Какой размер магнитолы на ниссан альмера классик
Ранее писал про утечку тока 250 мА и то ,что я обнаружил,что при не снятой панели магнитола поглощает на 120-130 мА больше.
Так вот почти все жоп..укие автоэлектрики при подключении автомагнитолы скручивают вместе желтый и красный провода,но -этого делать нельзя т.к. желтый провод-это основной плюс(память магнитолы и питание-усилителей) , красный -это тоже плюсовой,но для управления магнитолой т.е. пока на красном проводе нет питания магнитола находиться в состоянии покоя и расходует минимум.
У меня были скручены вместе и поэтому был большой ток утечки,откидывая панельку он падал,но есть магнитолы где это не поможет.
Нашел интересное решение в интернете и решил поделиться.По паспорту красный провод должен подключатся через замок зажигания и пока не вставишь ключ и не повернешь магнитола не включиться,но неудобство в таком подключении в том,что при стоянке если хочешь послушать музыку,ключ надо оставлять в замке зажигания и если в прикуривателе сидят потребители они тоже будут включены.
Нашел схему подключения через обычные диоды( схему выложу) ,на магнитоле еще есть синий провод с белой полоской (управление питанием антенны),на -этом проводе плюс появляется только тогда когда магнитолу включаешь кнопкой.
Схема подключения: желтый подключаем на постоянный плюс,а красный через диод(направление к магнитоле)подключаем к плюсу через замок зажигания и к нему (красному) еще через один диод подключаем синий провод (направление диода к красному проводу).При такой схеме получаем следующее ,чтобы включить магнитолу мы поворачиваем ключ в замке зажигания(появляется плюс на красном проводе) после включаем магнитолу и плюс уже появляется на синем проводе магнитола встает как-бы на самопитание.Всё,ключ зажигания можно убрать и магнитола работает пока ее не выключишь кнопкой,для повторного включения опять надо повернуть ключ.
Решил поделиться т.к. мне показалось оч.удобная схема,диоды подойдут любые я взял на 1А ,спаял провода и спрятал-это все в термоусадку,один конец подцепил к прикуривателю,другой к синему проводу.
10Likes
17,8 см - ширина, 10,0 см - высота, 15,3 см - глубина. И нет проблем.
Больше этих цифр ваша магнитола 2ДИНовая - будете что-то подпиливать, полностью не сядет "внутрь" магнитола и т.д.
Моя с такими размерами села так плотно, что никакого зазора не осталось. С трудом залезла.
Более того, очень сильно мешают провода, если в глубину магнитола большая (более 15,3) - и если у вас с тыла магнитолы предусмотрены: антенны для ТВ и GPS, провод на Айфон или Айпад, само-собой радиоантеннаи ISO, USB-вход. Вот эти вот кучи проводов очень трудно развести по сторонам и магнитола упирается на на них и дальше не идет вглубь панели (там в центре какое утолщение-планка)
Размеры магнитолы по данным производителя 178 на 100 на 150 мм. Сам не измерял, но она получается милиметра на 2 или 3 больше по высоте и на 5мм меньше по ширине с каждой сторны. Вот и думаю как выйти из этого положения. Магнитола понравилась и звуком и функциями, а особенно ценой)))
Вот и думаю как выйти из этого положения. Магнитола понравилась и звуком и функциями, а особенно ценой)))
Лично я бы не стал подрезать панель в авто из-за не входящей в штатное место магнитолы, а взял бы другую которая подходит без всяких доработок. А что если эта магнитола у вас загнётся, и вы купите другую с нормальными размерами. Правильно по высоте останется шель! А фирма мистери так себе Лучше пионер взять!
Лично я бы не стал подрезать панель в авто из-за не входящей в штатное место магнитолы, а взял бы другую которая подходит без всяких доработок. А что если эта магнитола у вас загнётся, и вы купите другую с нормальными размерами. Правильно по высоте останется шель! А фирма мистери так себе Лучше пионер взять!
Загнется магнитола за 3 тыра - год гарантии а дальше хоть потоп)))) По звуку эта мистери не уступает дешевому пионеру (1 дин без привода), на моей предыдущей машине стоял пионер, так что я знаю о чем говорю. Кстати по звуку я был морально готов к посредственному звучанию и был приятно удивлен что звук вполне себе ничего. У нас ближайший конкурент мистери по функционалу из пионеров стоит 8,5 килорублей, причем тот же китай. Не вижу смысла переплачивать за пресловутый пионер. Другое дело надежность аппаратуры, тут пионер может и выигрывает, не спорю, но тут только время покажет кто прав))). Никому не навязываю свою точку зрения все как говорится ИМХО))). Подпилить то не страшно, там всего то надо убрать пару милиметров, просто думал у меня у одного такая засада возникла.
3Likes
Очень сложно выбрать магнитолу. В первую очередь, как она будет смотреться на штатном месте?
Покажите?
И краткие характеристики, есть/нет: тв-тюнер, навигатор, отзыв
P.S. Звук шикарен даже на двух штатных динамиках. Флэшку раздобыл поменьше, чтобы не торчала))
кстати, только вчера мысль появилась сделать проекцию на лобового стекла скорости, тахометра, навигации. У тебя какой, я найти пока не могу
моя магнитола, PIONEER 88 RS, если хотите получить хороший звук- советую! Из минусов- нет входа USB, решается покупкой доп. устройства.
P.S. Звук шикарен даже на двух штатных динамиках. Флэшку раздобыл поменьше, чтобы не торчала))
__________________
Я себе на Авито приобрел магнитолу от жука, не юзаная была. Плюс ее по отношению к родной альмеровской в том, что она поддерживает USB, встала как родная. Навигатор в телефоне, который я по синему зубу подключаю к магнитоле, соответственно голосовые команды, типа, "поверните направо через 200 метров" я слышу через динамики машины - считаю это плюсом, поскольку не надо отвлекаться на дисплей той же магнитолы. Цена вопроса была 3 т.р. Играет она на штатных динамиках в передних дверях вполне себе ничего. Плохо только то, что у меня в комплектации нет громкой связи, придется микрофон мутить самому и подключать его к магнитоле
Такая у меня на текне стояла с ноля, я её потом сменил на эту
(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.
DVD, 720-1080P MKV,AVI,MP4,RMVB, AVI, DIVX ,WMV,MOV и т.д.
Поддержка аудио форматов
MP3, Lossless, APE, FLAC и т.д
Поддержка Apple устройств
Да. Аудио и видео
да, поддержка дублирования экрана мобильного устройства на экран магнитолы
Возможность подключения дополнительных мониторов, внешнего источника A/V сигнала
Функция DUAL ZONE
да, возможность воспроизведения на магнитоле навигации, и одновременно слушать радио или музыкальные файлы
Подключение камеры заднего вида
Есть, автоматическое переключение при движении задним ходом.
Поддержка видео регистратора
Аудио (звуковой процессор)
(Хорошее качество звучания, эквалайзер и отдельная настройка сабвуфера и срезов) поддержка всех музыкальных форматов)
Отдельный выход на сабвуфер
от -40 С до +60 С
Макс. выходная мощность
Штатная магнитола для Nissan Almera Classic это важный элемент автомобиля в виде единого центра управления, объединившего в себе несколько устройств разного назначения, для обеспечения комфорта водителя и пассажиров.
Внешний вид
Мультимедийный центр вместо устаревшей автомагнитолы выглядит гораздо презентабельнее. Головное устройство устанавливается в штатное место Nissan Almera Classic что гармонично дополняет интерьер салона.
Технические характеристики и преимущество ГУ
- Устройство работает под управлением легкой в освоении платформе - OC Android;
- емкостный сенсор распознаёт небольшое прикосновение к дисплею;
- 4-ядерный процессор Cortex TX A9 с тактовой частотой 1600Mhz;
- Поддержка камеры заднего вида с парковочными линями, изображение будет выводиться на экран, обладающий высоким уровнем разрешения;
- 2 USB входа дают возможность использовать одновременно 3G модем и медиа файлы;
- возможность взаимодействия с мобильными устройствами.посредством Bluetooh;
- за счет наличия точки доступа Wi-Fi можно связать ГУ с интернетом
- многополосный эквалайзер с возможностью настройки звучания;
- поддержка сканера OBD для диагностики двигателя;
- вывод изображения с видео регистратора на дисплей магнитолы;
- поддерживает практически все известные форматы воспроизведения аудио и видео;
- позволяет в полном объеме пользоваться потенциалом фирменного магазина Google Play Market, имеющего десятки тысяч доступных для скачивания приложений, (популярные навигационные сервисы, и социальные сети, и разнообразные игры)
- выбирая Android для Nissan Almera Classic, вы получаете полноценный мультимедийный комплекс, обладающий широкими функциональными возможностями, расширяющий уровень информационного обеспечения водителя, и делающий любую поездку более комфортабельной и безопасной;
- автомагнитола стабильно функционирует в жару и в мороз, а отзывчивый сенсор продолжает реагировать на лёгкие прикосновения;
- штатная магнитола Nissan Almera Classic поставляется в полном комплекте, в который входит всё необходимое для установки.
Специалисты нашей компании устанавливают популярную навигацию Navitel с комплектом детализированных карт по России, Украине и Белоруссии. По ним можно ориентироваться в пути с помощью GPS антенны, при отсутствующем сигнале интернета.
Какую магнитолу и колонки выбрать?
Стоит сразу определиться, куда вы будете устанавливать колонки. Если собираетесь инсталлировать 4 динамика (2 вперед х 2 назад), то следует учесть, что в комплектациях Welcome и Comfort прокладывать кабель к задним колонкам вам придется самому.
Хочется также отметить, что установка только задних динамиков чревато для пассажиров сзади, так как зачастую водитель прибавляет погромче и заставляет задних пассажиров слушать громкую музыку. К тому же они не будут слышать, что вы им скажете.
Установка музыки на новую Альмеру 2013
Начнем с того, что владельцы минимальной комплектации новой Альмеры будут устанавливать еще и динамики в двери или назад. Провода, к счастью, проложены к дверям, поэтому нужно только инсталлировать динамики в металлическую обойму двери, заранее сняв обшивку.
Дальше в дело идет ножик — отмечаем место выреза обшивки и аккуратно вырезаем место под динамик.
После вырезки оно должно выглядеть вот так:
Ставим все на место и получаем такую картину:
Intro ISO NS-04 ISO переходник Subaru / Nissan
Intro ISO ANT-6 ISO переходник Nissan 07+ антенный
Обращаем ваше внимание на то, что напряжение бортовой сети автомобиля на момент работы с проводами (если вы подключаете напрямую без разъемов) стоит отключить (снять клеммы аккумулятора, приглушить двигатель).
Какой провод за что отвечает, смотрите описание:
Прокладка проводов к задним колонкам
Хочется звук получше и для этой цели приобрели блины? Нет проблем! Вырезаем на задней полке место под размер наших динамиков, устанавливаем проставки из дерева или фанеры между полкой и динамиком (необязательно, но желательно для лучшей передачи звука). Колонки закрепляем винтами.
А теперь прокладываем провода от магнитолы к задним колонкам.
Первый метод: вдоль центрального тоннеля.
Второй метод — самый популярный, это прокладка проводов вдоль порога. Чаще всего выбирается правая пассажирская сторона. При таком способе укладки рекомендуем ложить провод под обивкой, чтобы пассажиры не задели его случайно, или чтобы он не виднелся.
Итак, провода тянем от магнитолы над перчаточным ящиком (можно и без этого, но тогда провода будут под ногами пассажира) и под ним пропускаем под ковер, приподняв резиновый уплотнитель двери, откуда их ведем вдоль порога до заднего сиденья и к полке, через багажник. В районе средней стойки можно, не снимая пластиковую накладку, протянуть провода с помощью твердой проволок и или чего-нибудь ей подобного. Данную операцию удобнее выполнять снаружи автомобиля, открыв двери, а провода крепить к порогу хорошим скотчем или стяжками.
Не снимут ли с гарантии?
Читайте также: