Мазда трибьют не горит панель приборов
Итак. Сгорела лампочка подсветки одометра. Днем непринципиально, а вот ночью труба все переключения на угад.
Надоело ездить в слепую и вот решился сменить лампочку.
фото замены по ссылке
Bifchik Mazda CX-5 Sport
ShaIvIaN
❝ Цитата(EvgenyS @ Apr 27 2008, 21:15)
Итак. Сгорела лампочка подсветки одометра. Днем непринципиально, а вот ночью труба все переключения на угад.
Надоело ездить в слепую и вот решился сменить лампочку.
фото замены по ссылке
Alex22
❝ Цитата(ShaIvIaN @ Dec 28 2008, 00:16)
Ссылка не работает :( — может где сохранился отчёт о замене лампочки подсветки одометра?
У меня Эскейп, но думаю что разницы нет.
Откручиваете 4 болта-шурупа расположеных ( указано стрелками на фото) и снимаете накладку.
Далее увидете еще 4, их тоже отворачиваете.
Вытаскиваете щиток на сколько возможно и снимаете фишки с проводами от щитка.
Смотрите напротив окошка, с обратной стороны патрончик . Поворачиваете его( осторожно что бы не поломать всю плату, можно воспользоваться плоскогубцами) и вынимаете патрон.
Покупаете в магазине автозапчастей для Вазов такую же лампочку. Мощностью 1,2w По образцу вашей снятой.
Цена 10-20 руб.
Вставляете..
Собираете в обратной последовательности.
Наслаждаетесь проделанной работой и работой подсветки.
Данную работу можно проделать прямо у магазина запчасти.
Она занимает минут 10-20.
Head FORD ESCAPE 2001 2.0 4wd XLT
❝ Цитата(Alex22 @ Dec 28 2008, 00:46)
У меня Эскейп, но думаю что разницы нет.
Откручиваете 4 болта-шурупа расположеных ( указано стрелками на фото) и снимаете накладку.
Далее увидете еще 4, их тоже отворачиваете.
Вытаскиваете щиток на сколько возможно и снимаете фишки с проводами от щитка.
Смотрите напротив окошка, с обратной стороны патрончик . Поворачиваете его( осторожно что бы не поломать всю плату, можно воспользоваться плоскогубцами) и вынимаете патрон.
Покупаете в магазине автозапчастей для Вазов такую же лампочку. Мощностью 1,2w По образцу вашей снятой.
Цена 10-20 руб.
Вставляете..
Собираете в обратной последовательности.
Наслаждаетесь проделанной работой и работой подсветки.
Данную работу можно проделать прямо у магазина запчасти.
Она занимает минут 10-20.
Не заводится и не работает приборка ⇐ MPV II (LW). Электрика
Модераторы: LeskovIG, BMV
Здравствуйте!
Завел авто с утра, на улице минус 14, пока чистил стекла внезапно погасла приборная панель и заглох двигатель. Попробовал завести, стартер крутит, но двигатель не запускается, панель не загорается. Фары, аварийка работают, поворотник не включается. Проверил все предохранители, все нормально.
По этому поводу еже на форуме кто то писал, но я так и не понял конкретики, помогите кто знает в чем дело?
マツダ MPV DX 2000/2.5/Sand Mica - фром ЮСА (изуродована под калифорнийскую экологию)
Когда я перестану возмущаться, это будет значить, что я старею.
1.Похоже нет цепи на приборку,блок управления двигателя и включения поворотников.Проверь предохранители, METER 10A,находится он на панели предохранителей в салоне,четвертый снизу в правом ряду,и там же второй снизу METER 15A.(смотрю по схеме в мануале и по колодке предохранителей на своем авто).Также проверь гнезда этих предохранителей,мож там провод "отвалился"? 2. Проверь работает ли кратковременно бензонасос?При включении зажигания он должен сработать(подкачать бенз) и отключиться.Ежели он молчит проверяй реле двигателя,предохранители,ENGINE 10A(панель в салоне,четвертый снизу левый ряд) и EGI INJ 30A(панель под капотом с реле и предохранителями,смотри схему расположения на крышке панели).Хотя я думаю что все таки причина первая.Судя по тому,что до кучи не работают поворотники.Потом отпишись,ежели не это все,будем искать дальше.Да еще,если электродвери,работают ли они?Так же работает ли дистанционный замок,если есть?
666,
проверь работают ли поворотники и их индикация на приборке на аварийке.
Далее, все твои траблы связывает только одно, питание после предохр. "METER" 10А (№20 по мануалу).
Посмотри есть ли, вообще, на нем питание при вкл. зажигании, может печать в блоке выгорела раньше плавки.
DimonSPB Абсолютно все предохранители целые, ни один не сгорел. что и удивило! аварийка работает ! - при аварийки и на приборке и сами поворотники моргают как нужно! а вот если я включаю именно поворотник то тишина, не моргает ни на приборке ни сами поворотники!
Вообще грешу на какую либо дорожку в блоке предохранителей под вещевым ящиком, либо замок зажигания!
1. Вставляю ключ в зажигание
2. Поворачиваю в первое положение - все работает! (музыка, пекчка, кондей,все кнопки и подсветка отвечающие за печку и климатику, подсветка и стеклоподъемники)аврийка тоже работает.так же работает - габариты, свет, подсветка салона, стопы.
3. поворачиваю ключь в Третье положение (п.2 все работает неизменно),а вот (панель приборов не горит соттветственно все что на ней: тахометр, скорость, температура, ур.бензина, сама пдсветка) не горят.
4. положение кляча - старт :- машина завелась (пункт 2 работает) , пункт3 не работает! при етом (пытаюсь включить передачу!, не разрешает. принудительно нажимаю на клавишу в рулевой колонке (находится сверху) и соответственно перевожу рычаг АКПП в любое рабочее положение куда нужно! В режиме R - не горят фонари заднего хода!, так же не работают поворотники но(сама аварийка если включаю - работает) не работает режим HOLD, и мажина двигается в режиме D - только на второй передаче.
Где-то должен быть предохранитель. Плохой контакт показал бы себя раньше. А тут, заглушил машину, через три часа завел с брелка — подсветка не работает.
Где искать, подскажите, плиз. Ну или цылкой ткните, поиск мне не помог.
Pumpumpurum Escape, 2001, YF
Победил.
Снял панель приборов, чтобы заменить лампу индикации указателя правого поворота. Подсоединил разъемы к панели, проверил подсветку работает! Панель шатал, тряс работает.
Нашел предохранитель подсветки приборов. Это ILLMI 5А, в салонном блоке предохранителей.
ed2012
Здравствуйте! Периодически возникает следующая проблема: при длительном движении пропадает подсветка панели приборов, магнитолы, органов управления кондиционером и вентиляцией, а также кнопок стеклоподъемников. В случае если машина немного постоит подсветка всех вышеназванных электрических узлов появляется. Может кто сталкивался с такой проблемой: поделитесь опытом устранения.
Сергей 502 Ford Maverick II 2.0 16V
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в чем проблема: При ровной езде все хорошо,а как только остановился на светофоре или еще где тормознул,то сбрасываются обороты до 900-800 и начинает мигать мелко подсветка приборов и свет фар. Что делать?
AlexEscape54 Escape > Tribute 2007 > Kuga 2018, 2.5, FWD
Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L
. начинает мигать мелко подсветка приборов и свет фар. Что делать?
ed2012
Здравствуйте! Периодически возникает следующая проблема: при длительном движении пропадает подсветка панели приборов, магнитолы, органов управления кондиционером и вентиляцией, а также кнопок стеклоподъемников. В случае если машина немного постоит — подсветка всех вышеназванных электрических узлов появляется. Может кто сталкивался с такой проблемой: поделитесь опытом устранения.
ed2012
Проблема как раз оказалась в электрической схеме. Наконец в один момент подсветка панели приборов пропала полностью. Данный факт позволил провести достоверную диагностику на сервисе. Вердикт: КЗ на плате, подающей питание на подсветку. Электрик который диагностировал плату восстановил (методом пайки). Сейчас вся подсветка работает в штатном режиме.
Маверик 008 Ford Maverick
Подскажите, пожалуйста, Маверик 2001, подсветка печки и всего остального горит на ура, а вот приборная панель еле, еле, регулировка не чего не дает, то есть не прибавляет больше света, но тускнеет, если уменьшаешь.
ilya_z5 Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD -> LADA VESTA SW CROSS
Я бы проверил реостат, который крутишь для регулировки. Реостаты иногда приходится чистить, т.к. если ими часто пользоваться, они имеют свойство истираться. Проверить его можно мультиметром, смотреть сопротивление и крутить, сопротивление должно плавно меняться, без скачков и пропаданий.
Маверик 008 Ford Maverick
Нитро
Маверик 008,
Т.е. подсветка панели приборов не повышается вообще, или до определённого предела .
Регулируется ли подсветка всего остального, кроме панели?
Armenius777 Ford Escape 3.0 4WD 2002 XLT
Здравствуйте. У меня Эскейп 2002 года японец.
сегодня устанавливал Блютуз приемник/проигрыватель на магнитолу. Снял магнитолу, все подключил, поставил обратно, проверил блютуз и магнитолу, работают. есть помехи, но это ничего. Вечером нужно в магазин, сажусь в машину, завожу, включаю фары и Сюрприз! Противотуманники не работают, нет подсветки панели приборов и крутилок печьки. Остальное все работает, включается. Проверить что-то не смог, так как шел сильный снег. Подскажите пожалуйста, куда тыкать в первую очередь?
Ах да, пищалка забытых включенных фар тоже не работает.
Заранее благодарен.
Pendalj 2 Zum-zum-zum
Armenius777 Ford Escape 3.0 4WD 2002 XLT
предохранители проверяй сначала
проверил, вроде все в порядке.
а как снимать панель приборов? 2 винта сверху открутил, но там вроде одна большая деталь, не знаю как ее снять, чтоб глянуть что там сзади с проводами.
Pendalj 2 Zum-zum-zum
Руль опускаешь вниз. Болты верхние выкручиваешь. Потом берёшь тупой ресторанный нож и поддеваешь панель. Она должна отойти. Потом уже пальцами осторожно тащишь на себя и помогаешь ножом. Вот она уже свободно болтается на проводах. Отсоединяешь сначала всё со стороны водителя, потом со стороны пассажира(климат контроль и кнопки,прикуриватель). Аварийку не забудь тоже отстегнуть,а то сломаешь кнопку. Потом осторожно вытаскиваешь панель. Кочерга будет мешать,но я её не опускал. Так вытаскивал. Дальше откручиваешь 4 болта приборки и отсоединяешь три штекера. АКБ можешь не отключать. На фото показал в каком месте засовывать лезвие ножа. Если рамка магнитолы мешает вытащить панель,то магнитофон тоже желательно вытащить. У меня слегка мешает,но пролазит. Я магнитофон не снимаю.
Собирать всё также в обратном порядке.
Pendalj 2 Zum-zum-zum
А лучше,сними свой новый магнитофон и посмотри,может из-за него приборка не пашет. Электроника может конфликтует.
Читайте также: