Летние шины для лансер 9 какие лучше

Обновлено: 23.01.2025

Плиз, помогите выбрать летнюю резину на лансер 2005 года. Покупаю сама первый раз.
До этого стояла Бриджстоун Туранза. Вроде бы устраивала, но тогда я еще только начинала водить и не особо обращала внимание на шум и жесткость.
Проблема в том, что часто приходится ездить по трамвайным путям. В связи с этим куча самых разных советов от продавцов.
Посоветуйте, что выбрать, желательно в ценовом диапазоне 3200 - 3700.
Надеюсь на помощь :)

to Janik2412: Очень неплохая резина Continental ContiPremium Contact 2. Вот только трамвайные пути не самое полезное дорожное покрытие для шин.

еще рекомендую не стареющую классику :) Michelin Primacy HP . но думаю она будет дороже. Самая афигенская резина, их тех что я ездил.

всем доброго здоровья! приобрел данлоп лм703 (195\60 15), до которой ездил на бриджах туранзе. ущущения что пересел на другой автомобиль. по моему мнению стало гораздо тише и мягче на кочках. плюс ко всему обратил внимание на образовавшуюся экономию топлива, возможно, появившуюся после переобувания авто. как говорится: каждый кулик своё болото хвалит. тем не менее выбор новой шины пока только радует. старая резины была жёсткой и гудела шо жуть

. стоимость данлопа обошлась в 3250 за 1 шт. + монтаж итого удовольствие в 14200 рублей

Один только монтаж или всё вместе с монтажом?

я за свою вобщем то недолгую автожизнь резины перекатал, пербрал, пережёг - тьма. И скажу свое заключение - вобще пофиг какая у вас резина! Главное чтоб не китайская, исконно корейские брэнды тоже неоч (российские бренды я вобще не учитываю), все остальное - берите что нравится, поскольку резина - это такая вещь, полезные и негативные качества которой вы можете почуствовать только использую несколько комплектов одновременно на одной и той же машине, что маловероятно) Так что первоначально я Вам советую выбирать резину по размеру, цене (акциям) и т.п. поскольку для равномерной, неспешной, без экстрима езды по городу/трассе вобще без разницы какая резина у вас там под арками. сами подумаете, часто ли у Вас возникает необходимость пройти классическое испытания для шин "переставка" на максимально возможной скорости? Касается в основном лета, с зимой уже нужно думать.

Цена у всех одинаковая 2500р.
Зимние у меня кордиант 195/65, арки не трет.
Помогите с выбором.

Comments 41

кто ниб ездил на
amtel planet
dc
?
стоит покупать

Барум!Отличная резина.Стоит на матизе и тоёте.На лансере только Fulda.

Из этих 3 вариант ))

У меня матадор стоит. Много кто из знакомых и друзей тоже поставил. Соотношение цена качество отличное. 200 км/ч нормально держала, сам пробовал )))

если нужны дешевые и хорошие тогда бери triangle tr918 они вообще по 2200р и получше всех вышеуказанных.

У Барума оооочень слабые борта, при небольшом ударе лезет шишка.

Друг. Я взял себе китайские отличные шины triangle tr918 очень мягкая и тихая шина, отзывы только положительные, цена за покрышку 205/55/16 — 2200р.))) Я рад короче.

cоветую подумать про Toyo CF2
недорогие, производство только япония, тихие, износа не замечено даже.

на лето не советовал бы ни матадор…ни кордиант. Собираются они большей части у нас в Омске. Обе две резины ГЭ. Но если между ними выбор-то матадор. По прочнее будет. В прошлом сезоне катался на кордианте. за месяц 3 пары резины поменял. Сейчас на бриджике…сЦуко шумная блин. Я бы TOYO взял. На интегре была. Кайфовал все лето)))

Matador Elite 3 только словацкий.

Pirelli
А так бриджи или ёкогама!

Pirelli Formula Energy завтра буду наверно их брать. пока остановился на этой модели. Поеду посмотрю как выглядят вживую

Купил пиррелли?
я еще думаю Pirelli Formula Energy 195/60 R15 88H
или Nokian Nordman SX 195/65 R15 91H наверно цеплять будут немного.

Нет. Когда приехал смотреть, то оказалось, что там два ручейка вместот трех, производство нашего шинного завода. Метался между Kumho Solus KH17 195/60/15 88H и Dunlop SP Sport LM704 195/60/15 88V. До этого стояли Kumho Solus KH17, в итоге купил Dunlop по 2850р. пока нравится, заметно тише, и мягче отрабатывают неровности. В дождь пока не ездил. Как-то так)))

Не так давно приобрел себе диски r17-9j et38 для моего lancer 9 2.0
и столкнулся с проблемой выбора резины.

Хочу взять 215/45 (624мм), но не уверен подойдут и не будет тереть подкрылок.
И вообще что посоветуете!

Кто сталкивался с подобным расскажите?
Спасибо.

FakeHeader

Comments 17

не будет тереть у меня стоят диски 7,5J с размером резины 215*40

9J+вылет 38 — одной раскаткой задних арок не обойтись, слишком сильно диски наружу…хотя возможно отделаешься просто раскаткой, короче мерить надо!
у меня 7J и вылет 40 — пришлось задние в -1 делать чтоб арки не катать;)

Жалко, я такого типа хотел(( и под них бремво идут ох красиво б смотрелось))

А зачем делать отриц развал колес?

человек говорит, что диски становятся нормально…
Помимо раскатки, проставки+ смена на удлиненные шпильки…
Хотя может на 2.0 и 9 Джей нормально становятся…
Я на своей 1.6 на 8 джей + проставки 6мм.
Не могу понять как на 9 Джей нормально становятся?!
Я так понимаю без всего вышеперечисленного…

Когда покупал колеса на них была резина 225/45/17
При установке не было проблем
Колесо влезло, проставки не нужны потому что вылет 38 были б 9 и вылет 42 то колесо не встало из за стойки арм. Не дало б влезть.
Когда колесо установилось от резины до арки был 1см или более. Так что катать думаю смыла нет. Хотя мерил только на перед.
А терло если руль выкруть впритык то колесо задевало подкрылок, впритык.
Думаю можно опытным путем проверить, купить резину)))

я бы не покупал резину, пока не понял как диски установить…
Я ставил диски шириной 8 и вылет 38, покупал проставки 6 мм. (зад), перед 7 джей, вылет 38. Стало нормально.
И впереди ширина дисков тоже 9 джей?

У меня диски 17*7J ет 38 резина 215/40/17 — корд встал ровно (что при неаккуратной парковке удобно — кромка диска не поцарапается!). На 9J 215-я покрышка встанет домиком "/ \" — как на классическом JDM, если оденется на полку;-))) (я свои натягивал в шесть рук)… И да, если сажаю на заднее сиденье людей, покрышки трет об подкрылки! И да еще — мерил 17*8J ет38 кромка диска торчала на 2 см из под колесной арки! Так что на 17*9J раскатка арок гарантирована!

Сейчас высота моего колеса 600мм и у меня 3 см до арки, приустановки 225/45 (634мм) у меня до арки 1см. Думаю при 215/45(624мм) будет 1,5см так что тереть не должно. А вот подкрылок может.

Во многом безопасность и комфорт управления автомобилем зависят от шин.

Неправильный размер или давление способны изменить поведение автомобиля на дороге.

Поэтому на машину следует устанавливать либо рекомендованные шины заводом изготовителем, либо хорошо зарекомендовавшие себя нештатные покрышки.

Расшифровка маркировки шин

Маркировка, нанесенная на шины автомобиля Лансер X имеет расшифровку, приведенную в таблице ниже. Для примера взята оригинальная шина с обозначением 205/ 60 R16 91Н DOT XT ВК XKJM-4017 TUBELESS.

Таблица — Расшифровка маркировки шины

Маркировка	Расшифровка
205	Ширина шины. Согласно стандартам указывается в миллиметрах.
60	Процентное отношение между высотой и шириной профиля.
R	Тип шины: 1. R - радиальная; 2. отсутствие буквы - диагональная резина. Производитель рекомендует использовать исключительно радиальные шины, но в экстренных ситуациях, согласно отзывам автовладельцев Лансер 10, можно использовать и второй тип резины.
16	Диаметр диска, на который одевается шина. Измеряется в дюймах.
91	Индекс грузоподъемности. Для Лансер 10 рекомендуемыми являются индексы 91 и 92.
Н	Индекс скорости: • Н соответствует 210 км/ч; • О позволяет ездить до 160 км/ч; • S выдерживают разгон не более 180 км/ч; • Т предназначены для максимальной скорости 190 км/ч; • V эксплуатируются на скоростях до 240 км/ч; • ZR предназначены для эксплуатации на скорости более 240 км/ч. Производитель рекомендует использовать резину с индексом Н или V. Эксплуатация машины с шинами предназначенными для меньшей скорости может привести к аварийной ситуации. Использование резины ZR к ничему плохому не приведет, но является экономически невыгодным.
DOT	Соответствие покрышек требованиям DOT.
XT	Кодовое обозначение производителя шин.
ВК	Условное обозначение размеры резины.
XKJM	Тип шины.
4017	Дата производства. Первыми двумя цифрами обозначается неделя, а вторыми двумя числами год производства.
TUBELESS	Тип шины: • TUBELESS - говорит об отсутствии камеры. • TUBETYPE - сообщает о том, что покрышка может использоваться только с камерой. На Лансер 10 камерные шины не используются. Поставить их можно только в случае необходимости доехать до сервисного центра или гаража. Некоторые автовладельцы возят камерную шину в качестве

Нештатные размеры шин, можно поставить на Лансер 10

Производители и официальные дилеры не поощряют установку нештатных размеров шин. В результате такой модернизации автомобиль может потерять гарантию, а в случае дорожно-транспортного происшествия, водитель с нештатной резиной рискует быть признанным виновным. Официальный ответ по поводу нештатной резины имеет приблизительно следующий вид:

Нештатным размером шин для Лансер X модификации JDM является 195/55R15. Они устанавливаются на диски 6Jx15 ET46 и имеют сверловку 4×100. Установка более крупных покрышек, например, r17 225 60 может вызвать постоянное трение об арки колес.

Обычно автовладельцы, ставя нештатный размер колес преследуют цель увеличения количества дюймов колесных дисков. Существуют и исключения. Отзывы водителей говорят о хорошей альтернативе в виде шин 205/60R16 на Лансер 10 2.4 вместо стандартных восемнадцати дюймовых.

Главными ограничениями при установке резины нештатных размеров является отсутствие цепляния арок и подкрылок автомобиля, а также минимальные перегрузки на ступичном подшипнике. В противном случае снижается безопасность машины и ее ресурс.

Давление в шинах Lancer X

Производитель рекомендует следующие давления воздуха для различных типоразмеров шин:

205/55 R16 должно быть давление 2.2 бар;
для резины 205/50 R16 оптимальное давление 2.3 бар;
для шин 215/55 R17 следует поддерживать давление 2.3 бар;
колеса с 205/50 R17 оптимально накачивать до 2.4 бар;
шины 215/45 R18 следует эксплуатировать при давлении 2,4 бар.

При этом следует подбирать оптимальное давление не только по размеру шины, но и модификации Лансер 10. Неправильное давление в шинах можно определить по следующим признакам:

Для удобства водителя в автомобилях Лансер 10 имеются таблички, указывающие оптимальное давление, накачиваемое в шины.

Согласно отзывам автовладельцев, не смотря на рекомендации производителя для некоторых шин давления более 2.2 бар, они рекомендуют не превышать данное значение. Некоторые советуют наоборот снижать давление до 2.0-2.1 бар. В таком случае водитель будет чувствовать себя более комфортно и мягко в салоне машины.

Краткий обзор производителей покрышек

Для Митсубиси Лансер 10 существуют покрышки различных производителей. Краткий их обзор приведен в таблице ниже.

Таблица — Некоторые производители шин для Лансер 10

Производитель	Примечание	Страна производства
Amtel	Качество сильно варьируется от партии к партии	Россия
Barum	Наиболее хорошимы считаются немецкие шины.	Германия, Чехия, Франция, Словакия, Румыния
Cooper	В США находится лишь главные офис. Основные производственные мощности в Китае.	США
Dayton	Торговая марка принадлежит концерну Bridgestone	Китай, Южная Америка, Канада
Debica	Концерн Goodyear	Польша
Dunlop	Производятся концерном Sumitomo	Великобритания, Япония, Таиланд
General Tire	Хорошо зарекомендовали себя на Лансер 10 с двигателем 2.4 литра	США,Германия, Мексика
Yokohama	Применялись в штатной комплектации	Филиппины, Япония

Обзор лучших летних шин для Лансер 10

Хорошую репутацию среди автовладельцев получили летние шины от Continental ContiPremiumContact 5 205/60 R16 92H. Шина обеспечивает хорошую управляемость и высокую износостойкость. Одним из главных плюсов является низкий уровень шума резины Continental, что особо актуально с учетом плохой шумоизоляции Лансер X.

Прелестные отзывы имеет резина Dunlop SP Sport 2050M 205/60 R16 92H. Японское качество дает о себе знать. Вибрация от проезда трещин на асфальте полностью поглощается шинами. Тормозной путь минимален, что хорошо сказывается на безопасности вождения. Главным недостатком покрышек является мелкосерийное их производство и соответственно высокие цены.

Многие водители делают свой выбор в сторону Vredestein Sportrac 5 205/60/16 92H. Данная резина по многим тестам занимает лидирующие позиции среди конкурентов аналогичной ценовой группы. Наиболее хорошо покрышка показывает себя на мокром покрытии. Тормозной путь минимален, управляемость на высоте.

Из недорогих, но хороших покрышек у автовладельцев в почете Dunlop LM704 205/65R16. Боковины достаточно жесткие, поэтому шишки им не страшны. Ресурс у колес большой. Они стойки к проколам и быстрому истиранию. Повышенная жесткость слегка ухудшает тормозной путь, но в целом при вождении это не особо заметно.

Немало хороших отзывов у Toyo 215/55 R16. Несмотря на то, что родная резина и Toyo имеют отличающуюся ширину, радиус у них аналогичен. Небольшое различие позволяет использовать стоковую покрышку без опасений цеплять арку. Шина беззвучная и обеспечивает хорошую управляемость.

Обзор лучших зимних шин для Митсубиси Лансера X

Из недорогих зимних шин автовладельцы Лансер 10 советуют Bridgestone Revo GZ 205/60R16 S. Тормозной путь лучше чем у конкурентов даже из более дорогой ценовой категории. Единственным недостатком является слегка высокая шумность шины. Проходимость по заснеженной дороге на приемлемом уровне.

Хорошо держит шипы зимняя резина Gislaved NordFrost 100 205/60R16. В большинстве случаев они не выпадают, а стираются за несколько лет эксплуатации. Оказаться от выбора Gislaved стоит только в случае, если большая часть перемещений зимой предвидится по трассам с хорошо почищенным от снега асфальтом. В таком случае шина подвергается слишком быстрому износу на фоне конкурентов.

Отлично показывает себя в холодную погоду польская резина Dunlop ICE TOUCH 205/60 R16 96T XL. Весомым аргументом выбрать данные шины является низкая их цена, хорошая управляемость даже в гололед и большой ресурс. Покрышка хорошо себя показывает, как на сухом, так и на мокром асфальте.

Любителям тихой резины понравится Nokian Nordman 5. Единственной особенностью приобретения данных шин является, необходимость избегать отечественного производства. В противном случае шипы повылетают уже после первой зимы. При этом, не зависимо от производителя, шины обеспечивают надежный контакт с дорогой и хорошую управляемость. Тормозной путь приемлемый и полностью соответствует аналогичной продукции от конкурентов.

Хорошие рекомендации имеет Pirelli Winter IceControl. Резина шумновата, но обеспечивает короткий тормозной путь. Авто хорошо держит дорогу как в мягкий снег, так и в гололед. Шипы хоть и теряются, но не сильно много, поэтому это не сказывается на эксплуатационных характеристиках.

Советы по выбору, хранению и эксплуатации шин

Любые шины на Лансер 10 подвержены потере своих свойств при длительном воздействии солнечного света. Поэтому запрещается оставлять на хранение покрышки в местах, где на них будут постоянно падать солнечные лучи.

В случае недостаточной проходимости автомобиля, поверх покрышек возможна установка цепей. При этом на все колеса установка цепей возможна только в полноприводной модификации Лансер X, а также в версии Ralliart.

В принципе оптовые фирмы уже закончили продажу зимней резины и начали завозить летнюю, но все же ассортимент летней пока еще невелик в магазах лишь остатки прошлогодней, свежую еще не начали завозить, доторговывают зимнюю, уже выбор тож мал.
Придется делать заначку до февраля.

Хрен знает, была у нас и NRT и I3, шняга какая-то. Хуже только пирелли. Не знаю. Если у вас такой маленький износ- готов взять свои слова обратно, но брать Нокиан не хочу.

Придется делать заначку до февраля.

Пол: муж
Lancer IX STW 1.6 AT

Сезон отъездил на Bridgestone Sports Tourer MY-01, понравилась, дорогу держит уверенно, и на мокрой тоже. Однако на мой взгляд слегка жестковата. Износ - хватит примерно на два сезона (тапкавпол не езжу, но иногда гарцую по настроению).
До этого ездил на Yokohama A.Drive - чуть мягче, чуть тише но сцепление с дорогой хуже по сравнению с Бриджем.
Еще до этого была Yokohama (модель не помню, с 2008 не выпускается, похожа по рисунку протектора на AS01),вот это больше всего понравилась, очень тихая, за асфальт как будто когтями держалась, но изнашивалась соответственно.

Еще до этого была Yokohama (модель не помню, с 2008 не выпускается, похожа по рисунку протектора на AS01),вот это больше всего понравилась, очень тихая, за асфальт как будто когтями держалась, но изнашивалась соответственно.

Nokian Hakka Green

Читайте также: