Краны бугатти для радиаторов отопления какие лучше
И кстати, если стоит задача плавной регулировки напора, а не просто открыл/перекрыл, то на радиаторы лучше ставить не шаровые вентили, а специализированные радиаторные клапаны. У бугатти я таких не встречал, а у валтека точно есть, например
отличные фитинги у них и прочее, зря наговариваешь! они даже гарантию 7 лет на краны дают, зайди на их офсайт. берем элементарные полдюймовые муфты, чудок с ленчиком переборщил и лопаются, кроме вальтека.
Валтек бывает разный. Берёшь Валтек или Хенко с Касторамы или Леруа, так это совсем другой продукт нежели с базы. То-же ТМ и производные лТМ, нТМ.
Сейчас в магазине спокойнее китайца фабричного купить, их по крайней мере не подделывают. Джиф к примеру, отличная продукция.
отличные фитинги у них и прочее, зря наговариваешь! они даже гарантию 7 лет на краны дают, зайди на их офсайт. берем элементарные полдюймовые муфты, чудок с ленчиком переборщил и лопаются, кроме вальтека.
реклама двигатель торговли ))
как ваще можно сравнивать САБЖ ?
а сравнивают только потому, что валтег - чисто дешевый кетай
бугатти - очень много подделок было. т.к. старый заслуженный бренд.
если знаете место, где бугатти будет настоящее - берите.
я бы выбирал между FAR и RBM и Honeywell
так уже получилось, что в Нск не смог сразу все в одном месте купить. поэтому фильтры у меня Honeywell, редукторы RBM, коллекторы FAR.
не углядел - на одну батарею мне санты поставили валтега. пока работает. стоит дешевле.
правда при бюджете на замену одной батареи в 6-7тр (три года назад) - эти сто-двести рублей экономии на бренде - смешно ваще.
еще по брендам.
RBM и Honeywell представлены в Леруа. т.е. наценка будет меньшей, нежели в "фирмах". и риск получить левак с рыка существенно меньше.
по FAR я вовсе нашел контору, которая барыжит этим FAR. нашел бы раньше - сделал бы все FAR.
Валтег хороший бренд, для строителей. бабла рубят много. откатывают. потом делают из самого дешевого.
вот тут Валтег самое оно.
Кран шаровой – это вид запорной трубопроводной арматуры с внутренней регулирующей частью сферической формы.
Изделия такого типа давно пользуются огромной популярностью на рынке, благодаря надежности и долговечности их конструкций. В процессе монтажа новых и реконструкции имеющихся сетей такого типа, на разных участках трубопроводов обязательно устанавливается запорная арматура, необходимая не только для удобства обслуживания сантехники, но и для исключения затоплений и не только. В случае возникновения аварии или другой нужды в быстром прекращении подачи жидкости, шаровой кран становится важной гарантией моментального перекрытия любого потока. Каждый хороший хозяин квартиры или любого другого строения хочет, чтобы все важнейшие инженерные системы всегда были надежными и безопасными. Выбирая эти незаменимые изделия, каждый человек обязательно сталкивается с вопросом – как выбрать качественный шаровой кран?
Для себя я такой выбор я уже сделал, вашему вниманию я представляю два варианта шаровых кранов, которые мы устанавливаем при монтаже водопроводных систем у наших клиентов.
Это краны от итальянского производителя Бугатти и
для особенно жирных вариантов краны от Овентроп.
Одним из залогов успеха данных изделий является простота их конструкции. Как известно, все гениальное – просто, поэтому такое строение шаровых кранов и обеспечивает надежность и долговечность. Как можно догадаться из названия – их главным элементом является подвижный и гладкий затвор шаровидной формы.
закреплен на поворотном штоке с консольной ручкой (рычаг)
Для полного открытия или закрытия шарового крана необходимо повернуть затвор при помощи этой ручки на 90˚ до упора в одну или другую сторону.
В продаже имеется 12 серий шаровых кранов разных модификаций от Бугатти. То того, что краны Бугатти пользуются повышенным спросом у нас в стране, на рынке имеется большое количество подделок.
Вот например: имеются два крана один оригинальный, а другой поддельный. И дело не в размере и не в том, что один из них усиленный, дело в деталях. Если хотите узнать как отличить оригинал от подделки переходите по ссылке которая будет в описании к этому видео.
Два слова о том, почему я предпочитаю краны марки Бугатти:
Вот например кран серии Орегон 300.
1. Для запорной арматуры Valvosanitaria Bugatti использует кованую латунь марки CW617N, о чем открыто сообщает на корпусе крана.
2. Шар из такой же латуни полированный.
4. Уплотнение шара выполнено из 100% фторопласта имеющего маркировку Virgin PTFE. Кому интересно вот его характеристики.
5. Шток изготовлен из латуни CW 614N во взрывобезопасном исполнении. В 2001 году из-за ужесточения европейских норм безопасности шаровая арматура Bugatti претерпела серьезную доработку, и теперь шток вставляется не снаружи, а изнутри корпуса. Даже при существенном превышении рабочего давления и полностью открученной гайке регулировки уплотнения возможность вылета штока исключена. Так что в новом оригинальном кране Bugatti гайку можно открутить, но шток вынуть не удастся. В качестве уплотнения штока используется фторопласт PTFE с индексом 400 с температурной устойчивостью до 250 градусов Цельсия. Устойчив к большинству едких и агрессивных испарений: паров кислот, щелочей, растворителей и пр. и эластополимера Viton на основе фторкаучука, иначе Viton называют – фтористая резина. Фтористая резина обладает высокой стойкостью к температурам и химикатам. Диапазон температур которые выдерживает эластополимер Viton от -20 °С до +200 °С (кратковременно до +230 °С).
Пробежимся по маркировкам:
1. Логотип производителя вальвосанитария бугатти.
2. Дата производства.
3. Диапазон температур у данной модели шарового крана от -20 до + 185.
4. Рабочее давление: от 25 до 64 Bar. В нашем случае PN-максимальное давление.
5. DN 15-это присоеденительный размер, также имеется указание на размер в дюймах.
6. 150 WSP – это рабочее паровое давление, предназначено для американского стандарта. показывает давление водяного пара и отражает максимальный номинальный уровень давления для крана при максимально высокой температуре.
7. Знак WOG — показывает, что клапан можно инсталлировать в разные системы, с различными рабочими средами: вода (Water), масла или нефть (Oil), газ (Gas). И обозначает максимальное рабочее давление водяного пара при 100°F. Маркируется в единицах измерения psi (фунт-сила на квадратный дюйм). У нас 600 WOG-если приравнять к европейским стандартам, то это примерно 63 PN. Если сказать простым языком, WOG и WSP - это значения давления для малых и больших температур. Клапан, рассчитанный на 600WOG / 150WSP, должен выдерживать 600 фунтов на квадратный дюйм в водопроводной или газовой трубе и 150, когда он инсталлирован в системе подачи пара. Значение WOG всегда выше.
У меня за много лет использования, но объектах кранов от Бугатти не было не одного претензионного случая. Может конечно просто везло. Вполне допускаю. Хочу сказать, что рассказ о кранах Бугатти это не реклама производителя, это информация которая поможет вам сделать выбор и не более того.
Теперь о кранах для особых клиентов, для которых надо комплектацию с жирком.
Это краны от немецкого производителя Овентроп. В основном мы используем серию «Optibal”.
OVENTROP-Optibal шаровой кран, полнопроходной, из латуни, никелированный латунный шарик, хромированный, уплотнение шарика из PTFE, уплотнительное кольцо-Viton, PN 20 для холодной воды, PN 16 для среды до 100 C, маховик пластмассовый, удлиненный. С одной стороны внутренняя резьба, с другой наружная резьба Ду15. Поверхность: хромированная.
Как видите по материалам из которых изготовлен кран он фактически ни чем не отличается от Бугатти.
Имеется панелька 94 года постройки, трубы 1/2 дюйма, Москва.
Купил батареи Sira RS 500 до того, как начал читать отзывы - многие отмечают, что они могут плохо греть из за качества жидкости в отопительной системе из за узких трубок внутри батареи.
В связи с этим возник вопрос - не усложнит ли ситуацию (а именно прохождение жидкости / напор) установка регулирующих вентилей FAR ? Просто читал, что терморегулирующие вентили точно не следует ставить, так как они быстро забиваются и имеют узкое сечение. Можно ли то же самое сказать про регулирующие вентили? Или лучше просто поставить Bugatti и забыть про регулировку?
По уму надо ставить:
1) Отсечные шаровые краны на обе трубы: Бугатти или какие-нить другие проверенные/надежные пофиг. Я взял Джиакомини.
2) Просто афигенно удобны терморегулирующие головки. У меня Danfoss - очень удобно и нет проблем. Один раз выставил температуру и забыл - регулировка идет на полном автомате.
ForwardLook ,
насколько я понял, фишка FAR 1350 в том, что он и запорный и им можно регулировать поток, не боясь сточить заслонку. то есть не надо ставить buggati перед FAR.
max_zelinski написал :
насколько я понял, фишка FAR 1350 в том, что он и запорный и им можно регулировать поток, не боясь сточить заслонку.
Основная мысля в том, что крайне неудобно в ручную регулировать батареи. Получается то жарко, то холодно. Скакать постоянно к батарее подбешивает. В итоге вырубили батарею вообще
Ставьте терморегулятор - чего вас смущает-то ?
Это если хотите попасть в соседнюю ветку форума - "Испытательный полигон"
Терморегулирующий вентиль с ТЕРМОГОЛОВКОЙ не гарантирует полного перекрытия теплоносителя, отсюда появилось мнение, что лучше страховать шаровым краном.
Бред, по-моему. тогда уж лучше гидролок поставить
Если на терморегулирующий вентиль поставить ручной колпачек, то все перекроется. (проверено на данфосе, фаре и OV)
Работая в жеке частенько подробатываем заменой всех этих термо вентелей на шаровые краны, так как не один нормально не работает и в течение года напроч засоряются.
Есть экзоты реально отлично работающие с фильтрами и электронными мозгами с кучей датчиков замера и воды и окружающего воздуха из разных точек, но цена остраномическая
i23e написал :
Терморегулирующий вентиль с ТЕРМОГОЛОВКОЙ не гарантирует полного перекрытия теплоносителя, отсюда появилось мнение, что лучше страховать шаровым краном.
Бред, по-моему. тогда уж лучше гидролок поставить
Шаровый кран - простое, дешевое и НАДЕЖНОЕ решение для ГАРАНТИРОВАННОГО отключения батареи, чтобы можно было:
- снять батарею и ее почистить в случае засорения (или переклеить обои за батареей)
- снять терморегулирующий клапан и почистить его в случае засорения
i23e написал :
Если на терморегулирующий вентиль поставить ручной колпачек, то все перекроется. (проверено на данфосе, фаре и OV)
Ручной колпачек не является ГАРАНТИРОВАННЫМ средством перекрытия подачи теплоносителя. Таким способом можно отключить ("остудить") батарею. НО снимать батарею с таким перекрытием рисковано.
Термоголовка (например Danfoss) - офигенно удобная и комфортная вещь. Поставил один раз - и в квартире постоянно комфортная температура.
Но такие терморегулирующие устройства имеют проходное отверстие малого сечения, которое может всякой грязью забиваться.
ИМХО, запорные краны должны быть сами по себе, а регулирущие отдельно, чтобы можно было спокойно перекрыть трубы и снять и батарею и регулирующие устройства для чистки или замены.
- стоимость второго крана - ерунда на фоне всей батареи
- внешний вид не портит, ибо почти всегда вся эта конструкция за шторами прячется или за мебелью.
Prok12 написал :
Это если хотите попасть в соседнюю ветку форума - "Испытательный полигон"
Ой, да ладно. Смонтированы километры труб, пачки фитингов и кранов - претензий никаких.
AlexMax написал :
Ой, да ладно. Смонтированы километры труб, пачки фитингов и кранов - претензий никаких.
Просто Ваш телефон потеряли. Классика.
i23e написал :
росто Ваш телефон потеряли. Классика.
Глупости. Организация,которая занимается монтажом, вводом в эксплуатацию, комплектом разрешительных документов для поквартирного отопления не забывается. Если забудется - на договоре все есть
Все эти термоголовки в системах отопления редкосное ***, выкинутые на ветер деньги, с ними будет что угодно кроме нормальной температуры
Лучшее решение правильный расчёт мощности батарей, лучше на это деньги потратить чем потом постоянно крутить эти термоголовки пока не отвалятся, веть у нас может в один день быть -1 за окном а на второй -20 а термо головка будет держать всё один уровень
polarrus написал :
Лучшее решение правильный расчёт мощности батарей, лучше на это деньги потратить чем потом постоянно крутить эти термоголовки пока не отвалятся, веть у нас может в один день быть -1 за окном а на второй -20 а термо головка будет держать всё один уровень
Вы вообще понимаете о чем идет речь?
Вы термостатический клапан (с одетым термодатчиком) перепутали с обычным вентилем.
Теромостатическую головку крутить совсем не надо. Надо 1 раз выставить температуру и она будет ее сама держать в течение всей зимы. Это полный автомат. Термостатическая головка автоматически открывает батарею на полную мощность, а может автоматически полностью полностью перекрыть или держать в промежуточном состоянии.
ForwardLook написал :
Вы вообще понимаете о чем идет речь?
В этом и проблема в отоплении, температура за окном разная, давление и температура от котельных тоже в зависимости от погоды, а на радиаторе всегда одна, и при морозе особенно в северных регионах квартира может превратится в рефрежератор или баню с одной и той же температурой
polarrus написал :
В этом и проблема в отоплении, температура за окном разная, давление и температура от котельных тоже в зависимости от погоды, а на радиаторе всегда одна, и при морозе особенно в северных регионах квартира может превратится в рефрежератор или баню с одной и той же температурой
Вай, этот птсо Вазген не поймет.
Одумайтесь, термобашке на****ь, какая температура с давлением идет в радиатор!
Как в квартире температура становится ниже, чем установлено на голове, она отпускает шток, и теплоноситель прет в радиатор свободнее!
Чем жарче в помещении, тем голова сильнее давит на шток, тем самым перекрывает поток теплоносителя.
Благодаря таким, как Вы - люди боятся ставить новые, полезные вещи! Прекратите это бурление г**на, раз вы не являетесь хоть на 1% человеком, понимающим основы физики!
Да, я согласен с тем, что перед установкой вентиля, надо понять какое качество теплоносителя и есть ли фильтры на вводе от цтп.
А ежели вы считаете себя физиком чуть более, чем полностью, тогда изучите все-таки устройство термобашки и вентиля, а потом посмотрите, как зависит расширение жидкости/парафина/газа/etc. от воздействующей на него температуры, может тогда вы поймете, что у Вашей котельной есть тепловой запас, который не улетучивается в Вашу открытую форточку.
AlexMax написал :
Ой, да ладно. Смонтированы километры труб, пачки фитингов и кранов - претензий никаких.
А радиатор у того чела, который 16 металопластом стояк ЦО переделал, заработал.
polarrus написал :
В этом и проблема в отоплении, температура за окном разная, давление и температура от котельных тоже в зависимости от погоды, а на радиаторе всегда одна
polarrus , идите учите матчасть, можно в гугле.
При установке терморегулятора - он всеми силами пытается удержать заданную температуру воздуха в комнате, а не что-то еще.
И ему пофиг на параметры радиатора, котельной и т.д.
Это как устройство климат-контроля в автомобиле.
Можно на русских тачках с одной печкой ездить, мжно на иномарке с кондиционером, а можно и с климатом.
Темоголовка + термостатический клапан = это комфорт зимой в квартире как в машине с климатом.
Да, есть ограничения - по максимальному нагреву, если на улице холодно, вода в батареях негорячая, то в квартире заветные +23 уже не получить - но регулятор честно даст возможность батареи топить на максимум, а вот в обратную сторону: - он может полностью перекрыть подачу теплоносителя в радиатор если в комате и так тепло.
У меня уже месяц в квартире батареи холодные стоят - в комнате тепло, хватает того тепла что отдают стояки. Терморегулятор делает свое дело. До установки термоголовок в квартире наверное +30 было, как входил сразу окна открывал.
i23e написал :
А радиатор у того чела, который 16 металопластом стояк ЦО переделал, заработал.
Без понятия. Делал не я, но не вижу причин, с чего б ему не работать. Как я уже говорил, я хотел восстановить проектный материал, а он погнался за китайским нонеймом. На этой веселой ноте мы расстались.
Одумайтесь, термобашке на****ь, какая температура с давлением идет в радиатор!
Как в квартире температура становится ниже, чем установлено на голове, она отпускает шток, и теплоноситель прет в радиатор свободнее!
Чем жарче в помещении, тем голова сильнее давит на шток, тем самым перекрывает поток теплоносителя.
Благодаря таким, как Вы - люди боятся ставить новые, полезные вещи! Прекратите это бурление г**на, раз вы не являетесь хоть на 1% человеком, понимающим основы физики!
Да, я согласен с тем, что перед установкой вентиля, надо понять какое качество теплоносителя и есть ли фильтры на вводе от цтп.
А ежели вы считаете себя физиком чуть более, чем полностью, тогда изучите все-таки устройство термобашки и вентиля, а потом посмотрите, как зависит расширение жидкости/парафина/газа/etc. от воздействующей на него температуры, может тогда вы поймете, что у Вашей котельной есть тепловой запас, который не улетучивается в Вашу открытую форточку.
Терморегуляторы которые разбирал работали от температуры воды,как такую пьезо пластину ставить на воздух да у самой батореи , да плюс возможные шторы, экраны и тд, что то логики совсем не вижу, работать как надо с замером только у самой батареи не будет в любом случае, у батареи будет тепло во всей остальной хате холодно в геометрической прогрессии от квадратажа.
Вот с электронными мозгами и с выносными датчиками другое дело, но такая апаратура совсем иного класса и называется и работает по другому.
На биметаллических радиаторах стоят запорные шаровые краны Бугатти.
Везде на сайтах Бугатти пишут: Шаровой кран Bugatti имеет только два рабочих положения: полностью открыт или полностью закрыт. Использование промежуточного положения в шаровом кране не допускается.
Причину указывают, что будет износ сильный.
Этот так? Может их заменить на что-то?
Romez , терморегулятор обычно ставят дополнительно. Шаровые краны это не регулирующая арматура и её крутить нежелательно для настройки температуры.
Регулировать можно, при одном полностью закрытом кране теплоотдача будет около 80% от максимума. То на что Вы их замените скорее всего не позволит снять радиаторы для помывки, поклейки обоев и т.д. без дополнительных телодвижений.
strider1978 написал:
Регулировать можно, при одном полностью закрытом кране теплоотдача будет около 80% от максимума. То на что Вы их замените скорее всего не позволит снять радиаторы для помывки, поклейки обоев и т.д. без дополнительных телодвижений.
strider1978 , ну раз Вы сказали что можно))) а серьезно, зачем людям заведомо ложную инфу писать?
Romez , прямой ответ на Ваш вопрос - нельзя.
Для расширенного ответа - маловато данных. ОДнотрубная или двухтрубная система, центр.отопление или индивидуальное и т.п. и т.д.
Гидравлический расчёт систем отопления. Теплорасчёт (расчёт утепления) домов и квартир.Контакты в профиле.
Romez ,
Работает с 2005 года.
Первые - запорные, стоят постоянно открытые, раз в году открыл-закрыл, нижний не показан. Вторым регулирую.
Внизу длина скомпенсирована удлинителем.
Навороченные мастера такое не одобряют, наверное не выгодно, ИМХО.
Легенда68 написал:
зачем людям заведомо ложную инфу писать?
Разве перекрытием кранов не регулируется теплоотдача радиатора?
strider1978 написал:
Разве перекрытием кранов не регулируется теплоотдача радиатора?
Если режим полностью включить или полностью выключить - называть регулировкой, то регулируются.
Гидравлический расчёт систем отопления. Теплорасчёт (расчёт утепления) домов и квартир.Контакты в профиле.
Inch1964 написал:
Если режим полностью включить или полностью выключить - называть регулировкой, то регулируются.
А если провернуть на 45 (60, 75. ) град? Со временем начнет не полностью перекрывать? Да на здоровье, запорный то ведь цел и исправен.
Inch1964 написал:
Если режим полностью включить или полностью выключить - называть регулировкой, то регулируются.
А если провернуть на 45 (60, 75. ) град? Со временем начнет не полностью перекрывать? Да на здоровье, запорный то ведь цел и исправен.
Микитович , будем суп вилкой есть? В закрытом и открытом состоянии теплоноситель не сообщается с уплотнением штока, шар изолирует. В полуоткрытом нет.
Легенда68 написал:
в закрытом и открытом состоянии теплоноситель не сообщается с уплотнением штока, шар изолирует. в полуоткрытом нет.
Прежде чем такое утверждать разобрали бы парочку шаровых, потом вещали. Вода в зону сальника попадает у любого, поэтому подтекает через сальник штока при нецилндрическом штоке, у некоторых там есть поджимная гайка.
У меня стоят такие 1/2", изготовителя не знаю, проблем нет.
Легенда68 написал:
в закрытом и открытом состоянии теплоноситель не сообщается с уплотнением штока, шар изолирует. в полуоткрытом нет.
Прежде чем такое утверждать разобрали бы парочку шаровых, потом вещали. Вода в зону сальника попадает у любого, поэтому подтекает через сальник штока при нецилндрическом штоке, у некоторых там есть поджимная гайка.
У меня стоят такие 1/2", изготовителя не знаю, проблем нет
Не экономьте на сантехнике и отоплении - купите терморегуляторы.
Romez , не плохо Вы разыграли всех "профессоров", все умники попались. запорных шаровых кранов не бывает. Бывают шаровые краны Bugatti. Их нельзя ставить потому, что у них только 2 положения откр. и закр. В среднем положении полусфера обрастает и потом изнашивается и кран пропускает. А вот радиаторные краны которые называются "запорными радиаторными кранами" они как раз и предназначены для регулировки радиатора обычно регулируются шестигранником и ставятся на выходе из радиатора. Лучше всего ставить радиаторный вентиль с ручной регулировкой или с термоголовкой что бы не переделывать.
Дмитрий-007 написал:
все умники попались. запорных шаровых кранов не бывает. Бывают шаровые краны Bugatti.
Вопрос. Туалетной бумагой можно вытирать руки и что либо другое, или исключительно выходное отверстие?
Медицинским шприцом наверное тоже нельзя подавать жидкую смазку в труднодоступное отверстие.
Наверное свойство определяет применяемость ну и потом название или танцевать только от названия?
Не полусфера, а сфера с отверстием (каналом). Да обрастает, потом протирает. И если внимательно изучить то держать только в открытом положении, потому как в "закр" как ни сРанно, но обРастает.
Поэтому и сказал про 2 последовательных крана.
Первый, запорный", стоит на подающей трубе, постоянно открыт. Вторым регулирую. Вот уже 11 лет все исправно работает.
Дмитрий-007 написал:
А вот радиаторные краны которые называются "запорными радиаторными кранами" они как раз и предназначены для регулировки радиатора обычно регулируются шестигранником и ставятся на выходе из радиатора. Лучше всего ставить радиаторный вентиль с ручной регулировкой или с термоголовкой что бы не переделывать.
Дмитрий-007 написал:
Бывают шаровые краны Bugatti. Их нельзя ставить потому, что у них только 2 положения откр. и закр.
а что, другие фирмы выпуск шаровых кранов прекратили? Пойду скажу, а то мужики то и не знают. А если у меня СО попутка или вообще лучевая? а радиатор стальной панельный. тогда мне кроме шаровых кранов ( а это тоже они )
Форум создан для начинающих и опытных сантехников, сварщиков, слесарей, электриков и рабочих - строителей. Делитесь своим опытом и получайте грамотные ответы специалистов.
Что лучше?, FAR или Bugatti
Краны, задвижки, вентиля, шаровые краны, поворотные затворы, задвижки, запорная арматура, электроприводы, клапаны обратные, предохранительные, регулирующие, компенсаторы, отводы, регуляторы давления, и прочее - обсуждаем тут.
Меняю батарею отопления на кухне, что лучше поставить перед батареей Шаровые краны Bugatti 322 серия или
Прямой регулирующий вентиль FAR ?
На кухне очень холодно стоит конвектор Сантехпром Авто на 0.787 КВТ, хочу поставить рифар монолит меж осевое расстояние 500 на 8 секций. Кухня 11 метров, верхний этаж
Дом пд4 разной этажности 1 подъезд 12 этажей я там живу, 2 подъезд 14 этажей, и 3-4 подъезд по 16 этажей
В других комнатах таки еже конвекторы, но греют нормально, но в других комнатах
стояки 3/4 а на кухне 1/2.
Меняю потому что она не греет, аж стеклопакет всю зиму в воде.
Заставлять работать ЖКО. Если вы без официального согласования с ними поменяете радиатор и он тоже будет еле дохлым, то они вправе отмазаться от вас, сказав, что вы нарушили проект. И вопрос ваш повиснет. Сначала нужно разобраться, почему достаточно тепла до вас не доходит: если ниже кто-то сварганил тёплый пол, то хоть сто секций повесьте результата не будет. А може у вас банально завис клапан Данфоссовский, тот, что справа, либо хроническая завоздушка, если стояк вверх дальше не идёт.
Читайте также: