Киа рио не показывает уровень топлива
Текущее время: 10 апр 2022, 13:42
[Rio] Стрелка уровня топлива врет
датчик топлива
Подскажите пожалуйста у меня датчик топлива как то не понятно работает, то падает стрелка,то поднимается,что это может быть?
pitrusi писал(а): Подскажите пожалуйста у меня датчик топлива как то не понятно работает, то падает стрелка,то поднимается,что это может быть?
да? прямо в арматуре насоса?
90 процентов проблема там. Т.е поднимать заднее сиденье, вынямывать насос в сборе и ВНИМАТЕЛЬНО изучить место пайки черного провода (тонкого)
Если не получится, не парься, такая проблемка у многих, да и на форуме уже обсуждалось. Привыкаешь быстро сам здраво оценивать уровень топлива.
у меня такая же проблема, но я уже определяю уровень на вскид приноровился и почти не ошибаюсь сколько заливать в бак
На основании самого указателя,есть как бы две дорожки Дык вот они у меня уже были выношены-истёрты,заменил (650рэ) сейчас всё нормально кажет
[Rio] Стрелка уровня топлива врет
Всем привет! У меня вот какой вопрос,(не могу понять куда девается бензин и сколько его расходуется в общем! заправил 20л,проехал около 50км а стрелка скоро дойдёт до нижней резки!) может датчик врёт или ещё что не будь!Подскажите что делать! Всем спасибо.
В субботу примерно такая же проблема возникла.Заправился на ВР 95 полный бак проехал 100 км в М.О. встал па перекур машину не глушил,обнаружил что указатель уровня топлива лежит на отметке ниже 0,был в некой растерянности.Заглушил движок,завёлся стрелка так же на нуле.Опять заглушил покурил почесал чердак,сел завёл поднялась,фу думаю чтот моск не ток у меня плавиться.Вот мне интересно спросить у людей владеющих рио как у меня:когда машина не заведена уровень топлива сразу показывается или после того как заведёшь стрелка оживает?! Просто раньше мне казалось, что бензиновая стрелка вела себя так же как и стрелка уровня температуры или я заблуждаюсь?! Напомните пожалуйста!
Всегда можно договориться. вопрос времени и денег !
____________________________________________________________________________________
Танкобанда
Maikl писал(а): Полный бак залей и понаблюдай. У меня тоже подглючивает. За тобой ручеек из бензина не течет?
хм,смотрел вроде нет не течёт тьфу,тьфу,тьфу
Всегда можно договориться. вопрос времени и денег !
____________________________________________________________________________________
Танкобанда
У меня зимой на спорте была такая же ситуация - залил бак до полного, проехал 10 км - смотрю, четверти бака нет
Сначала погрешил на заправщика на бипишке, не залил до полного. поехал на ТНК - собственноручно залил до горла, завелся, смотрю - стрелка показала полный бак, и сразу же на пару делений вниз . на следующий день уже было все гуд. Списал все на глюк в приборах
Может я,что недопонимаю.Стрелка указателя стоит на нуле,лампочка tit не загорается.Заливаю 20 литров бензина,а индикатор показывает 25 литров.У кого такое было,может дело в неисправном индикаторе топлива?
Мотылёк
Завсегдатай
Вы обратили внимание, что на указателе количества топлива нет никаких цифр. Есть отметки, соответствующие четвертям полного бака. Поэтому и точность указателя количества топлива - четверть бака ("чекушка" как раньше говорили).
A Lex
Участник тусовки
Как я понял,не верь глазам своим.Но на прежней машине Дэу Нексия,оцифровки тоже не было,а указатель работал досточно точно.
Владимир-Refal
Участник тусовки
Может я,что недопонимаю.Стрелка указателя стоит на нуле,лампочка tit не загорается.Заливаю 20 литров бензина,а индикатор показывает 25 литров.У кого такое было,может дело в неисправном индикаторе топлива?
Я пару раз доводил до зажигания лампочки и неспешно ехал к заправке (10-15 км - пусть будет 1 литр), заливал до полного бака 36-37 литров. бак 43 + горловина. т.е. лампочка у меня загоралась, когда в баке оставалось около 7 литров. Стрелка же возле нуля, когда в баке еще литров 10-11.
П.С. это именно на моей машине! Как на Вашей -лучше проверьте сами)
A Lex
Участник тусовки
Я пару раз доводил до зажигания лампочки и неспешно ехал к заправке (10-15 км - пусть будет 1 литр), заливал до полного бака 36-37 литров. бак 43 + горловина. т.е. лампочка у меня загоралась, когда в баке оставалось около 7 литров. Стрелка же возле нуля, когда в баке еще литров 10-11.
П.С. это именно на моей машине! У себя лучше проверьте сами)
Когда у меня загоралась лампочка,я заправил 35 литров,стрелка на индикаторе ушла вверх за ограничитель.Вот я ихочу проверить указатель,но как это сделать.Если при заливке определенной дозы бензина стрелка показывает не то,что нужно.
Владимир-Refal
Участник тусовки
Когда у меня загоралась лампочка,я заправил 35 литров,стрелка на индикаторе ушла вверх за ограничитель.Вот я ихочу проверить указатель,но как это сделать.Если при заливке определенной дозы бензина стрелка показывает не то,что нужно.
Я думаю, Мотылёк верно заметил, что точных значений тут не добиться
Я для себя прикинул так:
за верхним пределом циферблата - 41-44 литра в баке
5-ая большая риска из 5 на циферблате - 40 литров в баке (между рисками пропорционально)
3-яя большая риска из 5 на циферблате - 25 литров в баке
1-ая большая риска из 5 на циферблате - 10 литров в баке
Ниже 1-ой большой риски (лампочка не горит) - 7-10 литров в баке
Горит лампочка - 0-7 литров в баке
В Вашем случае:
загорелась лампочка - 6-7 литров, залили 35, получили 41-42 (выше предела циферблата)
подскажите, при каком остатке топлива в баке должна загораться лампочка? и еще при повороте ключа, когда загораются все лампочки на приборке, лампочка низкого уровня топлива должна ли загораться в тестовом режиме?
т. е. после 10 л она должна загораться, просто у меня не загорается даже после того как на бортовом компе исчезает расстояние до заправки, а оно исчезает когда остается меньше 50-60 км
Павел, и так и не так. Она загорается, когда на бортовом компьютере остаточный пробег примерно меньше 50 км, но в реале на горящей лампе, даже когда исчезает расстояние до заправки, проехать еще можно километров под сто! Уже давно на форумах обсуждалось, и в "ЗР" за осень писали: реально в баке остается еще литров 10, проехать дофига можно.
Михаил, просто меня пугает, то что стрелка почти на последнем делении и бк показывает вместо расстояния "- - -", а лампочка не горит.
Павел, да, сперва пугает)) потом привыкнешь, я примерно себе откладываю в башке, "с запасом", что хватит еще километров на 40-50 пробега, и потом заправляюсь.
Михаил, наверно у меня привычка с 2109))) там при половине бака лампочка мигать начинает. кстати при повороте ключа долна она загораться, когда все лампочки загораются?
При горящей лампе проехал 40 километров по трассе, заехал на заправку и влил 35 литров топлива. Получается ориентировочно литров 10-11 в баке остаётся когда лампа загорается.
10 литров никак не может оставатья.Гораздо меньше,и до этого нельзя доводить машину. Выработка топлива вещь не хорошая
реально там остается литров 6-7 когда она загорается, стрелка указателя чуть выше последней риски на шкале. Заправишь 10 л, и тебе указатель покажет примерно 15 литров. На 5 литрах по трассе км 70-80 спокойно проедешь, по городу меньше. когда стрелка проваливается вниз под шкалу указателя там остается еще около 2 литров.
И да, глохнуть с пустым баком чревато ремонтом бензонасоса и впускного тракта.
и если она не загорается на тесте приборной панели, либо сгорела сама лампочка, либо просто где-то контакт отвалился
Против Вас играет Татьяна Н. из г. Абакан со своим вопросом :D
"За время моего отпуска, автомобилем владел дядя. Заправляя однажды полный бак, отщелкнул пистолет на том количестве, на котором совсем не должен был. Пистолет был зажат еще раз, но увы — через край. При запуске двигателя, стрелка уровня топлива нагло врала и показывала на одно деление меньше
После, уже на личном опыте, наблюдала некорректные показания, такие как:
— при долгой езде стрелочка не опускалась
— после стрелочка все таки опустилась на предпоследнее деление и… загорелась лампочка топлива (НЕ мигала, а сразу загорелась)
— спустя время погасла, но после некоторого провождения в пути, загорелась вновь.
Грешу на датчик уровня топлива. Обратилась в сервис, но ничего внятного мне не сказали. Кроме того, что, "возможно нужно заменить поплавок, а он идет в сборе и его цена (барабанная дробь) — 4500. А вообще нужно понять действительно ли в этом дело и правда ли показания врут. Вы заправьте полный бак и искатайте его весь. В канистру налейте себе литров 5, а там видно будет".
А теперь, внимание, вопрос!
Как мне поступить? Заливать полный бак и блюдить? Или, описанное выше, это первые признаки смерти датчика, и можно его уже смело заказывать для замены?
А третий вариант "ездить так" я как-то даже не рассматриваю :)
Буду благодарна за информацию и ваши драгоценные советы! :)
KIA Rio 2012, engine Gasoline 1.6 liter., 123 h. p., Front drive, Manual — electronics
Comments 47
Я бы добрался до бензонасоса, и там уже посмотрел, не знаю как на рио, но на 2109 я разберал бинзонасос, там суть такая же как на бочке унитаза)))поплавок подымается, может что-то залипло
вы правы там простой поплавок, но залипание контактов может произойти когда вы постоянно заправляете опрпеделенное количество бензина и двигающийся контакт перетирает дорожку в одном месте, но наши авто не так много лет чтобы это произошло.
Итак, как советовали, начала я со скидывания клемм.
Что имеем: лежащая стрелка, горит лампочка, показания компьютера — 57 км до заправки.
Воспользовавшись ключом на 10', который я благополучно приобрела еще для колпачков на ниппель, проделала элементарные операции.
После запуска двигателя стрелка лежит, лампочка горит.
Поехала на заправку, заправляю полный бак — отстреливает на 35 литрах. Заводим. Стрелка на предпоследнем делении. После нахождения некоторого времени в пути, стрелка почти поднялась до конца, НО всё таки почти. Эх, такой фигни раньше не было ))
у меня почти такжке бывает, но когда на улице ооочень жарко.
Мне кажется это особенность бортового компьютера машины. Не могу сказать чтоя такое наблюдал на своей, но если я заливаю каждый раз под горло, максимальное расстояние которое я могу проехать на полном баке уменьшается, и лечиться это только сбрасыванием клем. К примеру после сброса бк показывает что до след за 512км, когда остается 1/4 бака, заливаю опять под горло, 490, след 450… Потом устоканивается и как правило остается около 430 км в дальнейшем. Да, и пара раз, на одной и той же заправки было что залил под горло полный бак, а стрелка не поднялась, пока не скинул клему с акк. И был свидетелем как девушка качала прова на той же заправке, что ей не залили, потому что стрелка у нее тоже не поднялась, у нее пыж вроде был…
Так вот к чему это я, уже советовали, начните с клемы, самое простое и мение затратное;)
было в практике что заправился. а стрелка чутка не дотянула до самого верха. Но после повторного запуска временем позже она поднялась на свое место. А почему показывает разное расстояние это все ЭБУ читает как ты водишь и уже от этого показывает ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЙ пробег. При каждом сбросе клемм с аккумулятора мозгам приходиться переобчаться под ваш стиль езды.
Было нечто похожее пару раз. Оказалось, что на заправке льют какой-то непонятный бензин. Больше на ней не заправляюсь и все в порядке. Покатайтесь, смените заправку.
я заправлялся на столько разных заправках и везде все одинаково, за исключением с каким давление подается бензин, чем выше тем рашьше срабатывает отсечка.
В подмосковье работает сеть заправок Роснефть — хороший бензин, нормальные цены. На одном шоссе на расстоянии 9 км стоят 2 заправки. Но на чеке одной указано Роснефть, на другом чеке ИП. Вот на ИП и возникали проблемы.
вот как раз на ИП всегда бензин гавно и чтобы его продовать они изаключают договор с компаниями и вешают их вывеску.
Про что я и говорю. А то давление, давление.
Давление тоже играет роль. Чем быстрее поступает бензин в бак, тем воздух выходит медленее и из-за создаваемого повышенного давления отсекает раньше. А ИП попросту может не доливать.
Здесь разговор не об отсечках, а о том почему показания не верны и глючит сам прибор. У меня все глючило именно из-за бензина.
почитав коменты увидел, что люди их оставившине не обращают внимания на свой датчик или заправляются не до полного бака. Я очень долго время наблюдал за поведением сего датчика так как заправляюсь всегда до полного бака. Скажу сразу, что лампачка у нас не мигает, а загорается сразу, при этом в баке миним 10, а то и 15л. На горящей лампочке я проезжал до 150км по трассе и 100 по городу и при этом на заправке вливается только 39-40л. Стрелка показывает так на всех наших автомобилях, по крайней мере на простой приборке точно, а не на блювижин не могу сказать точно. Когда вы сказали, что ваш дядя залил до полного, а стрелка не полнялась выше последней риски то это зависит от скорости подачи топлива в бак. Чем слабее будете держать курок на заправочном пистолее, тем больше войдет, потому что в горловине остается проход для выхода воздуха и отсечка будет позже. Для эксперемента выкатывал бак на сколько смог, но так чтобы доехать до заправки. Втавил пистоле и залил до отсечки, при этом влилось 39л, после начал заливатьмаленькой струечкой и залезло еще почти 2 л, вынул пистолет вообще избака и также тоненькой струей, но так чтобы бензин успевал уходить через закрытый клапан пока бензин не показался через клапан. В итоге залил 42л. Поэтому могу сказать, что шкала показывает не так как мы привыкли и это печалька. И поплавок тут не причем.
постоянно заправляю полный бак до первого отщелкивания пистолета…
стрелка показывает на максимум…
это обман, можно еще вместить )) просто стрелка чуть позже начнет опускаться. Я как только не извращался по этой теме на практике.
я не извращаюсь и не обращаю на это внимание…))))
просто я веду расходы по машине в Драйвноте… поэтому заправляюсь до первого отщелкивания…
а вот на счет того что стрелка очень быстро падает до предпоследнего деления согласен…
почитав коменты увидел, что люди их оставившине не обращают внимания на свой датчик или заправляются не до полного бака. Я очень долго время наблюдал за поведением сего датчика так как заправляюсь всегда до полного бака. Скажу сразу, что лампачка у нас не мигает, а загорается сразу, при этом в баке миним 10, а то и 15л. На горящей лампочке я проезжал до 150км по трассе и 100 по городу и при этом на заправке вливается только 39-40л. Стрелка показывает так на всех наших автомобилях, по крайней мере на простой приборке точно, а не на блювижин не могу сказать точно. Когда вы сказали, что ваш дядя залил до полного, а стрелка не полнялась выше последней риски то это зависит от скорости подачи топлива в бак. Чем слабее будете держать курок на заправочном пистолее, тем больше войдет, потому что в горловине остается проход для выхода воздуха и отсечка будет позже. Для эксперемента выкатывал бак на сколько смог, но так чтобы доехать до заправки. Втавил пистоле и залил до отсечки, при этом влилось 39л, после начал заливатьмаленькой струечкой и залезло еще почти 2 л, вынул пистолет вообще избака и также тоненькой струей, но так чтобы бензин успевал уходить через закрытый клапан пока бензин не показался через клапан. В итоге залил 42л. Поэтому могу сказать, что шкала показывает не так как мы привыкли и это печалька. И поплавок тут не причем.
отвечу сразу — раньше у меня мигала :)
сегодня заправилась, выше напишу о наблюдениях.
когда только купил данный авто тоже вроде как мигала, но потом начал за этим следить, а мигания как след простыл, сразу горит. Может помаргивать на подъемах или спусках и резких поворотов.
почитав коменты увидел, что люди их оставившине не обращают внимания на свой датчик или заправляются не до полного бака. Я очень долго время наблюдал за поведением сего датчика так как заправляюсь всегда до полного бака. Скажу сразу, что лампачка у нас не мигает, а загорается сразу, при этом в баке миним 10, а то и 15л. На горящей лампочке я проезжал до 150км по трассе и 100 по городу и при этом на заправке вливается только 39-40л. Стрелка показывает так на всех наших автомобилях, по крайней мере на простой приборке точно, а не на блювижин не могу сказать точно. Когда вы сказали, что ваш дядя залил до полного, а стрелка не полнялась выше последней риски то это зависит от скорости подачи топлива в бак. Чем слабее будете держать курок на заправочном пистолее, тем больше войдет, потому что в горловине остается проход для выхода воздуха и отсечка будет позже. Для эксперемента выкатывал бак на сколько смог, но так чтобы доехать до заправки. Втавил пистоле и залил до отсечки, при этом влилось 39л, после начал заливатьмаленькой струечкой и залезло еще почти 2 л, вынул пистолет вообще избака и также тоненькой струей, но так чтобы бензин успевал уходить через закрытый клапан пока бензин не показался через клапан. В итоге залил 42л. Поэтому могу сказать, что шкала показывает не так как мы привыкли и это печалька. И поплавок тут не причем.
Реально похоже на правду. Меня это дико парит. Очень неудобно ездить на дальняк. У меня практика такая что заливая от половины бака до полного по датчику у меня умещается только 11-13 литров по чеку. И запас хода БК никогда не показывает более 300 км.
Читайте также: