Какой аккумулятор поставить на мотоцикл урал со стартером
Люди) подскажыте какой акум взять на днепра мт 10-36 12V генератор
сколько ампер час , и луче какой фирмы?
тока начел разбератся с мотоциклами) такчто за глупый вопрос не судите) всё в переди)!
2↑ Ответ от 6а6ник 17-04-2011 20:32:39
нужен двенадцати вольтовый аккамулятор от 9А/ч
+1
3↑ Ответ от Leo 17-04-2011 20:38:51
спосиба. а ешё не знаеш почему он не глохнет с ключа или даже если клемы с акума снимаю
глохнет тока как кран на бензобаке закрою и весь бенз с карба выгорет?)
4↑ Ответ от kilowatt3 17-04-2011 20:42:34
плюс на замке подключен скорее всего не правильно, или двиг стоп сделай себе провод идущий до бобины разрывай , когда акб отключаешь он просто на генераторе работает просто
Отредактировано kilowatt3 (17-04-2011 22:23:15)
+1
5↑ Ответ от Leo 17-04-2011 20:46:18
понятно спосиба!) чуствую я буду тут часто спрашивать советов!))
а я на всяки сразу под седенье сделал себе мало ли случаев и когда домой отхожу не на долго возле подъезда стоит сразу щёлк и пошёл и душа спокойна
7↑ Ответ от Leo 25-04-2011 16:20:12
Купил я себе акум если нашёл сухозаряженный (GTX 14-bs 12v 14 апер\час) Кто знает как точно его надо запровлять и каким электролитом?
или луче отдать аккумуляторшикам?
Отредактировано Leo (25-04-2011 16:33:52)
8↑ Ответ от kilowatt3 25-04-2011 18:01:10
разведенным электролитом с плотностью 1,27 и дать настояться , к нему инструкция должна быть
9↑ Ответ от Leo 26-04-2011 12:50:53
а с чем и в каких пропорциях разводить?
всё купил электролит готовый 1.27 плотнасть
барыга сказал что не надо разводить проста залить и 30 мин настроятся дать а от генератора подзаредить
Отредактировано Leo (26-04-2011 16:01:08)
10↑ Ответ от Mixanik 27-04-2011 11:24:48
Да в новый акум,нужно только электролит залить,и и подождать,это потом при необходимости нужно доливать дистиллированную воду. У меня на юпитере раньше аккумулятор стоял турецкий "Mutlu" он 14 а/ч,в самый раз наверное для тяжелых,потому что 9 а/ч бывает закипают. Если встретишь такой,бери,очень качественная штука.
11↑ Ответ от kilowatt3 27-04-2011 11:35:32
всё купил электролит готовый 1.27 плотнасть
барыга сказал что не надо разводить проста залить и 30 мин настроятся дать а от генератора подзаредить
заливай и все пусть постоит и можешь ездить
12↑ Ответ от Mixanik 27-04-2011 11:39:37
Мужики, а кто нибудь ставил гелевый аккумулятор,как вообще лучше,хуже. ?на рынке видел, стоят примерно одинаково как и обычные. если не ошибаюсь такие на скутера ставят?
13↑ Ответ от diesel_219 27-04-2011 11:59:51
Примерно тоже самое,т.е. гелевый лучше в одном,кислотный в другом.
14↑ Ответ от Ванекк 27-04-2011 13:28:05
гелевый обслуживать нельзя, и он тряски не выдерживает.
15↑ Ответ от diesel_219 27-04-2011 15:06:17
Да обслуживать гелевый не нужно и зиму он не боиться,и кислотой он не сьедает хром,тряски он тоже не боиться т.к. гелевый от слова "гель",соответственно у него плотность во много раз плотней чем электролит,следовательно свенцовые пластины на гелевом сидят плотно,а соответственно осыпание пластин гораздо сложней чем на кислотном.
16↑ Ответ от casper_fred 27-04-2011 15:53:54
Стоял у меня на днепре гелевый аккумулятор 4 года ездил и горя незнал, но вот на днях ехал я слегка сильно поддатый и выскочил у меня тот самый аккумулятор. Так то я его потом нашёл (километра за 4 наверное валялся) принёс поставил на мот завёлся он без проблем.Но после этого он даже ни разу не завёл мой днепр, проверяю тестером напряжение 13,5 вольт а тока нет вообще там как будто произошло у него сотрясение мозга. Значит да гелевый боится ударов
17↑ Ответ от sport-2 (напарник) 27-04-2011 18:04:21
я незнаю как он мог у тебя вылитить а тряски он не боится ищи причину в мотоцикле
18↑ Ответ от Leo 27-04-2011 18:13:47
Да в новый акум,нужно только электролит залить,и и подождать,это потом при необходимости нужно доливать дистиллированную воду. У меня на юпитере раньше аккумулятор стоял турецкий "Mutlu" он 14 а/ч,в самый раз наверное для тяжелых,потому что 9 а/ч бывает закипают. Если встретишь такой,бери,очень качественная штука.
понятно спосиба а доливать точно воду или долить электролит?)
19↑ Ответ от kilowatt3 27-04-2011 18:25:24
20↑ Ответ от diesel_219 27-04-2011 19:06:03
Стоял у меня на днепре гелевый аккумулятор 4 года ездил и горя незнал, но вот на днях ехал я слегка сильно поддатый и выскочил у меня тот самый аккумулятор. Так то я его потом нашёл (километра за 4 наверное валялся) принёс поставил на мот завёлся он без проблем.Но после этого он даже ни разу не завёл мой днепр, проверяю тестером напряжение 13,5 вольт а тока нет вообще там как будто произошло у него сотрясение мозга. Значит да гелевый боится ударов
Ну во первых ты ездил 4-ре года,знаешь это не маленький срок для "батарейки",а во вторых он не расчитан на то что его будут терять на ходу и еще зависет от качества самой "батарейки".
Господа, "Уралом" пользуюсь не часто, он у меня в деревне и только в летний период. На хороший аккум тратиться жаль, решил подменить его типа для бесперебойника. Они, вроде, гораздо дешевле. Подскажите сколько а/ч должно быть у такого аккума? И способен ли он подменить штатный тюменский?
2↑ Ответ от shaman507 13-05-2015 19:07:25
От 4-5 ампер часов нормально работает. Лучше 7 А/Ч . Но они щас отвратительного качества, определяется по весу. Если лёгкий то кака
3↑ Ответ от kilowatt3 13-05-2015 19:55:58
акумы от бесперебойников для мото - это песня , у меня даже зимой на морозе простоял и весной заряжен был
4↑ Ответ от devil 13-05-2015 21:52:09
Тоже знакомый 2 таких как то подогнал.17 ампер,и стартер стоял на Днепре,вообще гуд.только на штатное м место в Днепре не влез,на Урал без проблем.
5↑ Ответ от KaiserWolf 13-05-2015 22:12:54
у меня такой в гараже стоял 2 года, чуть подзарядил и в путь. хорошие от бесперебойника. да и тюменские тож неплохие и недорогие
Четыре колеса возят тело, два колеса возят душу!
Лишь тот достоин жизни и свободы, кто каждый день идет за них на бой!
6↑ Ответ от ivan-09 20-06-2015 00:28:08
заепали меня эти аккумуляторы, вчера собственными руками уепал годовалый акум, стоял на моте был заряжен и долит примерно месяц назад, включаю зажигание а акум то еле живой, думаю че за .уйня смотрю уровень в акуме на минимуме не понял, куда думаю мог деться электролит после того как мот собрал проехал то 200 км, снимаю акум доливаю воды до уравня и ставлю на заряд, вольтметр показал 10вольт нажимаю разряд напруга падает до 5,5вольта, я обычно заряжаю акум 1:10 т.е. на 9 а.ч. ток заряда 0.9 ампера, накатил я ему ток 2А думаю пусть постоит так минут 20 наберет плотность потом сбавлю до 0.9А, вообщем поставил и пошел домой попить кофе и забыл про него и вспомнил только через сутки прибежал в гараж а там фиеста, акум горячий кипит бурлит вокруг все в электролите ампермерт показывает 3.5А а вольтметр 10В, после того как остыл стал показывать почти 5В, короче хана ему.
Собственно не пойму куда делся электролит зарядка нормальная на моте мерил тестером почти 14В.
Кто посоветует какой акум, какой фирмы, желательно чтоб вставал на штатное место, был у меня когда-то гелевый акум 12В 12А.ч. хватило на пол года, купил осенью за 1400р, когда начались морозы простоял мот без движухи недели 2 прихожу в гараж чтоб завести погреть а аккумулятор вообще не мычит не телится полное зиро ставлю на заряд даже заряд не взял так я его и выкинул, хочется нормальный акум чтоб прослужил хоть года 3 и не забрызгивал при движении всю заднюю часть рамы маятника и крыла, кто что скажет?
а что ни кто не чего не может сказать, игнорите что-ли
7↑ Ответ от valik. 20-06-2015 02:55:52
8↑ Ответ от ivan-09 20-06-2015 03:28:55
то что я его угробил сам этого я и не отрицаю, а вот в замен что покупать, может кто что посоветует исходя из своей практики, может гелевый какой нормальной фирмы или щелочной и желательно не дорого как говорится и рыбку съесть и на. сесть
9↑ Ответ от лерыч 20-06-2015 08:17:07
так вообще тут вроде и тема про бесперебойник. Вот его и покупай. Я сейчас на Яву такой 6в буду ставить.Не надо обслуживать,поставить можно как угодно,хоть вниз головой.
О Великий Стрибог повелитель ветров!Будь благосклонен к нам,странникам вечного лета!Славу тебе поёт наш мотор!
10↑ Ответ от KaiserWolf 20-06-2015 09:34:44
Такой бесперебойник отдал знакомому на днепр (стоял бесперебойник 5 лет), так тот теперь на днепре горя не знает)лучше бы я ему свой новый тюменский отдал
Четыре колеса возят тело, два колеса возят душу!
Лишь тот достоин жизни и свободы, кто каждый день идет за них на бой!
11↑ Ответ от mexanik62 20-06-2015 10:45:29
то что я его угробил сам этого я и не отрицаю, а вот в замен что покупать, может кто что посоветует исходя из своей практики, может гелевый какой нормальной фирмы или щелочной и желательно не дорого как говорится и рыбку съесть и на. сесть
Поспрошай старую АКБ от бесперебойника. Проверь на обрыв тестером. Открой пробочки, долей дисцилята шприцом. Остав на пропитку на сутки. Постав на зарядку (только в какой то тазик или стой над ним - надо будет отбирать полученый электролит) током до 1 А. На пару часов. Потом разряди лампочкой 5 Вт. Снова заряди - контролируй уровень электролита (вылазит вода - отсоси , нету - долей). Где то 50 % "сдохших" таких АКБ восстанавливаются в негерметичном теперь варианте. После зарядки выровняй уровень электролита где то 10 мм от среза горловинок.
Владимир Тедиков запись закреплена
От бесперебойника тоже кислотный. Только в нем нет жидкой кислоты. Если нет стартера, то от бесперебойника самое охрененное решение и можно ставить хоть вверхногами. На зиму можно не снимать с мото. Вот характеристики на 5 а/ч. Но лучше взять на 7 а/ч
Владимир, все аккумуляторы такого вида - кислотные. Только в 3мтр8 кислота жидкая wet battery, в delta ct 1214 кислота в пакете маленьких сот вокруг пластины заключена agm battary, ещё есть гелевые - там в электролит добавлен диоксид кремния и он как паста выглядит gel battery. Gel очень не любит недозаряд, перезаряд, скачки напряжения и просадки, боится морозов, очень дорого стоит и требует зарядное устройство со стабилизацией по V и A.
На урал не стал бы ставить
Вениамин, я все прочёл. На оборотах его хватает. На холостом он жрет аккумулятор. Сколько тока потребляют дхо?
Вениамин, ну ладно. А мощность там не написана? Это, на самом деле, очень интересно. Я зимой купил светодиодную автолампу ближнего и дальнего и переделал ее на свои 6 вольт. На напряжении 6 вольт она жрет 400ма. Это меньше, чем лампа переднего габарита. На оборотах ближе к 7 вольтам лампа потребляет уже 800 мА. Светит ярко.
Есть мерцание, оно устраняется, но меня и так устраивает.
На самих дхо, нечего не написано,а коробочку с бумажкой, давно выкинул.в фаре стоит обыкновенная лампочка.12в.света с габаритами хватает,езжу ночью редко.но после как проеду не подзаряжаю.нормально светит.мне хватает.у меня на страничке есть видео,как работает электрика. Сюда че-то закинуть не могу.ощибку пишет.если хочеш посмотри.там правда акум другой,тупо не знал что этот можно ставить.видео старое.но нечего не изменилось,только вольтметр поставил,и видеорегистратор. (На свалке нашел. )я там иногда метал собираю.
Читайте также: