Какой аккумулятор ставить на мерседес w204

Обновлено: 05.06.2026

Для Mercedes-Benz C-Класс (2007–2010) можно использовать как EFB так и AGM тип батареи. Улучшенная технология свинцово-кислотного EFB-аккумулятора в полной мере обеспечит необходимые потребности электрики этого авто, и хорошо подходит для редких поездок (1-2 раза в неделю), неприхотливый, терпит разряды.

Продвинутый свинцово-кислотный AGM подойдет еще лучше, хватит на дольше, но стоит дороже.

Для данной модели Mercedes-Benz допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Mercedes-Benz C-Класс подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Mercedes-Benz C-Класс длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для EFB и AGM батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Mercedes-Benz, также указываются все параметры подходящей батареи для C-Класс (W204).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

Рекомендации

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Свинцово-кислотный AGM-аккумулятор с абсорбированным электролитом отлично справится с ежедневной высокой нагрузкой на электрику Mercedes-Benz C-Класс, рекомендуется на системах старт/стоп со стабильным напряжением бортовой сети. Такая батарея выдержит огромное число циклов разряда-заряда, наиболее устойчива к глубоким разрядам, не боится ни жары ни холода.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для AGM батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

Рекомендации

Всем привет. Кто сталкивался с заменой аккумулятора? Кто, какой ставил? Я так понял, что у меня пришло время его замены. Старт — стоп не работает, функция hold. Может у кого получалось заряжать или аккумулятор нельзя этот заряжать? Спасибо

Mercedes-Benz C-class 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 156 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 34

Уже большой просто купил

На 205м штатно стоит 70Ач 720А, место позволяет поставить 80Ач 800А . Можно так делать или нет?

Зачем? Exide ставь и все

Сегодня замерил напругу: на основном 12,5 В, на маленьком 13,3 В. Че то я уже сомневаюсь в том, что причина в аккумуляторе.

Varta Silver Dynamic AGM F21 6СТ-80
Емкость: 80 Ач
Ток холодной прокрутки: 800 А
Размер: 315x175x190 мм
Артикул: 580 901 080 D85 2
Оригинальный номер: A000982210826

EXIDE Start-Stop AGM EK800 (80R) 800 А обр. пол. 80 Ач (EK800)
Емкость 80 Ач
Пусковой ток 800 А (EN)
Габариты (мм) 315x175x190

BOSCH S4 80 АH 0092S40110
Габариты, мм 315х175х190
Емкость 80
Тип крепления B13
Напряжение, B 12
Пусковой ток, 740А

82080 MOLL EFB Start-Stop 12V-80Ah R+, Пуск ток 800, Размеры 315\175\190

1008657 Inci Aku 315x175x190 L4 80 730

Все, понял. Спасибо

Сколько он прошел?

Судя по маркировке, он 12-го года.

Не мало.
Стоит поменять

Для начала попробуй зарядить АКБ, заряжается любой АКБ, не все обслуживаются.

Старт-стоп и холд — маленький акб в багажнике проверь. Он этими функциями рулит.

Маленький новый ставил, правда не оригинал

Тогда основной уже устал. Ставь ЕК800 Exide, самый бюджет из всех хороших AGM.

Старт-стоп и холд — маленький акб в багажнике проверь. Он этими функциями рулит.

Старт -стоп и холд это АКБ под капотом, были такие же симптомы, снял АКБ, зарядил, поставил на место и сразу все заработало. Кроме этого пару раз высвечивался значек аккумулятор красного цвета.

Нет, рулит этими функциями маленький. А если умер основной, то там все тупить будет.

Старт-стоп и холд — маленький акб в багажнике проверь. Он этими функциями рулит.

Маленький управляет коробкой передач! Но никак не старт стопом, . И холд.
Большой рулит этими действиями. Смуту не вводите

Коробкой передач? ну ну …

Болтаешь тут только ты!
Была и у меня такая проблема!

Даже опытным путем было выяснено что при замене маленького АКБ н**** не происходит!
А из-за того что AGM основной АКБ начинает подыхать и вольтаж не поднимается до минимально нужных 12.5- и выше н**** не работает!
Ставить новый и все работает как часы а мальнький тут отвечает за другое

Автомобиль Mercedes W212 является одним из самых успешных, популярных и востребованных в линейке E-Class. Несмотря на то, что это премиальный и достаточно дорогой автомобиль, многие владельцы предпочитают заниматься обслуживанием Mercedes своими руками.

Учитывая имеющийся ресурс, примерно через 4-6 лет с начала эксплуатации возникает необходимость в замене штатной аккумуляторной батареи. Важно добавить, что на Mercedes W212 используется 2 аккумулятора. Это основной и дополнительный. Основной упор будет сделан именно на основной АКБ, но также отдельно узнаете и про особенности расположения и замену вспомогательной батареи.

Признаки выхода из строя

Для начала проверьте возраст аккумулятора. Обычно через 3-4 года активной эксплуатации уже пора задуматься о скорой замене батареи.

Чтобы оценить текущее состояние основного аккумулятора, стоит проверить уровень заряда, протестировать работу системы зажигания. Если батарея разряжена, либо двигатель запускается с трудом, тут как раз возможная причина кроется в истощении ресурса АКБ.

Самым эффективным способом проверки справедливо можно считать использование нагрузочной вилки. Но поскольку не у всех есть такой тестер, плюс он требует определённых навыков и опыта для тестирования, лучше доверить процедуру специалистам.

В итоге проверка заключается в следующем:

проверить состояние корпуса и вывода клемм на наличие пыли, грязи и белого, либо голубоватого налёта;
поставить на зарядку и посмотреть, как будет вести себя АКБ после этого; ;
сделать замены напряжения, которые не должны падать ниже 12,6-12,7 В;
взглянуть на индикатор уровня заряда, хотя 100% точности он не даёт.

Если аккумулятор откровенно не может нормально запускать мотор, быстро садится и подаёт другие признаки износа, включая внешние, рекомендуется приобрести и установить новую батарею на Mercedes W212.

Характеристики заводских АКБ

Выбирая аккумулятор на Mercedes W212, рестайлинг или дорестайлинговую версию, нужно отталкиваться от параметров штатного источника питания.

На разных поколениях Mercedes E-Class менялось и расположение батарей:

Если говорить про оригинал, то для автомобилей Mercedes W212 образца 2009-2011 годов и 2012-2016 годов использовался одинаковый аккумулятор со следующими характеристиками:

аккумулятор производства Varta (Германия);
батарея, выполненная по AGM технологии;
ёмкость от 80 до 110 Ач;
пусковой ток холодной прокрутки не менее 750 А;
полярность обратная;
габаритные размеры корпуса 353х175х190 мм;
наличие нижнего бортика корпуса АКБ, за который батарея крепится прижимной пластиной.

Если не брать во внимание разные параметры ёмкости и пускового тока, по всем остальным характеристикам штатные АКБ были идентичными.

Именно подобные батареи и нужно использовать при замене.

Конечно, идеальным выбором станет покупка оригинального устройства. Но из-за высокой стоимости большинство владельцев Mercedes W212 всё же предпочитает использовать более доступные аналоги.

Выбор АКБ на замену

Ориентироваться нужно на характеристики штатного аккумулятора, представленные выше. Конечно, допускается установка АКБ и с меньшими параметрами ёмкости и пускового тока. Это подобные решения чреваты тем, что компьютер Mercedes W212 будет ограничивать возможности использования некоторых потребителей. К примеру, может не работать система подогрева кресел.

Также обратите внимание на габаритные размеры. Установочная площадка, где размещается стандартная АКБ 315х175х190 мм, позволяет смело рассчитывать и на возможность установки батареи с типоразмером 315х175х175 мм.

Несмотря на использование с завода AGM батарей, при замене не обязательно применять аналогичные АКБ. Хотя это будет более правильным решением.

Ассортимент аналогов достаточно внушительный. Среди рекомендованных батарей можно обратить своё внимание на следующие модели:

В плане стоимости все представленные батареи расположились в порядке от более дешёвых до более дорогих. Диапазон цен при этом составляет 8,5-16 тысяч рублей.

В принципе, можно взять для Mercedes W212 и более бюджетные АКБ за 5,5-7 тысяч рублей. Но гарантировать при этом стабильность работы всего оборудования, а также солидный срок службы нельзя.

Что нужно знать о резервном аккумуляторе

На таких автомобилях как Mercedes W212 предусмотрено сразу два аккумулятора. Один из них основной и располагается под капотом. Второй резервный. При этом в отношении резервного аккумулятора на Mercedes W212 возникают определённые вопросы.

Первый из них касается назначения. При условии, что машина оснащена системой Start-Stop, основной задачей резервной батареи является как раз обеспечение работоспособности этой системы. Но также она заменяет основную батарею в случае выхода из строя или разряда. На дорестайлинговых версиях вспомогательный источник питания находится в левой части торпеды.

Для замены потребуется сделать следующее:

выключить зажигание и вытащить ключ из блока управления электронным замком;
снять крышку с левой стороны;
отсоединить кронштейн вместе с подключёнными проводами;
разъединить электроштекерные соединения на дополнительной батарее;
извлечь кронштейн вместе с АКБ вниз;
вытащить батарею из кронштейна.

Установка выполняется в обратной последовательности.

Есть ещё и второй вариант того, где находится дополнительный аккумулятор автомобиля Mercedes W212. Но расположение у него иное. Это актуально для рестайлинговой версии. Здесь АКБ решили перенести.

Другим местом установки вспомогательного источника питания является багажный отсек. Находится батарея там же, где и запасное колесо. Так что придётся вытащить все лишнее из багажника, поднять пол, убрать запаску и потом уже отсоединить провода от АКБ и заменить вышедший из строя агрегат.

Из мануала к своему Mercedes W212 вы сможете точно узнать, где конкретно находится дополнительный аккумулятор на автомобиле. В этом случае замена резервного АКБ для Mercedes W212 выглядит даже проще.

Рекомендуется брать аналогичный новый маленький источник питания. Хотя тут доступны и некоторые аналоги. Чтобы не рисковать с заменителями, предпочтительнее использовать оригинальное устройство.

Как заменить основной аккумулятор

Остаётся лишь непосредственно сама замена аккумулятора на автомобиле Mercedes W212, которая вполне может быть выполнена своими руками.

Теперь нужно узнать, где искать основной источник питания, что потребуется для его замены и как выглядит процедура демонтажа и установки новой АКБ.

Главный аккумулятор на Mercedes W212 расположился под капотом. Искать его нужно под корпусом воздухозаборника. Если смотреть на двигатель, открыв капот, то исковая установочная площадка будет находиться с левой стороны.

Для замены следует обзавестись:

Пошагово процесс демонтажа и установки аккумулятора на Mercedes W212 выглядит следующим образом:

заглушите двигатель, нажав кнопку или повернув и вытащив ключ из замка зажигания;
поднимите и зафиксируйте капот;
отщёлкните 3 фиксатора пластикового корпуса, под которым находится аккумулятор;
с помощью воротка и головки на 13 открутите крепёжный болт прижимной пластины;
уберите пластину в сторону;
снимите пластиковый защитный колпачок с плюсовой клеммы;
с помощью головки на 10 ослабьте затяжку двух клемм;
первой снимите минусовую клемму, а затем плюсовую;
потяните на себя газоотводную трубку, чтобы отсоединить её от корпуса устройства;
плотно ухватитесь за ручки для переноски АКБ;
вытащите батарею из подкапотного пространства.

Остаётся теперь поставить в посадочное гнездо новый аккумулятор.

Установка осуществляется в обратной последовательности. Только не забывайте, что важно соблюдать порядок при подключении клемм. Сначала подключите плюс, а потом минус. При снятии наоборот. Первым отключается минус, а затем идёт отсоединение плюсовой клеммы.

Что думаете про Mercedes W212? У кого есть опыт владения и эксплуатации этого автомобиля? Приходилось ли менять аккумулятор? С какими сложностями столкнулись при выборе или замене?

Автомобили марки Mercedes уже давно входят в список лучших машин премиального сегмента. Роскошные, динамичные, комфортабельные. Какие-то модели уже стали культовыми и воплощают собой целую эпоху.

Среди объективно удачных моделей будет справедливо выделить Mercedes W204. Это среднеразмерный автомобиль C-Class 3 поколения от немецкого производителя. Выпускалась машина в период с 2007 до 2014 года. При этом в 2011 году презентовали рестайлинговую версию.

Поскольку последние экземпляры были выпущены ещё в 2014 году, Mercedes W204 уже не стоит на официальной гарантии. Следовательно, владельцы могут без проблем устанавливать аналоговые запчасти, а не использовать исключительное оригинальные и дорогие детали.

Также наверняка срок службы штатной аккумуляторной батареи подошёл к концу. Возникает закономерная необходимость выбрать и поставить новый аккумулятор.

Характеристики штатных АКБ

С завода на Mercedes W204 устанавливались фирменные батареи Mercedes (производство Varta) нескольких вариантов исполнения. В основном это касается следующих АКБ:

ёмкость 70 Ач при пусковом токе 760 А;
ёмкость 80 Ач и с пусковым током 800 Ач;
от 70 до 90 Ач и с током холодной прокрутки 760-900 А;
90 Ач при 900 А.

Помимо этого, штатная батарея имеет следующие особенности:

европейский тип клемм;
обратная полярность;
напряжение 12 В.

Что нужно знать о резервной батарее

Важно добавить, что на рестайлинговой версии Mercedes W204 также предусмотрен и дополнительный аккумулятор. При необходимости его требуется заменить. Располагается вспомогательная батарея в багажнике, в подполе, где находится запасное колесо.

Резервный аккумулятор отвечает за работу системы Start-Stop и Hold на педали тормоза. Когда машина останавливается в режиме Старт-Стоп, то питание всей электросети автомобиля ложится как раз на вспомогательную батарею. Благодаря ей можно включить музыку, запустить печку или кондиционер, поддерживать необходимое давление масла в коробке передач и так далее.

Оригинальные резервные АКБ с выходом под вентиляционную трубку работают по технологии VRLA.

Параметры у таких АКБ следующие:

напряжение 12 В;
ёмкость 12 Ач;
пусковой ток 170-200 А; ;
полярность прямая;
размерные характеристики 150х87х145 мм.

Как выбрать АКБ на замену

Выбирая АКБ на замену основной батареи, вряд ли многие решатся взять оригинал. Проблема в откровенно высокой стоимости. С учётом того, что на рынке представлено множество достойных аналогов за меньшие деньги, в большинстве случаев владельцы Mercedes W204 отдадут предпочтение именно этому варианту.

Начнём с того, что подберём аккумулятор в багажник, который требуется автомобилю Mercedes W204 (рестайлинговая версия) для полноценной работы. Вариантов не так много. Помимо оригинальных батарей, можно также присмотреться к следующим моделям аккумуляторов:

Exide EK131;
Exide EX 14-BS;
Exide AGM 12-12;
Fiamm Ecoforce AGM VR200.

Если вы заинтересованы исключительно в оригинальных резервных аккумуляторах, то найти их можно по следующим артикулам:

A 000 982 93 08;
A 001 982 27 08;
A 211 541 00 01;
A 000 982 70 08.

Все они имеют 12 В и 12 Ач. Но у первых двух пусковой ток по 200 А, а у второй пары по 170 А.

Что же касается основного аккумулятора, то для версий рестайлинг и дорестайлинг подходят АКБ со следующими характеристиками:

обратная полярность;
ёмкость от 75 до 90 Ач;
пусковой ток холодной прокрутки от 680 до 900 А;
европейский тип клемм (стандартные, утопленные);
размеры 315х175х190 мм и 315х175х175 мм.

То есть для Mercedes W204 могут применяться аккумуляторы 2 типоразмеров. Это обусловлено размерами установочной площадки.

Для более удобного выбора предлагаем взглянуть на таблицу, где будут представлены подходящие аккумуляторные батареи для замены основного источника питания на автомобиле Mercedes W204.

Название АКБ	Ёмкость, Ач	Пусковой ток, А	Стоимость, руб.
Blizzaro Silverline 82RS	82	740	6000
Mutlu Mega Calcium 80R	80	740	6100
Exide Excell EB802 80R	80	700	7000
Inci AKU Maxim A 85RS	85	800	7400
Bost 80R	80	730	7700
Moll Kamina Start 80RS	80	680	8300
Bost Premium 85R	85	750	8400
Bosch S4 010	80	740	8500
Exide Start-Stop EFB EL752	75	730	8500
Exide Premium EA900 90R	90	720	8800
Topla Top 85RS	85	800	9000
Tab Magic 85R	85	800	9000
Titan Eurosilver 85R	85	800	9900
Topla EFB 80R	80	760	11300
Exide Start-Stop AGM EK800	80	800	14400
Alphaline AGM 80R	80	800	15200
Delkor AGM 80R	80	800	16000

Получается, что приобрести для Mercedes W204 можно аккумуляторы по цене от скромных 6 до внушительных 16 тысяч рублей. При этом экономить на аккумуляторах для Mercedesов последних поколений не стоит. Используемые АКБ должны иметь высокое качество, продолжительный срок службы, а также отличаться способностью адаптации ко всем используемым системам.

Сами владельцы Mercedes W204 отдают предпочтение в основном аккумуляторам Exide, Varta и Bosch.

Как заменить АКБ

Если это замена АКБ резервного типа, которая устанавливается на рестайлинговые версии Mercedes W204, то тут потребуется сделать следующее:

отключить зажигание;
убрать из багажника всё лишнее;
снять напольное покрытие;
убрать запасное колесо из ниши для более удобной работы;
отключить минусовую клемму;
затем снять плюсовую клемму;
аккуратно отсоединить трубку;
открутить крепления;
извлечь старую АКБ;
в обратной последовательности подключить новый дополнительный аккумулятор.

Поскольку это AGM батарея, оригинал может прослужить более 5-6 лет. Но если резервная АКБ вышла из строя, разрядилась, то реанимировать её практически нет смысла. Самым правильным решением будет замена.

Что же касается основной батареи, то она будет находиться в подкапотном пространстве. Чтобы её снять и заменить, от владельца Mercedes W204 потребуется выполнить следующие действия:

выключить все потребители на борту машины;
отключить зажигание;
поднять капот и зафиксировать его в сервисном положении;
открутить крепления короба фильтра, после чего снять его;
с помощью ключа на 10 ослабить затяжку минусовой клеммы;
снять клемму минус с батареи и отвести провод в сторону;
убрать пластиковую защитную крышку с плюсовой клеммы;
ослабить крепление второй клеммы и стянуть провод, сдвинув его на безопасную дистанцию от вывода АКБ;
вооружиться торцевой головкой на 13;
с помощью этого инструмента открутить 2 болта, расположенные у основания аккумулятора;
убрать прижимную пластину;
схватиться за ручки устройства и вытянуть из подкапотного пространства.

Сборка узла с новой АКБ происходит в обратной последовательности.

Не забывайте, что при установке аккумулятора первой подключается плюсовая клемма и только потом соединяется клемма минус. Не перепутайте. Также помните о важности соблюдения полярности. Хотя тут вряд ли получится перепутать провода из-за их ограниченной длины.

На этом работа выполнена. Как видите, ничего сложного. Снять и установить источник питания на Mercedes С-класса образца 3 поколения вполне можно своими руками.

Что скажете про Mercedes W204? Приходилось ли сталкиваться с заменой основной и резервной батареи? Кто проводил замену? Какие аккумуляторы при этом использовали?

Читайте также: