Магнитола витз 2016 как настроить
Наконец-то наступил теплый денёк, решил заменить штатные широкополосники. На замену взял контрактные коаксиальные двухполосники Pioneer Carrozzeria ts-f1630. Специально взвесил оба динамика, что… Читать дальше
Заморочился со штатной магнитолой. Попробовал перевести ее на английский, но перевелась как то 50/50. Флешку с музыкой читает, названия песен пишет на русском, телефон подключил, все работает отлично,… Читать дальше
Блютус наверное тоже есть? Я через него Яндекс музыку слушаю. Супруга флэшки пишет и их слушает. Радио изредка.
Драсьте🤙 Хочу поделиться своей радостью, наконец-то человеческий язык появился на моей магнитоле! Модель всем устраивает, функционал богатый, качество звучания просто бомба, расстраивал только язык са… Читать дальше
Долго шел к этому но все таки решил приобрести магнитолу на Андрюше. Так и не понял в чем разница в RAM 3 и 4 Гб. Заказал с Али оффмагазин. Топ версия даж с маленькими цифрами дороговатая. Кароч предм… Читать дальше
Всем привет . Собственно не большой пост по установке конвертера радио волн .Мафон у меня штатный nscd w66 как известно радио толком не ловит .да еще и штекер нового образца, так что прикупив на алике… Читать дальше
Скажите, для Carrozzeria такой же набор штекерный будет или иной? И где это можно узнать? Тоже хочется ЕвропуПлюс слушать )
Всем привет, решил заменить штатные динамики на что то поинтереснее и по мощнее! Выбор сделал в пользу❗️JBL❗️ Магнитола стоит ещё старенькая, без rca выходов поэтому Саб подключал от задних динамиков.… Читать дальше
привет. подскажи пожалуйста, задние играют так же громко как и передние, или гораздо тише? Себе тоже поставил на зад, но они очень тихо играют.
Всем привет, решил я значит на досуге заглянуть в обивку задних дверей, проверить есть ли там штатные провода для динамиков, разобрал поглядел и приуныл .Нету штатных проводов (((( пустил слезу и собр… Читать дальше
привет. подскажи пожалуйста, задние играют так же громко как и передние, или гораздо тише? Себе тоже поставил на зад, но они очень тихо играют.
Привет, задние играют гораздо тише, нутут смотря какие динамики поставишь я на пробу поставил старые штатные от ниссана вингроада ))
Привет всем читающим, ребят подскажите, мафон штатка NSCD-W66 флешки в нем нет, есть ли возможность где нибудь закачать образ, чтоб не покупать флешку .Если это вообще возможно.
89088070771 номер продавца из Омска по картам. Есть оригиналы. Мне в ирк 1200 карта встала в декабре.
Ну что снова всем привет!) Сначала не думал даже о покупке сабвуфера, но уж больно цена была вкусная и не смог удержаться от нее. Продавался он без комплектующих поэтому пришлось ещё докупать провода.… Читать дальше
Добрый день, участники клуба, подскажите пожалуйста про радио .Какой модулятор нужно купить чтоб волны наши ловило .И каким цветом провод + идет, магнитолла NSCD-W-66, зарание благодарю.(пока не фига… Читать дальше
Преобразователь продаётся в магазинах по авто звуку, даже в авто запчастях видел, они все на наши частоты, но у тебя на магнитоле все равно будут отображаться другие, а лучше Не знаешь не лезь, а то буде огненный птиц у тебя… обратись к специалистам.
Любой преобразователь частот для японского диапазона. Тут народ советовал в металлическом корпусе новосибирский вроде. Я купил какой нашел в радиотехнике они на японский 2х типов бывают: только FM и FM+УКВ. Както мой слабо ловит иногда с помехами. И машина наводки дает- выкл габариты или ближний не ловит станцию, вкл габариты- ловит.
VERVIL, заблокирована родная магнитола на витце 2008 года, требует диск, которого нет. Подскажите пожалуйста как быть?
перезагрузите магнитолу кнопка rs там маленькое отверстие есть туда иголкой нажмите
Павел, а где именно это маленькое отверстие, что то я не могу найти
перезагрузите магнитолу кнопка rs там маленькое отверстие есть туда иголкой нажмите
мне интересно чем все таки дело закончилось :))
Ни чем. Никакой такой кнопки нет. Каждый раз ищу
диск то вытащил застрявший ?
я тоже мучился пока один человек не посоветовал нажимаешь ежект и ловишь диск пластиковой картой, метод работает :)
Диск вытащишь может что и поменяется
РВС, как это? Пласиковой картой?
Ну или чем то другим тонким и плоским поддеваешь и помогаешь диску выйти.
У меня Витц 2010 года, магнитола заблокировалась когда аккум.разрядился. Обратилась VERVILу по номеру 89142900330, помог. Спасибоему. Обращайтесь
у меня та же ситуация.. аккумулятор коротнул, магнитола слетела.. советовали - проще новую купить.Спасибо VERVILу быстро помог.Спасибо огромное ему.Обращайтесь.. его номер выше.
agafiya99 ты с какого города
могу помочь я уже двоим людям разблокировал за отдельную плату
stalin2525, здравствуйте! а сколько будет стоить?
пишите вайбер 89253317553
Купила витса 2008 г была заблокирована магнитола. Работали только CD диски. На экране была надпись что требуется установочный диск. Нашла номер VERVIL. Быстро помог скинул файл и все заработало. Большое ему спасибо я очень рада.
Помогите разблокировать магнитолу NKT W-51 36019
Всем доброго времени!
Столкнулся с проблемой,не могли запустить магнитолу в тойота ипсум,не было загрузочного диска ! Хотел выразить огромную благодарность VERVIL человек откликнулся, и оказал содействие в данном вопросе. Всё работает,всё отлично.
Всем рекомендую. Не ломайтесь,всем удачи.
С уважением Вадим.
Вадим, как попасть в Вербил?
Здравствуйте. Подскажите как или с помощью какой проги можно разблокировать магнитолу в тайота виц 13го года. Мафан штатный сонька.
Здравствуйте помогите тайти код тоеты виц 1999г могнитолы
Заблокирывалася магнитола тойота витц 1999 г
Как установить русский язык на японскую магнитолу, а то всё на этом языке не понятно
Влад, купить новую
Мне помог VERVIL, я из Ростова на Дону, витс 2009 майфун NSDN -w60 .прислал файл и все заработало.спасибо .
Помогите разблокировать магнитолу тойота виц 2010 год, после разрадки аккумулятора магнитола просит загрузить диск, ошибка 17
Всем доброго времени!
Столкнулся с проблемой, при снятии аккумулятора заблокировалась магнитола автомобиля тойота виц 2010 г.в. Хочу выразить огромную благодарность VERVIL человек откликнулся, и оказал содействие в данном вопросе. Всё отлично работает.
Рекомендую.
С уважением Аллександр.
Спасибо огромное VERVIL, помог мне разблокировать магнитолу на витц 2011 года,, все доступно и понятно объяснил на дистанционном общении Якутск -Иркутск, побольше бы таких специалистов
VERVIL, заблокирована родная магнитола на витце 2008 года, требует диск, которого нет. Подскажите пожалуйста как быть?
перезагрузите магнитолу кнопка rs там маленькое отверстие есть туда иголкой нажмите
Павел, а где именно это маленькое отверстие, что то я не могу найти
перезагрузите магнитолу кнопка rs там маленькое отверстие есть туда иголкой нажмите
мне интересно чем все таки дело закончилось :))
Ни чем. Никакой такой кнопки нет. Каждый раз ищу
диск то вытащил застрявший ?
я тоже мучился пока один человек не посоветовал нажимаешь ежект и ловишь диск пластиковой картой, метод работает :)
Диск вытащишь может что и поменяется
РВС, как это? Пласиковой картой?
Ну или чем то другим тонким и плоским поддеваешь и помогаешь диску выйти.
У меня Витц 2010 года, магнитола заблокировалась когда аккум.разрядился. Обратилась VERVILу по номеру 89142900330, помог. Спасибоему. Обращайтесь
у меня та же ситуация.. аккумулятор коротнул, магнитола слетела.. советовали - проще новую купить.Спасибо VERVILу быстро помог.Спасибо огромное ему.Обращайтесь.. его номер выше.
agafiya99 ты с какого города
могу помочь я уже двоим людям разблокировал за отдельную плату
stalin2525, здравствуйте! а сколько будет стоить?
пишите вайбер 89253317553
Купила витса 2008 г была заблокирована магнитола. Работали только CD диски. На экране была надпись что требуется установочный диск. Нашла номер VERVIL. Быстро помог скинул файл и все заработало. Большое ему спасибо я очень рада.
Помогите разблокировать магнитолу NKT W-51 36019
Всем доброго времени!
Столкнулся с проблемой,не могли запустить магнитолу в тойота ипсум,не было загрузочного диска ! Хотел выразить огромную благодарность VERVIL человек откликнулся, и оказал содействие в данном вопросе. Всё работает,всё отлично.
Всем рекомендую. Не ломайтесь,всем удачи.
С уважением Вадим.
Вадим, как попасть в Вербил?
Здравствуйте. Подскажите как или с помощью какой проги можно разблокировать магнитолу в тайота виц 13го года. Мафан штатный сонька.
Здравствуйте помогите тайти код тоеты виц 1999г могнитолы
Заблокирывалася магнитола тойота витц 1999 г
Как установить русский язык на японскую магнитолу, а то всё на этом языке не понятно
Влад, купить новую
Мне помог VERVIL, я из Ростова на Дону, витс 2009 майфун NSDN -w60 .прислал файл и все заработало.спасибо .
Помогите разблокировать магнитолу тойота виц 2010 год, после разрадки аккумулятора магнитола просит загрузить диск, ошибка 17
Всем доброго времени!
Столкнулся с проблемой, при снятии аккумулятора заблокировалась магнитола автомобиля тойота виц 2010 г.в. Хочу выразить огромную благодарность VERVIL человек откликнулся, и оказал содействие в данном вопросе. Всё отлично работает.
Рекомендую.
С уважением Аллександр.
Спасибо огромное VERVIL, помог мне разблокировать магнитолу на витц 2011 года,, все доступно и понятно объяснил на дистанционном общении Якутск -Иркутск, побольше бы таких специалистов
Добрый вечер, на днях ездила в сервис устанавливать конвектор в магнитолу (у меня тойота витц с литой панелью), когда разобрали панель, увидели, что уже конвектор есть, но все равно с ним радио плохо ловит, постоянные помехи и предложили 2 варианта: 1- сменить радио японское на другое, которое ловит наш диапозон либо 2- есть в магнитоле выход для USB, который можно вывезти, напрмер, в бардачок, куда я буду включать влешку, а звук будет идти через колонки, т.е. то, что мне и надо. До этого я купила фм модулятор, но он плохо проигрывал из-за помех в радио. А У меня магнитола штатная и читает только сд, потому и рещила приобрести модулятор.
Может, кто знает, где можно это сделать либо купить переходники специальные, либо еще какая-либо полезная информация
Заранее благодарна))
Извините, азачем вам нагревательный прибор "конвектор" в магнитоле. И Конечно с ним радио будет плохо работать. Вы этот самый конвектор из магнитолы выковыривайте побыстрее. Поставьте вместо него конвертер, возможно от этого приемник заработает.
Наталия
Что-то я сомневаюсь что есть выход для USB в штатной магнитоле. Может быть есть AUX? тогда все просто, подключается любой плеер с радио, с помощью одного проводочка
Кстати кое-что уже обсуждалось в соседней теме
ссылка
При использовании ФМ модулятора - цитата:
качество хуже чем эфирные радиостанции: сильный шум в паузах и на слабых сигналах
есть еще мнение RSV_70
цитата: Насчет качества звука через фм-модулятор мне тут недавно дали такой совет.
Если пользоваться фм-модулятором и при этом отключать фм-конвертер, то качество звука гораздо лучше.
По этому совету сделал отдельную кнопку по которой отключается питание фм-конвертора. Звук в этом случае ничем не отличается от звука отлично настроенной фм радиостанции.
Добрый день, всем привет, ссылку, на которую вы ссылаетесь я посмотрела уже давно, даже распечатала, хочу отвезти в аудиосервис, может. по ней чего сделают.
По поводу "конвектора" - не надо так яростно придираться к написанию, откуда мне знать как это пишется. все же поняли о чем я написала
В сервисе сказали, что он не знает почему с конвертером такое качество звучания радио, первый раз с таким встречается.
Также сказал, что когда пытался установить конвертер, то увидел возможность подсоединения флешки, которую можно, например, вывести в бардачок идли в иное удобное место, но он не знает, есть ли для этого специальные переходники. Я, думаю, что если приспособлена такая штука, то и проводки можно где-нибудь найти)))
ВОПРОС: помогите. что иное можно сделать в моей ситуации? Я не хочу менять магнитолу, т.к. это дорого, но СД диски слушать неудобно, быстро заканчиваются, радио барахлит постоянно, хочу в мр3 формате слушать, т.к. больше входит и чтобы звук был как с магнитолы, вот)))
Или, может, кто-то уже менял штатную с литой панелью на мп3 проигрыватель "с нашими" волнами?
Или, может, какой то иной приборчик подсоединить, чтобы радио нормально играло?
Наталия, у вас радиобарахолка есть в городе?! Заедь туда покажи свою магнитолу спроси сколько "они" за неё дадут, доплати деньги и купи нормальный аппарат.
Про ФМ-конвертеры. Бывает так что берёшь два из одной партии в одном магазине, от одного производителя, короче полностью одинаковые и с одним какие то наводки и шумы, с другим - всё Ок. Я даже в инструкции к конвертеру читал что то типа ". если качество звучания неудовлетворительное попробуйте заменить наш конвертер на другой из той же партии. "
Также сказал, что когда пытался установить конвертер, то увидел возможность подсоединения флешки, которую можно, например, вывести в бардачок идли в иное удобное место, но он не знает, есть ли для этого специальные переходники.
Извините, но бред он какой то несёт, ваш сервис-мен. Про какие переходники?! Если есть гнездо под флэшку, значит она вставляется напрямую. Нет гнезда - не вставляется. Если гнездо находится в неудобном месте ил далеко, идёте в любой компьютерный магазин и покупаете удлинитель USB (от 1.5 до 3 м).
увидел возможность подсоединения флешки, которую можно, например, вывести в бардачок идли в иное удобное место, но он не знает, есть ли для этого специальные переходники. Я, думаю, что если приспособлена такая штука, то и проводки можно где-нибудь найти)))
Сфоткать бы, что он там такое увидел может народ бы что и посоветовал
..
если есть "возможность подсоединения флешки" - это гнездо под флешку, USB-вход? - то как справедливо писал Tolpa нужен только удленитель
..
ИМХО Без фоток не разобраться, что за переходник тебе нужен, и нужен ли вообще.
Приобрести дорогую автомагнитолу – только полдела. Очень многие автомобилисты, любящие музыку, выкладывают немалые средства на приобретение качественного аудиоцентра и оказываются страшно разочарованными, когда из динамиков раздается совсем не то, что ожидалось.
Действительно, задача правильной настройки звука совсем не так проста, как кажется – недаром этой тематике посвящено немало узкоспециализированных сетевых ресурсов
Наша задача – ознакомить любопытного читателя, как настроить магнитолу, включая все её компоненты, ведь именно это, по мнению многих экспертов, определяет на 50-60% качество её звучания.
Особенности настройки автомобильной аудиосистемы
О тонкостях настройки звука любой акустической аппаратуры можно говорить часами. Но это – весьма узкоспециализированная тема, рассчитанная в основном на меломанов с идеальным слухом и достаточными знаниями теоретической части.
В этом плане настройка домашней и автомобильной аудиоаппаратуры сильно отличается – прежде всего, из-за ограниченности объема салона. Мы наглядно расскажем, в чём состоят эти отличия. Но обратим внимание, что возможности современных головных устройств по воспроизведению звука существенно расширились, даже если речь идёт о магнитолах среднего и бюджетного уровней.
И немаловажное значение приобретают именно возможности базовых и более деликатных настроек такой аппаратуры.
В частности, мало кто из автовладельцев знает, как грамотно настроить эквалайзер, благодаря которому звучание приобретёт именно тот вид, который доставит вам наибольшее наслаждение.
Строго говоря, мы во многих случаях тратим большие суммы за автомобильный аудикомплекс, даже не догадываясь, что его возможности по воспроизведению звука столь велики, что изучить их за один урок представляется невозможным.
Что ж, мы попробуем изложить только некий базис понятий, которые пригодятся при настройке автомагнитол любого бренда. А если потребуется – опишем особенности настройки конкретной модели. Мы не ориентируемся на людей, хорошо разбирающихся в радиотехнике. Наша аудитория – люди, которые имеют поверхностное представление о современной музыкальной аппаратуре, которые не знают, что такое эквалайзер, сабвуфер и другие специфические термины.
Но это не означает, что для профессионалов этот материал будет абсолютно бесполезен – вполне вероятно, что и они найдут здесь полезную для себя информацию.
Настройка басов
Принято считать, что акустические особенности салона среднестатистического легкового автомобиля заключаются в улучшении звучания низких частот. Это объясняется достаточно просто. Как известно, чем ниже частота звуковой волны, тем больше её длина. Так, звуку, воспроизводящемуся с частотой 1000 Гц, соответствует длина волны порядка 30 см, при троекратном уменьшении частоты длина акустической волны увеличивается до метра. Если продолжить её уменьшать, эта величина становится сравнимой с длиной салона от заднего до переднего стекла. Это означает, что звуки, раздающиеся из динамиков/сабвуфера на очень низких частотах, фактически перестают распространяться – начинается последовательность сжатий/разрежений воздушной массы по всему внутреннему объёму автомобиля. Таким образом, замкнутое пространство небольших размеров становится своего рода усилителем низкочастотных звуков, причем корреляция носит линейный характер: чем басовитее звук, тем сильнее акустическое усиление.
Теоретически порог усиления в легковом авто составляет примерно 50-100 Гц (точное значение зависит от размеров машины, которые могут различаться практические вдвое). Более того, подсчитано, что уменьшение тональности на одну октаву соответствует усилению звучания на 10-12 дБ. Впрочем, учитывая утечки воздуха через технологические отверстия (коих в автомобиле достаточно) и затухания акустических волн вследствие вибраций и других особенностей (имеет значение даже материал обивки сидений), усиление будет далеко не таким существенным, как в теории.
Вы можете убедиться в справедливости всего вышесказанного, закрывшись наглухо в автомобиле и включив композицию с преобладанием низкочастотного диапазона. Немного привыкнув к звучанию, откройте двери – и вы убедитесь, насколько непропорционально станут слабее именно басы.
Мы можем изменять следующие значения:
Настройка звучания тыловых/фронтальных динамиков
Здесь следует оговориться, что акустические системы откровенно бюджетного класса могут и не содержать фронтальных динамиков. Но это так, к слову.
Итак, рассмотрим, как правильно произвести настройку фронтальных звуковоспроизводящих устройств.
Этой компоненте акустической системы следует уделить особое внимание: если установка произведена по всем правилам, дополнительных действий по настройке других компонентов аудиосистемы может и не потребоваться. Но если допущена серьёзная ошибка, все ваши дальнейшие усилия по улучшению звука окажутся просто бессмысленными.
Грубо говоря, фронтальные колонки выступают в роли фронтмена всей системы (уж извините за непроизвольный каламбур). Чтобы добиться от фронтальных колонок максимально качественного звучания, используют такие элементы, как 2- или 3-компонентные системы с отдельными для каждой полосы динамиками и кроссоверами.
При построении тыловой акустики возможности намного шире, но требования к звучанию задних динамиков не настолько высоки, что отражается и на использовании проводки с худшими электрическими характеристиками.
При этом имеет значение предпочтения пассажиров:
- если они большие ценители мягкого звучания, следует устанавливать динамики с твиттерами из шёлка;
- для любителей агрессивного стиля более подходящими будут изделия с металлическими твиттерами.
Что касается чувствительности тыловых динамиков, то она линейно зависит от мощности звучания в децибелах. То есть чем меньше динамик, тем с большей вероятностью он окажется менее чувствительным, и наоборот.
Если чувствительность акустического элемента высокая, ему не потребуется запредельная мощность. То есть от удачного подбора этой пары характеристик зависит как качество звучания, так и необходимость подключения усилителя.
Но что можно сказать однозначно – звучание фронтальных/тыловых динамиков на максимальной громкости однозначно вас не обрадует – это будет больше хрип или визг, чем музыка.
А что же настройка высоких частот?
Если в акустической системе отсутствует сабвуфер, можно попробовать установит значение HPF на диапазоне 50 Гц, если не понравится – увеличить до 60 Гц. Проверка звучания возможна при выходе из меню, для чего следует воспользоваться кнопкой возврата на предыдущий уровень. Громкость при проверке звучания лучше установить на значении 30.
При неудовлетворительном результате можно попытаться установить нижний лимит высокочастотного фильтра на значение 80, поднимая его с шагом 20 до получения требуемого качества звучания.
Наличие сабвуфера позволяет сразу начать со значений порядка 80-120, при необходимости повышая эту границу. Отметим, что правильная настройка данного фильтра позволяет повысить чистоту звучания с одновременным увеличением громкости без использования ползунка мощности.
Здесь же, в настройках сабвуфера, можно установить значение крутизны затухания высоких частот – по аналогии с настройками для басов.
Перед тем, как приступить к настройке эквалайзера машины, расскажем об основных правилах регулировки баланса.
Выставление баланса
Обычно наилучшие результаты достигаются, если сместить баланс звучания тыловых/фронтальных динамиков в сторону последних. И дело не в том, что таким образом вы улучшаете звучание на переднем ряду сидений: это не так, такая пропорция вызвана особенностями геометрии салона – обычно спереди пространства немного больше чем сзади.
Теперь можно приступать к регулировке баланса между правыми/левыми колонками. Здесь нужно следить, чтобы звучание посередине салона было одинаковым, без сваливания в ту или иную сторону. На этом же этапе можно заняться правильной настройкой эквалайзера, которая, к слову, делается исключительно на слух. А он у разных людей – неодинаковый.
При наличии в акустической системе высокочастотного фильтра HPF будет весьма желательно его задействовать. Как – смотри выше. Затем можно произвести обрезку низких частот на уровне 100-120 Гц, что позволит динамикам не напрягаться в попытке воспроизвести частоты, лежащие ниже 75-100 ГЦ. В этом случае вы избавитесь от ненужных хрипов.
Если на задней полке имеются овалы, то даже без сабвуферов, используя только низкочастотный фильтр LPF (обозначение может быть и другим), можно добиться очень качественного звучания басов. Отметим, что регулировка баланса можно рассматривать в более широком смысле слова – как глобальную настройку звучания автомобильной акустики.
Настройка параметрического эквалайзера
Базовые настройки звука с помощью фильтров позволяют сбалансировать звучание низких/высоких частот, не затрагивая более тонких настроек. Для этих целей в современных автомагнитолах присутствует такой инструмент, как эквалайзер.
Отметим, что в автозвук эквалайзеры параметрического типа мигрировали из студийной аппаратуры. Они позволяют произвести тонкую настройку звука по трём параметрам: частоте сигнала, уровню звучания и добротности.
Другими словами, параметрический эквалайзер позволяет с высокой точностью регулировать частотные характеристики в каждом конкретном диапазоне. Это важно, поскольку искажения звука могут возникать на разных диапазонах частот.
Приведём для более точного понимания, как настроить эквалайзер на магнитоле, следующий пример:
- допустим, что при прослушивании любимого трека вы заметили, что партия вокала звучит слишком резко, ненатурально, переходя практически в визг;
- для начала нужно отыскать диапазон, в котором и происходит наиболее заметное искажение звука – обычно это характерно для средних частот;
- устанавливаем ползунок добротности и уровня звука на минимальное значение (соответствующее нижней риске);
- начинаем изменять частоту фильтра, пока искажающие звуки не исчезнут;
- затем поднимаем уровень и добротность до значений, при которых наблюдается наилучшее звучание музыки.
Аналогичная схема настройки эквалайзера на магнитоле применима для всех случаев неудовлетворительного звучания.
Встречается два типа параметрических эквалайзеров: у которых можно изменять значения параметров плавно, и с дискретным (ступенчатым) изменением характеристик.
Первый тип более предпочтителен, поскольку в этом случае настройка получается более точной. К сожалению, на бюджетных автомагнитолах чаще встречается именно ступенчатая настройка, поэтому добиться максимально качественного звучания не получится. Впрочем, различия могут оказаться настолько минимальными, что для уха среднестатистического любителя музыки они будут практически неразличимыми. И всё же, если есть возможность, лучше приобретать головные акустические устройства от известных мировых брендов.
Настройка радио
Но и здесь алгоритм будет иметь примерно одинаковый сценарий:
- выбор нужного диапазона радиочастот;
- сканирование радиостанций;
- сохранение настроек в памяти магнитолы
Поиск радиоканалов может осуществляться либо в автоматическом режиме, либо вручную. В режиме автоматического поиска каналы обычно запоминаются не в порядке уменьшения/увеличения частот, а по убыванию мощности сигнала (вначале будут идти радиостанции с наилучшим качеством звучания).
Имеет смысл привести алгоритм настройки радио для всех популярных брендов, занимающихся изготовлением автомобильной акустики.
Pioneer
Эту торговую марку можно назвать безусловным лидером на российском рынке автоакустики. Достойное качество при доступной цене – хороший набор характеристик. Но и настройки радио здесь несложные, ничего особо заумного, если не считать отсутствие русификации. Итак, для автоматического поиска в меню FUNC ищем подпункт BSM. Чтобы начать поиск радиостанций, нажимаем кнопки верх или вправо. Как только будет просканирован весь диапазон, включится канал, найденный первым. Все станции будут записаны в память.
В ручном режиме удастся сохранить только 6 радиоканалов, они будут записаны в первом банке памяти. Для перехода на второй опять нажимаем на клавишу BAND, перемещаемся во второй банк (на дисплее появится надпись F2) и продолжаем процедуру поиска. На большинстве моделей имеется три банка, что позволяет сохранить в памяти 18 станций, но в отельных изделиях памяти может выделяться и больше.
Некогда суперпопулярный японский концерн, аудиоаппаратура которого считалась эталоном, сегодня не столь востребован, во многом – из-за консервативной ценовой политики и нежелания считаться с конкурентами. Тем не менее, бренд очень известный, да и с качеством здесь всё в порядке.
Поиск каналов здесь также возможен в двух режимах.
Включение автоматического осуществляется в следующей последовательности:
- нажимаем и удерживаем клавишу Source, пока на информдисплее не появится надпись ТЮНЕР;
- менять диапазон можно клавишей Mode. Надавив на регулятор-джойстик, попадаем в меню опций;
- крутим рукоятку. Пока не высветится надпись ВТМ, при этом запустится автосканирование, а каналы будут записаны в память по номерам, согласно стандартному алгоритму.
Как правило, вся процедура при автоматическом сканировании длится порядка пяти-десяти минут.
Supra
Когда мы журили компанию Sony за негибкую политику в отношении конкурентов, имелась в виду именно эта фирма, которая вышла на рынок и закрепилась на нём благодаря агрессивной ценовой политике. Разумеется, этот бренд не столь знаменит, но по уровню востребованности вполне самодостаточен.
Чтобы перейти к поиску радиоканалов, следует зайти в основное меню (клавиша MODE) и выбрать пункт Радио. На дисплее появится соответствующая надпись с указанием сохранённого в памяти диапазона и конкретной частотой вещания. Нажав на клавишу BND, можно выбрать другой диапазон и нажать на нужную цифру в диапазоне 1-6 для использования ранее сохранённого канала.
Нажатие клавиши >>|| запустит сканирование новой станции. Если на протяжении десяти секунд не предпринимать никаких действий, автомагнитола перейдёт в прежний режим работы, который был включен до поиска.
Поиск ранее сохранённых каналов следует осуществлять в такой последовательности:
Нажимаем однократно кнопку AS/PS, при этом начнётся поиск сохранённых станций. Каждый из записанных радиоканалов будет проигрываться несколько секунд, переходя к следующему. Чтобы автоматически записывать каналы, следует пару секунд удерживать кнопку AS/PS. Всего в автоматическом режиме будет записано шесть радиоканалов, при этом предпочтение будет отдано самым мощным. Поиск можно осуществлять в любом частотном диапазоне, для каждого из них будет сформирован свой фаворитный список.
В автомагнитолах JVS количество сохранённых радиостанций в диапазоне FM составляет 30 единиц, в АМ-диапазоне можно сохранить до 15 каналов. По этому показателю данный бренд – безусловный лидер.
Ручной режим поиска/сохранения осуществляется следующим образом:
- для выбора частотного диапазона нажимаем кнопку TUNER BAND;
- клавиша 4 запустит поиск, для запоминания радиостанции следует нажать и пару секунд удерживать нужный номер, который в результате отобразится на информдисплее в мигающем виде. Затем будет отображено наименование сохранённой станции;
- чтобы запомнить каналы под номерами, большими 10, нажимаем кнопку +10 (быстро), после чего – нужную цифру, например, 5. В этом случае сохранённой станции присвоится номер 15. Для номеров больше 20 кнопку +10 нажимаем дважды;
- после запоминания поиск продолжится, для сохранения каналов повторяем пункты 1-3. Если вы совершили ошибочное действие (стёрли нужный канал, записали ненужный и т.д.) процедуру поиска придётся повторить, но запоминать нужно только те станции, которые не попали в список сохранённых.
Начинаем сканирование с нажатия кнопки TUNER BAND, после чего выбираем на панели магнитолы клавишу AUTO PRESET, которую следует удерживать несколько секунд для запуска режима.
Если результаты сканирования вас не устраивают, подкорректировать список в нужном вам порядке можно, запустив ручной режим поиска.
Kenwood
Галерею магнитол японского происхождения завершает бренд Кенвуд, который больше ассоциируется как производитель бытовой техники. Впрочем, и аудиоаппаратура у этого производителя – на высоте.
В этих автомагнитолах, кроме ручного/автоматического режимов сканирования, имеется и третий – локальный, обозначаемый как LO.S.
Старт автоматического поиска осуществляется кнопкой >>|.
При выборе ручного сканирования очередная найденная станция будет отображаться на дисплее символами ST, для сохранения канала следует нажать и удерживать его номер.
Читайте также: