Мазда 626 2000 года лючок бензобака не открывается
У тебя там кто то колхозил нормально, провода докручены, изолентой скручены, это не с завода так идет, а кто то что то уже делал. С завода все провода идет одинаковы и с разной цветовой гаммой и нету там такого что кто то что то докручивал
У друга и без лючка бензобака на Мазда много чего навернулось Ж)) . там все пропаявать, потом ваще . не будет работать, провода уже гнилые и походу в проводку предыдущий хозяин уже сам роги замочил. Проведи новые и . в окурат, под ковриками и продавай его к . ведро . рыхлое, он еще мозги то . сейчас проводка, потом ваще . заведется. В . такую езду.
привет. собирай все обратно.от кнопки на бак кинь отдельно два провода через предохранитель. провода спрячь под коврик по порогу.
Вот коса, борода, сижу уже три часа) Че делать то!?) Редкие проблемы с лючком бензобака это еще что >)
Мне друг сказал на Мазда с лючком бензобака до сих пор проблем еще не было :) вот смотрю видео и понимаю правильно что купил японца.
О лючке бензобака и так понятно… Миша, ты разве не смотрел голливудских фильмов? Тебе просто надо было перерезать красный провод и все бы заработало:)
Миш, а смотрел контакт от кнопки до блока и от блока дальше до моторчика? и минус от моторчика на кузов нормальный?
У моего соседа с лючком бензобака на 626 до сих пор все в ажуре… Плять,на моём тоже кнопка . мозги оказывается делала. Эту проблему решил, терь следущая, не открывается багажник не с кнопки,и так же с пульта, на самом багажнике только открывается. Пассат б5+ тди 1.9 уневерсал 03г. Кто подскажет с чего начать, кнопку смотрел там всё зачистил проверил.
Дядя Миша, у меня на гольфе 4 была такая проблема, моторчик тут не причем и проводка тоже! Проверь саму кнопку не на прозвон а на нагрузку, например включи через нее лампочку ближнего света, скорее всего она не держит нагрузки. У меня так было, заказывал новую кнопку и забыл про гемор.
Периодические геморрои с лючком бензобака не так и страшны >) Блин! У настоящих, праворульных японцев, нет проблем с проводкой до 20 лет! Просто они делают для людей (японцев)! ;)
Миха по цветам проводов от привода лючка до блока предохранителей прозвони возможно потерян сигнал именно в этом месте я так думаю попробуй кинуть соплю до привода от блока предохранителей. может ты уже и пробовал. И от блока предохранителей до блока управления всей этой конителью проверь сигнал. т.е 1е я бы проверил сигнал при нажатии кнопки на предохранитель если сигнал поступает на пред то соответственно блок управления работает ищи обрыв в жгуте от предохранителя до привода лючка. 2 если сигнал не поступает на пред то искать нужно от блока управления до преда ну а там вроде я так понял с кнопкой ты разобрался. ну вообщем может чем и помог может ыт это все и делал.
Теоретически может конечно. Но! Пришлось мне доставать этот девайс на Ипсе. Вывод: это далеко от тросика газа на Риге11 или Верховине12. Качество его и полностью сухое проложение в 1000 лет не позволят ему прийти в негодность. Уточню - мнение чисто моё.
тросик редко погибает)))в теплый гараж на день хотя бы)))а так отогреете на раз-в след. раз заправка опять гемором обернется
У меня тоже бывает замерзает после мойки. Посмотрел, что не открывается, вышел постучал по нему ладонью, и опа, сейф взломан.
Было дело, ога
Пластиковой картой открывал, пошырыкать вокруг и вуаля (не банковской, скидкой какой-то)
)))))
Апну тему ибо достал уже этот лючек. Как холода так он примерзает. Хоть задолбись по нему, лючек шевелится, а тросик нивкакую.
Сама сердцевина не шевелится, и и рычажок открывания бака очень туго тянется, сильно тянуть боюсь, не дай бог оторву или сломаю сам рычажок.
Короче кто как борется с этим, мож куда салидола или силиконовой смазки залить?
Машины были разные, и мыл их всегда зимой, и лючек всегда примерзал, но он всегда отстукивался когда по нему ладошкой постучишь, а в ипсуме хоть застучись млять, пофигу, лючек шевелится а защелка-сердцевинка стоит как вкопанная.
Апну тему ибо достал уже этот лючек. Как холода так он примерзает. Хоть задолбись по нему, лючек шевелится, а тросик нивкакую.
Сама сердцевина не шевелится, и и рычажок открывания бака очень туго тянется, сильно тянуть боюсь, не дай бог оторву или сломаю сам рычажок.
Короче кто как борется с этим, мож куда салидола или силиконовой смазки залить?
Машины были разные, и мыл их всегда зимой, и лючек всегда примерзал, но он всегда отстукивался когда по нему ладошкой постучишь, а в ипсуме хоть застучись млять, пофигу, лючек шевелится а защелка-сердцевинка стоит как вкопанная.
Чуть выше писал о том, что менял я его. Но как могу помнить на концах резиновые колпачки. И вот если оного со стороны лючка нету - попадает под рубашку влага! Выпарить за 1-2 дня теплого гаража не вариант. Остается либо тотальная замена, либо из теплого гаража быстро-быстро на заправку.
Заправщику рукиб вырвать. действительно отломил штырёк,он там тонкий и должен торчать около 10-15мм.специально не замерял.
Можно попробывать засверлиться по центру отломонного штырька тонким сверлом и завернуть саморез(тонкий) ну и каким ни буть пластиком запаять этот саморез как бы придать ему заводской вид,ну типа наростить штырёк а саморез будет выступать в роле арматуры
Как то каряво получилось но думаю идею понял.
Ну ёп так его сяк. да я бы и заправщице руки вырвал: стоял в очереди, потом открыл лючок, всё норм., пистолет сунул, пошёл у кассы отстоял, отдал 500р-на все, подошёл к колонке-сумма 500р., залито 21л. Заправщиков не было вообще, все на место вставил, закрутил, закрыл лючок. Иду за руль, а она в динамик:"Вы не заправились. ", я-"дану на. ", метнулся-лючок не открывается, я к кассе-"верни деньги", она мне-"низзяяя", позвала там спящего типа, он открыл-и каюк. Корче там до меня тоже на 500р залился кто-то. Вот так "фартануло". это всё газпром виноват.
Идею понял, спасибо, буду пробовать. Там язычок лючка даже не касается собачки.
Ну ёп так его сяк. да я бы и заправщице руки вырвал: стоял в очереди, потом открыл лючок, всё норм., пистолет сунул, пошёл у кассы отстоял, отдал 500р-на все, подошёл к колонке-сумма 500р., залито 21л. Заправщиков не было вообще, все на место вставил, закрутил, закрыл лючок. Иду за руль, а она в динамик:"Вы не заправились. ", я-"дану на. ", метнулся-лючок не открывается, я к кассе-"верни деньги", она мне-"низзяяя", позвала там спящего типа, он открыл-и каюк. Корче там до меня тоже на 500р залился кто-то. Вот так "фартануло". это всё газпром виноват.
Идею понял, спасибо, буду пробовать. Там язычок лючка даже не касается собачки.
Посмотри, как там это всё разбирается, на экзисте есть эта деталька.
Только я тут не уверен, что нужна именно выделенная деталь, может сам трос нужен.
Ну ёп так его сяк. да я бы и заправщице руки вырвал: стоял в очереди, потом открыл лючок, всё норм., пистолет сунул, пошёл у кассы отстоял, отдал 500р-на все, подошёл к колонке-сумма 500р., залито 21л. Заправщиков не было вообще, все на место вставил, закрутил, закрыл лючок. Иду за руль, а она в динамик:"Вы не заправились. ", я-"дану на. ", метнулся-лючок не открывается, я к кассе-"верни деньги", она мне-"низзяяя", позвала там спящего типа, он открыл-и каюк. Корче там до меня тоже на 500р залился кто-то. Вот так "фартануло". это всё газпром виноват.
Идею понял, спасибо, буду пробовать. Там язычок лючка даже не касается собачки.
Вот ну . об косяк головой того заправщика. нету там этой пипки на оси! вот собачка одна и из неё иголочка торчит вместо пипки. видать даванул он её и всё. Железку подгинал, еле открыл потом, сунул пока картонку и плотно закрыл.
"а почему между этими действиями нельзя было опять лючок открыть?" - второй раз он не открылся, я с трассы вернулся, там всё в соли, в грязи было, мож подзаело, а пока на кассиршу я давил, он даванул и крикнул, что всё норм. Я не видел ещё даже той системы в рабочем виде.
У меня так было,когда зимой заводил машину,а она долго не заводилась,а бензин при каждой заводке поступал в камеру сгорания,а оттуда-в поддон и масло стало настолько жидким,что у меня стал пищать зуммер,потом пришлось масло поменять,ещё может быть из-за клапана в масляном фильтре. Мне приятель сказал на мазда с крышкой бензобака пока все нормально…
Постоянные геморрои с крышкой бензобака совсем достали ))) На опеле вектре заменили фиридо корзину выжимной подшибник, скорстя все отлично включались мягко. проехали километров 6, теперь с трудом включаются скоростя то опять мягко включаются то сцепление не дожимает как будто.задняя с хрустом включается.в чем прчина может быть подскажите пожалуйста.
Доброго времени суток, счастливый обладатель 806 пыжа! Нет ли у Вас инструкции ремонта (снятия-установки) стартера? Если есть прошу выложить.
Хотелось бы, чтобы подробнее по крышке бензобака на 626 посоветовал бы. афтар ты колхозник, обзор туфта
105 по цене гораздо дороже 100 :) Мне друг сказал и без крышки бензобака на mazda полно чего полетело >)
Спасибо огромное за ваш труд! Скажите, пожалуйста, а вот этот палец со сверическим концом он легко достается из цилиндра? Сидит без натяга? Вынимая его я не разгерметизирую систему?
Здравствуйте. Вы не в курсе почему резко обороты начали подниматься два дня уже так. то нормалтно становится то поднимаются.
Что если пишет: обрыв или короткое замыкание на плюс G266? Что в таком случаи делать? Ошибка появилась когда меняли дисплей на приборной панели, до этого не было, машина AUDI A6 C5 2002 Спасибо! Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по крышке бензобака на Мазде >)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Читайте также: