Какой виш лучше в новом или старом кузове тойота

Marko
![]()

Перейти к альбомам пользователя

Вишегуру
По поводу отличий модификаций Виша (а так же про 2-ух литровые модификации), рекомендую прочесть две хорошие статьи на русском языке
Если Вы не купили Тойота Виш, то у вас возникает вопрос - стоит ли при покупке гнаться за более дорогой модификацией? Ответ простой.
- для начало выберете с каким двигателем (1,8 или 2) вы хотите купить Виш. И с каким приводом (2wd или 4wd). Это более принципиальные и важные вещи при покупке.
А дальше ищите экземпляр в самом лучше состоянии. Ведь машина подерженная. И Ваша задача купить не максимально навороченный Виш, а тот, который лучше всего в соотношении цена-качество. Тот который в лучшем состоянии после эксплуатации в Японии (в том числе и с меньшим пробегом). А уж какая комплектация попадется - это уже не так важно. Вот и всё!
С уважением, Марко

Marko
![]()

Перейти к альбомам пользователя

Вишегуру
вот еще одна интересная табличка с различиями по модификациями -

baalex1
![]()

Перейти к альбомам пользователя

Первый парень на деревне
| Цитата (Marko @ Вчера в 23:11) |
| А уж какая комплектация попадется - это уже не так важно. |
Владел Вишом 07г., 4ВезДе. Теперь Ниссан Х-Трейл 14г.
"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались. (Toyota)"

Marko
![]()

Перейти к альбомам пользователя

Вишегуру
Когда машина новая (покупается в салоне), тогда естественно есть желание взять наиболее богатую комплектацию.
Если рассматривать комплектации "Тойота Виш" с двигателем 1,8 (многие принципиально покупают Виш именно с таким двигателем), то изначально разница по деньгам (если рассматривать передний привод) была следующая -
1.8 X E - 13700 $
1.8 X - 14600 $
1.8 X S package - 16400 $
То есть разница между самой простой и самой полной комплектации составляла 2700$.
Однако при продаже (покупки) подерженного Виша эта разница нивелируется. На первый план (что влияет на цену) выходит более качественное состояние машины (в том числе пробег). И именно на это и стоит прежде всего обращать внимание.
Более того, для многих людей покупка более простых комплектаций (таких как 1.8 X "E" package и 1.8 X package более оправдана, чем покупка более "навороченной" 1.8 X S package. Ибор у этих простых комплектаций есть много плюсов:
1) дорожный просвет больше (у 1.8 X S package другие более низкие бампера). А дорожный просвет для многих очень важная составляющая при покупке - дороги у нас во многих регионах РФ оставляют желать лучшего.
2) обычные галогенные передние фары (на простых комплектациях Виша) не только стоят существенно дешевле ксеоновых (в случае простого дтп), но так же есть возможность поставить "леворульные" галогенные фары от леворульного Виша (производства тайваньской компании Депо). С ксеоновыми подобное уже не пройдет.
3) На Виш ставили 4 разные коробки передач. Так вот, АКПП на простых модификациях "Тойота Виш" конструктивно намного пароще. А значит меньше шансов ее выхда из строя и (даже если это вдруг и случится) купить ее на разборках проще (быстрее достать и по меньшей цене).
Вывод - себестоимость эксплуатации подерженного Тойота Виш дешевле в самых простых комплектациях.

Marko
![]()

Перейти к альбомам пользователя

Вишегуру
По поводу отличий модификаций Виша (а так же про 2-ух литровые модификации), рекомендую прочесть две хорошие статьи на русском языке
Если Вы не купили Тойота Виш, то у вас возникает вопрос - стоит ли при покупке гнаться за более дорогой модификацией? Ответ простой.
- для начало выберете с каким двигателем (1,8 или 2) вы хотите купить Виш. И с каким приводом (2wd или 4wd). Это более принципиальные и важные вещи при покупке.
А дальше ищите экземпляр в самом лучше состоянии. Ведь машина подерженная. И Ваша задача купить не максимально навороченный Виш, а тот, который лучше всего в соотношении цена-качество. Тот который в лучшем состоянии после эксплуатации в Японии (в том числе и с меньшим пробегом). А уж какая комплектация попадется - это уже не так важно. Вот и всё!
С уважением, Марко

Marko
![]()

Перейти к альбомам пользователя

Вишегуру
вот еще одна интересная табличка с различиями по модификациями -

baalex1
![]()

Перейти к альбомам пользователя

Первый парень на деревне
| Цитата (Marko @ Вчера в 23:11) |
| А уж какая комплектация попадется - это уже не так важно. |
Владел Вишом 07г., 4ВезДе. Теперь Ниссан Х-Трейл 14г.
"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались. (Toyota)"

Marko
![]()

Перейти к альбомам пользователя

Вишегуру
Когда машина новая (покупается в салоне), тогда естественно есть желание взять наиболее богатую комплектацию.
Если рассматривать комплектации "Тойота Виш" с двигателем 1,8 (многие принципиально покупают Виш именно с таким двигателем), то изначально разница по деньгам (если рассматривать передний привод) была следующая -
1.8 X E - 13700 $
1.8 X - 14600 $
1.8 X S package - 16400 $
То есть разница между самой простой и самой полной комплектации составляла 2700$.
Однако при продаже (покупки) подерженного Виша эта разница нивелируется. На первый план (что влияет на цену) выходит более качественное состояние машины (в том числе пробег). И именно на это и стоит прежде всего обращать внимание.
Более того, для многих людей покупка более простых комплектаций (таких как 1.8 X "E" package и 1.8 X package более оправдана, чем покупка более "навороченной" 1.8 X S package. Ибор у этих простых комплектаций есть много плюсов:
1) дорожный просвет больше (у 1.8 X S package другие более низкие бампера). А дорожный просвет для многих очень важная составляющая при покупке - дороги у нас во многих регионах РФ оставляют желать лучшего.
2) обычные галогенные передние фары (на простых комплектациях Виша) не только стоят существенно дешевле ксеоновых (в случае простого дтп), но так же есть возможность поставить "леворульные" галогенные фары от леворульного Виша (производства тайваньской компании Депо). С ксеоновыми подобное уже не пройдет.
3) На Виш ставили 4 разные коробки передач. Так вот, АКПП на простых модификациях "Тойота Виш" конструктивно намного пароще. А значит меньше шансов ее выхда из строя и (даже если это вдруг и случится) купить ее на разборках проще (быстрее достать и по меньшей цене).
Вывод - себестоимость эксплуатации подерженного Тойота Виш дешевле в самых простых комплектациях.


Stanton

Отзыв владельца Toyota Wish 2010: Всех приветствую, Красноярск, 1.8 литра, ZGE25W, бензин, 4wd



Fox1409

Бендер_Родригес

шитцу

Проектир

Бендер_Родригес




efendi

александрик8585

Bengamin


Бендер_Родригес

terroristik


silko91

terroristik

Bengamin

terroristik


Rize


Rize


Rize

шитцу

Serbiz

Rize

silko91

Rize

terroristik

Rize

Люди как вам новшество Колец в городе на сахалинской -комсомольская ?
На мой взгляд полнейший бред сотворили .. Такая грязища там к тому же,просто ужас..



Росстат: в Сахалинской области наконец подешевели бензин и дизтопливо. Чё правда штоли. Это я про Поронайск.


Форум Cахком - популярный сахалинский форум! Здесь делятся новостями, идеями, узнают общественное мнение, находят друзей.


Вишенка_О


Продажа запчастей, авто, мото и спец техники в Сахалинской области.

ТвояЛюбимая


ТвояЛюбимая

Crown-JZS131

крести

Re.Areys

михана

alpha

крести


ТоТоро

михана


михана




ник1709



адюльтер


alpha



alpha


alpha


alpha

цыган


SKR

Benito






Lonely


Lonely



Учитель_танцев

крести

TiQr

стрельцы

Игорёша


лемур

alpha



лемур


Игорёша

Часть пятая . Утреннего ликбеза для всепропальщиков .
Про кольца и светофоры
Светофор
Стоимость обычно ~700к на небольшой перекресток… (читать далее)

Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста кто нибудь заказывал авто через компанию ООО джапан групп , г находка ?
Или может есть проверенная компания занимающая авто с Японии

Читайте также:

