Какую сигнализацию поставить на шкоду рапид

Обновлено: 08.01.2025

Для общения необходимо авторизоваться.
Если у вас нет аккаунта - зарегистрируйтесь.
Или войдите через соц.сети

Starline E91 B94 за 28000 руб. вместе с установкой.
Pandora dlx 3700 за 34000 руб. вместе с установкой.

Поэтому прошу совета по выбору сигнализации.

А так доп бонусами мониториг передвижения всегда для близких и родных.

__________________
Есть шнурок Вася-диагност, обращайтесь!

Ничего плохого про конкретные автосалоны сказать не хочу, но к сожалению тенденция простаты установки ОД сигнализаций очевидна из практического опыта. У них главное побыстрее и попроще место установки найти. А это викинутые деньги на ветер. А деньги дерут, как за установку с полным разбором салона и торпедо.
Но при этом всех пугают условиями договора на гарантийные обязательства установленного оборудования не у них.

__________________
Есть шнурок Вася-диагност, обращайтесь!

А так доп бонусами мониториг передвижения всегда для близких и родных.

Расскажите конкретнее про жсм. Можно установить обычную сигнализацию за 3 тыщи+жсм трекер, и будет по функционалу аналогично полноценной сигнализации с жпс? А в чем разница?

Ну, разница в цене и независимой работы сигнализации и трекера. Кто то вообще ставит отдельно gsm маяк на батареях, которые раз в несколько месяцев меняются.

__________________
Есть шнурок Вася-диагност, обращайтесь!

У них главное побыстрее и попроще место установки найти

Насколько я понял мой ОД производит установку самостоятельно.
Решил посчитать сколько выходит в сумме по деньгам.
Штатная сигналка - 10 тысяч.
GPS/GSP трекер - 10 тысяч. Система мониторинга :: Navixy VT-300 (Автомобильный GPS/GSM трекер) :: Система слежения Navixy VT-300 (Автомобильный GPS/GSM трекер) :: Персональный мониторин
Плюс установка ещё тысячи 3.
Если ещё доставлять black bug, то это примерно плюс 12 тысяч (без учёта установки). Прайс-лист, цены БЛЭГ БАГ
В итоге получается от 23 до 35 тысяч (если ставить black bug).
Цена похожа на стоимость Pandora.

518, спасибо за ответ.
Про сигнализации black bug практически ничего не слышал.

__________________
Есть шнурок Вася-диагност, обращайтесь!

Здравствуйте! Вот и стал обладателем Rapid. У меня 1,6 на МКПП.
Теперь вопрос в безопасности. Насколько я видел, на консоли отображается текущая скорость передачи, либо требуемая, либо нейтральная. Так вот если в авто есть CAN-шина, то неужели эта информация не передается по ней. Может кто знает сигналки которые могут это считать и определить положении ручки, чтобы не устанавливать программную нейтраль? Есть еще вариант с самодельным датчиком нейтрали, но не хочу так.

CAN Log - такой девайсик есть, им можно увидеть и передать нужную инфу на сигнализацию при изменениях статуса.

__________________
Есть шнурок Вася-диагност, обращайтесь!

А можно ссылочку или описание поподробнее, пожалуйста. Или вы и имеете в виду CAN-шину? Просто конкретно номер передачи не передаётся по кану, или все передаётся и просто не все сигналки его читают?

Всем салют!
Вопрос по сигнализации. Кто какие сигнализации ставил на наш аппарат? В салоне при покупке авто, дилер ставит starline Е9 за 17 к. У официальных представителей starline в Уфе за эту сумму можно поставить starline s96 bt+gsm . Судя по описанию s96 довольно таки интересная сигнализация, но как-то жаба душит платить 90 рублей в месяц за функцию gsm. На поло стоял starline a93, но как я понимаю, он уже малость устарел и нужно что-то посвежее.
Заранее благодарен за ответы 🙂

Запчасти

Skoda Rapid 2020, двигатель бензиновый 1.6 л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 35

Банку пива в месяц можно пережить )

Вы тогда конкретизируйте, не забывайте что процентов 70 читающих мало что смыслят в вольтах. А то будите виновником погоревшей техники самоделов из кружка очумелые ручки.

Только не ставь сигналку у дилера, ставь у офиц. Представителя старлайн, и не забудь взять сертификаты, что имеют права устанавливать сигналку, тогда это никак не повлияет на гарантию электрооборудования авто.
В части GSM, ты можешь не пополнять счёт, но пользоваться сигналкой, если в комплекте есть брелок.
Но по факту, GSM сильно облегчает жизнь, например, поставил машину, у брелка нет связи, если кто-то стукнул, то на телефон придёт оповещение… Очень полезная штука

Да в принципе и не планировал ставить у дилера. Как я понял установщик там рукажопы, а цены дикие. На счёт сертификата слышал, что нужно брать чтобы не слететь с гарантии

У старлайн есть функция видеорегистратора, то есть при срабатывания датчиков удара, сигнала включает видеорегистратор, поэтому когда будете устанавливать, то попросите, чтобы сразу эту функцию подключили

Это хорошо, а не в курсе как они его подключают? Usb или розетку цепляют? Прикупил разветвитель прикуривателя для скрытой проводки радара и регистратора. Можно ли будет его туда прицепить?

Я самостоятельно подключал, на следующей неделе планирую написать инструкцию, а если кратко, то к свободному проводу сигналки надо подключить преобразователь, например, отдельно гнездо прикуривателя, в него вставить провод от видеорегистратора и радара, и установить на этот провод функцию видеорегистратора, тем самым приборы будут работать, когда включено зажигание и срабатывает сигналка.
Ставить преобразователь на 5 вольт я бы не стал, так как виодеорегистратор не будет толком заряжаться…

Спасибо. Примерно понял. Преобразователь не планировал ставить. Питание планировал реализовать через штатный БП регистратора

А ничего что техника от 5 вольт работает?

Сегодня ставят мне Star Line E96, 16500₽ под ключ в официальном установочном центре Star Line. На данный момент одна из последних сигналок с автозапуском и всеми плюшками. Установщики сказали, что VAG каждый год придумывает всё новые программные припоны для установщиков. На предыдущей машине стояла Pandora с автозапуском тоже, через год начала лагать: ложные срабатывания на ровном месте, брелок часто теряет связь с блоком хотя машина под окном, брелок просто сжирает батарейку. На старлайн 5 лет гарантия, и косяков быть не должно.
Плюс на Е96 можно добавить блок GSM дополнительно, а также есть Блютус-метка.

Я так понимаю отличается она от s96 наличием брелка и отсутствием gsm?

Да, в S96 нет брёлка, а только метка и управление с телефона через GSM/Bluetooth

А тариф менять нужно до установки симки в блок gsm или уже после можно изменить?

Если у вашего оператора для смены тарифа не требуется отправлять или получать СМС или USSD-запросы, то хоть когда можно менять тариф, а если требуется, то на симке уже установленной в сигналку никакие СМС не почитать, по крайней мере у пандоры точно.
Лучше конечно заранее поменять тариф, получить пароль от личного кабинета на сайте оператора, записать его куда-нить и только потом отдавать сим установщикам.
Вряд ли вы сильно хотите уже после установки повторно разобрать машину чтобы например получить и почитать СМС :)

У старлайна сделали фишку: отправляешь смс на сигналку с каким-то там кодом и в течении получаса она пересылает на телефон владельца все приходящие на нее смс

Кто-нибудь ставил на новый Рапид (2016) сигнализацию с автозапуском?
Дилер говорит, с новой модификацией бывают проблемы.
Кто с чем сталкивался? Посоветуйте что поставить в пределах до 10 тыс без цены установки.

имхо, проблемы были и до 2016 модельного года. У меня 15 год, мой старлайн B94 Can до сих пор не научили корректно сниматься с охраны - штатная сигналка включается при каждой постановке на охрану старлайна, и, чтобы открыть двери, приходится несложные алгоритмы двумя брелками отрабатывать. У меня, правда, slave принципиально отключен - иногда штатная сигналка нужна сама по себе, без старлайна.
В принципе, уже привык, не сильно напрягает, но доковыряться с сигнализацией как-нибудь нужно все-таки.

Я устанавливал сигнализацию на нового рапида. Старлайн читает статусы как у Октавии, ЦЗ управляет через доп каналы и резистор, По кану не видит тахометр, только генератор. Чтобы выполнить пуск ДВС нужно рвать провода, идущие в косе к блоку управления двигателя. В общем от старого рапида отличается более существенным внесением человеческого фактора в электронику машины, через 2-5 лет плохие контакты могут дать о себе знать.

Octavia A5 CDAB 1.8TSI 7DSG Масложор побеждён - Продан (пробег на апрель 2020 - 272000 км - все в порядке!)
Rapid CZCA 1,4TSI 7DSG (пробег на апрель - 130000 км) - огонь рапидос, но продан!
Octavia CZDA 1,4TSI 7DSG пробег на апрель 2020 - 35000 - огонь котавия!

Romanov_A_A писал(а): Кто-нибудь ставил на новый Рапид (2016) сигнализацию с автозапуском?
Дилер говорит, с новой модификацией бывают проблемы.
Кто с чем сталкивался? Посоветуйте что поставить в пределах до 10 тыс без цены установки.

Привет, я юзаю простенькую Pandora LX 3050, ценник у неё в районе 10 000 рублей. Сигнализацией доволен, автозапуск работает отлично, с турбо таймером работает отлично, что не маловажно, так как не хочется турбины угробить. Так что в этом бюджете рекомендую однозначно

У Вас предыдущий Рапид, чтобы его завести, тормоз нажимать не нужно. А в новом рапиде не все так однозначно )))

Друзья, занимающиеся установкой сигнализаций, отсоветовали ставить автозапуск. Говорят, что это сильно облегчает работу угонщикам и со временем бывают проблемы с работой электрооборудования.

Autosecurity писал(а): в качестве минимально-достаточного решения, можно предложить на рассмотрение рассмотреть сигнализацию Starline 9-ой линейки с CAN-адаптером (например, Старлайн А94).

Спасибо за развёрнутый ответ Да наверно на а94 2can и остановлюсь. И без блока обхода ключа тоже никак.

Так и есть, надо обращаться к проверенным установщикам.

Астра писал(а): Я устанавливал сигнализацию на нового рапида. Старлайн читает статусы как у Октавии, ЦЗ управляет через доп каналы и резистор, По кану не видит тахометр, только генератор. Чтобы выполнить пуск ДВС нужно рвать провода, идущие в косе к блоку управления двигателя.

Облако писал(а): Друзья, занимающиеся установкой сигнализаций, отсоветовали ставить автозапуск. Говорят, что это сильно облегчает работу угонщикам и со временем бывают проблемы с работой электрооборудования.

Ну не знаю, у меня на двух машина стоит Пандора с автозапуском, проблем никаких нет. Честно говоря здесь очень много зависит от установщиков, но и качество самой сигналки так же играет роль.

Доброго дня!
Соглашусь с Innimo в том, что при правильном подходе к установке нештатной сигнализации с последующей реализацией такой полезной функции как автозапуск, противоугонные свойства автомобиля сохранятся в полной мере, а автозапуск скорее станет неотъемлемой частью каждого дня, нежели негативным восприятием. Зимой, автомобиль всегда теплый, летом – прохладный.
P.S.
Сам факт реализации автозапуска посредством модуля обхода штатного иммобилайзера (в который потребуется поместить один из распознаваемых автомобилем ключей – чип-ключ) компенсируется надежным противоугонным комплексом, который, как минимум, будет в себя включать: диалоговую нештатную сигнализацию в связке с цифровой блокировкой в подкапотном пространстве и электромеханическими замками капота

Что за "цифровая блокировка" в подкапотном пространстве? Подробнее. )
Рапид - машина не криминальная, достаточно замуровать или радиореле, или иммобилайзер с метками. Правда при определенных обстоятельствах может неожиданно сесть батарейка у метки, а карты с кодом разблокировки с собой не оказаться )) Было такое, спасло то, что батарейка в ключе и метке была одинаковой, 2032. Просто перекинули и поехали )

Астра писал(а): Что за "цифровая блокировка" в подкапотном пространстве? Подробнее. )
Рапид - машина не криминальная, достаточно замуровать или радиореле, или иммобилайзер с метками. Правда при определенных обстоятельствах может неожиданно сесть батарейка у метки, а карты с кодом разблокировки с собой не оказаться )) Было такое, спасло то, что батарейка в ключе и метке была одинаковой, 2032. Просто перекинули и поехали )

Объясню более подробно: Практически любая сигнализация имеет в комплекте аналоговую блокировку - это либо обычное автомобильное 5-контактное реле, либо встроенное реле, а к цепи от блока идут управляющие провода. Для угонщика такая блокировка не представляет никакой сложности - на управляющий провод подается "+" или "-" (в зависимости от типа реле: нормально-замкнутое или нормально-разомкнутое) и блокировка отключена. Поэтому такие блокировки не имеет смысл размещать под капотом - всё равно элементарно отключаются из салона. Цифровое (еще их называют "беспроводное") реле таким образом отключить не получится: для отключения такого реле, блок должен подать на него цифровой кодированный сигнал, который невозможно сымитировать или сгенерировать. Чтобы блок подал сигнал на отключение, у угонщика должен быть брелок сигнализации или метка иммобилайзера, т.е. должна быть пройдена авторизация. Угонщику остается только один выход: прозвонить цепи, найти "порванную" цепь, найти реле, вырезать, а цепь соединить. Именно поэтому такие реле размещают под капотом, а капот закрывают замками - это минимальная противоугонная связка для автомобиля любого класса.

Радио-реле, о котором Вы пишите, это и есть беспроводная (цифровая) блокировка. И она может быть как в составе сигнализации, так и в составе иммобилайзера. Многие современные сигнализации уже имеют в комплекте беспроводные блокировки, которые "общаются" с блоком:
- по радио-каналу (радио-реле)
- по штатной проводке автомобиля
- по отдельной шине

Поэтому, можно установить сигнализацию с автозапуском и с беспроводным реле блокировки и таким образом "убить двух зайцев одним выстрелом". Такие системы уже включают в себя функционал сигнализации и иммобилайзера с авторизацией по метке или штатным кнопкам.

Дорогие друзья, представляю Вашему вниманию очередной фотоотчет.
В этот раз мы сделали комплекс работ по восстановлению и защите лакокрасочного покрытия на автомобиле Jeep Grand Cherokee, а также произвели бронирование передней оптики полиуретановой пленкой Sun Tek.

Подробности данных работ можно посмотреть по этой ссылке.

Новая услуга - защита кожаного салона составом Ceramic Pro Leather

Мы рады представить Вам новую услугу, которая будет актуальна для владельцев автомобилей с кожаным салоном!

Продукт от всемирно известной компании NanoShine LTD теперь доступен клиентам Auto Security . Инновационный состав Ceramic Pro Leather позволит сохранить первозданный вид кожаных элементов салона автомобиля, защитив их от перепадов температуры, влажности, пагубного влияния УФ-лучей и механических воздействий!

Я на свой рапид 2014г. установил А94 с can-модулем вышло все в районе 14500р. из них 3600 установка. Устанавливал в специализированом сервисе т.к. оф. запросили 6600 р. и машину на сутки оставлять не было желания. Да и не доверяю им я. Была не большая проблема , не ставилась на сигнализацию с брелка. Потом все решили.

Starline E91 B94 за 28000 руб. вместе с установкой.
Pandora dlx 3700 за 34000 руб. вместе с установкой.

Поэтому прошу совета по выбору сигнализации.

А так доп бонусами мониториг передвижения всегда для близких и родных.

__________________
Есть шнурок Вася-диагност, обращайтесь!

А так доп бонусами мониториг передвижения всегда для близких и родных.

__________________
Есть шнурок Вася-диагност, обращайтесь!

У них главное побыстрее и попроще место установки найти

518, спасибо за ответ.
Про сигнализации black bug практически ничего не слышал.

__________________
Есть шнурок Вася-диагност, обращайтесь!

CAN Log - такой девайсик есть, им можно увидеть и передать нужную инфу на сигнализацию при изменениях статуса.

__________________
Есть шнурок Вася-диагност, обращайтесь!

ПОДБОР И УСТАНОВКА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ НА SKODA RAPID

Как защитить от угона Skoda Rapid? Как правильно выбрать противоугонную систему или автосигнализацию для своего автомобиля? Эти вопросы как никогда актуальны сейчас.

Все дело в том, что объем рынка бывших в употреблении запасных частей сравним с оборотом новых. Причина этому очевидна, стоимость новой автомобильной запчасти порой в несколько раз выше, чем б/у.

Несмотря на все усилия автовладельцев уберечь свой авто от угона, их как угоняли, так и продолжают угонять, а огромный выбор оборонных средств не обеспечивает полной и абсолютной защиты.

Подбор противоугонных систем по марке или модели автомобиля, задача не из простых!

Разработано немало технических способов обеспечения защиты Шкода Рапид от угона, но не все способны эффективно противостоять ему.

Угон машины — широко распространенное преступление в России. Угонщики снабжены суперсовременными электронными приборами для сканирования автосигнализаций, и применяют различные уловки для кражи авто транспорта. Профессиональные угонщики оперативно узнают обо всех новых противоугонных системах, вышедших на рынок за последнее время, и немедленно вырабатывают способы их обхода.

Поэтому защиту от угона автомобиля лучше доверить профессионалам.

На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить противоугонную систему на Шкода Рапид не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с подбором способа защиты от угона, который идеально подходит для Вашей машины.

На российском рынке присутствует множество автосигнализаций, иммобилайзеров и всевозможных других противоугонных систем. На нашем сайте представлены автомобильные охранные комплексы, зарекомендовавшие себя только с положительной стороны.

Чтобы обеспечить надежную защиту автомобиля Шкода Рапид, мы предлагаем установку автосигнализаций и противоугонных систем:

Автосигнализация на SKODA RAPID

Профессионально установленная автомобильная сигнализация, надёжно защищает автотранспортное средство от угона. При попытке проникновения в салон автомобиля с целью его хищения, автосигнализация моментально переходит в режим тревоги, включает сирену, тем самым привлекает внимание прохожих, и отпугивает потенциальных угонщиков.

Иммобилайзеры для SKODA RAPID

Авторские Охранные комплексы для SKODA RAPID

В чём преимущество Авторского противоугонного комплекса перед обычной автосигнализацией? Ответ очевиден! При установке такой защиты используется индивидуальный подход к охране автомобиля, то есть все элементы управления системы устанавливаются скрытно. Во время установки комплекса не используется стандартный подход конвейерного типа, а применяется система, при которой, только специалист устанавливающий систему знает месторасположения разнообразных элементов и блоков, которые отвечают за блокировку двигателя.

Автосигнализации с обратной связью на SKODA RAPID

Для чего нужна сигнализация с обратной связью? Автосигнализации с обратной связью служат для того, что бы своевременно оповестить собственника автомобиля о несанкционированном воздействии на его железного коня, о попытках проникновения в салон авто с целью его хищения, или для завладения имуществом, находящимся в машине.

Сигнализации с управлением по телефону (GSM автосигнализации) для SKODA RAPID

Спутниковые противоугонные системы на SKODA RAPID

Автономные поисковые GPS/ГЛОНАСС маяки для SKODA RAPID

Поисковый маяк поможет найти автомобиль, даже если он уже угнан. Маяк скрытно монтируется в труднодоступном месте автомобиля, и работает от батареек абсолютно автономно, без подключения к бортовой сети автомобиля. Закладка, это дополнительный шанс для владельца вернуть угнанный автомобиль

На нашем сайте представлены наиболее эффективные модели защиты транспортных средств от угона, установка этих систем гарантирует:

Полную безопасность при использовании;
высокую противоугонную эффективность устройства;
сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.

При установке противоугонной системы на шкода Рапид с помощью новейших методов защиты от угона, мы дарим своим клиентам спокойствие за свой автомобиль.

Несмотря на то, что подбор автосигнализации с автозапуском по марке и модели автомобиля дело не простое и доступно не каждому специалисту, мы предоставляем на сайте владельцам автомобилей мастер подбора автосигнализаций идеально подходящих для автомобиля.

Для удобства автовладельцев Skoda Rapid на нашем сайте присутствует специальный каталог для самостоятельного подбора сигнализации совместимой с выбранным автомобилем.

Читайте также: