Киа сид какие колодки выбрать
1,327 974
колодки нового KIA CEED 3 CD
Партномера колодок на CEED CD
15" (1400 KAPPA MPI , 1.6 MPI ) - 58101G4A05
16" (1.4 T-GDI, 1.6 MPI) - 58101G4A10
17" - 58101J7A30
58302G4A30
58302G4A50 для комплектаций с EPB
5 0
29 24
Ох, блин, нормальные цены, например:58101G4A10, на zzap, минимум от 2800 и то на заказ а так за 3600, у ОД я думаю как раз под пятёрку будут стоить.
10 29
5 0
Да в том то все и дело какой нить .
Но вот хочу выкинуть родные колодки и поставить колодки которые не сжирают на глазах тормозные диски .
149 273
Да в том то все и дело какой нить .
Но вот хочу выкинуть родные колодки и поставить колодки которые не сжирают на глазах тормозные диски .
Не претендую на истину, но я решил ездить так, тем более, возможно, ничего и не будет. Даже если и будет, колодки и диски лягут к 80 т км, а там и то и то можно махнуть.
5 0
Так в том то все и дело что диски стоят огромных денег ! А это можно избежать заменив сейчас копеечными колодками аналогом .
Пользователь сказал cпасибо:
10 29
Да в том то все и дело какой нить .
Но вот хочу выкинуть родные колодки и поставить колодки которые не сжирают на глазах тормозные диски .
5 0
Будет вот его номерок SP4242 только вот в России их еще нет.
Пользователь сказал cпасибо:
4 6
Интересует что думают форумчане:
Вчера полазил по Экзисту и обнаружил, что для СИДа CD тормозные колодки только оригинальные, которые стоят не малых денег, а дешевых аналогов нет. Это как, теперь колодки придётся только оригинальные покупать? Или может просто в Китае ещё не освоили производство данных расходников? Я до сих пор ещё ни на одну машину оригинальные колодки не покупал.
CEED CD 1,6- Luxe
Колодки на KIA CEED 2 (JD)
Номера оригинальных колодок для киа сид второго поколения:
Колодки тормозные передние (16 диаметр): 58101A6A20 , рестайлинг 2016 модельного года 58101A6A70 ( с середины 2015 года)
Колодки тормозные передние (15 диаметр): 58101A6A00 , с 2013 года 58101A6A01 (про отличия тут), рестайлинг 2016 модельного года 58101A6A02 ( с середины 2015 года)
передние колодки от дорестайла на рестайл без допиливания не подходят, на 16" нужно отпиливать 'ушки' и новые отверстия под пластину , а для 15" передние колодки у рестайла стали немного меньше по размеру
Колодки тормозные задние (EPB): 58302A6A20
Колодки тормозные задние (механический ручник): 58302A2A30 (под оригиналом поставляются колодки TRW )
неоригинал Колодки тормозные передние (16 диаметр) дорестайл
неоригинал Колодки тормозные передние (15 диаметр) дорестайл
неоригинал Колодки тормозные передние (16 диаметр) рестайл
вся инфа с емех, нужно проверять
ABS 37948HSB HP1046
Textar 24915 01
Nisshinbo NP-6047
Gbrake GP11305
неоригинал Колодки тормозные передние (15 диаметр) рестайл
вся инфа с емех, нужно проверять
Sangsin Brake SP1842
ABS 37930
AMD AMDBF471
AMD AMDBF515
Amiwa CD034LA
Gbrake GP11283
HSB HP0045
NIBK PN0537
Textar 25708 01
неоригинал Колодки тормозные задние (EPB):
HSB HP0046
HSB Hong Sung Brake HP0038
VALEO 301301
Valeo 601301
TRW GDB 3537
BLUE PRINT ADG042138
NIPPARTS N3610519
JNBK/NIBK PN0538
SANGSIN SP1401
Sangsin Brake SP1239
Sangsin Brake GP1401
SANGSIN SP1407
LPR 05P1710
LUCAS/TRW GDB3537
ICER 182036
неоригинал Колодки тормозные задние (механический ручник)
Толщина тормозных колодок:
Стандартное значение: 10,5 мм (1,41 дюйма)
Предел ремонтопригодности: 2,0 мм (0,0787 дюйма)
Колодки на KIA CEED 2 (JD)
Номера оригинальных колодок для киа сид второго поколения:
Колодки тормозные передние (16 диаметр): 58101A6A20 , рестайлинг 2016 модельного года 58101A6A70 ( с середины 2015 года)
Колодки тормозные передние (15 диаметр): 58101A6A00 , с 2013 года 58101A6A01 (про отличия тут), рестайлинг 2016 модельного года 58101A6A02 ( с середины 2015 года)
передние колодки от дорестайла на рестайл без допиливания не подходят, на 16" нужно отпиливать 'ушки' и новые отверстия под пластину , а для 15" передние колодки у рестайла стали немного меньше по размеру
Колодки тормозные задние (EPB): 58302A6A20
Колодки тормозные задние (механический ручник): 58302A2A30 (под оригиналом поставляются колодки TRW )
неоригинал Колодки тормозные передние (16 диаметр) дорестайл
неоригинал Колодки тормозные передние (15 диаметр) дорестайл
неоригинал Колодки тормозные передние (16 диаметр) рестайл
вся инфа с емех, нужно проверять
ABS 37948HSB HP1046
Textar 24915 01
Nisshinbo NP-6047
Gbrake GP11305
неоригинал Колодки тормозные передние (15 диаметр) рестайл
вся инфа с емех, нужно проверять
Sangsin Brake SP1842
ABS 37930
AMD AMDBF471
AMD AMDBF515
Amiwa CD034LA
Gbrake GP11283
HSB HP0045
NIBK PN0537
Textar 25708 01
неоригинал Колодки тормозные задние (EPB):
HSB HP0046
HSB Hong Sung Brake HP0038
VALEO 301301
Valeo 601301
TRW GDB 3537
BLUE PRINT ADG042138
NIPPARTS N3610519
JNBK/NIBK PN0538
SANGSIN SP1401
Sangsin Brake SP1239
Sangsin Brake GP1401
SANGSIN SP1407
LPR 05P1710
LUCAS/TRW GDB3537
ICER 182036
неоригинал Колодки тормозные задние (механический ручник)
Толщина тормозных колодок:
Стандартное значение: 10,5 мм (1,41 дюйма)
Предел ремонтопригодности: 2,0 мм (0,0787 дюйма)
Я летом поменял передние тормозные диски и поставил колодки гирлинг (делают в Европе) один в один с трв (один концерн). Тормозят также отлично.
Пришло время менять колодки. ADR показали себя неплохо, почти бесшумные, хорошо тормозят, берегут диски, им на смену пришли начало.
Нишимбо пылят сильно.
Из грустного - недавно замененные передние колодки CTR с родными тормозными дисками оказались шлаком и своим скрипом и эффективностью не радовали совсем. Замена куплена Hagen GP 1400, он же Sangsin, не путать с бюджетной SP.
Колодки Kortex и шаровые Doohap. Шаровые были конченые, резинки по кругу рваные, это я уже заметил раньше. Всё заменил, направляйки ходят отлично. Всё встало хорошо. От колодок нет шума, скрипа. Проехал уже 300 км. Доволен
Заводские прошли 35.000, поставил сансинг, и на 78.000 был ещё остаток их на тысяч 15.000.
Решил выложить несколько фотографий комплекта тормозных колодок HYUNDAI/KIA S583021HA00 из так называемой серии вторая линия. Качество изготовления и сам комплект меня очень порадовал.
Сангсинг, поставил на перед, диски и колодки, до этого были мандо, мне кажется что тормозить стало на много лучше, но там был старый диск штатный. Сангсинг понравилось, но 3-5к на них прокотал. Полёт нормальный.
На jd 100000 км проехал на оригинальных дисках продал на 3 паре, колодок еще оставалось 50% колодок. Если судить по своему стилю езды колодок мне хватает на 43-45 т.км.
Остановил свой выбор на тормозных дисках ZIMMERMANN 285352752 и колодках NISSHINBO NP6015. Ну что я могу сказать, 1000% это лучше, чем оригинальные диски и корейские колодки SANGSIN. Всем рекомендую, задумался теперь о задних)))
Читайте также: