Ключ шкода октавия а7 не работает
думаю из подольска в мой город вы не поедете, смысла нет, т.к. ключ стоит меньше 5000, больше на бенз изведете )) впрочем у меня с дилером тоже было не гладко. пришлось писать в представительство. обращайтесь к своему ОДу, если откажется, пишите в представительство
Почти 9 месяцев эта батарейка 2025 нонейм отработала при цене менее 10р. Срок годности не был указан, мб в этом проблема. Дальше тестирую с предом на приборке и запасной батарейкой в кармане. Интересно на сколько хватит, чтоб авто не открыть. Шнурок пишет "маленький ток" в таком духе. Ошибка в памяти авто останется даже после замены батарейки - надо будет стирать.
Севшая батарейка пока открывает и закрывает нормально. Продолжение теста до полного издыхания следует.
Таки добил до конца. 15 месяцев отходила.
А потом начались приключения, поменял на такую же но нейм и тишина. Светодиод не загорается, подумал что ключ сдох и достал запасной. Им и пользовался два дня и думал что попал на ключ, а по моим сведениям никто на А7 ими не занимается. Ну думаю терять нечего разберу по запчастям все равно выкидывать. Но как только сунул батарейку из запасного ключа светодиод начал моргать, чудеса природы. Прям отлегло и снова нонейм поставил, все работает.
Только заметил один ключ со звуковой постановкой работает второй в тишине. Видно каждый ключ надо вагкомом писать.
"Не думай что автомобиль может сделать для тебя, думай что ты можешь сделать для автомобиля!" (C)народная мудрость
Мне не забыть бы сбросить ошибку по ключу вагкомом. Будем тестить следующую, вторая из 5 купленных за вроде 60 руб. По сути даром, но ведь работают. Если не считать почти инфаркт.
Батарейка садится дней за 7 в обоих ключах. Доехал наконец-то до дилера. Прозвонили ключи на разряд, говорят всё в норме. Решение проблемы со стороны дилера: "Купите у нас оригинальную батарейку, и через неделю как сядет приезжайте. Нам нужно продемонстрировать дефект". Доводы, что уже покупал у них оригинальную батарейку ни к чему не приводят. Позвонил в представительство Шкоды, устроили конференцию с дилером, посмотрим чем закончится. Итог: дилер не хочет заморачиваться.
Батарейке 4 года и пять месяцев.
Недавно бортовой комп сказал что надо менять , но пока ещё все работает
Доводы, что уже покупал у них оригинальную батарейку ни к чему не приводят. Позвонил в представительство Шкоды, устроили конференцию с дилером, посмотрим чем закончится. Итог: дилер не хочет заморачиваться.
Понять можно, им действительно надо продемонстрировать неисправность. У меня была в чем-то похожая ситуация с ФФ2: был выявлен глюк управления ППП, проявлялся в высаживании АКБ при установке работы ППП по расписанию (экран БК не гас после этого и тихой сапой высаживал АКБ). Был бюллетень от Форда по устранению этого глюка, лечилось заливкой свежей прошивки в машину. Определялось наличие глюка на счет раз по номеру прошивки. Но мне все равно пришлось продемонстрировать дилеру, что глюк имеет место быть, для чего оставлял им машину на ночь. А все потому, что не было отзывной компании, по факту жалоб лечили у обратившихся, никаких указаний дилерам на этот счет не было. Вдобавок, глюк редкий, т.к. мало кто с ППП ФФ2 покупал.
В данной ситуации предложить ОД провести диагностику, если неисправность имеет место быть, сделать это за свой счет. Если нет - за счет клиента. Т.е. поступить вполне себе обычным способом. А то, что для диагностики понадобятся расходники - это не проблема клиента. Если же ОД жаба душит из-за батарейки, пусть со слов жалобу принимают.
P.S. Ключи опечатать в присутствии клиента, проверять совместно, чтобы не было подозрений о мухлеже какой-либо из сторон.
заказал 04.02.2014 сарай А7 4x4. 22-я неподтвержденная:( . 03.06.2014 подтвержденная 24-я ПН, 15.06.2014 собрали, 25.06.2014 в салоне, 30.06.2014 забрал.
думаю из подольска в мой город вы не поедете, смысла нет, т.к. ключ стоит меньше 5000, больше на бенз изведете )) впрочем у меня с дилером тоже было не гладко. пришлось писать в представительство. обращайтесь к своему ОДу, если откажется, пишите в представительство
Почти 9 месяцев эта батарейка 2025 нонейм отработала при цене менее 10р. Срок годности не был указан, мб в этом проблема. Дальше тестирую с предом на приборке и запасной батарейкой в кармане. Интересно на сколько хватит, чтоб авто не открыть. Шнурок пишет "маленький ток" в таком духе. Ошибка в памяти авто останется даже после замены батарейки - надо будет стирать.
Севшая батарейка пока открывает и закрывает нормально. Продолжение теста до полного издыхания следует.
Таки добил до конца. 15 месяцев отходила.
А потом начались приключения, поменял на такую же но нейм и тишина. Светодиод не загорается, подумал что ключ сдох и достал запасной. Им и пользовался два дня и думал что попал на ключ, а по моим сведениям никто на А7 ими не занимается. Ну думаю терять нечего разберу по запчастям все равно выкидывать. Но как только сунул батарейку из запасного ключа светодиод начал моргать, чудеса природы. Прям отлегло и снова нонейм поставил, все работает.
Только заметил один ключ со звуковой постановкой работает второй в тишине. Видно каждый ключ надо вагкомом писать.
"Не думай что автомобиль может сделать для тебя, думай что ты можешь сделать для автомобиля!" (C)народная мудрость
Мне не забыть бы сбросить ошибку по ключу вагкомом. Будем тестить следующую, вторая из 5 купленных за вроде 60 руб. По сути даром, но ведь работают. Если не считать почти инфаркт.
Батарейка садится дней за 7 в обоих ключах. Доехал наконец-то до дилера. Прозвонили ключи на разряд, говорят всё в норме. Решение проблемы со стороны дилера: "Купите у нас оригинальную батарейку, и через неделю как сядет приезжайте. Нам нужно продемонстрировать дефект". Доводы, что уже покупал у них оригинальную батарейку ни к чему не приводят. Позвонил в представительство Шкоды, устроили конференцию с дилером, посмотрим чем закончится. Итог: дилер не хочет заморачиваться.
Батарейке 4 года и пять месяцев.
Недавно бортовой комп сказал что надо менять , но пока ещё все работает
Доводы, что уже покупал у них оригинальную батарейку ни к чему не приводят. Позвонил в представительство Шкоды, устроили конференцию с дилером, посмотрим чем закончится. Итог: дилер не хочет заморачиваться.
Понять можно, им действительно надо продемонстрировать неисправность. У меня была в чем-то похожая ситуация с ФФ2: был выявлен глюк управления ППП, проявлялся в высаживании АКБ при установке работы ППП по расписанию (экран БК не гас после этого и тихой сапой высаживал АКБ). Был бюллетень от Форда по устранению этого глюка, лечилось заливкой свежей прошивки в машину. Определялось наличие глюка на счет раз по номеру прошивки. Но мне все равно пришлось продемонстрировать дилеру, что глюк имеет место быть, для чего оставлял им машину на ночь. А все потому, что не было отзывной компании, по факту жалоб лечили у обратившихся, никаких указаний дилерам на этот счет не было. Вдобавок, глюк редкий, т.к. мало кто с ППП ФФ2 покупал.
В данной ситуации предложить ОД провести диагностику, если неисправность имеет место быть, сделать это за свой счет. Если нет - за счет клиента. Т.е. поступить вполне себе обычным способом. А то, что для диагностики понадобятся расходники - это не проблема клиента. Если же ОД жаба душит из-за батарейки, пусть со слов жалобу принимают.
P.S. Ключи опечатать в присутствии клиента, проверять совместно, чтобы не было подозрений о мухлеже какой-либо из сторон.
заказал 04.02.2014 сарай А7 4x4. 22-я неподтвержденная:( . 03.06.2014 подтвержденная 24-я ПН, 15.06.2014 собрали, 25.06.2014 в салоне, 30.06.2014 забрал.
Не редки также случаи, когда ключи, вместе с покупками, кладутся в багажник, и он закрывается. Перед этим важно не забыть поставить машину на сигнализацию. Похожие проблемы возникают когда полностью разряжен и не заряжается аккумулятор. Особенно, если владелец постоянно пользуется сигнализацией и ключом не открывал двери уже лет пять. Личинки за это время уже успели намертво заржаветь, и естественно, не работают. Все эти случаи уже неоднократно описаны в интернете и даже есть видеозаписи, наглядно показывающие, как можно открыть дверь автомобиля.
Проблемы с замком дверей Шкода Октавия
Когда заклинивает замок дверей, проблему можно решить, если знать устройство механизма. На передней и задней двери автомобиля Skoda Octavia механизмы выглядят следующим образом:
Замок дверей Шкода Октавия
Механизм передней двери: 1 – скоба; 2 – наконечник тяги; 3 – тяга; 4 – замок двери; 5 – панель двери; 6 – винт
Механизм задней двери: 1 – скоба; 2 – наконечник тяги фиксатора; 3 – тяга фиксатора; 4 – тяга; 5 – возвратная кнопка фиксатора; 6 – замок двери; 7 – держатель; 8 – защелка
А те, кто не знает, могут поэкспериментировать. Дергать за ручку бесполезно, штифты на дверях уходят в обшивку полностью, одним словом, ловушка.
Брелок сигналки Skoda Octavia
Набор профессиональных отмычек для вскрытия дверей
Стоимость услуги по вскрытию машины
Услуга по вскрытию автомобиля стоит от 3500 рублей. И это только в том случае, если личинки рабочие, т.е. Вы периодически открывали дверь ключом. Иначе отмычки просто бесполезны. Но если Вы находитесь за городом, то вызов техпомощи обойдется еще дороже. Поэтому Вам, наверное, интересно будет узнать, как можно самостоятельно решить проблему.
Как самостоятельно вскрыть дверь Шкоды Октавия
Такой способ есть. Для этого нам понадобится длинная проволока и проводок с лампочкой. На самом конце проволоки делаем загиб под углом 90°. Теперь отжимаем верхний угол двери специально заточенной дощечкой, или обычной кухонной лопаткой (предварительно обклеиваем дверь изолентой, что бы не осталось царапин).
После того, как у нас образовалась небольшая щель, просовываем в нее проволоку загнутым концом, и пытаемся открыть капот. С первого раза, скорей всего, не получится, но в принципе, это возможно. Как только крючок на конце проволоки зацепится за ручку открывания капота, тянем ее на себя. Проволока должна быть достаточно жесткой.
Монтажный блок Октавии
Открыв капот, находим монтажный блок. Он находится слева по ходу движения автомобиля. Открываем крышку. Нам нужно реле, которое включает зажигание (main relay, master relay). Вынимаем его, и при помощи проводка, начинаем подавать напряжение от АКБ, поочередно на все контакты, до тех пор, пока у нас не включится зажигание (на панели загорятся индикаторы). Лампочку мы включаем в цепь для того, что бы ничего не сгорело.
После того, как все лампочки у нас на приборной панели загорелись, мы опять беремся за проволоку. Только теперь наша задача гораздо проще – нажать на кнопку открывания стекла. Дальше, думаю, всё ясно. Так как зажигание у нас теперь включено, мы можем опустить стекла. Залезаем в машину через окно, достаем ключи. Если у нас был севший аккумулятор, то нужно только открыть капот. Потом прикуриваем и открываем двери брелком, как обычно.
Способ вскрытия задней двери
Если заклинил замок задней двери (к примеру, левой), есть довольно простой способ ее открыть. Для этого потребуется крепкая проволока, на которую желательно намотать небольшое количество изоленты (сделать своеобразную ручку). Конец проволоки нужно загнуть под углом в 90 градусов. Загиб делайте на расстоянии приблизительно 8,5 см от импровизированной ручки (именно настолько проволока зайдет в внутрь дверки).
Сначала необходимо оттянуть дверную ручку на себя и аккуратно вынуть заглушку под ручкой. В отверстие под заглушкой просовываем проволоку и пробуем прокручивать на 180 градусов (по часовой или против часовой стрелки). Замок может разблокироваться не с первой попытки, так что повторяем повороты на 180 градусов до открытия. На этом видео подробно показан способ открытия заблокированного замка задней левой двери.
Боковые стекла в любом автомобиле открываются и закрываются с помощью стеклоподъемного механизма. На Шкоде Октавия А7 установлены автоматические стеклоподъемники, которые делают эксплуатацию автомобиля комфортной и приятной. Однако любая автоматика может выйти из строя из-за разного рода поломок или помех.
Проблемы легко решаются при обращении в мастерскую. Если стекло не хочет открываться или закрываться, необходимо обучение стеклоподъемников Шкода Октавия А7. В большинстве случаев это достаточно легко сделать самостоятельно, не обращаясь к специалисту.
Обучение стеклоподъемников в Шкода Октавия А7
Правильная работа стеклоподъемника невозможна при неисправности функции автоматического опускания-подъема всех стекол. Часто после отключения аккумулятора на продолжительное время стеклоподъемник начинает плохо работать. Причина — сбиваются алгоритмы работы настроек электроники.
Восстановить работу механизма поможет обучение стеклоподъемников Октавия А7. Для этого нет необходимости использовать диагностическое оборудование или тратить деньги на услуги специалиста.
Нужно действовать по следующей схеме:
- при включенном зажигании стекло опустить вниз до упора и нажать кнопку стеклоподъемника Октавия А7;
- заново нажать на кнопку открытия стекла (вниз) и держать 3-5 секунд;
- поднять стекло до самого верха, отпустить кнопку;
- повторно нажать на кнопку, удерживать несколько секунд;
- проделать то же самое с поднятием стекла вверх.
Разбор двери для замены стеклоподъёмника в автомобиле Шкода Октавия в кузове А7
После такой процедуры стеклоподъемник начинает работать в привычном режиме. Хотя может потребоваться повторить все действия несколько раз. Иногда на это уходит не менее 5 попыток.
Можно воспользоваться другим способом. Нужно закрыть все окна и двери, после этого вставить ключ зажигания в дверь, повернуть на открытие и держать несколько секунд. Все 4 стекла опускаются, после чего нужно повернуть ключ на закрытие и все 4 стекла поднимутся вверх.
Если стекло поднять и опустить несколько раз подряд, механизм стеклоподъемника Шкода Октавия А7 перегревается и блокируется. Чтобы снять блокировки, нужно подождать, пока механизм остынет и отключится защита от перегрева. Поле этого стеклоподъемники работают в обычном режиме.
Активация работы стеклоподъемников после выключения зажигания на Skoda Octavia A7 FL рассмотрена в этом видеоролике:
Стеклоподъемники автомобиля могут сломаться, в результате чего становится невозможным поднять или опустить стекло. Узел стеклоподъемника Октавия А7 работает через систему управления, установленную в двери автомобиля. Она состоит из следующих элементов, расположенных в каждой двери: электродвигателей, выключателей, проводов и собственно стекла.
Если не работает стеклоподъемник Шкода Октавия А7, причины могут быть механическими и электрическими.
Как снять быстро и без лишних проблем блок управления стеклоподъёмниками на автомобиле Шкода Октавия в кузове А7, смотрите в видео ниже:
Сбой работы электрики происходит по следующим причинам:
- Из-за неисправности предохранительного элемента, за счет которого система функционирует. Нужно просто заменить предохранитель, и работа стеклоподъемника восстановится.
- Если предохранитель рабочий, потребуется замерить напряжение на клеммах электромотора.
- Если напряжения недостаточно, то дальше нужно проверить проводку, реле, а также блок управления стеклоподъемниками Шкода Октавия А7.
- Если нарушены контакты, то после открытия стекла оно самопроизвольно начинает закрываться до тех пор, пока ключ не повернется в замке зажигания. После зачистки контактов работа механизма восстанавливается.
Иногда выходит из строя кнопка стеклоподъемника Шкода Октавия А7. Это происходит по причине их изношенности или из-за того, что брызги или снег попадают на плату под кнопкой при открытии окна или дверей. Кнопку нужно будет отремонтировать или заменить.
Устройство стеклоподъёмника в Шкода Октавия А7
Механические
Если ток в системе есть, то проблема механическая, то есть работе системы что-то мешает. Если поломка не вызвана аварией, то придется разбирать дверь и искать проблему. Иногда проблемы возникают из-за износа комплектующих деталей. Чтобы выяснить точную причину, потребуется извлечь механизм:
- Вначале удаляются заглушки креплений с дверной карты.
- Удерживающие винты откручиваются, демонтируется обшивка.
- Стеклоподъемный механизм отключается от питания.
Далее нужно провести проверку работоспособности механизма. Сделать это можно самостоятельно, если уметь обращаться с электроникой. Но лучше обратиться к мастеру. Иногда причина кроется в вышедшем из строя электродвигателе. Его потребуется заменить.
Причин, по которым стеклоподъемник отказывается функционировать, несколько. Многих из них можно избежать, однако износ деталей – это естественный процесс, поэтому нужно регулярно менять износившиеся детали. Следует избегать ошибок при сборке и подключение элементов, особенно во время ремонта двери. И конечно же, важно следить за состоянием аккумулятора, чтобы не пришлось его отключать на долгий срок.
Как снять и установить на место мотор электрического стеклоподъёмника на автомобиле Skoda Octavia A7, смотрите в видео ниже:
Всем привет. Вылезла такая вот проблемка, на приборке авто появилась надпись "замените элемент питания ключа", ну вроде-бы и стандартная процедура заменить батарейку (батарейками запасся ещё давно) да и менял их уже раза три, короче поддел крышечку ключа, вынул старую батарейку, вставил новую крышку защелкнул, открыл центральный замок а вот закрыть уже не смог, ключ не подаёт признаков жизни, лампочка тоже не мигает.
Подскажете кто знает что это могло быть, может кто с данной проблемой сталкивался. Мариупольцы кто прочитал эту запись подскажите куда можно с такой проблемой обратиться. Буду благодарен за любой совет или помощь.
Skoda Octavia 2017, двигатель бензиновый 1.6 л., 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 38
У меня вообще бесовщина со вторым ключом: когда покупал машину второй ключ не подавал признаков жизни: не открывал и не закрывал авто, хотя индикатор моргал, и что самое главное, не заводил машину- т.е. ключ провернул-машина завелась и тут же заглохла, такое ощущение, что не привязанный ключ!
Я поехал к ОД, те сказали 30$ и мы все сделаем, целый час я пил кофе в Румелии, после чего приходит мастер и говорит: Увы и ах, мы не можем, наверное что-то с платой-чтобы я не спрашивал, а может это или то, он как запрограммированный твердил- Только замена ключа, и стоит это 150$! Вроде и не много, но разобраться : лезвие моё, корпус мой- он абсолютно новый, чип мимо мой, -за что 150$~за плату наверное)))
Взяли с меня 30$ вручили пакетик с новой батарейкой и сказали: Welcome к нам ещё много раз)))
Но и это не все: ключ пролежал дома месяц, потом я решил попробовать завести машину снова, открыл машину рабочим ключем, вставил в зажигание не рабочий ключ приворот старт и я не могу поверить- машина шепчет)))) бл… Думаю не чистая))), глушу, снова завожу и хрена лысого-ничего не происходит! Пробую запустить рабочим ключем-все ок, вставляю не рабочий -снова все ок, машина работает)))! Снова повторяю с не раб ключем- запускает второй раз подряд, но на третий нет)))
Короче работает по своему желанию и алгоритму, может кто-то сталкивался, ?
Но есть одно но! Я не пробовал схему с вставкой в личинку двери! Завтра попробую, а вдруг все заработает)))
Да точно мистика, даже не знаю что посоветовать.
Одно могу сказать нужен нормальный специалист, хоть и найти такового не просто, причина может быть в какой нибудь мелочи как на примере со мной.
Сегодня попробовал с личинкой замка, ничего не вышло(((
Читайте также: