Лада гранта не работает свет в салоне
Лада Гранта (2014 год). Не работает свет в салоне
Основные причины, которые могут вызвать отказ салонного освещения
Причина №1: Перегоревшая лампочка
Проверьте лампу. Можно просто посмотреть на нить, а можно и прозвонить тестером. Последний вариант гораздо точнее поможет определить перегоревшую лампочку – иногда сгорает не спираль, а контакт внутри цоколя и с виду все выглядит вполне исправно.
Найдите нужный предохранитель в соответствующем блоке и убедитесь в его целости. Если предохранитель все же сгорел, вероятно, для этого есть причина – короткое замыкание. Поэтому, не факт, что после вставки нового предохранителя все заработает. Вполне возможно, что он тут же сгорит. Если это произошло – замыкание точно есть. Нужно узнать, как найти короткое замыкание в автомобиле.
Причина №3: Окислившийся контакт
Контактов в цепях освещения салона предостаточно. Но больше всего окислению подвержены контакты внутри плафона и концевики дверей. Концевики очень часто окисляются во многих российских автомобилях, так как не имеют резинового кожуха.
Определить окислившийся контакт очень просто – достаточно на него посмотреть. Снимите плафон, разберите его и убедитесь в чистоте контактов. Если есть окислы, почистите их небольшой плоской отверткой или мелкой шкуркой. То же самое проделайте и с концевиками – каждый такой выключатель нужно снять и осмотреть. Перед тем, как снимать концевики, лучше отключить аккумулятор, потому что очень часто при снятии происходит замыкание плюсового провода выключателя о кузов.
Причина №4: Перебитый провод
Причиной, почему не работает свет в салоне, может быть и перебитый провод. Особенно подвержены повреждениям провода, которые вынуждены гнуться из-за места своего расположения. Так, часто переламываются провода, проведенные в крышку багажника или двери. Это происходит из-за частых скручиваний или изгибов провода при открытии данных элементов кузова. По идее проводка салонного освещения ни в двери, ни в багажник не заходит, но общий смысл одинаковый – провод может быть перебит, передавлен или разорван.
Чтобы найти место перебоя провода, потребуется тестер. С его помощью проверьте нужно прозвонить каждый участок электрической цепи, начиная от плафона к блоку предохранителей.
С начала продаж новой Granta прошло 2,5 месяца. За это время владельцы новинки АВТОВАЗа уже начали обсуждать первые проблемы, которые не встречались ранее на первом поколении Lada Granta. Например, в дождь не работает плафон освещения в багажнике, салоне или бардачке.
Вот отзывы владельцев обновленной Granta по этой ситуации в одной из групп в соц.сети ВК:
Сейчас в дождь около магазина все работало штатно в салоне и в багажнике, спустя 10 минут, возле дома открываю багажник и нет света, а светодиодный светильник салона моргает еле-еле при открывании двери
У нас вчера весь день шел мелкий дождь машина была на улице и тоже не чего не горит. поехал на переобувку стояла в боксе пол часа заработало всё. потом поехал домой пока туда сюда опять погасло, с утра всё работает и дождя сегодня нет. Что за херь ((( машина тоже с первых партий сентябрьская (((
Такая же проблема. Диллер разводит руками. Связывались с другими салонами. Пока никто еще не решал эту проблему. Ждемс
Поехал жену встретить после работы, освещение салона и багажника работает, приехал домой, освещения нет, ни в салоне, ни в багажнике. Дождь мелкий был. Кто нибудь решил в чем проблема?
Записался по гарантии на устранение дефекта с неработающим светом в салоне в сырую погоду на пятницу, посмотрим что сделают)
столкнулся и я с освещением салона и багажника. У кого были трудности проблема сохранилась? Сегодня ездил к од, перезагрузили цбкэ ( вытащили вставили фишку) и свет заработал. Электрик говорит что фишка легко вышла. Возможно не плотно вставлена. Сказали если повторится то уже заказ нарядом оформлять замену цбкэ будут.
Проблема не единичная, а носит массовых характер. Не исключено, что для ее решения дилерам разошлют соответствующие предписания или информационное письмо. А вы сталкивались с ситуацией, когда в дождь переставал работать свет в багажнике или салоне Lada Granta FL?
Обн.27.11.18: По предварительной информации причина в плохом креплении антенны на крыше. Вода попадает на плафон освещения через отверстие из-за плохо затянутой гайки.
Обн.10.12.18: В некоторых случаях восстановить работоспособность освещения в салоне, бардачке и багажнике удается при помощи отключения/включения дворников.
Обн.15.01.19: Одному из владельцев Lada Granta удалось воспроизвести проблему. Свет в салоне отключается/включается при переключение режимов стеклоочистителей (ВЫКЛ — 1-я скорость — 2-я скорость — МАКС скорость и обратно):
Еще одно временное решение проблемы - скинуть клемму аккумулятора на 10 минут.
Обн.16.02.19: Зафиксированы случаи, когда причина неисправности была в блоке управления системой блокировки дверей, он же БУЭП (блок управления электропакетом), который находится за блоком предохранителей (как снять). Дилер меняет этот блок по гарантии после согласования с АВТОВАЗом (по предварительным данным проблема встречается на БУЭП с версией ПО ниже 4.6). Ранее мы рассказывали об электронных блоках управления автомобилей Lada Granta и Lada Kalina. Примечательно, что на Lada Granta FL используется блок управления системой блокировки дверей нового образца (артикул 8450100896).
Обн.10.04.19: Замена БУЭП на версию 4.6 не помогла. После замены БУЭП на версию 4.7 плафон больше не гаснет, но при переключении режимов дворников он моргает.
Гранта
Рано или поздно большинство автовладельцев сталкиваются с тем, что перестает работать освещение салона. Рассмотрим причины этой неисправности и узнаем, что делать в том или ином случае.
Чтобы понять, где искать причину неисправности, необходимо понимать, как в целом работает система освещения салона. Это типичная упрощенная схема. В нее можно включить еще много разных устройств, но машины разные и для каждого конкретного экземпляра нарисовать схему невозможно. В большинстве случаев освещение салона подключается так:
Теперь давайте разберемся с причинами, по которым освещение салона может выйти из строя.
Причина №1: Перегоревшая лампочка
Причина №2: Перегоревший предохранитель
Найдите правильный предохранитель в правильном блоке и убедитесь, что он не поврежден. Если предохранитель все же перегорел, вероятно, причина в коротком замыкании. Поэтому не факт, что после установки нового предохранителя все заработает. Вполне возможно, что он сразу загорится. Если это произошло, то однозначно короткое замыкание. Нужно знать, как найти короткое замыкание в автомобиле.
Причина №3: Окислившийся контакт
Во внутренних цепях освещения много контактов. Но, прежде всего, контакты внутри потолка и концевые выключатели двери подвержены окислению. Концевые выключатели на многих российских автомобилях очень часто окисляются, так как не имеют резинового кожуха.
Определить окисленный контакт очень просто: достаточно взглянуть на него. Снимите крышку, разберите ее и убедитесь, что контакты чистые. Если присутствуют оксиды, очистите их небольшой плоской отверткой или мелкой наждачной бумагой. Сделайте то же самое с концевыми выключателями — каждый из этих выключателей необходимо снять и проверить. Перед снятием концевых выключателей лучше отключить аккумулятор, потому что очень часто при снятии плюсовой провод выключателя замыкается на корпусе.
Причина №4: Перебитый провод
Причиной того, что внутреннее освещение не работает, может быть обрыв провода. Особенно подвержены повреждениям провода, которые вынуждены изгибаться из-за своего положения. Таким образом, часто обрываются провода, которые проходят в крышке багажника или в двери. Это связано с частым перекручиванием или перегибом проволоки при открытии этих элементов корпуса. По идее разводка освещения салона не входит ни в дверь, ни в багажник, но общий смысл тот же: провод можно прервать, передать или оборвать.
Вам понадобится тестер, чтобы найти обрыв провода. С его помощью проверьте, что необходимо сделать каждый участок электрической цепи кольцевым, начиная от плафона и заканчивая блоком предохранителей.
Предохранители и реле в Лада Гранта, электрические схемы
Если вы приобрели Grant и у вас начались проблемы с электросистемой, возможно, вы столкнулись с заводским дефектом. Но не стоит заранее пугаться, первым делом нужно проверить предохранители и реле Лада Гранта и выяснить причину неисправности. Если вам повезет, вы можете обойтись простой заменой предохранителя.
Если нет, возможно, вам придется обратиться в автосервис или самостоятельно устранить неисправность электроники. Помните: главное в таких случаях — полностью разобраться в проблеме, на этот раз не пожалеть, ведь каждый автовладелец должен знать как можно больше о своей (особенно отечественной) машине).
Блок предохранителей
Блок предохранителей в Grant расположен слева от рулевой колонки, рядом с ручками освещения. Чтобы снять крышку и получить доступ к предохранителям и реле, потяните верхнюю левую сторону крышки на себя. Сделано комфортно, все под рукой и не нужно никуда добираться, вставая с места водителя. Возможно, это совет, который нужно часто менять, или, возможно, просто удобство — разработчики знают лучше.
F1 (15 А) — блок управления двигателем, форсунки, катушка зажигания, реле вентилятора охлаждения, короткое замыкание 2х2.
Если у вас проблемы с электроникой и замена этого предохранителя не помогает, в худшем случае придется перепрошивать ЭБУ или менять его. Также, когда этот предохранитель перегорает, форсунки и катушка зажигания перестают работать, что делает невозможным работу двигателя. Поэтому, если Granta не запускается, сначала проверьте этот предохранитель.
F2 (30 А) — электрические стеклоподъемники.
Если они не работают и замена предохранителя не помогает, попробуйте полностью вытащить его или снять клемму с аккумулятора на пару минут, а затем снова подключить. Таким образом, все временные ошибки должны быть сброшены, и если проблема в них, стеклоподъемники снова заработают.
F4 (20 А) — дворник, подушка безопасности.
Если загорелся свет на приборной панели, проверьте предохранитель. Дело может быть и в этом, или в электронном блоке, или в самих подушках.
Если вышел из строя дворник и этот предохранитель исправен, проверьте также реле К6, ручку переключателя, надежность соединений к нему и сам электродвигатель стеклоочистителя.
F5 (7,5 А) — вывод 15 замка зажигания. Если у вас проблемы с зажиганием, проверьте этот предохранитель и надежность подключения проводов к клеммам замка.
F6 (7,5 А) — фонарь заднего хода. Если не работает, но этот предохранитель исправен, проверьте саму лампу, а также контакты для подключения разъемов к оптическому узлу.
F7 (7,5А) — датчик массового расхода воздуха, абсорбционный клапан, датчик кислорода, датчик скорости.
Если двигатель работает нестабильно, не работает на холостом ходу или самопроизвольно останавливается, проблема может быть в этом предохранителе или соответствующем датчике. У нас уже была статья о том, как управлять ДМРВ.
F8 (30 А) — обогрев заднего стекла. Если не работает, проверьте этот предохранитель, клеммы подключения кабелей к ТЭНу и целостность его элементов.
F9 (5 А) — правый габаритный огонь
F10 (5 А) — габаритные огни с левой стороны. Если габариты не загораются, дело может быть в этих предохранителях или самих лампах, а также их разъемах. Не помешает проверить переключатель на приборной панели.
F11 (5 А) — задний противотуманный фонарь. Если они не работают, но этот предохранитель исправен, дело может быть в переключателе на панели приборов или в самих лампах, а также в их разъемах
F12 (7,5 А) — правый ближний свет
F13 (7,5 А) — левый ближний свет. Если не работает ближний свет в двух фарах одновременно, проблема может быть в реле К9 или ручке ближнего света и ее контактах. Если не горит только одна лампа, то, скорее всего, проблема в этом предохранителе или в самой лампе, которую необходимо заменить.
F14 (10 А) — правый дальний свет
F15 (10 А) — левая лампа дальнего света. Если выходят из строя оба дальнего света, проблема может быть в реле К7. Если он только один, замените предохранитель и / или лампу.
F16 (10 А) — Правая передняя противотуманная фара
F17 (10 А) — Левая передняя противотуманная фара. Если они не работают, проверьте переключатель на приборной панели и его контакты. Если противотуманная фара вышла из строя, скорее всего, лампа перегорела и ее необходимо заменить.
F18 (15 А) — подогрев передних сидений. Если не работает, но предохранитель исправен, проверьте выключатель отопителя на приборной панели.
F20 (15 А) — диагностический разъем, зуммер, замок багажника, КПП, прикуриватель. Очень частое срабатывание предохранителя обычно вызвано коротким замыканием или неправильным подключением устройств к гнезду прикуривателя. Если багажник не открывается, это может быть из-за прикуривателя. Заменив этот предохранитель, проблема должна быть решена.
F21 (15 А) — топливный электронасос. Если машина внезапно останавливается посреди дороги и в баке очень мало бензина, возможно, перегорел предохранитель. Без нагрузки (без бензина) работа бензонасоса может привести к его выходу из строя. Поэтому заправьте и проверьте этот предохранитель.
F22 (15 А) — центральный замок.
Если, например, работает только центральный замок водительской двери, а остальное не заблокировано, проблема может быть в этом предохранителе, а также в блоке управления. Лучше доверить диагностику и ремонт специалистам, если нет опыта.
F23 (10 А) — лампы дневного света. Если не работают фары с обеих сторон, скорее всего, дело в предохранителе или переключателе на панели приборов. Если лампа не работает только с одной стороны, скорее всего, проблема в самой лампе.
F24 (7,5 А) — кондиционер. Если он не работает и этот предохранитель не поврежден, это может быть ручка включения-выключения на приборной панели. Лучше доверить диагностику системы кондиционирования специалистам. Может потребоваться дозаправка или обслуживание.
F25 (10 А) — освещение салона, тормозные лампы. Если стоп-сигналы не работают и этот предохранитель исправен, проблема может быть в самих лампах и их разъемах или в выключателе стоп-сигналов в педальном блоке.
F26 (25А) — АБС. Как F19
F27 — резерв
F28 — резерв
F29 — резерв
F30 — резерв
F31 (50 А) — обогрев лобового стекла
F32 (30 А) — печка, электроусилитель руля. Если гидроусилитель руля работает неустойчиво или рулевое колесо поворачивается с трудом при повороте рулевого колеса, проверьте этот предохранитель. Также проблема могла быть в электронном блоке управления или недостаточном уровне тормозной жидкости в бачке электрического усилителя тормозов.
Блок реле Лада Гранта
Реле расположены в том же блоке предохранителей и реле, расположенном слева от рулевой колонки под крышкой.
К1 — реле вентилятора печки
К2 — реле стеклоподъемника. Если они не работают, проверьте также предохранитель F2, если не помогает, проблема может быть в ЭБУ.
К3 — реле стартера. Если не работает (не крутится) и это реле работает, проверьте уровень заряда аккумулятора. Также он может быть в заводке или замке зажигания и его контактах.
К4 — реле вывода 15 выключателя зажигания
К6 — реле стеклоочистителя. Также проверьте предохранитель F4.
К7 — реле дальнего света. Также проверьте предохранители F14 и F15 и сами лампы.
К8 — реле звукового сигнала. Также проверьте предохранитель F20, контакты выключателя сигнала рулевого колеса.
К9 — реле ближнего света. Также проверьте предохранители F12 и F13 и сами лампы.
К10 — реле обогрева заднего стекла. Если подогрев не работает, возможно, дело в предохранителе F8.
К11 — реле блока управления двигателем. Также проверьте предохранитель F1.
К12 — реле электробензонасоса. Также проверьте предохранитель F21.
Силовые предохранители
Блок силовых предохранителей расположен под капотом между аккумулятором, опорой стойки и бачком охлаждающей жидкости. Так выглядит ящик, установленный вертикально. Сняв с него верхнюю крышку, появляется доступ к силовым предохранителям.
F1 (50 А) — электроусилитель руля. Если руль затянут, проверьте также предохранитель F32.
F2 (30 А) — вентилятор отопителя
F3 (60 А) — генератор. Если аккумулятор быстро разряжается или горит лампочка разряда, проверьте этот предохранитель, а также работу самого генератора и его щетки.
F4 (60 А) — генератор
F5 (30 А) — ближний свет фар. Также проверьте реле K9 и предохранители F12, F13.
Будьте осторожны при устранении любых электрических проблем. Заменять предохранители и реле только при выключенном двигателе и выключенном зажигании.
Если у вас в автопарке не только Grant, вы также можете прочитать о предохранителях и реле Kalina.
За пять часов поездки он переставал и снова начинал работать 4 раза! Четыре! За одну поездку. Шел легкий дождь/снег временами. Если в салоне освещение не работает, то нет освещения и в перчаточном ящике. В багажнике у меня свет пропал навсегда :D В салоне плафон загорается, в багажнике - нет. Может правда лампочка, но интуиция говорит что нет.
Если кто победит этот злосчастный плафон - не таите. Задница горит от него капитально.
Примечательно, что это происходит во время дождя или мокрого снега. У меня тоже один раз во время снегопада переставал работать. Будем искать суть
такая же фигня) моргает один раз и тухнет) давно уже не было конечно, но до этого я чтобы решить эту проблему, закрывал машину и придя через 20 минут он уже работал)
Блин, я в ОД работаю, но подходить к гарантийщикам даже и не планирую с этим вопросом, всё равно плечами пожмут. Тем более никаких комментариев от завода нет, и никто с таким казусом ещё не обращался.
Присоединяюсь ко всем) таксую по ночам, а отсутствие света это писец просто. При отсутствии света никто не снимал плафон салона? Может ли быть причина в плохой герметизации антенны?
Я как электронщик, предполагаю, что где-то есть общая плата драйвера, раз освещение светодиодное. Дешевые драйвера капризничают при изменении нагрузки или питания. Жалко схемы нет, а ковырять новую машину жалко :).
Всем привет. Также напрягает периодическое пропадание/появление света салон/бардачок/багажник. Сегодня случайно обнаружил что если попереключать режимы работы дворников свет появляется, затем если опять попереключать режимы дворников свет пропадает. Проблема кроется там, это точно. Не во влаге/дожде/снеге дело, дело в переключателе дворников!
Рома, ваши наблюдения больше подтверждают версию Дмитрия, чем проблемы с самим переключателем.
И это наблюдение ценно.
В день покупки авто, несколько часов машина стояла под дождем во время беготни с оформлением ГИБДД тоже пропало освещение салона. При открывании двери или нажатии кнопки "постоянного" света салона, плафон тускло мигал и гаснул. Тут же связался с салоном и поехал выяснять причину такого эффекта. Загнали в сервис, сделали простую диагностику плафона, сняли с обшивки, потыкались там тут, но ничего криминального не нашли. Он также мигал и гаснул. Собрали все на место, пошли проверять если в наличии плафон под замену. Пока минут 20 туда сюда ходили, плафон заработал. И меня отправили домой, сказав что новый плафон закажу и поменяют позже по гарантии. Прошел месяц - плафона нового нет. Как выяснилось, забыли написать куда то заявку и я в итоге ждал впустую ( в сервисе даже не извинились за эту неувязку). Сегодня, в очередной раз плафон погас (весь день шел мокрый снег, и дворники тоже работали всю дорогу домой). Позвонил в сервис, и пока я до них доехал плафон (мать его) заработал. Мне в сервисе сказал дефекта не видим, приезжайте когда он снова погаснет и не включится. Вот жду следующего раза
Вчера снова плафон по дороге домой перестал работать.
Погода - несильный снег. Дворники работали на первом режиме. Простояли в пробке минут 10-15, движок прогрелся до 90-95. В один "прекрасный" момент, практически в полной тишине слышим щелчок, похожий на срабатывание реле, в районе блока предохранителей. Тут же попробовали включить свет в салоне, ииии на тебе, опять мигнул и не загорается. В бардачке тоже пропал. После остановке проверил и в багажнике тоже нет света. Оставил жену у дома и поехал в сервис к официальному. Старший мастер сервиса, вышел убедился что все плохо ( Машину все это время не глушил). Мастер оформил бумаги, загнал в автомойка и заглушил мотор. Когда завел, чтобы перегнать к электрику-диагносту, плафон загорелся. Электрик как обычно - не вижу проблемы, все работает. Мастер ему объяснил, что проблема есть и он не видел. Электрик сделал диагностику плафона - все в порядке. Завели мотор, грели. Полчаса, чтобы прогреть до 90-100 гр. Но деффект так и не проявился. Отправили меня домой, сказали в следующий раз сразу к диагностику миную автомойку.
Читайте также: