Какой бензин заливать митсубиси каризма
Залил бензин в перемешку 2 к 3 (2 - 98, 3 - 95) машинка порезвее побежала! Раскажите кто на каком катается, и как влияет на расход!
Ездил на обычном 95. После первых заморозков прошлой зимы заправился 95G-drive газпрома, поездил и поставил машину на 3 дня. Завелась потом очень легко, работала тихо-тихо, на ходу стала резвее. Всю зиму проездил на нем, весной проверил свечи - черноваты были. Сейчас лью обычный 95 и изредка g-driv'ом разбавляю.
ездил почти год на ВР 95, после заправки бежит быстрее, но на утро тяга ослабевает, сейчас перешел на 95 - обычный газпрома - есть не везде, но у меня ощущения как от ВР 95 ultimate, gdrive заливаю раз в месяц, для профилактики
Вчера снова попал на "газпромнефть" в рязанском районе и опять сделал коктейль 95+98, получился хороший энергетик) хочу попробовать залить чистого 98 но чет боязно за клапана)
Вчера снова попал на "газпромнефть" в рязанском районе и опять сделал коктейль 95+98, получился хороший энергетик) хочу попробовать залить чистого 98 но чет боязно за клапана)
Почитайте на тему:
Что же все-таки будет, если вместо бензина А-92 залить 95-й? Сгорят ли клапаны? Да ничего не будет… Старые заблуждения насчет такой жуткой опасности почерпнуты из опыта использования этилированных высокооктановых бензинов в моторах, настроенных на 76-й. Разница в октановом числе – 12 единиц, полученная тетраэтилсвинцом, существенно гасила скорость сгорания и увеличивала температуру отработавших газов и выпускных клапанов. Сегодня же речь только о стоимости бензина. Реальная разница октановых чисел составляет всего 2–3 единицы, а потому уменьшения скорости сгорания, заметной двигателю, практически не будет. Более того, если повышение октанового числа достигнуто добавлением эфиров – а сейчас чаще всего так и бывает, – то скорость сгорания окажется даже выше. Отсюда – небольшая экономия топлива плюс некоторое снижение токсичности выхлопа. Получаемый при этом запас по детонации, наоборот, уменьшает вероятность прогаров поршней и клапанов.
Для заводских моторов кузова Minica (8 поколение) на которых ранее непроизводилась корректировка датчиков детонации, рекомендуется использовать топливо с низкооктановым числом марки АИ-92, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Углы опережения зажигания мотора позволяют также залить максимально допустимый бензин АИ-95, для поездок за городом и по трассе.
Мотор данной модели Mitsubishi не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Умышленно или по ошибке залив вместе 92 и 95 бензин в бак Minica вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
Другие поколения Mitsubishi Minica
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях Mitsubishi производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Mitsubishi вашего региона.
Пользователь №: 397
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003
Спасибо сказали: 0 раз
Ездил на обычном 95. После первых заморозков прошлой зимы заправился 95G-drive газпрома, поездил и поставил машину на 3 дня. Завелась потом очень легко, работала тихо-тихо, на ходу стала резвее. Всю зиму проездил на нем, весной проверил свечи - черноваты были. Сейчас лью обычный 95 и изредка g-driv'ом разбавляю.
ezhyk
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 3 раза
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002
Спасибо сказали: 3 раза
ПИРАТЭ
Пользователь №: 225
Спасибо сказали: 3 раза
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997
Спасибо сказали: 3 раза
saper
Пользователь №: 402
Спасибо сказали: 1 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003
Спасибо сказали: 1 раз
ездил почти год на ВР 95, после заправки бежит быстрее, но на утро тяга ослабевает, сейчас перешел на 95 - обычный газпрома - есть не везде, но у меня ощущения как от ВР 95 ultimate, gdrive заливаю раз в месяц, для профилактики
Кот 32
Пользователь №: 231
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998
Спасибо сказали: 0 раз
koctuk23
Пользователь №: 732
Спасибо сказали: 6 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002
Спасибо сказали: 6 раз
Вчера снова попал на "газпромнефть" в рязанском районе и опять сделал коктейль 95+98, получился хороший энергетик) хочу попробовать залить чистого 98 но чет боязно за клапана)
mvictor
Пользователь №: 722
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001
Спасибо сказали: 0 раз
Вчера снова попал на "газпромнефть" в рязанском районе и опять сделал коктейль 95+98, получился хороший энергетик) хочу попробовать залить чистого 98 но чет боязно за клапана)
Почитайте на тему:
Что же все-таки будет, если вместо бензина А-92 залить 95-й? Сгорят ли клапаны? Да ничего не будет… Старые заблуждения насчет такой жуткой опасности почерпнуты из опыта использования этилированных высокооктановых бензинов в моторах, настроенных на 76-й. Разница в октановом числе – 12 единиц, полученная тетраэтилсвинцом, существенно гасила скорость сгорания и увеличивала температуру отработавших газов и выпускных клапанов. Сегодня же речь только о стоимости бензина. Реальная разница октановых чисел составляет всего 2–3 единицы, а потому уменьшения скорости сгорания, заметной двигателю, практически не будет. Более того, если повышение октанового числа достигнуто добавлением эфиров – а сейчас чаще всего так и бывает, – то скорость сгорания окажется даже выше. Отсюда – небольшая экономия топлива плюс некоторое снижение токсичности выхлопа. Получаемый при этом запас по детонации, наоборот, уменьшает вероятность прогаров поршней и клапанов.
Yegik
Другие модели Mitsubishi
Mitsubishi 3000 GT
Страна производства: Япония
Количество версий: 2
Типов кузова: 1
Mitsubishi Airtrek
Страна производства: Япония
Количество версий: 9
Типов кузова: 1
Mitsubishi Aspire
Страна производства: Япония
Количество версий: 4
Типов кузова: 1
Mitsubishi ASX
Страна производства: Япония
Количество версий: 12
Типов кузова: 1
Mitsubishi Bravo
Страна производства: Япония
Количество версий: 10
Типов кузова: 1
Mitsubishi Celeste
Страна производства: Япония
Количество версий: 2
Типов кузова: 1
Mitsubishi Challenger
Страна производства: Япония
Количество версий: 13
Типов кузова: 1
Mitsubishi Colt
Страна производства: Япония
Количество версий: 78
Типов кузова: 3
Mitsubishi Cordia
Страна производства: Япония
Количество версий: 3
Типов кузова: 1
Mitsubishi Delica
Страна производства: Япония
Количество версий: 22
Типов кузова: 1
Mitsubishi Diamante
Страна производства: Япония
Количество версий: 18
Типов кузова: 2
Mitsubishi Dingo
Страна производства: Япония
Количество версий: 1
Типов кузова: 1
Mitsubishi Dion
Страна производства: Япония
Количество версий: 6
Типов кузова: 1
Mitsubishi Eclipse
Страна производства: Япония
Количество версий: 11
Типов кузова: 1
Mitsubishi Eclipse Cross
Страна производства: Япония
Количество версий: 3
Типов кузова: 1
Mitsubishi Emeraude
Страна производства: Япония
Количество версий: 12
Типов кузова: 1
Mitsubishi Endeavor
Страна производства: Япония
Количество версий: 7
Типов кузова: 1
Mitsubishi FTO
Страна производства: Япония
Количество версий: 6
Типов кузова: 1
Mitsubishi Galant
Страна производства: Япония
Количество версий: 65
Типов кузова: 3
Mitsubishi Grandis
Страна производства: Япония
Количество версий: 3
Типов кузова: 1
Mitsubishi i-MiEV
Страна производства: Япония
Количество версий: 1
Типов кузова: 1
Mitsubishi L 200
Страна производства: Япония
Количество версий: 16
Типов кузова: 1
Mitsubishi L 400
Страна производства: Япония
Количество версий: 2
Типов кузова: 1
Mitsubishi Lancer
Страна производства: Япония
Количество версий: 78
Типов кузова: 3
Mitsubishi Lancer Evolution
Страна производства: Япония
Количество версий: 16
Типов кузова: 1
Mitsubishi Lancer X
Страна производства: Япония
Количество версий: 22
Типов кузова: 2
Mitsubishi Legnum
Страна производства: Япония
Количество версий: 20
Типов кузова: 1
Mitsubishi Libero
Страна производства: Япония
Количество версий: 12
Типов кузова: 1
Mitsubishi Magna
Страна производства: Япония
Количество версий: 23
Типов кузова: 2
Mitsubishi Mirage
Страна производства: Япония
Количество версий: 11
Типов кузова: 3
Mitsubishi Montero
Страна производства: Япония
Количество версий: 3
Типов кузова: 1
Mitsubishi Montero Sport
Страна производства: Япония
Количество версий: 6
Типов кузова: 1
Mitsubishi Outlander
Страна производства: Япония
Количество версий: 20
Типов кузова: 1
Mitsubishi Outlander XL
Страна производства: Япония
Количество версий: 9
Типов кузова: 1
Mitsubishi Pajero
Страна производства: Япония
Количество версий: 69
Типов кузова: 2
Mitsubishi Pajero iO
Страна производства: Япония
Количество версий: 9
Типов кузова: 2
Mitsubishi Pajero Junior
Страна производства: Япония
Количество версий: 4
Типов кузова: 1
Mitsubishi Pajero Mini
Страна производства: Япония
Количество версий: 23
Типов кузова: 1
Mitsubishi Pajero Pinin
Страна производства: Япония
Количество версий: 11
Типов кузова: 2
Mitsubishi Pajero Sport
Страна производства: Япония
Количество версий: 19
Типов кузова: 1
Mitsubishi RVR
Страна производства: Япония
Количество версий: 14
Типов кузова: 1
Mitsubishi Sapporo
Страна производства: Япония
Количество версий: 6
Типов кузова: 2
Mitsubishi Sigma
Страна производства: Япония
Количество версий: 5
Типов кузова: 2
Mitsubishi Space Gear
Страна производства: Япония
Количество версий: 5
Типов кузова: 1
Mitsubishi Space Runner
Страна производства: Япония
Количество версий: 7
Типов кузова: 1
Mitsubishi Space Star
Страна производства: Япония
Количество версий: 25
Типов кузова: 2
Mitsubishi Space Wagon
Страна производства: Япония
Количество версий: 14
Типов кузова: 1
Mitsubishi Starion
Страна производства: Япония
Количество версий: 3
Типов кузова: 1
Mitsubishi Town Box
Страна производства: Япония
Количество версий: 22
Типов кузова: 1
Mitsubishi Tredia
Страна производства: Япония
Количество версий: 5
Типов кузова: 1
Mitsubishi Xpander
Страна производства: Япония
Количество версий: 2
Типов кузова: 1
Читайте также: