Общие сведения о неустановившемся режиме движения

жидкости в трубопроводах

Основным уравнением для неустановившегося движения является уравнение Бернулли, дополненное так называемым инерционным членом. Для элементарной струйки peaльной жидкости уравнение имеет вид:

z 1 +p 1 / r g+ u 1 2 /(2g)= z 2 + p 2 / r g + u 2 2 /(2g)+h w +h i

где h i – инерционный напор , который соответствует жидкости, расходуемый на преодоление сил инерции.

Уравнение Бернулли для потока имеет аналогичный вид:

z 1 +p 1 / r g+ a 1 v 1 2 /(2g)= z 2 + p 2 / r g + a 2 v 2 2 /(2g)+h w +h i

где a 1 и a 2 – коэффициенты кинетической энергии,

коэффициенты Кориолиса. Потери напора h w , определяются так же, как при установившемся движении.

Инерционный напор для трубы переменного по длине сечения вычисляется по формуле:

h i =1/g òd v/ d t dl,

где v=f(l,t) , т.е. для того чтобы вычислить интеграл, надо знать закон изменения скорости по длине трубы и по времени.

Для прямолинейной цилиндрической трубы, сечение которой остается постоянным по всей ее длине трубы, сечение которой зависит только от времени. В этом случае частную производную можно заменить на полную:

h i =1/g ò dv/dt dl,

но dv/dt не зависит от длины трубы, поэтому:

h i =1/g × dv/dt ò dl=1/g × dv/dt(l 2 -l 1 )= L/g × dv/dt

Примером неустановившегося напорного движения может служить гидравлический удар [8].

9.3.2. Гидравлический удар

резервуара. Скорость перемещения этого фронта называется скоростью распространение ударной волны c . Описанный процесс будет продолжаться до тех пор, пока волна не дойдет до резервуара. Этим заканчивается первый этап гидравлического удара, в конце этого этапа вся жидкость в трубе неподвижна, сжата и находится под давлением p+Δp . Некоторый дополнительный объем жидкости из резервуара поступит в трубу.

Второй этап. Начало второго этапа совпадает с окончанием первого. Сжатая жидкость расширяясь, начнет двигаться в сторону резервуара. Сначала придут в движение слои жидкости вблизи резервуара, а затем и более отдаленные, т.е. фронт спада давления n–n начнет повышаться от резервуара к задвижке. К концу фазы вся жидкость в трубе движется со скоростью v в сторону резервуара давление в трубе восстанавливается до первоначального.

Третий этап. Начало третьего этапа характеризуется тем, что жидкость в трубе движется в сторону резервуара со скоростью v . У задвижки возникает слой жидкости, в котором давление на Δр меньше первоначальною. Теперь фронт n-n пониженного давления перемешается в сторону резервуара слева от него давление р , скорость направлена влево, справа жидкость неподвижна, давление в ней на Δρ ниже нормального, Третий этап заканчивается приходом фронта n–n к резервуару .

Четвертый этап. Начало четвертого этапа характеризуется тем, что давление у входа в трубу со стороны резервуара р, а со стороны трубы меньше на Δp , т.е. р–Δp . Такое неуравновешенное состояние приведет к тому, что жидкость из резервуара начнет втекать в трубу со скоростью v и в ней будет повышаться до р.

Фронт первоначального давления n–n теперь перемещается в сторону задвижки. Скорость перемещения слоя равна скорости распространения ударной волны. К концу четвертого этапа скорость во всей трубе равна v , а давление р. Так как задвижка закрыта, то, начиная с конца четвертой этапа, процесс гидравлического удара начнет повторяться. Часть энергии жидкости при гидравлическом ударе переходит в теплоту, поэтому амплитуда колебаний давления с течением времени затухает и процесс приостанавливается [8].

На рис. 9.9 дана диаграмма изменения давления в трубе после быстрого закрытия задвижки без учета потерь энергии. В момент закрытия давление у задвижки 3 подскакивает на Δp по сравнению с обычным, равным ρ gH , т.е. давление которое установится во всей горизонтальной трубе после медленного закрытия задвижки. На диаграмме от точки В отложен отрезок Δр вверх от точки А. Это

повышение давление затем будет распространяться по трубе от задвижки к резервуару со скоростью с. На этом заканчивается первый этап гидравлическою удара.

На временной диаграмме (рис. 9.9) левый верхний заштрихованный прямоугольник показывает дополнительное давление +Δр и его продолжительность у задвижки, последняя равна времени пробега двойной длины трубы со скоростью распространения ударной волны с.

Затем в начале третьего этапа давление у задвижки падает на – Δр от точки В до точки Е и волна пониженного давления движется по трубе от задвижки к резервуару. На диаграмме – линия EF.

В начале четвертого этапа давление в начале трубы восстанавливается до нормы (отрезок F Ά) и давление ρ gH распространяется от резервуара к задвижке (линия АВ).

На временном графике заштрихован прямоугольник с давлением Δр . Продолжительность пребывания пониженного давления у задвижки равна интервалу от 21/с до 41/с. В дальнейшем процесс снова повторяется. Диаграмма давлений на рис. 9.9 описывает своеобразную восьмерку BKDABEFAB [8].

Рассмотрим слой жидкости от задвижки до сечения n-n длиной Δl и площадью поперечного сечения w (рис. 9.9). Остановившаяся масса жидкости ( m ) в этом объеме потеряла количество движения за время Δt , в течение которого фронт повышенного давления передвинулся от

задвижки влево на расстояние Δl :

Импульс силы за тот же промежуток времени равен ΔpwΔt . Справа от сечения n–n давление p + Δp. слева от него – р. Произведение Δρw есть сила, остановившая объем жидкости w Δl за время Δt. Приравняв импульс силы к количеству движения получим:

)5 Г 15 02 САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ДЕТЕЛЬСТВ АВТОРСКОМ ВОМ СЕзготовле- служивав трубо- дартного тво по ескому ных ви и нес) Чугаев Р,Р. Гидравт, 1982, с, 672,ика, Л,: Энергои г О ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНВЕДОМСТВО СССР(71) Опытное производснию, ремонту и техничнию систем специальпроводного транспортаоборудования(54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРИ МЕНЯЮЩЕМСЯ В Изобретение может быть использовано в разных областях гидродинамики и гидравлики,Известен способ определения коэффициента гидравлического сопротивления А, основанный на предварительном определении числа Рейнольдса Ве и относительной эквивалентной шероховатости Кс,Известен также способ определения А, основанный на предварительном определении диаметра О и эквивалентной шероховатости Кс трубопровода.Известен экспериментальный способ определения коэффициента гидравлического сопротивления, выбранный в качестве прототипа, косорый основан на измерении удельных потерь напора ) и расхода жидкости 0 для данного трубопроводаЛ цО )8 Ог ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖИЧЕНИИ ТРУБОПРОВОДА(57) Сущность изобретения: измеряют расход и удельные потери напора. В трубопроводе создают турбулентный режимдвижения как в области гидравлического сопротивления функции от шероховатости,трубы и критерия Рейнольдса, так и в области гидравлического сопротивления функции от шероховатости трубы, Определяютсоотношение расхода и удельных потерь напора для обеих областей, Затем находятрасход, для к-рого соблюдается заданноесоотношение и коэффициент гидравлического сопротивления функцией от шероховатости трубы. 1 табл,Недостатком данного способа, при значительных отложениях в трубопроводе в процессе эксплуатации, является большая ъ погрешность в определении А из-за изменения живого сечения трубопровода, попытки же повысить точность определения А наталкиваются на определенные трудности при измерении диаметра (например, вскрытие трубопровода при каждом измерении).Цель изобретения - повышение точности определения А без непосредственного измерения диаметра трубопровода,Поставленная цель достигается тем, что в трубопроводе создают турбулентный режимдвижения как в области А= 1(Ве, К,),так и в области Л= (К), при этом с помощью измерений расхода С) и удельных потерь напораопределяют соотношение О/4 по отдельности для обеих областей, затем находят расход, для которого соблюдается условие:)3 )1 (2а коэффициент гидравлического сопротивления в области Л = 1(Кг) определяют из соотношения:,(О (Ьугде Л -"-коэффицй(ент( гидравлического сопротйвления;К, - относительная эквивалентная ше-. роховатость трубопровода;,Ве - число Рейнольдса;1 - удельные потери напора в области Л = 1(Кг) ПрИ раСХОдЕ О 1;2,13 - удельные потери напора в обла- СтИ Л = т(ВЕ,Кг) ПрИ раСХОдЕ 02 И ОЗ СООтВЕтственно.Способ реализуется следующим образом,Выбирают испытуемый участок трубопровода определенной длины, для определения удельных потерь напора устанавливают датчики разности давления, а для измерения расхода жидкости по направлению течения за исследуемым участком размещают расходомер, В трубопроводе создают турбулентный режим движения в области Л= =1(Ве, К и с помощью расхода 0 и удельных потерь напора определяют соотношение 02/Й 2, а потом создают область течения Л = 1(К), и аналогично определяют 01/41. затем экспериментально находят расход Оз (01Оз02), при котором создается условие:Оз 01 02В этом случае коэффициент гидравлического сопротивления определяют из соотношенияДля подтверждения вышеизложенного были проведены исследования на лабораторном стенде, который включал в себя насос, задвижку для регулирования расхода, датчики давления и трубопровод,В качестве испытуемых труб были взяты трубы 2 х 2,8 ГОСТ 3262-75; 65 х 4,0 ГОСТ 3262-75; 150 х 40 ГОСТ 3262-75, бывшие в эксплуатации и со значительными отложениями. Вышеописанным методом определяликоэффициент гидравлического сопротивления и сравнивали со значениями1 т 9 О8 02в режиме Л = 1(Кг), где О= Оу,Надо отметить. что предложенное техническое решение после определения Л в10области Л = 1(К,) позволяет определить характеризующие параметры трубопроводовсо значительными отложениями, в частности внутренний диаметр трубопровода215л 9и относительную эквивалентную шероховвтость трубопровода120 К,:3,7 10 2(В таблице приведены результаты определения технического состояния испытуемых труб,Как видно из таблицы, условие О = Оудает погрешность до 150 при определениикоэффициента гидравлического сопротивления и 43( при определении шероховатости трубопровода,Преимущество предложенного способапо сравнению с прототипом заключается вповышении точности определения Лбезвскрытия трубопровода, Вместе в тем становится возможным контролировать техническое состояние трубопровода, в частностиживое сечение трубопровода, шероховатость и толщину отложений в процессе эксплуатации,Формула изобретенияСпособ определения коэффициентагидравлического сопротивления при меняющемся в процессе эксплуатации живом сечении трубопровода путем измерениярасхода 0 и удельных потерь напора 1, о т. л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности определения коэффициентагидравлического сопротивлений Л, без непосредственного измерения диаметра, втрубопроводе создают турбулентный режим движения как в области Л = (йе, Кг), таки в области Л = 1(К). определяют соотношение О/4 отдельно для обеих областей, затем находят расход, для которогособлюдается условие5513 41 42а коэффициент гидравлического сопротив, ления в области Л = (К) определяют из соотношения1784751 5 Составитель Т,ГвинджиТехред М,Моргентал Корректор О Редакт вецк Заказ 4354 Тираж ВНИИПИ Государственного комитета по изобре 113035, Москва, Ж, РаушПодписноениям и открытиям при ГКая наб 4/5 изводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, Югде Кг- относительная эквивалентная шероховатость трубопровода; Ве - число Рейнольдса;- удельные потери напора в областиЛ = (К,) при расходе Ос:2, 1 з - удельные потери напора в обла сти А = 1(йе, Кг) при расходе 02 и Оэ соответственно.

Заявка

ОПЫТНОЕ ПРОИЗВОДСТВО ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ, РЕМОНТУ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ СИСТЕМ СПЕЦИАЛЬНЫХ ВИДОВ ТРУБОПРОВОДНОГО ТРАНСПОРТА И НЕСТАНДАРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Изменение пропускной способности трубопроводов в процессе их эксплуатации
Изменение пропускной способности трубопроводов в процессе их эксплуатации
Это изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - image-10-1.jpg

Изменение пропускной способности трубопроводов в процессе их эксплуатации

Изменение пропускной способности трубопроводов в процессе их эксплуатации. При проектировании напорного трубопровода Растопить управлением пропускной способностью Сокращение-в некоторых случаях (например: сантехника Водоснабжение) до 50%, даже lower. As итог Коррозия и эффекты инкрустации (отложения в трубах Шероховатость трубы увеличивается. Это первое приближение Можно вывести формулу [1]. КТ = ко + Т, (5. 26 103.

Важнейшим фактором, влияющим на работу трубопроводных систем, независимо от назначения (водоснабжение, теплоснабжение, технологические трубопроводы), является образование отложений различной природы. Людмила Фирмаль

Где k0-абсолютная шероховатость новой трубы мм( операция чхали ; КТ-абсолютная шероховатость после t лет эксплуатации, мм Приложение; а-коэффициент, характеризующий темп прироста Шероховатость, мм / год. Таблица 5. 6 Коррозийный Влияние свойств минеральной воды, мм /год* Слабая низкая минерализация коррозия Вода; незначительная вода Органическое вещество и раса Железо. Смотрите также: Где k0-абсолютная шероховатость новой трубы мм( операция чхали ; КТ-абсолютная шероховатость после t лет эксплуатации, мм Приложение; а-коэффициент, характеризующий темп прироста Шероховатость, мм / год. Таблица 5. 6 Коррозийный Влияние свойств минеральной воды, мм /год* Слабая низкая минерализация коррозия Вода; незначительная вода Органическое вещество и раса Железо.

В действительных условиях эксплуатации сопротивление трубопроводов в большинстве случаев возрастает, что ведет к увеличению потерь энергии и при данном перепаде напоров (давлений) к уменьшению расхода, то есть к уменьшению пропускной способности. Людмила Фирмаль

Высокое органическое Общества. 0. 40-0. 60. (0. 51 Значительный карбонат и очень сильная вода Низкая постоянн жесткость, с плотом Остаток, превышающий 2000 мг / л; много Минерализация и коррозия 0. 6-1 Другие * Средние значения указаны в скобках. Величина коэффициента а зависит от материала трубы. Свойства флюидов. Внутри таблицы. 5. 6 показывает значение a. d. Альтшулу и А. Г. Ка1мерштейн) > физические Химические свойства транспортируемой воды[1]. Значение коэффициента а Формулы воздуха (5. 26) Дов приведенной в приложении 31.

Помощь студентам в учёбе
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal

Образовательный сайт для студентов и школьников

© Фирмаль Людмила Анатольевна — официальный сайт преподавателя математического факультета Дальневосточного государственного физико-технического института

При проектировании напорных трубопроводов следует учитывать, что их пропускная способность в период эксплуатации снижается – в некоторых случаях (например, для трубопроводов водоснабжения) до 50% расчетной и даже ниже. Вследствие коррозии и инкрустации (образование отложений в трубах) шероховатость труб увеличивается, что в первом приближении можно оценить по формуле:

где 0 – шероховатость, мм, для новых труб

(в начале эксплуатации);

– абсолютная шероховатость, мм, через t лет эксплуатации; α – коэффициент, характеризующий быстроту возрастания шероховатости (табл. 9.1), мм/год. Значение коэффициента α зависит от материала труб и свойств жидкости [8].

Значение коэффициента α

Характеристика природных вод

Слабоминерализованные воды, воды с незначительным

содержанием органических веществ и растворенного

Слабоминерализованные воды, воды содержащие

органические вещества и растворенное железо в

количестве меньше 3 мг/л

Воды с cодержанием железа более 30 мг/л, но с малым

содержанием хлоридов и сульфатов

Воды с большим содержанием хлоридов и сульфатов

(больше 500-700 мг/л), воды с большим содержанием

Воды со значительной карбонатной и малой постоянной

жесткостью, сильно минерализованные

9.3. Неустановившееся движение жидкости в трубопроводах

9.3.1. Общие сведения о неустановившемся режиме движения

жидкости в трубопроводах

Основным уравнением для неустановившегося движения является уравнение Бернулли, дополненное так называемым инерционным членом. Для элементарной струйки peaльной жидкости уравнение имеет вид:

z 1 +p 1 / r g+ u 1 2 /(2g)= z 2 + p 2 / r g + u 2 2 /(2g)+h w +h i

где h i – инерционный напор , который соответствует жидкости, расходуемый на преодоление сил инерции.

Уравнение Бернулли для потока имеет аналогичный вид:

z 1 +p 1 / r g+ a 1 v 1 2 /(2g)= z 2 + p 2 / r g + a 2 v 2 2 /(2g)+h w +h i

где a 1 и a 2 – коэффициенты кинетической энергии,

коэффициенты Кориолиса. Потери напора h w , определяются так же, как при установившемся движении.

Инерционный напор для трубы переменного по длине сечения вычисляется по формуле:

h i =1/g òd v/ d t dl,

где v=f(l,t) , т.е. для того чтобы вычислить интеграл, надо знать закон изменения скорости по длине трубы и по времени.

Для прямолинейной цилиндрической трубы, сечение которой остается постоянным по всей ее длине трубы, сечение которой зависит только от времени. В этом случае частную производную можно заменить на полную:

h i =1/g ò dv/dt dl,

но dv/dt не зависит от длины трубы, поэтому:

h i =1/g × dv/dt ò dl=1/g × dv/dt(l 2 -l 1 )= L/g × dv/dt

Примером неустановившегося напорного движения может служить гидравлический удар [8].

9.3.2. Гидравлический удар

Изменение давления в водоводах, вызванное резким увеличением или уменьшением скорости движения жидкости, называется гидравлическим ударом. Гидравлический удар в 1898 г. подробно описал выдающийся русский ученый Η. Ε. Жуковский.

Если во время движения жидкости по длинному трубопроводу 2 из резервуара 1 в атмосферу быстро закрыть задвижку 3 (рис. 9.9), то

вследствие инерции жидкость некоторое время будет двигаться в прежнем направлении, создавая у задвижки зону повышенного давления. Повышенное давление иногда много раз превышает первоначальное давление (давление до закрытия задвижки). При резком закрытии задвижек возникшее повышенное давление может привести к разрушению трубопровода в наиболее слабых местах.

Ударное давление Δρ определяется разностью давлений при неустановившемся и установившемся режимах. Если Δρ>0 то удар называется положительным, при Δρ

Первый этап. Допустим, что задвижка 3 (рис. 9.9) мгновенно закрылась и слой жидкости, находящийся у задвижки остановился, а вся жидкость в трубе 2 продолжает двигаться с прежней скоростью v . Через некоторое время начнут останавливаться и другие слои жидкости слева от задвижки, т.е. фронт остановившейся жидкости будет перемещаться от задвижки к резервуару 1. Обозначим этот фронт сечением n–n. В остановившемся объеме между задвижкой сечением возникает дополнительное давление Δρ. Итак,

слева от сечения n–n жидкость движется вправо со скоростью v и в трубе будет прежнее давление р ; справа от сечения n–n; жидкость неподвижна и давление

равно p+Δp . Фронт Рис. 9 Рис .9. . Диаграмма 9.9 изменения давления в трубе сжатия быстро после быстрого закрытия задвижки

резервуара. Скорость перемещения этого фронта называется скоростью распространение ударной волны c . Описанный процесс будет продолжаться до тех пор, пока волна не дойдет до резервуара. Этим заканчивается первый этап гидравлического удара, в конце этого этапа вся жидкость в трубе неподвижна, сжата и находится под давлением p+Δp . Некоторый дополнительный объем жидкости из резервуара поступит в трубу.

Второй этап. Начало второго этапа совпадает с окончанием первого. Сжатая жидкость расширяясь, начнет двигаться в сторону резервуара. Сначала придут в движение слои жидкости вблизи резервуара, а затем и более отдаленные, т.е. фронт спада давления n–n начнет повышаться от резервуара к задвижке. К концу фазы вся жидкость в трубе движется со скоростью v в сторону резервуара давление в трубе восстанавливается до первоначального.

Третий этап. Начало третьего этапа характеризуется тем, что жидкость в трубе движется в сторону резервуара со скоростью v . У задвижки возникает слой жидкости, в котором давление на Δр меньше первоначальною. Теперь фронт n-n пониженного давления перемешается в сторону резервуара слева от него давление р , скорость направлена влево, справа жидкость неподвижна, давление в ней на Δρ ниже нормального, Третий этап заканчивается приходом фронта n–n к резервуару .

Четвертый этап. Начало четвертого этапа характеризуется тем, что давление у входа в трубу со стороны резервуара р, а со стороны трубы меньше на Δp , т.е. р–Δp . Такое неуравновешенное состояние приведет к тому, что жидкость из резервуара начнет втекать в трубу со скоростью v и в ней будет повышаться до р.

Фронт первоначального давления n–n теперь перемещается в сторону задвижки. Скорость перемещения слоя равна скорости распространения ударной волны. К концу четвертого этапа скорость во всей трубе равна v , а давление р. Так как задвижка закрыта, то, начиная с конца четвертой этапа, процесс гидравлического удара начнет повторяться. Часть энергии жидкости при гидравлическом ударе переходит в теплоту, поэтому амплитуда колебаний давления с течением времени затухает и процесс приостанавливается [8].

На рис. 9.9 дана диаграмма изменения давления в трубе после быстрого закрытия задвижки без учета потерь энергии. В момент закрытия давление у задвижки 3 подскакивает на Δp по сравнению с обычным, равным ρ gH , т.е. давление которое установится во всей горизонтальной трубе после медленного закрытия задвижки. На диаграмме от точки В отложен отрезок Δр вверх от точки А. Это

повышение давление затем будет распространяться по трубе от задвижки к резервуару со скоростью с. На этом заканчивается первый этап гидравлическою удара.

На временной диаграмме (рис. 9.9) левый верхний заштрихованный прямоугольник показывает дополнительное давление +Δр и его продолжительность у задвижки, последняя равна времени пробега двойной длины трубы со скоростью распространения ударной волны с.

Затем в начале третьего этапа давление у задвижки падает на – Δр от точки В до точки Е и волна пониженного давления движется по трубе от задвижки к резервуару. На диаграмме – линия EF.

В начале четвертого этапа давление в начале трубы восстанавливается до нормы (отрезок F Ά) и давление ρ gH распространяется от резервуара к задвижке (линия АВ).

На временном графике заштрихован прямоугольник с давлением Δр . Продолжительность пребывания пониженного давления у задвижки равна интервалу от 21/с до 41/с. В дальнейшем процесс снова повторяется. Диаграмма давлений на рис. 9.9 описывает своеобразную восьмерку BKDABEFAB [8].

Рассмотрим слой жидкости от задвижки до сечения n-n длиной Δl и площадью поперечного сечения w (рис. 9.9). Остановившаяся масса жидкости ( m ) в этом объеме потеряла количество движения за время Δt , в течение которого фронт повышенного давления передвинулся от

задвижки влево на расстояние Δl :

Импульс силы за тот же промежуток времени равен ΔpwΔt . Справа от сечения n–n давление p + Δp. слева от него – р. Произведение Δρw есть сила, остановившая объем жидкости w Δl за время Δt. Приравняв импульс силы к количеству движения получим:

Читайте также:

      
  • Что лучше ваз 2108 или ваз 2109
  •   
  • Как вытащить сломанный аукс из гнезда магнитолы
  •   
  • Салонный фильтр ауди 80 б3 где находится
  •   
  • Какой карбюратор лучше ставить на ауди 80
  •   
  • Как подтянуть рулевую рейку на митсубиси аутлендер 1
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности