Lego land rover не работает трансмиссия
Там есть ещё один косяк, у рэйсинг брик видео есть, одна шестерёнка люфтит чуток, и надо пальцами сжать. (How to fix the cracking noise of the Lego technic 42110 land rover defender, смотреть с 3:58)
Коля Макаров
Коля Макаров
Коля Макаров
Кстати, рекомендую при сборке сразу другой стороной наклеить наклейку, чтобы не путаться в передачах.(самый простой способ сделать нормальные передачи на дефендере).
Коля Макаров
Понятия не имею как добраться до этого узла и проверить правильно ли собрал. Собираю, ставлю на полку. По-моему, что то разобрать сложнее, чем собрать скорости и hi low вроде как переключаются, но вот в таком режиме как на фото, машина после того как люфт шестерёнок уходит - практически стопорится и для дальнейшего движения нужно прям усилия прикладывать. Это нормально?
PS на других передачах все более менее нормально
Из данной статьи Вы узнаете, как перевести 6-ти ступенчатую автоматическую коробку передач Рендж Ровер Эвок в нейтральное положение, если автомобиль не обесточен.
Обращаем внимание, что процедура, описанная в данной статье будет работать на автомобилях Рендж Ровер Эвок только с 6-ти ступенчатой коробкой передач, т.е. это автомобили с 2011 по 2014 год включительно, и только если автомобиль не обесточен.
На автомобилях Range Rover Evoque до 2015 года в бардачке есть маленький аккумулятор. Зачем он нужен? Коробка TF81SC, которая изначально ставилась на автомобили модели Фрилендер 2 – это надежная коробка, но нужно понимать, что это механический автомат, который был на модели Freelander 2, где была кулиса, селектор АКПП был трос и трос передвигал механизм на коробке выбирая тот или ной режима КПП.
Таким образом, если Ваш автомобиль не обесточен, у Вас есть бортовая сеть, включается зажигание и Вам нужно перевести шайбу АКПП в нейтральное положение, то для этого необходимо включить зажигание, зажать педаль тормоза и любой из подрулевых лепестков, либо левый, либо правый тянуть на себя на протяжении 10-15 секунд, не отпуская при этом педаль тормоза. Таким образом, по истечении 10-15 секунд шайба поднимается вверх. После этого отпуская лепесток Вы можете шайбу поставить в нейтральное положение. Все, машина теперь находится в нейтральном положении.
Автоматические трансмиссии ZF на автомобилях Land Rover устанавливаются с 70-х годов XX века.
Для примера, в 90-х годах на Range Rover серии LP и Discovery 2 устанавливалась коробка передач ZF 4HP24.
С 2002 года на Range Rover с моторами BMW M62 устанавливалась коробка ZF 5HP24.
Еще одна компактная и довольно надежная коробка передач, которая устанавливается на автомобили Land Rover – это ZF 9HP48. Устанавливается она на автомобили с поперечным расположением силового агрегата: Range Rover Evoque с 2014 модельного года и Discovery Sport.
В этой статье мы расскажем об одной из самой распространенных коробок — ZF 6HP26. Ее можно встретить на автомобилях Land Rover выпуска с 2004 по 2012 года, на линейке двигателей 2.7 TD, 3.6 TD, 4.4 AJ и 4.2 SC, 5.0 AJ.
Очень частая неисправность этой коробки (чаще всего на двигателях 2.7 TD, реже бывает на 3.6 TD) – это вибрация при ускорении. При плавном ускорении, когда вы едете 60-80 км/ч после включения третьей передачи появляется вибрация. Это дефект блокировки в гидротрансформаторе из-за износа фрикционов. Блокировка срабатывает после третьей передачи.
Механизм блокировки гидротрансформатора (поршень блокировки и фрикционы блокировки) стоит около днища самого гидротрансформатора. Износ фрикционов, а также рабочих поверхностей поршня и днища трансформатора, плюс дефект уплотнения вала, через который поступает и снимается давление из-под поршня и вызывает вибрацию.
Просто так вскрыть гидротрансформатор невозможно, он заварен. Для этого необходим специальный станок. Чтобы снять поршневое кольцо блокировки, на котором рабочая поверхность приварена, опять требуется специальное. Поэтому первым делом гидротрансформатор распиливается по сварному шву и вскрывается. После этого вскрывается механизм блокировки, чтобы обеспечить доступ к фрикционам.
Отремонтировать гидротрансформатор стоит примерно в 3 раза дешевле покупки нового. Ремонт гидротрансформатора в нашем сервисе занимает около 4-5 часов на любой автомобиль. Перечень работ для ремонта гидротрансформатора: снятие и установка АКПП, ремонт гидротрансформатора и корректировка уровня масла. Все это по времени занимает 4-5 часов.
У коробки передач ZF 6HP26 есть еще незначительный ряд мелких неисправностей.
Крайне редко встречается течь уплотнения заднего сальника (хвостовика) выходного вала, который передает крутящий момент на раздаточную коробку.
Там есть ещё один косяк, у рэйсинг брик видео есть, одна шестерёнка люфтит чуток, и надо пальцами сжать. (How to fix the cracking noise of the Lego technic 42110 land rover defender, смотреть с 3:58)
Коля Макаров
Коля Макаров
Коля Макаров
Кстати, рекомендую при сборке сразу другой стороной наклеить наклейку, чтобы не путаться в передачах.(самый простой способ сделать нормальные передачи на дефендере).
Коля Макаров
Понятия не имею как добраться до этого узла и проверить правильно ли собрал. Собираю, ставлю на полку. По-моему, что то разобрать сложнее, чем собрать скорости и hi low вроде как переключаются, но вот в таком режиме как на фото, машина после того как люфт шестерёнок уходит - практически стопорится и для дальнейшего движения нужно прям усилия прикладывать. Это нормально?
PS на других передачах все более менее нормально
Из данной статьи Вы узнаете о том, как правильно приобрести новые ручки дверей для Ленд Ровер, которые оснащены безключевым доступом. Данная тема относится к моделям Ленд Ровер у которых ручки с сенсорным управлением безключевого доступа, а именно к Range Rover L405, Range Rover Sport L494, Range Rover Evoque и Discovery 5 до 2018 года выпуска.
Все знают, как работает безключевой доступ сенсорной ручки автомобилей марки Ленд Ровер, прислоняете пальчик двери закрываются, прислоняете ладошку двери открываются. Проблема заключает в том, что Вы как владелец можете столкнуться с такой ситуацией, что безключевой доступ работает некорректно или не работает и вовсе. Вы обращаетесь на сервис, сделали диагностику, по итогу с проводкой все замечательно, с разъемом все хорошо.
Проблема в герметичности ручки. Попадает вода, попадает влага и эта ручка начинает работать некорректно. На этот счет завод-изготовитель выпустил технический бюллетень, в котором предоставил новые номера этих ручек. Данный бюллетень говорит о том, что, если вдруг неисправна хотя бы одна ручка управления безключевым доступом необходимо заменить все четыре дверные ручки. Существует целый список новых номеров модернизированных ручек.
Поэтому, очень важный момент, несмотря на то, что технический бюллетень предписывал замену всех четырех ручек, менять одну ручку, либо четыре, либо как-то пытаться ремонтировать этот выбор конечно же за Вами, но, если вдруг Вы подходите к этому вопросу с умом, либо комплексно, либо педант, то Вы должны знать с какими особенностями можете столкнуться.
После того как вы заказали комплект ручек на свой автомобиль, убедились в том, что дата их производства 3 августа 2017 года и позднее необходимо дальше обратить внимание на маркировку, которая нанесена на передней части внутренней отделки ручки. Если Вы видите маркировку в виде горизонтальной насечки (полоска выплавленная) это говорит о том, что эта ручка предварительно собрана на заводе-изготовителе и такую ручку перед окрасом разбирать нельзя. Это важный момент, если Вы ее разберете, то вся актуальность теряется. Такую ручку необходимо будет с внутренней стороны проклеить скотчем, как-то подготовиться с точки зрения кузовных технологий ремонта и покрасить. Только после этого можно будет ставить ручку на автомобиль.
Если же Вы видите маркировку в виде вертикальной насечки (полоска выплавленная), то это соответственно говорит том, что данная ручка поставляется комплектом, ее перед окрасом можно разобрать, после окраса собрать и установить на автомобиль.
Читайте также: