Какую тормозную жидкость заливать в додж караван

Обновлено: 09.01.2025

БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ

Памятка доджеджиповоду

Проверка жидкостей Додж Калибр, Джорни, Джип Компас и прочих знатных американцев проводится при каждом сервисном обслуживании. Под техническими жидкостями понимаются следующие позиции.

Жидкость омывателя. Просто не забывайте своевременно менять её с летней на зимнюю, иначе может разорвать шланги омывателя и в самую грязную погоду вы просто станете где-то на МКАДе, облипнув слоем грязи.

Раз уж речь зашла об антифризе, можно дополнительно проверить его свойства, потому как в последнее время на рынке попадаются подделки, температура замерзания которых намного выше расчётной величины. Для начала нам потребуется рефрактометр. Проверка жидкостей Додж при помощи рефрактометра

Вооружаемся пипеткой и забираем из системы охлаждения буквально две-три капли антифриза, переносим их на смотровое стекло и наблюдаем. Минус двадцать пять? Вот шайтаны, совсем совести нет! Минус 25 для антифриза? Нам такой не нужен!

Точно таким же способом проверяется плотность электролита для обслуживаемых аккумуляторов и температура замерзания омывайки.

На закономерный вопрос каким образом связаны масло коробки передач/двигателя/гидроусилителя и проверка жидкостей Додж есть простой ответ: фактически в автомобилях давно уже не масло, причём даже в двигателе – каждый день появляются новые технологии, в которых нефть если и участвует, то весьма опосредованно и явно не как сырьё. Мы по привычке называем технические жидкости маслами, даже если они созданы не для смазки, а для увеличения трения в пятне контакта. Традиция, от которой нужно плавно уходить.

Среди небольших действий по обслуживанию, которые вы должны регулярно выполнять на своем автомобиле, для заполнения уровня тормозной жидкости вашего Dodge Grand Caravan это одна из великих классиков. Тем не менее, это действие является основным для завершения, некоторые из вас, вероятно, задаются вопросом, зачем проверять уровень тормозной жидкости в вашем автомобиле? А другие задаются вопросом, как проверить уровень тормозной жидкости на вашем Dodge Grand Caravan? Теперь мы ответим на эти вопросы.

Преимущество всегда поддерживать уровень тормозной жидкости в вашем Dodge Grand Caravan

Итак, начнем нашу статью с важность проверки уровня тормозной жидкости на Dodge Grand Caravan. У этой жидкости есть серьезная задача для вашего автомобиля, передать тормозное усилие на колеса и таким образом остановить ваш автомобиль. Однако возможно, что со временем вы можете потерять тормозную жидкость без какой-либо конкретной утечки (без какой-либо утечки). Это в результате фундаментальный для проверки уровня тормозной жидкости вашего Dodge Grand Caravan регулярно (например, каждые 10,000 50,000 км). Также рекомендуется промывать систему каждые XNUMX XNUMX км, потому что со временем тормозная жидкость теряет свои свойства. Этот процесс чрезвычайно прост и не требует выдающихся механических навыков, поэтому всем владельцам Dodge Grand Caravan легко сделать это самостоятельно. Если Стоп-сигнал на приборной панели вашего Dodge Grand Caravan не соответствует недостатку тормозной жидкости, не стесняйтесь обращаться к нашей статье за подробностями. Однако необходимо соблюдать некоторые меры безопасности и правила, которые мы узнаем в следующей части этой статьи.

Как залить тормозную жидкость в Dodge Grand Caravan

.
Вот и все, теперь у вас есть все данные, необходимые для безопасного заполнения уровня тормозной жидкости вашего Dodge Grand Caravan.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Dodge Grand Caravan, не стесняйтесь обращаться к нам. Dodge Grand Caravan категория.

Для чего нужна тормозная жидкость на Dodge Grand Caravan?

Итак, мы начинаем нашу статью с краткого описания назначения этой знаменитой тормозной жидкости в тормозной системе вашего Dodge Grand Caravan. Чтобы обнаружить, тормозная система работает с замкнутым гидравлическим контуром, то есть у вас будут жесткие шланги, заполненные тормозной жидкостью, которая находится под давлением главного цилиндра, и когда вы нажимаете педаль тормоза, ваша тормозная жидкость будет сжиматься и приведёт в действие ваши тормозные суппорты, чтобы они зажали тормозные колодки на ваших дисках. Поэтому очень важно, чтобы у вас всегда было право уровень тормозной жидкости на вашем Dodge Grand Caravan, если вы не знаете, как произвести эту манипуляцию, обратитесь за советом к нашей статье на эту тему.

Мотивы утечки тормозной жидкости на вашем Додж Гранд Караван

Теперь мы переходим к более важному компоненту, чтобы помочь вам обнаружить почему у вас течет тормозная жидкость на вашем Dodge Grand Caravan .

Что вызывает утечку тормозной жидкости на Додж Гранд Караван?

Поврежденный тормозной шланг: Это одна из наиболее распространенных причин: один из тормозных шлангов был перерезан, и вы теряете тормозную жидкость и давление через это отверстие.
Неисправный главный цилиндр на Додж Гранд Караван может привести к утечкам на разных входах или выходах.
В большинстве случаев это происходит, когда тормозной сток сделано не так давно, и зачастую затягивается неэффективно.
Колесный цилиндр: Этот компонент присутствует только в барабанных тормозах и может протекать и вызывать дисбаланс при торможении.

Как обнаружить утечку тормозной жидкости на Додж Гранд Караван?

Если же линия индикатора Контрольная лампа ABS вашего Dodge Grand Caravan горит, вы должны непосредственно проверить состояние вашей цепи, не стесняйтесь обращаться за советом из нашей специальной статьи, чтобы иметь все меры для выполнения.
Если ваш Dodge Grand Caravan тянет влево или вправо при торможении у вас может быть утечка тормозной жидкости.
Это один из самых заметных симптомов, если вы чувствуете, что ваш педаль намного легче нажимается и поднимается медленнее, очень вероятно, что в вашей тормозной системе пропало давление.
Более очевидно, но если вы обнаружите тормозную жидкость на одном из этих компонентов, у вас обязательно будет утечка, поскольку этот контур предназначен для закрытия.

Если вам нужно больше гидов по Dodge Grand Caravan, перейдите на наш Dodge Grand Caravan категория.

БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ

Коварная тормозная жидкость Додж Джорни

Тормозная жидкость Додж Джорни меняется по единому для отрасли стандарту с небольшими вариациями под конкретный автомобиль. Процедура простая, при наличии сноровки и оборудования легко проводится в одиночку, при этом отнимает совсем немного времени. Однако и здесь остаётся место для досадных ошибок, выливающихся в дорогостоящий ремонт.

Следите внимательно за повествованием. Бравые ребята меняют на Джорни по кругу тормозные диски и колодки, при этом не откачивают жидкость из бачка.

Тормозная жидкость Додж Джорни может легко убить блок управления двигателем

Жидкость начинает литься через край и попадает на разъём блока PCM, он же блок управления двигателем и АКПП. Не трудно догадаться, что уплотнения не рассчитаны на такое воздействие, что легко приведёт к потере герметичности с последующим регулярным попаданием влаги и коррозией. И ладно разъём, его легко перепиновать, но что делать с пинами на самом блоке?

Как видите, тормозная жидкость Додж Джорни может выступать разрушителем. Ровно такая же проблема присутствует и у рестайлингового Додж Калибр, но связана с водительской форсункой. Со временем пластик на ней рассыхается и начинает пропускать жидкость омывателя. А что находится под ней? Правильно, блок управления двигателем, причём расположен он не вертикально, как у Джорни, а горизонтально. Вода камень точит, а левые омывайки, купленные с рук на МКАДе, так и подавно. Впрочем, даже сертифицированные жидкости тут не спасут. Со стороны кажется байкой, но пострадавшим владельцам было не до смеха.

Самая простая защита от неожиданностей – открывать капот хотя бы два раза в месяц, чтобы вовремя заметить намечающиеся течи. Проще устранить их в зародыше, чем потом расхлёбывать последствия.

БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ

1. Вводный курс

Тормозная жидкость Додж Калибр выполняет основную функцию – при нажатии на педаль тормоза передавать усилие через главный тормозной цилиндр к рабочим, те прижимают тормозные колодки к дискам, которые за счёт взаимного трения приводят к остановке автомобиля. По сути – чистая гидравлика. Рабочая жидкость тормозной системы должна обладать следующими свойствами:

высокой температурой кипения;
стабильной вязкостью;
щадящим влиянием на резиновые уплотнители;
температурной стабильностью;
слабым корродирующим воздействием;
хорошей смазываемостью.

Несоответствие приведённым требованиям приводит к образованию паровых пробок, увеличению времени срабатывания, повреждению уплотнителей, коррозии главного и рабочих цилиндров, и как следствие – отказу тормозов.

В тормозной системе Додж Калибр применяется жидкость стандарта DOT4, характерной чертой которой является гигроскопичность – способность впитывать влагу. Новая тормозная жидкость содержит не более 0,2% воды, каждый год эксплуатации увеличивает это значение не менее чем на 1%. Производители автомобилей регламентируют замену каждые два года.

Если затянуть с процедурой, вода в тормозной жидкости начинает разъедать всё вокруг себя, выводя из строя главный тормозной цилиндр, а в коробках с механикой – главный и рабочий цилиндр сцепления. Вот как раз такой случай: в этой чёрной массе тяжело опознать некогда желтоватую прозрачную жидкость.

Радикально чёрная тормозная жидкость Додж Калибр

За 6-7 лет эксплуатации тормозная напитала столько влаги, что пришлось менять главный цилиндр сцепления и выжимной подшипник, который истончился, его просто продавило и жидкость потекла в коробку.

2. Предыстория

Всё началось с того, что наш постоянный гость и соратник Альберт решил поменять тормозную жидкость в своём Додж Калибр. Решение более чем здравое: машина не новая, он не первый хозяин, а по традиции при покупке автомобиля с рук во избежание неприятностей лучше поменять свечи и все технические жидкости, тем более, что он часто ездит на дальние расстояние через пустоши и по горному серпантину, где подвохи чреваты тяжёлыми последствиями.

Кроме прочего, на Додж Калибр с механической коробкой передач, тормозная жидкость циркулирует и в системе сцепления, так что замена более чем оправданна. Время согласовано, ждём в гости.

3. Неожиданные странности

Приехал как всегда улыбающийся Альберт. Достаём тестер и замеряем процентное содержание воды в бачке с тормозной жидкостью.

Первичный съём показаний

На старте получаем 3%. Достаточно много, учитывая, что свыше 3,5% жидкость нужно менять незамедлительно. Надо значит надо: Альберт достаёт вот такие симпатичные ёмкости с тормозной жидкостью Mopar.

Оригинальная тормозная жидкость Додж Калибр

Ради интереса опускаем тестер в только что открытую ёмкость. Кхм, 1,3% из упаковки? Странно. Может плохо промыли контакты тестера? Ради чистоты эксперимента достаём свою жидкость, открываем, наливаем в пробку, опускаем тестер. Ан нет, тестер исправен, контрольный замер нашей тормозной показывает практически нулевое содержание воды.

И тут мы замечаем, что прибор неверно подписывает показания: в интервале от 0 до 1,8 должно быть OK, от 1,8 до 3,5 – GOOD, свыше – POOR, но названия между первыми двумя диапазонами спутаны. Странно, конечно, но нас интересуют голые цифры, тем более, что инструкция гласит: интервал от 1,8% до 3,5% соответствует рекомендованной замене, при этом пороговое значение в 3% лучше не переступать. Вовремя успели! Ради наглядности забираем немного жидкости из бачка.

Старая тормозная жидкость Додж Калибр

Невооружённым глазом видны вкрапления, вполне возможно следы коррозии элементов тормозной системы, сама жидкость тёмная и грязная. Наливаем тот же объём тормозной от Mopar.

Новая тормозная жидкость

4. Замена тормозной жидкости Додж Калибр

Результат измерений после замены

Получили 1,6%. Многовато, но стоит помнить, что 1,3% уже были в новой жидкости, остальное это осаждения в контурах и бачке, что составляет десятую часть от первоначального количества. После короткого размышления Альберт решает заехать ещё на одну замену, через год, уже на нашу жидкость, с малым содержанием воды, а этот раз посчитаем за промывочный. После тест-драйва чувствуется, что тормоза стали жёстче и стали схватывать чуть раньше. Довольные друг другом прощаемся.

Читайте также: