Кнопка центрального замка октавия а5 - как заменить?

Обновлено: 08.01.2025

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

Octavian2009

Участник

Перерисываю ситуация в том что есть проблема с закрыванием задних дверей, с помощью брелка <штатный>могу открыть авто. А после закрыть только две передние двери и багажник. При нажатии кнопки на брелке задние замки получают импульс[даже слышно как они пытаются работать]. Экспериментально выяснил, что кнопка салона рядом с прикуривателем работает полноценно. Помогите найти причину.

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

Octavian2009

Участник

Не понимаю сарказма, заняться больше не чём или просто не знаешь, а только думаешь ?
на счёт почитать. совет принимаю. Вот только где именно читать большой вопрос.

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

Если не понимаешь где читать про сигнализацию,тогда читай ВСЮ инструкцию.Знаю точно что не повредит.И после такого вопроса,где читать, забудь анекдоты про блондинок.

Octavian2009

Участник

Что дяденька вас в детстве били? Откуда столько злости, ненависти?
сколько было сил приложено написать примитивное про анекдоты.. блондинок. уж проще было ссылку или страницу указать.

скептик

Octavian2009

Участник

Не вариант до задних не доберусь, там полотно под картой двери на заводских заклепками. Пистолета нет, а на один раз дороговато чтоб потом валялся.
вставил концевики, двери закрываются все теперь проблема красной лампы в приборке" открыта дверь" когда все закрыты и ко всему постоянно кладет реле замков, гасит акб.
Пока не придумал как КЗ найти по быстрому. Не раскручивать салон.

Octavian2009

Участник

Octavian2009

Участник

avtoelectrika29

Участник

Octavian2009

Участник

Скачал электрические схемы для октавия 2 и в разделе 18/ 3 и т.д. переподсоединил концевики.
Изначально проблема была в том что сигнализация не видела какую-то одну дверь в закрытом положение, позже обратил внимание не гаснет свет в салоне при положении на открытие дверей, также освещение в зеркалах, Ещё позже выявил что не всегда в панели приборов загорался красный индикатор.
Концевики врезал наружние не снимая замков, на заводских микриках провода обрезал
и согласно схеме провода концевика . один на минус Кор. цвет в разрыв цепи, второй на минус Кор. цвет в сторону замка И к ним, третьим проводом Кор. с полоской (она на каждой двери своего цвета) т.е. 3тий это по сути плюс мотора замка
Суть такая, что обходить плато самого замка нельзя,
Машинку брал б/у до меня кто-то обошел этот принцип, обращался к электрикам много денег просили или не хотели лезть. мол геморно. .
Фото не могу загрузить, что то не получается .

Блок управления центр.замком, стеклоподъемником, и др. нужен совет!

Всем привет! В общем дня 3 назад начал глючить передний центральный замок на передней пассажирской двери, то открывает то нет, то не закрывает. В общем поехал в ремонт сказали что умер активатор в самом замке. Купил замок за 2500 р. (не ориджинал) в итоге ковырялись целый день сказали что причина не в замке, а в блоке, который вставлен в привод стеклоподъемника, он то и отвечает за все. Показали сам блок, он как новый, ни чем не залит, не окислен, чистый. Ну в общем у меня подозрения что не в нем, особенно когда узнал стоимость нового и что он идет только с приводом стеклоподъемника. Сейчас не регулируется зеркало и центральный замок на двери, не работает лампа снизу в двери, при этом стеклоподъемник работает.

Соответственно вопрос, может кто сталкивался?!
1. Что еще может быть?
2. Если дело в нем, сказали, что новый нужно будет прописывать?
3. Как протестировать блок и/ может это глюк, и его можно убрать?

я бы посоветовал в первую очередь определить на 100% причину, для этого нужен хороший электрик диагност. т.к. машина не на гарантии дорогую запчасть можно найти на разборах, пообзванивай - всегда найдешь

Не работало зеркало,стеклоподъёмник,поехал к официалам,сказали вышел из строя тот самый блок,заменили-всё норм.Цена вопроса 10000.Посетите официалов,думаю они выяснят причину,тем более всё необходимое оборудование у них есть

Буквально три дня назад перестали работать передние стеклоподемники с блока управление с двери не открывались а с центрального замка работали но открывались все четыри . К офицыалам не поехал гарантие нет Обратилься к знакомому электрику сняли блок разобрали просушили протерли спиртом все заработало мне это встало в 500р и полчеса работы.

Добрый день, надеюсь авто темы не обидеться что засираю его тему, вообщем суть такова. Хотел подключить регистратор таким образом, что при включении зажигания он включается. снял магнитолу (она на прямую подключена к +), стал искать необходимы провод. вообщем из всего пучка проводов попался желто-красный провод. Но после включения зажигания питания на нем не появлялось. Вообщем пока этот провод (желто-красный) болтался оголенный, я случайно его замкнул с плюсовым проводом, при это центральный замок сработал и открылись все двери. Вообщем теперь когда я вытаскиваю ключ из замка зажигания ни свет ни центральный замок не срабатывает. До этого момента при вытаскивании ключа - включался свет в салоне и открывался центральный замок. Шкода октавия 2001г. 1,6 akl.
Вот собственно и суть проблемы, к стати я так и не нашел провод с плюсом при включенном зажигании.

Добрый день, надеюсь авто темы не обидеться что засираю его тему, вообщем суть такова. Хотел подключить регистратор таким образом, что при включении зажигания он включается. снял магнитолу (она на прямую подключена к +), стал искать необходимы провод. вообщем из всего пучка проводов попался желто-красный провод. Но после включения зажигания питания на нем не появлялось. Вообщем пока этот провод (желто-красный) болтался оголенный, я случайно его замкнул с плюсовым проводом, при это центральный замок сработал и открылись все двери. Вообщем теперь когда я вытаскиваю ключ из замка зажигания ни свет ни центральный замок не срабатывает. До этого момента при вытаскивании ключа - включался свет в салоне и открывался центральный замок. Шкода октавия 2001г. 1,6 akl.
Вот собственно и суть проблемы, к стати я так и не нашел провод с плюсом при включенном зажигании.

Так суть то не в подключении, а в том что почему перестал открываться ЦЗ после вытаскивания ключа из замка зажигания.

Так суть то не в подключении, а в том что почему перестал открываться ЦЗ после вытаскивания ключа из замка зажигания.

Пока мы едины, мы непобедимы.

Диагностика. Вася-Диагност. Открытие дополнительных функций.
Установка оригинальных парктроников, саундсистем и прочего оборудования.
Помощь в ремонте и замене чего-либо. Всегда рад помочь и подсказать.

Парни приветствую!. Небольшая проблемка образовалась, может у кого бывало такое. Кнопка стеклоподъёмника со стороны водителя не хочет опускать переднее стекло пассажира, а поднимать. поднимает. И со стороны пассажира всё прекрасно работает. Разбирал водительские кнопки чистил. была какая-то чернота на микрухе, всё равно не работает. И ещё вопрос, на схемах не видно кнопки продаются вместе с микросхемой или нет. Заранее благодарю.

14.06.17г. глюки с стеклами, заехал к другу со шнурком, 5-10 минут и все работает. Беда в 90% из-за прошивки, в 1 очередь нужно ее смотреть.
Стоит сбросить клему камуля и стекла снова могут жить своей жизнью)) и снова привет друг со шнурком.

Проблема с центральным замком

Доброго времени суток форум, столкнулся с проблемой. Перестал закрываться центральный замок. Ни одна дверь не закрывается. Только водительская, с помощью ключа. В салоне кнопка на открытие - срабатывает, на закрытие - тишина. Так же и на пульте, на открытие фары моргают, на закрытие - никакой реакции. Снял данные с диагностического шнурка:

8 Ошибки найдены:

00984 - Лампа заднего левого габаритного огня(M4)
014 - Неисправен - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 40
Сброс счетчика: 211
Пробег: 51613 km
Индикация времени: 0
Дата: 2006.14.05
Время: 21:55:48
Сохраненный стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 14.45 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
вкл

00532 - напряжение электропитания
002 - Превышен нижний предел - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 40
Сброс счетчика: 211
Пробег: 51613 km
Индикация времени: 0
Дата: 2006.14.05
Время: 21:55:48

00446 - Ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
002 - Превышен нижний предел - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 6
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 212
Пробег: 52309 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.02
Время: 00:00:01
Сохраненный стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 17.75 V
выкл
выкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл

01504 - Подсветка номерного знака-X
014 - Неисправен
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 6
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 212
Пробег: 52309 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.02
Время: 00:00:01

03396 - Напряжение питания клеммы 30 для центрального замка
011 - Обрыв цепи
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 1
Кол-во проявлений: 4
Сброс счетчика: 177
Пробег: 52327 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.04
Время: 00:01:29
Сохраненный стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 12.30 V
выкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл

00834 - Сигнал включения обогрева заднего стекла
009 - Разорвана цепь или замыкание на массу - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 1
Кол-во проявлений: 4
Сброс счетчика: 177
Пробег: 52327 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.04
Время: 00:01:29

00059 - Клемма 30 Освещение салона
011 - Обрыв цепи - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 1
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 217
Пробег: 52327 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.04
Время: 00:15:27
Сохраненный стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 12.40 V
выкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл

01800 - Переключатель освещения(E1)
008 - Недостоверный сигнал - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 1
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 217
Пробег: 52327 km
Индикация времени: 0
Дата: 2007.14.04
Время: 00:15:27

В предохранителях ковырялся, вроде бы все в норме визуально, не прозванивал. Подскажите, куда копать?

Доброго времени суток форум, столкнулся с проблемой. Перестал закрываться центральный замок. Ни одна дверь не закрывается. Только водительская, с помощью ключа. В салоне кнопка на открытие - срабатывает, на закрытие - тишина. Так же и на пульте, на открытие фары моргают, на закрытие - никакой реакции. Снял данные с диагностического шнурка:

8 Ошибки найдены:

В предохранителях ковырялся, вроде бы все в норме визуально, не прозванивал. Подскажите, куда копать?

Видео скачал, на всякий случай) Здоровья тебе, мужик! на Kia Sportage 2005 (1е поколение) есть диагностический разъём? Можно подобным способом проверить пробег? У моего приятеля с ручкой стеклоподъемника на skoda пока все норм ;)

'сняли клапан управления турбиной', это всё здорово.. а КАК сняли то?) к нему там не подобраться толком, еле еле одной рукой, как его снять без снятия всей турбины?

Привет парни,спасибо за обзоры японского автопрома!Япы стайлинг моделей шлёпают каждые 2-3 года,а то вот недавно фото 'буханки'видел,что 1965г,что 2018г-нет различий. Спада конечно конфетка,но как по мне Велфайер круче. Проблемы с ручкой стеклоподъемника куда ни шло ;)

Добрий день. Роскажите пожалуйста про установку даной сигнализации или другой с Кан модулем. То есть какие провода обязательно нужно подключать, а какие нет. Потому что информации по етой теме практически нет. На Вас одна надежда) Периодические геморрои с ручкой стеклоподъемника куда ни шло!

Хотелось бы, чтобы подробнее по ручке стеклоподъемника рассказал бы ))) Подскажите. Пробовал и так и сяк. Обороты не падают. Тиида 2006 год. 4вд. 1.5.

насколько я знаю, можно сцепление просто зажать и заводить машину и ненадо ничего выжимать по много раз.

Серега, молодец! У моего приятеля на ШКОДА octavia a5 и без ручки стеклоподъемника полно чем заняться можно >)

Все пишут что горит именно от ксенона. Но я никак не пойму почему. Ведь галогенка тоже не слабо нагружает цепь и у холодной лампы накала сопротивление далеко не номинал. К тому же пробило микросхему которая отвечает за поворот. Прокоментируйте пожалуйста.

В 2011 году купил новым GS 350 AWD. Сейчас пробег 115000 км. На побеге 100000 км примерно поменял переднюю правую ступицу, 110000 км задние амортизаторы, лампы ксеноновые. Всё остальное по регламенту и главное не обслуживать у оффициалов!

Здраствуйте а можно по такому способу подключить вентилятор охлаждения радиатора? А то у меня кнопка плавится. когда я включаю вторую скорость что б мощнее охлаждал >) Мне друг сказал и без ручки стеклоподъемника на шкода октавия а5 много чего сломалось >)

Катализаторы надо выбивать обязательно (либо менять, если денег дофига). А уже после этого глушить лябду. Иначе лягут маслосъёмные кольца. Двиг 1.6.

у меня пассажирская дверь тарахтит как в жигулях,Российска сборка дает о себе знать. Спасибо автор за видос

Читайте также: