Какой аккумулятор на ниссан мурано z51
Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Nissan Murano (2010–2014), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.
Для данной модели Nissan допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 100 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.
Технически на Nissan Murano подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Nissan Murano длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Nissan, также указываются все параметры подходящей батареи для Murano (Z51).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Для Nissan Murano (2017–2022) можно использовать как EFB так и AGM тип батареи. Улучшенная технология свинцово-кислотного EFB-аккумулятора в полной мере обеспечит необходимые потребности электрики этого авто, и хорошо подходит для редких поездок (1-2 раза в неделю), неприхотливый, терпит разряды.
Продвинутый свинцово-кислотный AGM подойдет еще лучше, хватит на дольше, но стоит дороже.
Для данной модели Nissan допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 100 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением. Увеличение допустимой ёмкости аккумулятора, может привести к сбою в системе старт-стоп использующей чувствительную настройку токов по силовым цепям.
Технически на Nissan Murano подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Nissan Murano длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для EFB и AGM батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Nissan, также указываются все параметры подходящей батареи для Murano (Z52).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• Батарея должна быть надежно закреплена в штатном гнезде автомобиля, излишняя вибрация вредит аккумулятору.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Ниссан Мурано – это среднеразмерный кроссовер, который стал выпускаться с 2002 г. Его разработкой занималось калифорнийское отделение автоконцерна в Сан-Диего. Автомобиль создавался для американских условий при эксплуатации в средней и северной полосах, но он популярен не только в этой стране. Машина стала весьма востребованной также и на евразийском континенте, так как обладает хорошими ходовыми качествами.
За все время выпуска, который продолжается по сегодняшний день, было представлено публике 3 поколения:
Первое производилось до 2007 г. Это большой американский автомобиль, созданный на платформе Nissan FF-L. К особенностям этой модели следует отнести двигатель 3.5 л, который развивал мощность 245 л.с. В самой же Японии авто стал продаваться только с конца 2004 г. С наступлением 2005 г. был произведен рестайлинг, при котором изменения коснулись всего по немножку: фары, GPS, комплектация.
Второе поколение производилось в период с 2007 по 2014 г. Машина существенно преобразилась во внешности, став более спортивной. Изменениям подверглись бампер, фары, решетка радиатора. Также был полностью обновлен салон с использованием более качественных материалов.
Силовые агрегаты устанавливались прошлые. В 2010 г. было решено провести рестайлинг авто. Были внесены изменения во внешность, в том числе фары и диски. Именно второе поколение с 2011 г. стало выпускаться в Санкт-Петербурге. Во втором поколении также был кабриолет, выполненный в комплектации LE. По своим характеристикам она ничем не отличается предыдущей модели.
В 2014 г. стартовал выпуск третьего поколения. Опять были внесены очередные изменения во внешности и небольшие в конструкции.
На Ниссан Мурано в период с 2002 по сегодняшний день устанавливаются следующие модификации двигателей внутреннего сгорания:
Nissan Murano — кроссовер от японского автомобильного концерна, представленный на мировых рынках в трех поколениях:
- Ниссан Мурано Z50 — первое поколение, выпускавшееся с 2002 по 2008 гг.
- Мурано Z51 — производилось с 2007 по 2018 (с учетом двух рестайлингов).
- Мурано Z52 — третье поколение, выпускается с 2014 года.
Несмотря на ряд серьезных модификаций в ходе выпуска II и III поколений, аккумуляторная площадка не подвергалась изменениям — на все Мурано подходят одинаковые модели АКБ.
Варианты АКБ, подходящие на Ниссан Мурано
На все поколения Nissan Murano можно при желании установить три разных типоразмера АКБ. На дизельные авто оптимальнее ставить наиболее мощные из них.
Первый типоразмер — европейского образца — обладает характеристиками:
- Размерность 242х175х190 мм.
- Показатель емкости от 55 до 62 а/ч.
- Сила пускового тока от 420 до 680 А.
Второй типоразмер — азиатский, его высота больше, а длина меньше. Чуть более мощный, чем первый:
- Габариты 230х168х220 мм.
- Емкость от 65 до 70 а/ч.
- Сила тока при холодном запуске двигателя от 600 до 680 А.
Третий типоразмер — также европейский, но больше и мощнее предыдущих. Именно его рекомендуется устанавливать на дизельные версии Мурано:
- Размеры 278х175х190 мм.
- Сила пускового тока 550-780 А.
- Емкость батареи 70-74 а/ч.
Параметр полярности — одинаковый для всех возможных к установке аккумуляторов — она должна быть обратной. Это значит, что при взгляде на лицевую сторону батареи, электрод со знаком минус будет слева.
Аккумуляторы на Ниссан Мурано по типоразмерам
Аккумуляторы первого типоразмера уместно устанавливать на все бензиновые версии Nissan Murano, независимо от года выпуска. Главные критерии — размер 242х175х190 мм и обратная полярность. Предложения рынка аккумуляторов, попадающие под эти показатели:
- Отечественная бюджетная модель АвтоФан 55R — с емкостью 55 а/ч, силой тока при холодном пуске 420 А, размерами 242х175х190 мм и обратной схемой расположения клемм.
- Еще одна отечественная модель, имеющая большую популярность у автолюбителей — “ВОЖАК” 60R — батарея с емкостью 60 а/ч, силой тока 530А и размерам 242х175х190 мм. Полярность обратная.
- Немецкий бренд Bosch предлагает модель S3005 56R — емкость 56 а/ч, сила тока при холодном старте двигателя 480А, размерность 242х175х190 мм и обратная полярность.
- Корейский INCI AKU Supr A60R — аккумулятор от производителя, являющегося штатным поставщиком большого количества автомобильных брендов. Эта модель имеет емкость 60 а/ч, силу пускового тока 540А и габариты, соответствующие типоразмеру — 242х175х190 мм при обратной полярности.
- Из “премиум” моделей можно выбрать MOLL M3Plus 62R — с показателем емкости 62 а/ч, силой тока 600А и геометрическими показателями 242х175х190 мм. Схема расположения аккумуляторных клемм — обратная.
Второй типоразмер фактически является азиатским аналогом первого, но имеет несколько другую высоту и длину, и слегка увеличенные емкость и силу тока. Хорошо подойдет для бензиновых авто, которые планируется использовать при низких температурах. Следует подбирать аккумуляторы с параметрами 230х168х220 мм и обратной полярностью. Вот что можно выбрать на рынке:
- Бангладешская GLOBATT 75D23L (65R) — емкость этой батареи 65 а/ч, при силе тока 600А и обратной полярности. Размеры — 230х168х220 мм.
- TAB Polar S60R — емкостью 60 а/ч и силой тока 600А. Геометрические показатели — 230х168х220 мм, полярность обратная.
- Корейский “люкс” — AlphaLine 70R — модель с обратной схемой расположения аккумуляторных электродов и размерами 230х168х220 мм. Сила тока равна 620А, а емкость — 70 а/ч.
- Еще одна корейская модель в данном типоразмере — AlphaLine EFB 65R — с емкостью 65 а/ч, силой тока при холодном старте силового агрегата 670А и размерами 230х168х220 мм, при обратном расположении клемм.
Третий типоразмер обладает наибольшими габаритными размерами (278х175х190 мм) и увеличенной емкостью (от 70 а/ч). Показатель силы тока может достигать 780А, что делает его максимально предпочтительным для автомобилей, имеющих дизельный двигатель. Подходящие модели:
- Одна из базовых — BOZON 75R — аккумулятор емкостью 75 а/ч, при силе тока 600А. Габариты — 278х175х190 мм. Полярность реализована по обратной схеме.
- Популярные у пользователей интернета АКОМ 70R обладают емкостью 70 а/ч, силой тока 680А при обратной полярности и габаритных характеристиках 278х175х190 мм.
- Немецкие бренды представляют в данном типоразмере Varta Black E13 (70R) и Bosch S3 008 (70R) — эти аккумуляторы производят на одном и том же заводе и характеристики у них одинаковы, отличие только в названии. Емкость 70 а/ч, сила тока 640А, размерность 278х175х190 мм. Полярность — обратная.
- “Люкс” в данном типоразмере — AlphaLine Ultra 78R из Южной Кореи. Емкость этого аккумулятора 78 а/ч, сила тока 780А. Размеры соответствуют критериям типоразмера — 278х175х190 мм, схема расположения электродов для выведения тока — обратная.
Как заменить АКБ на Murano
Читайте также: