Какую магнитолу поставить в лансер 9

Обновлено: 08.01.2025

Стоковое ГУ представляет собой полноценный мультимедийный комплекс со встроенным навигационным модулем, что существенно облегчает эксплуатацию транспортного средства и повышает как комфорт, так и безопасность при вождении Лансер 9.

Обзор штатной аудиосистемы: что стоит на Mitsubishi Lancer 9?

Штатная аудиосистема разработана на базе операционной системы Андроид 4.0, а также имеет встроенный монитор, отображающий данные в формате HD-качества при разрешении 800*600, благодаря чему на ГУ можно установить массу программ и приложений, расширяющих функциональность автомобиля.

Электронной начинкой ГУ является 4-ядерный процессор вычислительной мощностью в 1.2 ГЦ, а также 1 Гб оперативной памяти, благодаря чему магнитола выдает чистый звук без помех и задержек при модуляции любых аудио форматов. Магнитола не зависает от прогрузки файлов больших объемов, а функция быстрого старта минимизирует время ожидания – спустя пару секунд после включения аудиосистемы в машине начинают играть все динамики.

Из звукового оснащения следует выделить 10-полосный эквалайзера с возможностью реза звуковых частот и калибровки преампа, а также штатный HI-FI усилитель, основанный на базе TDA 7850 микросхемы, что позволяет отдельно настраивать тембр и бас аудио трехполосными регуляторами.

Из дополнительной функциональности стокового ГУ Митсубиси Лансер 9 выделяется система навигации по данным спутников GPS и Glonass, а также встроенный радар детектор, который при наличии правильно настроенного ПО отображает информацию об установленных на дороге датчиков движения. Материнская плата ГУ подразумевает установку системы парктроника или камеры заднего вида с выводом информации на штатный монитор.

Интерфейс родной аудиосистемы состоит из пары выводов USB, канала под AUX, моделей Wi-Fi и Bluetooth. Управление происходит с помощью сенсорного дисплея класса мультитач или благодаря горячим кнопкам, расположенным на рулевом колесе.

Установка нештатного аудио – выбираем подходящую магнитолу!

Эргономичный форм-фактор и гибкие линии переходных рамок вписываются в общую дизайнерскую картину интерьера автомобиля, дополняя эстетичность торпеды. Установка магнитолы под рамки обеспечивает вариабельность устройств, что позволяет подключать неоригинальные аудиосистемы без необходимости в тюнинге центральной панели – достаточно лишь подобрать нужные рамки.

Производитель	Наименование рамок	Тип изделия	Совместимость по году выпуска авто	Цветовое решение	Примерная стоимость, руб.
AWM	781-24-106	2 DIN	2000-2009	Серый	2000
Carav	11-156	2 DIN	2005-2009	Черный	2400
Challenger	L2003	2 DIN	2004-2008	Белый	2600
Challenger	L2005	2 DIN	2004-2008	Черный	2600
AWM	781-24-107	2 DIN	2003-2008	Черный	2000

Правильно подобранные рамки позволят установить аудиосистему любого класса и функциональности без потери качества фиксации и утери внешнего вида интерьера автомобиля. С помощью рамок можно перевернуть центральную панель с ГУ, разместив аудиосистему внизу блока управления печки или климат-контроля, что улучшит дизайнерское решение Лансера.

Обратите внимание! Выбирать рамки необходимо строго по VIN-номеру транспортного средства или путем сверки артикулов комплектующих на совместимость на официальном сайте производителя – в противном случае существует возможность приобрести деталь, не обеспечивающую должной фиксации ГУ. Недостаточное закрепление будет вибронагружать аудиосистему, существенно снижая эксплуатационный срок устройства.

Замена аудиосистемы на Mitsubishi Lancer 9: подробная инструкция

Процедура замены ГУ не сложная, однако требует внимательности – придется разбирать проводку автомобиля и подсоединять массу кабелей. Замена аудиосистемы займет до 4-5 часов времени, в зависимости от навыков водителя, а также потребует наличие набора гаечных ключей и головок, комплекта отверток различного диаметра, пассатижей, пары мотков изоленты и упаковки пластиковых хомутов, а также мультиметра для прозвонки электроцепи и запасного мотка проводки. Дабы заменить штатную аудиосистему на Лансер 9 необходимо:

Это важно знать! На данном этапе желательно установить дополнительные полоски виброизоляции на внутреннею часть рамок, что позволит избавиться от посторонних шумов при эксплуатации автомобиля и защитит магнитолу от механических повреждений.

Теперь монтируем корзину аудиосистемы с предварительно установленными кронштейнами, после калибровки вставляем магнитолу до полного защелкивания фиксаторов.

При завершении процедуры требуется подключить всю проводку ГУ, а также установить связь с дополнительными аксессуарами автомобиля: GPS-модуля, монитора и кабелей ввода-вывода. Также необходимо подключить питание на горячие кнопки управления, расположенные на руле автомобиля. Процедура подключения интуитивно понятна и заключается лишь в прозвонке электроцепи и наживлению соответствующих узлов проводки.

Подключение камеры заднего вида к ГУ Лансер 9

Особое внимание требуется уделить установке камеры заднего вида. Для монтажа устройства понадобится прежний набор инструментов и примерно час времени. Установка камеры производится следующим образом:

По левому порогу автомобиля, где проходит проводка, соединяющая электрику заднего бампера и багажника, прокладываем видеокабель;
После чего запитываем камеру к разъему F-28: минус – к проводу массы, плюс – к питанию заднего фонаря автомобиля;
Далее демонтируем задний бампер и доводит проводку до номерного знака, где подключаем к камере, предварительно установленной на болты фиксации номерного знака;
Включаем зажигание и калибруем устройство путем подгибания номерного знака до получения комфортных узлов обзора.

Места соединения разъемов камеры и проводки не герметичны, поэтому желательно залить штекера сырой резиной или обмотать изолентой. Также в случае необходимости, запитать плюс электроцепи можно от самого ГУ Лансер 9.

Современные двухдиновые мультимедийные комплексы представляют собой бортовой компьютер на операционной системе андроид, совместимый с любыми гаджетами.

Тем не менее, многие любители автозвука по-прежнему предпочитают магнитолы размера 1din, снабжённые широкоформатным эквалайзером и большой выходной мощностью. В Лансере 10 есть возможность их установки в нештатное место, совместно с модулями 2din.

Кроме выгоды, владелец такого комплекса получает дополнительные возможности подключения различных устройств – смартфона или ноутбука (например, для загрузки фильмов или аудио в формате MP3), контроля и диагностики технического состояния автомобиля с помощью различных приложений, и сервисов. Головные устройства снабжены USB разъёмами, силовым акустическим входом AUX, GPS-трекером, что даёт им неоспоримое преимущество над остальными девайсами.

Инструкция по установке и подключению

Недостатки штатного устройства на Лансере 10 – это отсутствие AUX, USB, невозможность установки дополнительного оборудования и слабая мощность аудио выхода. Поэтому большинство владельцев выбирают более современный комплекс с максимальным диапазоном функций. Основная сложность установки и подключения нового устройства на Лансере – это оригинальная распиновка подключений и монолитность самого блока, поэтому требуется специальный разъём-кабель ISO и переходная рамка согласно артикулу выбранной модели комплекса (на Алиэкспресс обычно предлагается в комплекте).

Пошаговый порядок снятия и установки

Перед тем, как крепить панель необходимо проверить все функции и настройки мультимедийного комплекса во время подключения. Только убедившись, что всё работает (радио, GPS, музыка, навигатор, управление на руле, колонки, монитор), жгуты проводки убираются в ниши, болты креплений панели фиксируют на местах.

Итак, насмотревшись, как все ставят себе двухдинки, тоже решился на данную авантюру. Хотелось иметь возможность комфортно использовать и навигатор и торкуёшку, как бортовой комп.
Предупреждаю сразу, руки в этом деле нужны прямые, тогда все получится!)

Установка 2din магнитолы на андроиде BONROAD 7 c aliexpress на лансер 9. Перенос блока кондиционера в нижний карман.

Перед началом работ открываем капот и в блоке предохранителей дергаем вверх желтый колпачок с 2 предохранителями (магнитола и салонный свет). Короткое замыкание нам ни к чему.

Разбираем часть торпедо
1. Демонтируем старую магнитолу
2. Снимаем крутилки печки, центральную панель (крепится на защелках и двух саморезах)
3. Снимаем верхнюю панель с воздуховодами (крепится на защелках и двух саморезах). Для удобства извлечения левой части панели ослабьте саморезы в рамке приборной панели
4. Снимаем скобу (откручиваем 4 самореза). Из нее впринципе можно сделать держатели для магнитолы. Наверное, я бы так и поступил, пришла б вовремя эта мысль=)

5. Снимаем левую стенку (откручиваем 2 болта и 2 самореза). На фото желтыми кружками указаны верхние болт и саморез (с тыльной стороны откручивать короткой отверткой). Еще по одному болту и саморезу откручивать снизу (за блоком кондиционера не видно)

6. Чтоб снять блок кондиционера, необходимо отстыковать 2 разъема и вытащить тросы

Чтобы снять скобы, необходимо из№%%ся — перевернуть блок и плоской отверткой с нижней стороны вытолкать скобы (отгибая усики-держатели на них). Положение скобы на тросе нужно зафиксировать подручными способами)

7. Снимаем нижний карман, открутив 2 самореза сверху.
8. Примеряем блок кондиционера в нижний карман, отпиливаем часть защелок, мешающих установке. Читаем пункт 13, чтобы заблаговременно можно было сделать отверстия под 3 мм стяжки в соответствующих местах блока.

9. Пилим окошко в снятой боковушке. Много пилить не надо (как у меня), места там хватает.

10. Пока блок кондиционера находится в свободном полете, примеряем его вместе с рамкой в нижний карман. На рамку не забываем переставить защелки со снятого кармана.Возможно рамку придется несколько подпилить в плане креплений. Добиваемся, чтобы все сидело хорошо и только потом приступаем к следующему шагу.
11. Устанавливаем подпилинную левую боковину, укладываем как надо тросы.
12. Обязательно смазываем видимые части тросов консистентной смазкой, разрабатываем. Учтите, тросу регулировки температуры ходить в оплетке будет тяжелее после переноса блока вниз!
13. Закрепляем тросы в блоке, стыкуем разъемы. Тросы дополнительно прижимал небольшими хомутами поверх скоб, т.к. скобы уже не особо сильно прижимали тросы к поверхности блока (т.е. оттопыривались вверх)

14. Все закрепляем. Блок перенесен!

В итоге из минусов — чуть аккуратней придется крутить левую ручку регулировки температуры (дабы не переломить трос при резком кручении), крайнее положение регулировки направления обдува (правая крутилка) будет недоступно на несколько миллиметров (трос чуть упирается в правую боковину, окно в которой не стал пилить. и так сойдет=)! )

Приступаем к установке магнитолы.

15. Перед установкой советую дома на коленке включить магнитолу, настроить, установить все нужные программы. Для питания можно использовать любой компьютерный или от светодиодных лент блок питания.
Еще раз продумать вопрос охлаждения процессора.

16. Устанавливаем (сильно не затягивайте болты) крепления (уши) на магнитолу. Использовать можно идущие в комплекте, перепиленную рамку из п.4 или дополнительно приобретенные крепления MR572900 и MR572901.

17. На центральной консоли спиливаем мешающие части, ставим магнитолу В предыдущем пункте крепления мы сильно не затягивали, поэтому магнитолу можно наклонять куда угодно. Примеряем рамку, отпиливаем в ней лишние крепления и понимаем, в каком положении нужно закрепить боковые крепления магнитолы

18. Остается переставить защелки со старой панели на новую и аккуратно вставить и закрепить магнитолу маленькой рамкой из ее комплекта

19. Из проблем с использованием данной магнитолы может возникнуть гемор с соединением TORQUE и ELM2 по блютусу… Подружил их только с помощью программы, которая принудительно включает\переподключает блютус.

20. Обнаружились незначительные проблемы с регулировкой температуры печки при морозе ниже минус 10 градусов за бортом. Если регулятор печки выкручен на самый холод, то зимой в мороз в непрогретом салоне очень тяжело перевести данный переключатель на тепло. Рекомендую оставлять регулировку в центре зимой. летом проблем нет.

Всем привет, Вот и первые записи.
Как наверное и многие, в итоге, обладая машиной и музыкой в ней, задумался поставить 2DIN магнитолу.
Благо магнитола уже была, начал смотреть просторы интернета, форумы и сайты, про Лансы.
До падения рубля не получилось, так что, все материалы, брал по ценам дороже чем хотел.
Но в итоге, оно того стоит…

Да, забыл главное.
Незнаю, возможно, те люди кто помогали советами, это прочитают, ОГРОМНОЕ ИМ СПАСИБО.
Им всем, за советы, очень помогли.
Как говориться, с мира по нитке.
Ну ладно, начнем…
Наверное уже много прочитано, про установки магнитолы в наши машины. И многи знают, что нужно колхозить с крутилками. Смотрел как люди делали, решился, хотя и страшно было. Не очень то и хотелочь, что то резать и шаманить. Но другого выхода небыло. Находил сайты, где можно было заказать нижний карман, под крутилки, готовый, НО цена… 320 условных зеленых рублей, убивало все желание покупать, по этому делал все сам. В магазине заказал нижний карман и новую панель на магнитафон. Коды писать не буду, их и так полно в сети.

И поняслась…
Разобрал машину, и все, хана, так как электрик из меня ни какой… Глаза большие, руки трясуться и куча цветных проводков, думаю, просто труба, может обратно поставить и не нужно мне это.

Оставил их и начал резать панели, потом к ним вернусь.
Сразу скажу, все это, чего добился, делал 1.5-2 месяца. Можно было бы и за пару дней уложиться, но я не спешил. Когда было желание, тогда и делал.
Взял нажовку по металлу, нож и напильник.
Отрезал отдел под крутилки, подпиливал, подрезал, матирился. Короче, плюнул, тем инструментом что был под рукой, не очень удобно и долго.

В строительном магазине взял наборчик, да и сам хотел, такого плана, уже давно.

С ним все быстрее получалось. потом начал обтачивать нижний карман, его тоже нужно резать, что бы панелька встала впритык.

И пошла подгонка.Подогнал, посмотрел и начал клеить.

В помощь, обычный супер клей и пистолет, все это недорого стоит, влюбом строительном магазине.

По ходу, пока отдыхал сделал крутилки, заказывал из китая. Они от шкоды, по этому, тоже пилил и шаманил.

Потом встал вопрос, чем убирать швы на лицевой стороне. Советов много было, в итоге взял, холодную сварку, пластилин. Сделал, но буду переделавать. Все таки нужно шпаклевкой.

Теперь о машине. Открутил блок кондея. Тросики переносил вниз, резал железку, подругому ни как.
Не знаю как у всех, у меня все встало туго, тросики немного изогнулись, туго крутилки начали крутиться.Но ничего страшного.

Все поставил, прикрутил, смотрю и глаза радуються…

Дальше дело музыки. Долго думал, как и на что поставить музыку. Есть салазки от магнитолы, шли в комплекте, не подошли.Читал, что нужно резать железку, что бы все встало.Я не стал, а просто просверлил дырки, и в них прикрутил музыку.

Читайте также: