Какую резину ставить на рено мастер 3

Обновлено: 23.01.2025

На автомобиль Renault Master III (FV/JV) 2012 2.3 dCi 125 FWD в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET66 в сборе с шинами 215/65 R16 109R. Где:

6.5J — ширина обода в дюймах;
16" — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET66 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/65 R16 расшифровывается следующим образом:

215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 109R:

109 — максимально допустимая нагрузка на шину 1030 кг;
R — максимально допустимая скорость автомобиля 170 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5x130. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто тридцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 89.1 мм.

Стандартное давление шинах — 3.8 МПа.

Renault Master III (FV/JV) 2012 2.3 dCi 125 RWD

Поколение: III (FV/JV)
Двигатель: M9T, I4, Дизель
Мощность: 125 л.с. (92 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	6x200 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	142 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
195/75 R16 107R Заводской комплект	5.5Jx16 ET110	6x200	142	3.8
215/70 R16 107S Тюнинг	6Jx16 ET100	6x200	142	3.8

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Renault Master III (FV/JV) 2012 2.3 dCi 125 RWD в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx16 ET110 в сборе с шинами 195/75 R16 107R. Где:

5.5J — ширина обода в дюймах;
16" — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET110 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 195/75 R16 расшифровывается следующим образом:

195 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
75 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

107 — максимально допустимая нагрузка на шину 975 кг;
R — максимально допустимая скорость автомобиля 170 км/ч.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 6x200. Таким образом все диски крепятся на шесть болтов и расстояние между ними ровно двести миллиметров. Диаметр ступицы у авто 142 мм.

Стандартное давление шинах — 3.8 МПа.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Renault Master 2012.

Шины

Диаметр	16"–16"
Ширина (мм)	195–235
Профиль (%)	65–75
Самый маленький размер	195/75 R16
Самый большой размер	235/65 R16

Колёсные диски

Диаметр	16"–16"
Ширина (дюймы)	5.5–6.5
Вылет (мм)	66–110
Сверловки	5x130, 6x200

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
Нужна ли повышенная проходимость?
Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Renault Master 2012?

3 типа колёсных дисков:

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

ухудшения управления;
неравномерного износа протектора.

повышенный расход топлива;
быстрый износ крайних сегментов протектора;
автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Внимание! Наш каталог является информационным ресурсом и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю. Убедитесь, что на вашем автомобиле стоят колёсные диски соответствующего радиуса.

І так я перевзувся!вирішив замовити собі нову резину, але не було змоги! Стояла 235/60/17 не погана, але вже лисовата!я на ній літо відкатав! Хотів таку саму, але не було по норм ціні!і попалася правд… Читать дальше

І так друзі!давно катаю різну резину, типу Китай, наварка Польська і типу вже не цешку, а легкову типу джиповську!там нормальний індекс нагрузки, мені вистачає, резина непогана і дуже класні візерунки… Читать дальше

Переобул бус на зиму пока нет ажиотажа на шинках. Стояла резина тоже зима 235/65/16с правда кривая и с грыжами. Выкинул в утиль. Оставил только два Ханкука с передка . Пусть лежат пока . Диски надо… Читать дальше

Довго думав що поставити!але вирішив саме просте!багато хто казав що це не резина! Ну незнаю!))я поставив і все норм!)машинка нормально їздить, в сніг і рушає, і стає!не гуде!)нормальна не дорога рези… Читать дальше

Машинка вже не працює постійно, та грузи не возить, цим займається будка!цей чисто для дому чи підміна будці!я його вітдав батьку, а беру коли потрібно!тому думаю надовго вистачить!

І знову Китай!і знову АТ!)) Останнім часом пересів на Китай!резина класна, не дорога!виконує свої функції на всі 100%! Не знаю чому всі обливають брудом китайську резину! Резина не гуде, ні при 100км… Читать дальше

Тогда спрошу, как росава сдохнет) хотя у меня ещё одна ось 3мм остаток (ласса), 180ткм прошла. Но думаю в рассрочку мишку на руль взять, люблю мягкую резину)

Купив на зиму новенький Китай!б/у резину не беру, хіба що на задок! Важаю що краще кожен рік нову брати Китай чим б/у непонятно брендові!хоча і попадаєця хароша б/у! Чому так важаю?тому що купив новий… Читать дальше

У мене будка повністю алюмінева, і лонжерон будки теж алюміній, єдине що жилізні уголки там де двері!бак на 100л, було 50л то на вісах 2300кг!важився на 3 вісах в свому місті! Зі мною 2390кг!)і це з двома запасками!

А старий цельнометалічний, був обшитий пінопластом повністю і пол, і криша, і бока+обшитий і на полу цельний лист, то зі мною на вісах було 2180!+дві запаски!)

Пробега очень мало, где то по 5-6 тыс. за год. в городе комфортно, потому что до 80 км\ч шума минимум, после конечно слышно. Пару раз пришлось выехать с грузом на рыхлый песок, и с небольшой пробуксовкой выгреблась. В целом довольный, если не ездить по трассе, для трассы шумные будут.

Після того як я спробував джиповську резину!я поняв що другої не хочу!))) нагрузка практично таж, що і в грузової!але резина легкша і м"ягкша!зато гребе як дурна!на трасі держиця супер не гуде!110-130… Читать дальше

Резина супер!мені сподобалась, і по трасі супер і на бездоріжжі теж норм! На зиму, лібо знову таргума сновгард, лібо щось з 4х4 Китай!буду дивитись по ціні і протектору!якщо ні то знову буду брати таргуму!

Купив собі нову наварку Targum!Полська наварка, резина уже провіряна і нераз, але будьте обережні є брак і підробка!резиною довольний, раніше брав r16c, но машинку поміняв і тепер у мене r15c!замовив… Читать дальше

На такій в розмірі 225\65\16C відїздив дві зими.Відмінні колеса.Шукати треба в інтернет магазинах, але тільки 1 сорту.Балансуються більш-менш до 100 гр.

На старий брав теж дуже спододобалась, і літня і зимня!брав на сайті який напиманий на ризині, всі скати супер!але на 15 нема літньоі тільки зима!)

Значить вирішив я собі прикупити резину!думав довго, і вирішив взяти джиповську АТ для наших доріг!нагрузка тааа як на цешкі але резина мягкша і крепша!тепер їздиш і непаришся!але даний розмір великий… Читать дальше

😂 я машинку поміняв!от і трошки тупанув!але нічого привикну!))дай уже задумався ще одну ось кинути заді на будку!

В 2015 году когда колеса окончательно облысели я купил пару китайских зимних шин. Естественно ездил я на них круглый год и накатал тысяч 40 на передней оси. Размер превышает рекомендованый заводом но… Читать дальше

У меня только при 235/65/16 скорость соответсвует тому что на спидометре. Если резина меньше то уже несоответствие.

Преобрел шины SAVA TRENTA 215/65/16c M+S, c индексом нагрузки 106/104), посмотрим как себя поведут на дороге)))до этого были спереди TIGAR 205/75/16C, all season!)

кстати вопрос к Мастероводам!) при установки новых шин, на шиномонтаже накачали 4.5! не дофига ли? едешь как на железе, каждая яма чувствуется!пацаны на шинке сказали давление в самый раз))))якобы меньше не надо, будет жрать…до этого вроде качал 3.5!

Вирішив я все таки, взяти на зиму наварку з Польші, літня Targum себе показала дуже добре!1250грн за скат, 50тищ обіщає завод, я катнув 80тищ! Резина реально мені сподобалась!провірю як буде себе вест… Читать дальше

Спасибо! Вчера после того как увидел твою навалку поехал на рынок и бу из Европы посмотрел цены. 205/75/16 стоит 1500грн за пару. Протектор 5-мм. Хочу попробовать как у тебя.

Не знав що купити!попалась непогана резина!знайомий на шиномонтажі сказав, що буде норм ходити!я взяв попробувати!як буде потім розкажу!покищо довольний!накатав тіки 3000км!)))

Раньше на многих машинах проверял- 8 км разница была в основном. Наверно твоя резина больше заводской

Прикупил пару Матадоров на БроБус. Хотел изначально, что то хорошее б.у. но обычно один мусор гейропейский. Мишленка совсем не бюджет, а вот на драйве увидал у кого-то такой матадор и удивился. Пара н… Читать дальше

Ну тіпа да!)на літо буде лібо 215/75, лібо 225/65.225/75 великовата, при загрузкі в 3 тони по нашим дорогам трошки достаю до арок!)))))

Чесно не пам'ятаю, але точно відкатала два сезони!я був нею довольни!хоча зараз більше полюбляю китай і внедорожні шини, в них протектор крутий, ціна непогана і норм викатують!

Добрый день друзья. Походит зима и решил купит новые шины зимние на мастера. Но полазил по инету понял, что выбор огромный, а что взять не знаю. Пока присматриваюсь до трех экземпляров. , Может… Читать дальше

Нам немного ближе к Европе, поэтому возможностей заполучить такую резину — больше! Этим и пользуемся!

ты пишешь херню. вмя резина из европы уже некондиционное ГАВНО отьезженное до первой метки. а ты по всей видимости самовнушительный интелегент. увы но это так!

Самовнушительный интелегент — это пять баллов! Поржал от всей души! Ты только не обижайся, ничего лично, но слово интелегент пишется "интеллигент"! Ну, а во все остальном, у нас на работе говорят: "базаришь херню, растешь — дебилом"! Это я так, еще интеллигентно! На этом закончили, и больше к этой теме не возвращаемся! Со спецами уровня "БОГ" спорить, ни в коем случае, не буду!

Ниже представлены все модификации Renault Master 2013, где вы можете найти таблицы с данными соответствий типоразмеров шин и дисков, сверловки, вылета дисков, давления в шинах и других параметров. При необходимости вы можете отфильтровать их по региону.

Renault Master III (FV/JV) [2010 .. 2020]

Фургон

2013 Renault Master III (FV/JV) [2010 .. 2020] - Модификации

Дизель:

Renault Master III (FV/JV) [2010 .. 2020] 2.3 dCi RWD Двускатная

Поколение : III (FV/JV) [2010 .. 2020] [EUDM]
Годы производства : [2010 .. 2020]

Renault Master III (FV/JV) [2010 .. 2020] 2.3 dCi RWD Двускатная

Поколение : III (FV/JV) [2010 .. 2020] [EUDM]
Годы производства : [2010 .. 2020]

Renault Master III (FV/JV) [2010 .. 2020] 2.3 dCi FWD

Поколение : III (FV/JV) [2010 .. 2020] [EUDM]
Годы производства : [2010 .. 2020]

Renault Master III (FV/JV) [2010 .. 2020] 2.3 dCi FWD

Поколение : III (FV/JV) [2010 .. 2020] [EUDM]
Годы производства : [2013 .. 2020]

Renault Master III (FV/JV) [2010 .. 2020] 2.3 dCi RWD Двускатная

Поколение : III (FV/JV) [2010 .. 2020] [EUDM]
Годы производства : [2013 .. 2020]

Данные о размерах шин, колес и дисков по другим годам выпуска Renault Master

Есть вопрос по характеристикам колес и дисков для Renault Master 2013?
Нашли ошибку или есть замечания? Поделитесь своими знаниями

Отверстие в центре диска известно как диаметр центрального отверстия. Измеряется в миллиметрах.

- Рекомендуется для зимы
- Run-flat шины
- Ссылка ведет на калькулятор для сравнения
- Стальные диски
OE - Заводское оборудование
- Давление в шинах
- Передняя ось
- Задняя ось

Расстояние между центральной плоскостью симметрии диска и плоскостью прилегания к ступице автомобиля. На дисках обозначается символами ET после которых следует значение в миллиметрах. Диапазон вылета - это математически вычисляемое поле (±2)

Бекспейсинг (Backspacing) обозначает расстояние между посадочной плоскостью диска и плоскостью по внутреннему краю диска.

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.
PCD измеряется в мм. Например, сверловка (разболтовка) 4x100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления, и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.

hp - Имперские л.с.
kW - Киловатты
PS - Метрические л.с.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

Регион продаж - это регион, в котором автомобиль официально продавался или все еще продается

Например: 7J x 15 ET35
Ширина диска в дюймах (7) x Диаметр диска в дюймах (15).
J — форма боковой закраины обода (может быть JJ, JK, K или L). При подборе дисков этот параметр не учитывается.
ET35 - вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.

Пример метрической резьбы: M12 x 1.25
Диаметр резьбы (мм) x шаг резьбы (мм)
Пример дюймовой резьбы: 9/16" - 18 UNF
Диаметр резьбы (в дюймах) - шаг резьбы

UNF - унифицированная дюймовая резьба с мелким шагом

Пример: 215/55 R16 91 T

215 — это ширина шины в мм
55 — отношение высоты профиля к ширине или просто 'профиль'. При одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот
16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус!). Это внутренний размер шины или наружный у диска
91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо
T — индекс скорости шины

Ниже представлены все модификации Renault Master 2014, где вы можете найти таблицы с данными соответствий типоразмеров шин и дисков, сверловки, вылета дисков, давления в шинах и других параметров. При необходимости вы можете отфильтровать их по региону.

Renault Master III (FV/JV) [2010 .. 2020]

Фургон

2014 Renault Master III (FV/JV) [2010 .. 2020] - Модификации

Дизель:

Renault Master III (FV/JV) [2010 .. 2020] 2.3 dCi RWD Двускатная

Поколение : III (FV/JV) [2010 .. 2020] [EUDM]
Годы производства : [2010 .. 2020]

Renault Master III (FV/JV) [2010 .. 2020] 2.3 dCi RWD Двускатная

Поколение : III (FV/JV) [2010 .. 2020] [EUDM]
Годы производства : [2010 .. 2020]

Renault Master III (FV/JV) [2010 .. 2020] 2.3 dCi FWD

Поколение : III (FV/JV) [2010 .. 2020] [EUDM]
Годы производства : [2010 .. 2020]

Renault Master III (FV/JV) [2010 .. 2020] 2.3 dCi FWD

Поколение : III (FV/JV) [2010 .. 2020] [EUDM]
Годы производства : [2013 .. 2020]

Renault Master III (FV/JV) [2010 .. 2020] 2.3 dCi RWD Двускатная

Поколение : III (FV/JV) [2010 .. 2020] [EUDM]
Годы производства : [2013 .. 2020]

Renault Master III (FV/JV) [2010 .. 2020] 2.3 dCi FWD

Поколение : III (FV/JV) [2010 .. 2020] [EUDM]
Годы производства : [2014 .. 2020]

Данные о размерах шин, колес и дисков по другим годам выпуска Renault Master

Есть вопрос по характеристикам колес и дисков для Renault Master 2014?
Нашли ошибку или есть замечания? Поделитесь своими знаниями

Отверстие в центре диска известно как диаметр центрального отверстия. Измеряется в миллиметрах.

hp - Имперские л.с.
kW - Киловатты
PS - Метрические л.с.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

Регион продаж - это регион, в котором автомобиль официально продавался или все еще продается

UNF - унифицированная дюймовая резьба с мелким шагом

Пример: 215/55 R16 91 T

На автомобиль Renault Master III (FV/JV) 2013 2.3 dCi 125 FWD в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET66 в сборе с шинами 215/65 R16 109R. Где:

6.5J — ширина обода в дюймах;
16" — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET66 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/65 R16 расшифровывается следующим образом:

215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

109 — максимально допустимая нагрузка на шину 1030 кг;
R — максимально допустимая скорость автомобиля 170 км/ч.

Стандартное давление шинах — 3.8 МПа.

Renault Master III (FV/JV) 2013 2.3 dCi 125 RWD

Поколение: III (FV/JV)
Двигатель: M9T, I4, Дизель
Мощность: 125 л.с. (92 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	6x200 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	142 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
195/75 R16 107R Заводской комплект	5.5Jx16 ET110	6x200	142	3.8
215/70 R16 107S Тюнинг	6Jx16 ET100	6x200	142	3.8

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Renault Master III (FV/JV) 2013 2.3 dCi 125 RWD в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx16 ET110 в сборе с шинами 195/75 R16 107R. Где:

5.5J — ширина обода в дюймах;
16" — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET110 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 195/75 R16 расшифровывается следующим образом:

195 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
75 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

107 — максимально допустимая нагрузка на шину 975 кг;
R — максимально допустимая скорость автомобиля 170 км/ч.

Стандартное давление шинах — 3.8 МПа.

Renault Master III (FV/JV) 2013 2.3 dCi 150 FWD

Поколение: III (FV/JV)
Двигатель: M9T, I4, Дизель
Мощность: 150 л.с. (110 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5x130 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	89.1 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/65 R16 109R Заводской комплект	6.5Jx16 ET66	5x130	89.1	3.8
225/65 R16 112R Заводской комплект	6.5Jx16 ET66	5x130	89.1	3.8
235/65 R16 115R Тюнинг	6.5Jx16 ET66	5x130	89.1	3.8

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Renault Master III (FV/JV) 2013 2.3 dCi 150 FWD в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET66 в сборе с шинами 215/65 R16 109R. Где:

6.5J — ширина обода в дюймах;
16" — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET66 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/65 R16 расшифровывается следующим образом:

215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

109 — максимально допустимая нагрузка на шину 1030 кг;
R — максимально допустимая скорость автомобиля 170 км/ч.

Стандартное давление шинах — 3.8 МПа.

Renault Master III (FV/JV) 2013 2.3 dCi 150 RWD

Поколение: III (FV/JV)
Двигатель: M9T, I4, Дизель
Мощность: 150 л.с. (110 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	6x200 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	142 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
195/75 R16 107R Заводской комплект	5.5Jx16 ET110	6x200	142	3.8
215/70 R16 107S Тюнинг	6Jx16 ET100	6x200	142	3.8

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Renault Master III (FV/JV) 2013 2.3 dCi 150 RWD в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx16 ET110 в сборе с шинами 195/75 R16 107R. Где:

5.5J — ширина обода в дюймах;
16" — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET110 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 195/75 R16 расшифровывается следующим образом:

195 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
75 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

107 — максимально допустимая нагрузка на шину 975 кг;
R — максимально допустимая скорость автомобиля 170 км/ч.

Стандартное давление шинах — 3.8 МПа.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Renault Master 2013.

Шины

Диаметр	16"–16"
Ширина (мм)	195–235
Профиль (%)	65–75
Самый маленький размер	195/75 R16
Самый большой размер	235/65 R16

Колёсные диски

Диаметр	16"–16"
Ширина (дюймы)	5.5–6.5
Вылет (мм)	66–110
Сверловки	5x130, 6x200

Советы экспертов

На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
Нужна ли повышенная проходимость?
Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Как правильно выбрать диски для Renault Master 2013?

3 типа колёсных дисков:

Какое давление в шинах?

ухудшения управления;
неравномерного износа протектора.

повышенный расход топлива;
быстрый износ крайних сегментов протектора;
автомобиль становится менее маневренным.

Читайте также: