Киа шума номер двигателя где находится
Текущее время: 08 апр 2022, 10:58
Где найти номер двигателя на Шуме2
Где найти номер двигателя на Шуме2
Площадка под выпускным коллектором справа (если стоять лицом к двиглу). Но имей ввиду, он не пробит, а нанесён лазерной гравировкой. Так что есть маза что сгорел он. Тогда будет тебе головняк с экспертизой.
искал сегодня нечего не нашёл если можно изложите яснее место площадки номера снял защиту впускного коллектора не помогло не вижу я там нечего
жжж писал(а): искал сегодня нечего не нашёл если можно изложите яснее место площадки номера снял защиту впускного коллектора не помогло не вижу я там нечего
кто знает где номер двигателя на KIA SHUMA 2 1.8
LEOPOLD писал(а): Площадка под выпускным коллектором справа (если стоять лицом к двиглу). Но имей ввиду, он не пробит, а нанесён лазерной гравировкой. Так что есть маза что сгорел он. Тогда будет тебе головняк с экспертизой.
перетер там все ,есть там площадка в правом крайнем углу маленькая -но (коллектор чуть левее) не под ним ) под ним смотрел тоже нет, может что не заметил ) номера там нет где теперь его искать не-знаю
Такая ржавая прямоугольная площадочка торчит из двигателя (почти аккурат напротив водителя сзади двигателя). Добираться неудобно, под какими-то шлангами и проводами (я в моторе плохо знаю, что где и как называется), надо снимать пластмассовую крышку над двигателем.
Прошлой осенью, тоже заинтересовался вопросом сохранности номера. Тщательно перепахал весь форум по всем моделям и веткам и выяснил для себя следующее:
Самый популярный способ (по количеству советов), это отчистить площадку с помощью жидкости для снятия ржавчины (или очиститель гаек или ВД) и замазать густо графитной смазкой (типа все лишнее выгорит и графит надежно укроет номер или то, что от него осталось. Насколько это помогло, никто на форуме пока не признался.
Поскольку ничего более путного я не нашел, то проделал эту процедуру неделю назад и немного морально успокоился.
Много народу со сравнительно новыми иномарками страдает от этой-же проблемы ( дня два назад мне жаловался владелец 2х летней Камри).
это ты про 1.8 или 1.6 ?
Такая ржавая прямоугольная площадочка торчит из двигателя (почти аккурат напротив водителя сзади двигателя). Добираться неудобно, под какими-то шлангами и проводами (я в моторе плохо знаю, что где и как называется), надо снимать пластмассовую крышку над двигателем.
Прошлой осенью, тоже заинтересовался вопросом сохранности номера. Тщательно перепахал весь форум по всем моделям и веткам и выяснил для себя следующее:
Самый популярный способ (по количеству советов), это отчистить площадку с помощью жидкости для снятия ржавчины (или очиститель гаек или ВД) и замазать густо графитной смазкой (типа все лишнее выгорит и графит надежно укроет номер или то, что от него осталось. Насколько это помогло, никто на форуме пока не признался.
Поскольку ничего более путного я не нашел, то проделал эту процедуру неделю назад и немного морально успокоился.
Много народу со сравнительно новыми иномарками страдает от этой-же проблемы ( дня два назад мне жаловался владелец 2х летней Камри).
Текущее время: 08 апр 2022, 10:58
Где найти номер двигателя на Шуме2
Где найти номер двигателя на Шуме2
Площадка под выпускным коллектором справа (если стоять лицом к двиглу). Но имей ввиду, он не пробит, а нанесён лазерной гравировкой. Так что есть маза что сгорел он. Тогда будет тебе головняк с экспертизой.
искал сегодня нечего не нашёл если можно изложите яснее место площадки номера снял защиту впускного коллектора не помогло не вижу я там нечего
жжж писал(а): искал сегодня нечего не нашёл если можно изложите яснее место площадки номера снял защиту впускного коллектора не помогло не вижу я там нечего
кто знает где номер двигателя на KIA SHUMA 2 1.8
LEOPOLD писал(а): Площадка под выпускным коллектором справа (если стоять лицом к двиглу). Но имей ввиду, он не пробит, а нанесён лазерной гравировкой. Так что есть маза что сгорел он. Тогда будет тебе головняк с экспертизой.
перетер там все ,есть там площадка в правом крайнем углу маленькая -но (коллектор чуть левее) не под ним ) под ним смотрел тоже нет, может что не заметил ) номера там нет где теперь его искать не-знаю
Такая ржавая прямоугольная площадочка торчит из двигателя (почти аккурат напротив водителя сзади двигателя). Добираться неудобно, под какими-то шлангами и проводами (я в моторе плохо знаю, что где и как называется), надо снимать пластмассовую крышку над двигателем.
Прошлой осенью, тоже заинтересовался вопросом сохранности номера. Тщательно перепахал весь форум по всем моделям и веткам и выяснил для себя следующее:
Самый популярный способ (по количеству советов), это отчистить площадку с помощью жидкости для снятия ржавчины (или очиститель гаек или ВД) и замазать густо графитной смазкой (типа все лишнее выгорит и графит надежно укроет номер или то, что от него осталось. Насколько это помогло, никто на форуме пока не признался.
Поскольку ничего более путного я не нашел, то проделал эту процедуру неделю назад и немного морально успокоился.
Много народу со сравнительно новыми иномарками страдает от этой-же проблемы ( дня два назад мне жаловался владелец 2х летней Камри).
это ты про 1.8 или 1.6 ?
Такая ржавая прямоугольная площадочка торчит из двигателя (почти аккурат напротив водителя сзади двигателя). Добираться неудобно, под какими-то шлангами и проводами (я в моторе плохо знаю, что где и как называется), надо снимать пластмассовую крышку над двигателем.
Прошлой осенью, тоже заинтересовался вопросом сохранности номера. Тщательно перепахал весь форум по всем моделям и веткам и выяснил для себя следующее:
Самый популярный способ (по количеству советов), это отчистить площадку с помощью жидкости для снятия ржавчины (или очиститель гаек или ВД) и замазать густо графитной смазкой (типа все лишнее выгорит и графит надежно укроет номер или то, что от него осталось. Насколько это помогло, никто на форуме пока не признался.
Поскольку ничего более путного я не нашел, то проделал эту процедуру неделю назад и немного морально успокоился.
Много народу со сравнительно новыми иномарками страдает от этой-же проблемы ( дня два назад мне жаловался владелец 2х летней Камри).
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь
Дебют второго поколения Kia Shuma состоялся в 2001 году (также известна под названием Spectra). Автомобиль относится к классу В, имеет поперечное расположение двигателя, передний привод и построен на одной платформе с Sephia.
Современный дизайн, комфортный салон, вместительный багажник, хорошее качество сборки и умеренная цена позволили снискать автомобилю много благоприятных откликов.
Салон вместителен и радует уютным интерьером. Водительское сиденье удобное, с неплохой боковой поддержкой, регулируется по длине, углу наклона спинки и высоте подушки. Эргономика на высоком уровне, все элементы управления под рукой. Шкалы на приборной панели удачно скомпонованы - центральное место занимает спидометр, рядом - тахометр.
Уже в стандартную комплектацию автомобиля входит гидроусилитель рулевого управления, кондиционер, центральный замок с дистанционным управлением, подушка безопасности, стеклоподъемники в передних дверях, электропривод зеркал, возможность открытия лючка бензобака и багажника из салона, стереосистема. Как опции, необходимо заказывать: ABS с электронным распределением тормозных усилий, фронтальные подушки безопасности, люк с электроприводом, CD-чейнджер.
Гамма силовых агрегатов состоит из двух бензиновых двигателей: объемом 1,5 л мощностью 98 л.с. и 1,8 л мощностью 114 л.с. Которые могут агрегатироваться с двумя, на выбор, надежными коробками передач - 4-ступенчатой автоматической и 5-ступенчатой механической.
Передние тормоза дисковые, вентилируемые, сзади установлены барабанные тормозные механизмы.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Kia Shuma/Sephia/ Spectra, выпускаемых с 2001 года.
Kia Shuma/Sephia/Spectra | ||
1.5 Годы выпуска: 2001 – 2004 Тип кузова: Седан/хэтчбек Объем двигателя: 1498 см3 | Дверей: 4 КП: мех./авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 50 л Расход (смешанный): 7.0 л/100 км |
1.8 Годы выпуска: 2001 – 2004 Тип кузова: Седан/хэтчбек Объем двигателя: 1793 см3 | Дверей: 4 КП: мех./авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 50 л Расход (смешанный): 9.0 л/100 км |
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь
Дебют второго поколения Kia Shuma состоялся в 2001 году (также известна под названием Spectra). Автомобиль относится к классу В, имеет поперечное расположение двигателя, передний привод и построен на одной платформе с Sephia.
Современный дизайн, комфортный салон, вместительный багажник, хорошее качество сборки и умеренная цена позволили снискать автомобилю много благоприятных откликов.
Салон вместителен и радует уютным интерьером. Водительское сиденье удобное, с неплохой боковой поддержкой, регулируется по длине, углу наклона спинки и высоте подушки. Эргономика на высоком уровне, все элементы управления под рукой. Шкалы на приборной панели удачно скомпонованы - центральное место занимает спидометр, рядом - тахометр.
Уже в стандартную комплектацию автомобиля входит гидроусилитель рулевого управления, кондиционер, центральный замок с дистанционным управлением, подушка безопасности, стеклоподъемники в передних дверях, электропривод зеркал, возможность открытия лючка бензобака и багажника из салона, стереосистема. Как опции, необходимо заказывать: ABS с электронным распределением тормозных усилий, фронтальные подушки безопасности, люк с электроприводом, CD-чейнджер.
Гамма силовых агрегатов состоит из двух бензиновых двигателей: объемом 1,5 л мощностью 98 л.с. и 1,8 л мощностью 114 л.с. Которые могут агрегатироваться с двумя, на выбор, надежными коробками передач - 4-ступенчатой автоматической и 5-ступенчатой механической.
Передние тормоза дисковые, вентилируемые, сзади установлены барабанные тормозные механизмы.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Kia Shuma/Sephia/ Spectra, выпускаемых с 2001 года.
Kia Shuma/Sephia/Spectra | ||
1.5 Годы выпуска: 2001 – 2004 Тип кузова: Седан/хэтчбек Объем двигателя: 1498 см3 | Дверей: 4 КП: мех./авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 50 л Расход (смешанный): 7.0 л/100 км |
1.8 Годы выпуска: 2001 – 2004 Тип кузова: Седан/хэтчбек Объем двигателя: 1793 см3 | Дверей: 4 КП: мех./авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 50 л Расход (смешанный): 9.0 л/100 км |
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь
Дебют второго поколения Kia Shuma состоялся в 2001 году (также известна под названием Spectra). Автомобиль относится к классу В, имеет поперечное расположение двигателя, передний привод и построен на одной платформе с Sephia.
Современный дизайн, комфортный салон, вместительный багажник, хорошее качество сборки и умеренная цена позволили снискать автомобилю много благоприятных откликов.
Салон вместителен и радует уютным интерьером. Водительское сиденье удобное, с неплохой боковой поддержкой, регулируется по длине, углу наклона спинки и высоте подушки. Эргономика на высоком уровне, все элементы управления под рукой. Шкалы на приборной панели удачно скомпонованы - центральное место занимает спидометр, рядом - тахометр.
Уже в стандартную комплектацию автомобиля входит гидроусилитель рулевого управления, кондиционер, центральный замок с дистанционным управлением, подушка безопасности, стеклоподъемники в передних дверях, электропривод зеркал, возможность открытия лючка бензобака и багажника из салона, стереосистема. Как опции, необходимо заказывать: ABS с электронным распределением тормозных усилий, фронтальные подушки безопасности, люк с электроприводом, CD-чейнджер.
Гамма силовых агрегатов состоит из двух бензиновых двигателей: объемом 1,5 л мощностью 98 л.с. и 1,8 л мощностью 114 л.с. Которые могут агрегатироваться с двумя, на выбор, надежными коробками передач - 4-ступенчатой автоматической и 5-ступенчатой механической.
Передние тормоза дисковые, вентилируемые, сзади установлены барабанные тормозные механизмы.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Kia Shuma/Sephia/ Spectra, выпускаемых с 2001 года.
Kia Shuma/Sephia/Spectra | ||
1.5 Годы выпуска: 2001 – 2004 Тип кузова: Седан/хэтчбек Объем двигателя: 1498 см3 | Дверей: 4 КП: мех./авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 50 л Расход (смешанный): 7.0 л/100 км |
1.8 Годы выпуска: 2001 – 2004 Тип кузова: Седан/хэтчбек Объем двигателя: 1793 см3 | Дверей: 4 КП: мех./авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 50 л Расход (смешанный): 9.0 л/100 км |
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Читайте также: