Какой ксенон можно поставить на ховер н3
Итак, сначала общая и правдивая (без рекламных заманух) информация о ксеноне.
Цветовая температура – это физическая величина, которая говорит о спектре излучения. Существует ошибочное мнение, что чем выше цветовая температура, тем мощнее или ярче лампа. Цветовая температура это всего лишь модель, которая говорит о том, какой должна быть температура нагретого идеального тела, чтобы оно светилось тем или иным цветом. Так солнце дает нам белый (в нашем понимании) свет, температура на поверхности солнца 5500К, поэтому можно говорить, что лампа, дающая такой же свет по спектру, как и солнце, имеет цветовую температуру 5500К.
Наиболее часто встречающиеся цветовые температуры ламп: 4300К (бело-желтый-фиолетовый цвет), 5000 К (белый цвет), 6000К(бело-голубой цвет), 7500К (голубой), 8000К (синий), 12000К (ярко-фиолетовый). То есть чем выше цветовая температура, тем ближе цвет лампы к фиолетовому, а чем ниже, – к желтому. От себя хочу отметить, что оптика визуально изменяет цвет ксенонового света, например, в линзованной оптике (4300К) свет кажется желтее, в рефлекторной белый.
Приставка HID – это аббревиатура трех английских слов High Intensity Discharge (пер. Разряд высокой интенсивности). Эти слова говорят о принципе работы лампы.
Да, с проводкой автомобиля ничего не случится. Тем более, ксеноновая лампа потребляет 35 Ватт и гораздо меньше тратит на выделение тепла, стекло фары греется меньше.
По закону, конечно нужен. Но на практике, толку от него очень мало. Даже омыватели очень высокого давления не смывают полностью грязь с фары.
Блоки при установке ксенона в ПТФ крепим на защитную балку прямо под ПТФ, дополнительно обматываем проволокой, чтобы не отклеились и не потерялись.
Внимание! При установке противотуманных фар, дополнительных фар на дугах и крыше автомобиля, необходимо обеспечить дополнительную гидроизоляцию и надежность крепления ксенонового оборудования, проводов и разъемов.
Лучше всего подойдет мовиль.
В 1976 году меня обучали вождению матёрые мехводы РВСН и вдалбливали в голову многие незыблимые правила, которых не знают современные молодые и не очень водители. Одно из них: ослеплённый тобой водитель - потенциальный твой убийца!
Что бы информация была на самом деле "правдивой (без рекламных заманух)" надо было указать, что реальной освещённости дороги "ксенон" не прибавляет (на эту тему была хорошая подробная и с картинками) статья в "За рулём", а только слепят встречных водителей. Цены же позволяют менять галогенки без ущерба для семейного бюджета (о них в "правдивовой" информации ни слова).
Я уже рассказывал на форуме как катал на Ховере Сантовода и поклонника Прадо. Так вот, в числе прочих возхищений был штатный свет Ховера. Нужна правильная регулировка, а не "понты, которые дороже денег".
Как вы поняли, я принципиальный противник "ксенона", который при нижайшем уровне водительской культуры становится просто смертельно опасным.
Всем безопасной дороги!
_________________
Подпись
По ощущениям очень гуд, гнал машину из салона уже по темноте, очень хороший свет, но омыватели конечно нужны, дороги у нас уж очень грязные.
_________________
Подпись
А теперь 12v и все
_________________
Подпись
| Vsadnik писал(а): |
| Что бы информация была на самом деле "правдивой (без рекламных заманух)" надо было указать, что реальной освещённости дороги "ксенон" не прибавляет (на эту тему была хорошая подробная и с картинками) статья в "За рулём", а только слепят встречных водителей. |
А что, журнал ЗАРУБЛЕМ стал истиной последней инстанции? Фары пусть научатся настраивать. Как он может не прибавлять освещенности, если лампа в 3 раза ярче? Вы включите противотуманки 2 пары, они тоже не прибавляют освещенности?
| VlaG писал(а): |
| CAIIIOK отсюда поподробнее, чтобы не запутаться. А так респект. |
Да там ничего сложного, просто фишку, которая входит в блок, нужно перевернуть и все.
Ксеноновая лампа работает долго при условии, что ее включили и она горит, без постоянных перебоев. Если моргать биксеноном, без включенного до этого ближним светом, то очень легко эту лампу убить. Ладно, допустим, что мы не будем моргать дальним, без предварительно включенного ближнего, то тут есть еще одна загвоздка - шторка. Механизм работы шторки практически у всех производителей ненадежен. Попросту в один прекрасный момент шторку заклинит, и вы останитесь с включенным дальним на трассе. И ппц вам от встречных камазистов.
Но, это не значит, что так случиться обязательно, просто существует риск этого.
Есть кстати, новые лампы ксенон+галоген, это когда ксенон светит на ближний а галоген на дальний. Галоген можно менять, если перегорит.
как улуччшить свет на ховере H3!? слышала ксенон нельзя, может ли кто то подсказать каким образом? может лампы какие можно поставить? кто , что посоветует?
как улуччшить свет на ховере H3!? слышала ксенон нельзя, может ли кто то подсказать каким образом? может лампы какие можно поставить? кто , что посоветует?
Андрей приветствую! А на Н5 такие бывают или только на Н3 идут?
Привет всем. тоже хотел поставить ксенон,но не знаю какой. если можете посоветуйте.
Привет бери корейский и будет счастье. У меня корейский стоит вот только фирму не назову в гараже бардак а разбираться холодно.Езжай в Южный Порт какой хочешь найдешь.
Стоит 5000 и в противотуманках тоже; в мокрую погоду видно хорошо, цена ксенона в ближнем биксенон 3000 т.р. в противотуманказ за 2100 т.р., не моргают и отлично светят
Света может и больше, но встречку слепить тоже будет больше)
Здравствуйте все. Подскажите клубни, поставил себе ксенон на н3 а он светит левее. Приехал в сервис регулировать они посмотрели и сказали что на фарах нет регулировки в право в лево а есть только в верх вниз, разве такое возможно. Кто знает подскажите.
Здравствуйте все. Подскажите клубни, поставил себе ксенон на н3 а он светит левее. Приехал в сервис регулировать они посмотрели и сказали что на фарах нет регулировки в право в лево а есть только в верх вниз, разве такое возможно. Кто знает подскаж.
На Н5 есть все регулировки. Сами посмотрите есть ли регулировки, должны быть обязательно, не встречал ни одного авто без оных, смотрите внимательнее.
как улуччшить свет на ховере H3!? слышала ксенон нельзя, может ли кто то подсказать каким образом? может лампы какие можно поставить? кто , что посоветует?
как улуччшить свет на ховере H3!? слышала ксенон нельзя, может ли кто то подсказать каким образом? может лампы какие можно поставить? кто , что посоветует?
Андрей приветствую! А на Н5 такие бывают или только на Н3 идут?
Привет всем. тоже хотел поставить ксенон,но не знаю какой. если можете посоветуйте.
Привет бери корейский и будет счастье. У меня корейский стоит вот только фирму не назову в гараже бардак а разбираться холодно.Езжай в Южный Порт какой хочешь найдешь.
Стоит 5000 и в противотуманках тоже; в мокрую погоду видно хорошо, цена ксенона в ближнем биксенон 3000 т.р. в противотуманказ за 2100 т.р., не моргают и отлично светят
Света может и больше, но встречку слепить тоже будет больше)
Здравствуйте все. Подскажите клубни, поставил себе ксенон на н3 а он светит левее. Приехал в сервис регулировать они посмотрели и сказали что на фарах нет регулировки в право в лево а есть только в верх вниз, разве такое возможно. Кто знает подскажите.
Здравствуйте все. Подскажите клубни, поставил себе ксенон на н3 а он светит левее. Приехал в сервис регулировать они посмотрели и сказали что на фарах нет регулировки в право в лево а есть только в верх вниз, разве такое возможно. Кто знает подскаж.
На Н5 есть все регулировки. Сами посмотрите есть ли регулировки, должны быть обязательно, не встречал ни одного авто без оных, смотрите внимательнее.
Hover - Haval H5 Club | Ховер Клуб | Great Wall запись закреплена
Всем привет!
Решил поделиться историей установки ксенона.
Ховер h3 new (2014 год), линзы стоят с завода.
И так, было принято решение установить ксен в птф и линзы.
Касательно противотуманок - лампочка там H11 , встает без каких либо переделок (сверлить дырку никакую не нужно для проводов) - по использованию - светит лучше чем галоген, световой пучок заметно направлен вниз на дорогу, пока жалоб от встречных водителей не было, слепить не должен.
По ксенону в ближнем свете (лампочка H7) - вот тут история хуже. Во первых, расположение фар не совсем удобное, для того чтобы аккуратно всё установить потребуется скидывать решетку и бампер, чтобы вынуть фары, иначе придется не хило так намучаться, чтобы умудриться просунуть руки для установки ламп и поставить на место крышки :) . Далее неприятная ситуация - если ставить лампочку согласно так, как на ней вырезан паз, то получается, что контакт, который идет снаружи колбы ксенона смотрит наверх - от сюда получаем неприятные тени по середине освещаемого пространства - такой вариант светил гораздо хуже штатного галогена. Для формирования правильного светового потока потребовалось вырезать новый паз на самой лампе (не портите фару!) , и перевернуть лампу таким образом, чтобы этот контакт на лампе был направлен вниз. После данных манипуляций свет стал в разы лучше, паразитная тень пропала.
Однако отмечу, несмотря на то, что лампа ксенона плотно и жестко прижата, на неровностях заметно, как световой пучок дрожит.
Итог такой - пока поезжу, посмотрю на сколько все данные доработки будут полезны, будут ли недовольные встречные водители и тд и тп. Если честно, пока больше минусов, таких как потраченные деньги, потраченное время и нервы, чем плюсов)
Надеюсь история будет кому-то полезна, и поможет определиться с выбором, стоит ли ставить ксен, или нет
Читайте также: