Какое масло заливать в коробку ваз 2112
Машина Ваз 2112 1,5 16 V, 2002 года, что было залито в коробку, я не знаю, но хочу поменять масло. Какое заливать, синтетику или полусинтетику? И какую фирму?
лукойл не лей.. масло плохое.. зимой замерзает(преувеличенно конечно) а летом по жаре тяжело переключаеться.. бери либо zic либо манол
Если зимняя температура не ниже -20 то можно обойтись и минералкой.Если ниже, или любишь поднажать,тогда любой нормальный полусин.
Я задавал такойже вопрос - мне советовали ТНК Полусинтетику. Но сам пока не менял, езжу на ТНК минералке и пока устраивает - только зимой конечно замерзает.
Полусинтетика - миф. На самом деле это минералка с небольшой добавкой синтетики (честный производитель пишет, правда, по английски - "частично синтетическое"). Но в трансмиссии условия помягче, чем в моторе, поэтому минералка там вполне уместна. Основным преимуществом синтетики становится её стабильность, позволяющая по идее залить её в коробку на пробег вдвое больший, чем минералку, а в идеале - раз и навсегда. Только вот на ВАЗе это может и не сработать во-первых и за нормативный для минералки срок пробега там в масло может намешаться всякого абразива. Во-вторых велика вероятность того, что в трансмиссии что-то придётся менять, а если масло грязное, то лучше его поменять, даже если срок не вышел.
Ещё есть вариант - гидрокрекинговое масло (1 из лидеров - ZIC пишет полусинтетика, но на самом деле это практически синтетика, только не такая стабильная, как традиционная газовая синтетика, правда у ZIC температурный диапазон обычно невелик, но если он устраивает, то будет по-любому лучше минералки даже частично синтетической). Фирма роли не играет, кроме вариантов с подделками (правда могут под видом "чистой" синтетики пропихнуть гидрокрекинг, но тут надо внимательно смотреть и этикетки и интернет). Главное, чтобы была 4 группа сложности (ТМ-4 или GL-4), потому что многие, в том числе ВАЗовские синхронизаторы разрушаются от обилия агрессивных присадок масел 5 группы сложности. ВАЗ даже в первые годы выпуска таких коробок лил в них моторное масло, т. к. в СССР не производились масла 4 группы сложности, по принципу из 2 зол - меньшее. Правда сейчас пошло новое поколение масел 5 группы и их производители уверяют, что их можно лить везде - если есть желание можно рискнуть.
Я лил ZIC полусинтетику 75\90 вроде.До этого была минералка Лукойл.На полусинтетике зимой рычаг не замезает и не приходится его расшатывать по пол часа и заводилась на улице в -38 без проблем .Минералка очень сильно замерзает и зпводиться проблематично-крутит тяжело даже на выжатом сцеплении.
Как написано в умной книге масло в кпп меняется раз в пять лет или при пробеге 75 тыс.км смотря что быстрее настанет, пробег еще в запасе а вот по времени уже давно нужно было сменить масло.Долго думал что же туда залить так как с завода скорее всего было залито минеральное масло.Думал думал и надумал что полусинтетика будет в самый раз и остановился на марке лукойл 75w-90 полусинь.
Походив по магазинам был немного озадачен так как везде лукойл продавали 80w-90 и похоже это минералка, но меня это совсем не устраивало потому что не хотелось заливать подобие заводской жижи! Но тем неменее я нашел то что искал и приступил к его замене.Первым делом заехал передними колесами на свою мини эстакаду для удобства слива, но в начале решил замерить уровень масла в кпп и оказалось не зря, так как у меня с завода уровень был немного выше отметки МАХ.Но точно не мог замерить так как масло очень сильно прозрачное и его на щупе практически не видно.
.Для этого я вырезал с тетрадного листа фигуру в виде буквы Т.
и опустил в отверстие для щупа, далее вынул и уже было видно четкую линию отметку уровня.Приложил к щупу и вот где оказался уровень залитый масла с завода
Далее приступил к сливу, открутил болт и полилась такая чистая чистая струя масла, не было обнаружено никаких стружек и прочей примеси что иногда бывает в кпп.Фото к сожалению не делал руки были в масле, но поверьте наслово масло было как новое! Для удобства зиливки соорудил вот такое устройство с обычной полтора литровой бутылки и трубки с резьбой
Далее за три приема залил и вошло что то около 3500-3530, еще раз проверил для успокоения души уровень все оказалось точь в точь как и было перед сменой, хотя с завода написано 3300.Первые впечатления после того как включил заднюю и первую скорость что никаких изменений, а вот уже на ходу при переходе с 1 на 2 и далее вплоть до 5 передачи и заметил разницу.А разница в том что намного легче и четче переключатся стали скоростя я даже если честно не ожидал такого эффекта! Не могу точно утверждать что это именно от полусинтетики возможно просто новое масло так повлияло.Ну а насколько оно будет замерзать в холод покажет будущая зима.
Автомобиль: ВАЗ-2112.
Спрашивает: Киселёв Иван.
Суть вопроса: Сколько масла заливать в КПП ВАЗ-2112?
Здравствуйте, подскажите сколько масла надо купить для ВАЗ-2112 с 16-ти клапанным двигателем в коробку переключения передач? Я планирую заменить масло, только не знаю сколько его купить, чтобы полностью заменить его там!
Замену масла планирую проводить самостоятельно, поэтому хотелось бы знать точные цифры.
Замена масла
Замена масла в коробке переключения передач на любом автомобиле, в том числе и на ВАЗ-2112 работа ответственная и важная. Поэтому подходить к такому вопросу необходимо со всей ответственностью.
Полный объём в КПП
Полный объём трансмиссионного масла в коробке переключения передач составляет примерно 3,5 литра .
Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Теперь я студент третьего курса "политеха" на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым.
Это относится ко всем видам трансмиссии, которые вообще устанавливались на этот автомобиль.
Такой канистры вполне хватит для полной замены масла.
Однако большинство из автолюбителей считают, что подобные КПП имеют свою отличительную особенность, которая заключается в наилучшем смазывании всех шестерён, если количество масла, превышает свой максимальный уровень, указанный на щупе.
Про уровень масла всё наглядно показано.
Для того, чтобы самостоятельно, без труда произвести замену масла в КПП вам следует внимательно прочитать эту статью, а, чтобы не возникло вопросов по выбору масла, то тут всё подробно об этом написано.
Период замены масла в механической коробке
По советам опытных специалистов период замены масла в механической КПП ВАЗ-2112 составляет 50-60 тыс. км. Если масло вовремя не менять, тогда не избежать появления неполадок в работе трансмиссии. Речь идет о рывках и подергиваниях в процессе переключения передач. Это происходит из-за сухого трения между деталями, ведь испорченное масло не способно эффективно смазывать и охлаждать компоненты КПП. Такая жидкость уже сама склонна к перегреву, а также пенообразованию и ухудшению своих полезных свойств. И если отработанное масло вовремя не заменить, тогда внутри КПП будут возникать окислительные и коррозионные процессы. Безусловно, это и многие другие факторы негативно влияют на срок службы коробки, и поэтому очень важно соблюдать регламент замены масла в 50 тыс. км.
Сколько масла в механической коробке передач автомобиля ВАЗ 2112
Первое поколение 2112, 1999-2008
Масло в МКПП: объем – 3,3 литра при частичной замене
Какое масло нужно заливать
Оригинальное
Для МКПП автомобиля ВАЗ-2112 требуется минеральное масло ZIC G-FF 75W-85 со спецификациями SAE 75W-85 API GL-4. Преимущественно зимой можно использовать масло с вязкостью SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90.
Неоригинальное
Владельцам автомобилей ВАЗ-2112 с МКПП подойдет любое трансмиссионное масло с характеристиками 75W-85. Для автомобилей последних лет выпуска можно выбрать полусинтетику, а для более старых моделей – минеральное масло. У него более густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Из других параметров важно обратить внимание на масло с допуском API-GL-4, которое предусматривает достаточное количество полезных присадок для механической КПП. Например, из подходящих масел будут Valvoline Durablend 75W-90, Лада Транс KP 80W85, Лукойл ТМ-412 80W-85, BP Energear HT 75W-90.
Читайте также: