Какое масло заливать в раздатку тойота сурф
Здесь приведена информация о том какое масло для двигателя TOYOTA HILUX SURF следует заливать, какой объем масла в двигателе (сколько масла нужно заливать) TOYOTA HILUX SURF. Также вы найдете информацию о масле кпп для TOYOTA HILUX SURF и автомасла для дифференциала.
| Фирма производитель | TOYOTA (ТОЙОТА) |
| Название модели | HILUX SURF (ХАЙЛЮКС СУРФ) |
| Дата начала выпуска | 95.12 |
| Дата окончания выпуска | 02.09 |
| Номер кузова | KD-KZN185W, KD-KZN185G, KH-KZN185W |
| Объем двигателя | 3.0 литра |
| Привод и тип трансмиссии | Part time 4WD M/T |
| Тип двигателя | 1KZ-TE |
| Масло для двигателя | |
| Объем масла | 6.4 литров |
| Объем масла с фильтром | 7.0 литров |
| Требуемое масло по вязкости SAE | 10W-30(5W-30) |
| Требуемое масло по классификации API/ILSAC | CD(CF-4) |
| Масло для МКП и МКП с переключателем | |
| Объем масла | 2.2 |
| Тип трансмиссионного масла | MG Gear Oil Special II GL-3 75W-90 |
| Масло для переключателя | |
| Объем масла | 1.0 |
| Тип трансмиссионного масла | MG Gear Oil Special II GL-3 75W-90 |
| Масло для дифференциала (передний привод) | |
| Объем масла | 1.15 |
| Тип масла | Gear Oil Super GL-5 75W-90 |
| Масло для дифференциала (задний привод) | |
| Объем масла | 2.45 |
| Тип масла | (Normal Differenrential) Hypoid Gear Oil SX GL-5 85W-90, (LSD Car) Hypoid Gear Oil LSD GL-5 85W-90 |
| Пометки | |
Масла и технические жидкости для других модификаций TOYOTA HILUX SURF (ТОЙОТА ХАЙЛЮКС СУРФ)
Наиболее полный каталог характеристик японских автомобилей с правым рулем
Здесь приведена информация о том какое масло для двигателя TOYOTA HILUX SURF следует заливать, какой объем масла в двигателе (сколько масла нужно заливать) TOYOTA HILUX SURF. Также вы найдете информацию о масле кпп для TOYOTA HILUX SURF и автомасла для дифференциала.
| Фирма производитель | TOYOTA (ТОЙОТА) |
| Название модели | HILUX SURF (ХАЙЛЮКС СУРФ) |
| Дата начала выпуска | 95.12 |
| Дата окончания выпуска | 02.09 |
| Номер кузова | KD-KZN185W, KD-KZN185G, KH-KZN185W |
| Объем двигателя | 3.0 литра |
| Привод и тип трансмиссии | Multi mode 4WD A/T |
| Тип двигателя | 1KZ-TE |
| Масло для двигателя | |
| Объем масла | 6.4 литров |
| Объем масла с фильтром | 7.0 литров |
| Требуемое масло по вязкости SAE | 10W-30(5W-30) |
| Требуемое масло по классификации API/ILSAC | CD(CF-4) |
| Масло для МКП и МКП с переключателем | |
| Объем масла | 2.2 |
| Тип трансмиссионного масла | MG Gear Oil Special II GL-3 75W-90 |
| Масло для АКП, АКП с переключателем, вариаторов | |
| Объем масла | 9.5 |
| Тип трансмиссионного масла | ATF D-II |
| Масло для переключателя | |
| Объем масла | 1.2 |
| Тип трансмиссионного масла | MG Gear Oil Special II GL-3 75W-90 |
| Масло для дифференциала (передний привод) | |
| Объем масла | 1.15 |
| Тип масла | Gear Oil Super GL-5 75W-90 |
| Масло для дифференциала (задний привод) | |
| Объем масла | 2.45 |
| Тип масла | (Normal Differenrential) Hypoid Gear Oil SX GL-5 85W-90, (LSD Car) Hypoid Gear Oil LSD GL-5 85W-90 |
| Пометки | |
Масла и технические жидкости для других модификаций TOYOTA HILUX SURF (ТОЙОТА ХАЙЛЮКС СУРФ)
Наиболее полный каталог характеристик японских автомобилей с правым рулем
Здесь приведена информация о том какое масло для двигателя TOYOTA HILUX SURF следует заливать, какой объем масла в двигателе (сколько масла нужно заливать) TOYOTA HILUX SURF. Также вы найдете информацию о масле кпп для TOYOTA HILUX SURF и автомасла для дифференциала.
| Фирма производитель | TOYOTA (ТОЙОТА) |
| Название модели | HILUX SURF (ХАЙЛЮКС СУРФ) |
| Дата начала выпуска | 95.12 |
| Дата окончания выпуска | 02.09 |
| Номер кузова | KD-KZN185W, KD-KZN185G, KH-KZN185W |
| Объем двигателя | 3.0 литра |
| Привод и тип трансмиссии | Multi mode 4WD M/T |
| Тип двигателя | 1KZ-TE |
| Масло для двигателя | |
| Объем масла | 6.4 литров |
| Объем масла с фильтром | 7.0 литров |
| Требуемое масло по вязкости SAE | 10W-30(5W-30) |
| Требуемое масло по классификации API/ILSAC | CD(CF-4) |
| Масло для МКП и МКП с переключателем | |
| Объем масла | 2.2 |
| Тип трансмиссионного масла | MG Gear Oil Special II GL-3 75W-90 |
| Масло для переключателя | |
| Объем масла | 1.2 |
| Тип трансмиссионного масла | MG Gear Oil Special II GL-3 75W-90 |
| Масло для дифференциала (передний привод) | |
| Объем масла | 1.15 |
| Тип масла | Gear Oil Super GL-5 75W-90 |
| Масло для дифференциала (задний привод) | |
| Объем масла | 2.45 |
| Тип масла | (Normal Differenrential) Hypoid Gear Oil SX GL-5 85W-90, (LSD Car) Hypoid Gear Oil LSD GL-5 85W-90 |
| Пометки | |
Масла и технические жидкости для других модификаций TOYOTA HILUX SURF (ТОЙОТА ХАЙЛЮКС СУРФ)
Наиболее полный каталог характеристик японских автомобилей с правым рулем
Спустя некоторое время после замены масла в заднем мосту, нашел время, и для переднего редуктора, и для раздаточной коробки. Делал процедуры замены для профилактики, т.к. неизвестно когда это делали до меня. Задним мостом занимался еще сразу после замены сальника полуоси.
Дольше всего, вероятно, я искал масло, чем делал сами процедуры. Хотелось сделать всё по букварю, вплоть до моментов затяжки пробок. Но динамометрического ключа под рукой не оказалось, а тратить еще полдня для его поисков не хотелось (да и фиг с ним). Зато удалось найти нужную вязкость.
Итак, для заднего моста 85W-90 (допуск GL-5) — 2,45 л; для переднего редуктора 75W-90 (GL-5) — 1,15 л; для раздаточной коробки искал GL-3 75W-90, но, к сожалению, такого эксклюзива из прошлого не нашлось, и я залил в раздатку 75W-90 (GL-4+ (GL-4/GL-5)) — 1,2 л. Все масла Liqui Moly. Чтоб добраться до пробок переднего редуктора необходимо снимать защиту двигателя. Исходя из опыта, всегда откручиваю сначала заливную пробку, если всё открутилось, то приступаю к сливной, на случай если вдруг сливная не поддастся, то закручу заливную обратно и буду думать дальше что делать. Так и вышло, к примеру, с передним редуктором — заливную открутил, а вот сливная не поддалась и пришлось это мероприятие перенести на потом… Закрутил обратно заливную пробку, так и ездил неделю до следующих выходных, к которым приготовился более продуманно.
Без потерь не обошлось — пытаясь открутить сливную пробку переднего редуктора я сломал трещотку, погнул маленький вороток, а уже при закручивании, от легкого нажатия, сломалась головка-шестигранник, которой я и откручивал эту пробку. На самом деле, самым действенным методом было обстучать сливную пробку молотком (без фанатизма). После нескольких постукиваний она поддалась. Дальше всё просто — слил старое масло, протер магнит на пробке, закрутил её, налил под обрез нового масла, закрутил заливную пробку. Для переднего редуктора нужен шестигранник, для раздатки и заднего моста — головка (вроде на 24). Плюс хороший рычаг в виде длинного воротка или трубы.
GL-4 Минеральное (80w-90), Синтетическое(75w-90) и Полусинтетическое (75w-85). Масло для КПП не имеющих углового редуктора, для синхронизированных коробок переключения передач. Может использоваться в КПП заднеприводных авто, включая классику, лёгких внедорожниках типа Нивы и даже в раздатках половины внедорожников на современном рынке (этот момент надо уточнять в мануале, прилагаемом к авто).
Еще один важный момент: в некоторые раздаточные коробки Surf льют не трансмиссионку, а Dextron, такой же как и в АКПП. Нужно быть внимательным и знать какая именно у вас раздатка. На табличке под капотом написан тип АКПП. На моделях с АКПП, раздаточная коробка может быть гидромеханической (A340H, совмещенная с АКПП) и механической (A340F, независимый агрегат).
Соответственно, если это гидромеханика, совмещенная с АКПП, то и жидкость там такая же, как и в АКПП.
Если это независимый агрегат, то она от обычной не должна отличаться и в неё можно лить трансмиссионку. А вообще, я слышал что на нашем, 3 поколении, гидромеханические раздатки не ставились (у кого какая есть инфа (или мнение) по этому поводу, буду рад услышать!)
Спасибо всем, кто дочитал до конца!
Свежего Вам масла в агрегатах!)
Всем здравствуйте ! Наконец то нашлось время написать отчёт о замене масел. По ошибке ранее залил в задний редуктор масло 75 w 90 которое не предназначено для него. Исправляем эту ситуацию)).
В задний редуктор вошло 2.4л. Затем приступаем к замене масла в переднем редукторе.
Устанавливаем защиту обратно. Ну и завершаем работу аналогичной заменой масла в раздатке.
Теперь можно ездить со спокойной душой и не переживать, потому что все масла поменяны))).
Всем Мира !
Toyota Hilux Surf 1996, двигатель дизельный 3.0 л., 140 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Комментарии 22
там на фото как бы след от наклейки или показалось
Да просто похоже наверное, а так я перепроверял его он обычный.
Задний мост LSD ?или простой.
В передний мост тоже 2.4л?
Спасибо огромное за ссылочку.очень помогло.
главное всё по допускам лить
ни чего бы не произошло, основной параметр данного масла, тоесть вязкость это как раз и есть w90, он одинаковый что у 75 что у 85, только вот прикол в том что 75 есть хорошие синтетические масла которые не будут густеть в морозы и машинка будет сразу ехать приятно, а вот 85 уже будет ощутимо держать. а когда разогреются одна будет вязкость,
Читайте также: