Какое масло заливать в двигатель сузуки хл7
сколько масла в движке
Всем привет , подскажите сколько литров масла в двигателе , и кто что заливает .У меня синтетика но пробег начинает переваливать за стошку , народ говорит пора полу синтетику заливать , вот и думаю залить опять синтетику или уже передти на полусинтетику и какой бренд масла лудше залить .Раньше как-то доверял марке Хадо но ихняя синтетика довольно густая становится на морозе а что тогда будет в -25 с ихней полусинтетикой.
__________________
Suzuki Grand Vitara XL-7, 2001, USA. Господи пошли мне хоть раз такую рыбу чтоб не надо было врать.
Лью синтетику, пробег за 250 . . .
На мой всзгляд, надо не на другое масло переходить, а повышать вязкость.
Допустим на синтетике перейти с 30 на 40 или с 40 на 50.
У синтетики хорошие моющие свойства и это хорошо для нашего движка.
Я не думаю, что полусинтетика 5W-40 отличается по вязкости от синтетики 5W-40. Иначе зачем тогда госты и стандарты.
Лью синтетику, пробег за 250 . . .
На мой всзгляд, надо не на другое масло переходить, а повышать вязкость.
Допустим на синтетике перейти с 30 на 40 или с 40 на 50.
У синтетики хорошие моющие свойства и это хорошо для нашего движка.
Я не думаю, что полусинтетика 5W-40 отличается по вязкости от синтетики 5W-40. Иначе зачем тогда госты и стандарты.
А разве полусинтетика бывает 5W-40? По моему только ХАДО выпускает такое масло, в синей упаковке. И то оно что то пропало в продаже. Сейчас купил сузуки хл 7, старый хозяин залил Кастрол 10W-40. Думаю на какое произвести замену. До этого была машина с пробегом 150000 км, заливал хадо (украинское масло) полусинтетику 5W-40.
"Полусинтетика" – это смесь синтетического масла с минеральной основой. Пропорции такого "коктейля" возможны самые разные, т.к. специальных определений или требований по методикам смешения нет. Дешевая "полусинтетика" может содержать и 3%, и 5%, и 10% "синтетики". А полусинтетические масла элитной серии содержат в своем составе более 50% высококачественной синтетической основы! Поэтому "полусинтетика" не хуже и не лучше "синтетики", она просто дешевле в производстве.
Современные синтетические масла спокойно переносят смешивание с минеральными или полусинтетическими маслами одного производителя. Однако следует помнить, что при смешивании минерального и синтетического масел происходит снижение свойств последнего. Смешивание масел разных производителей не рекомендуется.
Синтетические масла можно заливать как в современные двигатели, так и в более старые. Однако современное синтетическое масло обладает хорошими моющими свойствами и способно смывать накопившиеся в двигателе отложения. Эти отложения могут засорить систему смазки двигателя. К тому же, очищая старые и уже потерявшие свою эластичность уплотнители, масло вымывает отложения из зазоров и вызывает протечки. Бороться с ними легко: необходимо просто заменить все протекающие уплотнители и прокладки. Как правило, владельцы автомобилей выбирают минеральные или полусинтетические масла исходя из соображений экономии – "синтетика" дороже.
__________________
Suzuki Grand Vitara XL-7, 2001, USA. Господи пошли мне хоть раз такую рыбу чтоб не надо было врать.
Машину купил в ноябре 2010 пробег 93 000 миль (карфакс подтвердил пробег), были отложения в головки блока (смотрел через заливную горловину), промыл керосином добавив в старое масло 1л, потом залил Кастрол 10/40 и присадку, за 10000 пробега расход 0. Менял масло пару недель назад, залил Кастрол 10/40 вошло 5л уровень стоит посередине, после чего сразу добавил присадка СМТ2, проехал уже 1200км, двигатель стал работать на много тише и мягче. Я и мои знакомые уже давно пользуюсь данной присадкой. Купили другу в январе 2010 Субару 2003г с пробегом 190000миль, (пробег узнали после покупки, проверив карфакс, кент в шоке) заменили масло Кастрол 10/40 на 8000 км долил 1.5л, в ноябре опять менял масло но добавил СМТ2, расход масла стал 0, недавно опять он менял масло и снова залил присадку, он доволен.
СМТ-2 знаю такое , это чудо меня очень на Монтерике выручало .Значит 5 литров хватает , ну тепрь хоть ясно сколько масла брать.
__________________
Suzuki Grand Vitara XL-7, 2001, USA. Господи пошли мне хоть раз такую рыбу чтоб не надо было врать.
Сегодня в очередной раз залил TOYOTA SAE 5W-30 API SM. Влезло ровно 5,5 литра.
Kazakoff
Редкий гость
Всем привет! Возможно этот вопрос уже обсуждался но все же. У меня XL-7 из америки, т.к. толком не известно что туда заливали Чешу репу. хочузаменить масло и подумываю о Мобил 1 синтетика. И еще как вы считаете нужно ли будет предварительно залить какую-нибудь промывку? Заранее спасибо
Igor SGV
Наш человек
я б не стал промывку-химию. В качестве промывки я бы залил Мобил п/с подешевле 10в40 и через 2-3 тыс. залил бы мануальное на лето. Не знаю что в ваши движки, у нас 10в30 - особо рекомендовано. Кстати, у Мобила есть промывочные масла, на которых до 5000 ездить можно, т.е. они обладают промывочными способностями (см. на их американском сайте; в Тритоне такие видел)
Свой в доску
В сервисе мне категорически не рекомендовали лить в движок промывочное масло , американская грязь окончательно забъёт натяжители цепей и гидрокомпенсаторы. С маслом мобил 1 5W50 заводился в любые морозы . но шуметь цепи стали сильнее т.к. оно слишком жидкое. В итоге бросил пить и заменил-таки цепи со всеми причиндалами.Теперь под капотом тихо урчит движок на mobil1 10w40.
OverKife
"Добрый Фей-модератор"]=)
6 Февраль 2006 473 83 28 37 Северная Столица Езжу на . Был Suzuki Grand Vitara 3D, 1.6, МКПП, 2005.Теперь Ssang Yong Suzuki Actyon Sports 2008. =)
Я вот с самого начала (машинка 2005 года июль) езжу на castrol racing 0w40. Масло супер. Зимой вообще никаких проблем не бело. Заводилась всегда с первого раза! Если любите погонять чуток, покрутить хорошо мотор - то тоже масло супер! Вообщем мне нравиться! Советую! Одно но - цена и найти не так легко.:thumbsup:
Свой в доску
Igor SGV
Наш человек
полу. В принципе - это не страшно, некторые спецы полу. даже больше предпочитают, чем голимую синететику.
Kazakoff
Редкий гость
Короче сменил я в конце концов масло, залил промвку ФЕНОМ для синтетики (промылось неплохо) и влил МОБИЛ 5-40 синтетика. Фильтр маслянный неудобно только было отворачивать, а так все :thumbsup:
Да еще, лампу габаритов менять полный:thumbsdown: пришлось решетку снять и фару отварачивать - дурдом, японцы мля.
Polos
Местный
Сам на американцах не ездил, но общаюсь с людьми, котоорые занимаются "привозом" мафынок оттуда или сами там живут и обслуживают своих коней. Все в один голос кричат о том, что американцы (как бы по-мягче выразиться) - жадные до денюх люди. В связи с этим в движки своих железных коней льют в большинстве стандартную минералку а-ля 10w40.
Проблема при заливке более качественных масел может заключаться в том, что сальники просто не будут его держать нормально. Прям как если синтетику залить в 5-6-летние Жигули "классику", которые до этого пробежали 150 тык на дешевой минералке. Ливанёт из всех щелей! Рыдаю!
Если движок не насиловать сильно, то масло можно лить любое КАЧЕСТВЕННОЕ, т.е. не левак. Единственное, желательно оценить его вязкость и текущее время года.
Больше информации по подбору можно найти, введя в любом поисковке "Классификация моторных масел" или что-то подобное.
Например, поиск выдаст такую ссылку: Из результатов яндекса
На истину в последней инстанции не претендую.
P.S. Сам пользовался и не жалел об этом BP Visco 3000, Elf Competition (полусинтетика), Mobil1 (полу- и просто синтетика). Единственная оговорка - масло лил одно и то же с начала эксплуатации до момента продажи и покупал либо в дорогих магазинах, либо под заказ у знакомых поставщиков.
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Xl7 стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2022 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Suzuki Xl7 (1 поколение) 2001 г.в. при эксплуатации в 2022 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 10W-30 с качеством SH + EC I, а для моделей 2006 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 5W-30 \ SJ + EC I.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
 новое масло |  допустимое состояние масла |  масло в отработанном состоянии |  отработанное масло с механическими примесями |  отработанное масло в среднем состоянии |  отработанное масло в плохом состоянии |  очень плохое недопустимое состояние масла |  масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Xl7 стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2022 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Suzuki Xl7 (2 поколение) 2007 г.в. при эксплуатации в 2022 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 10W-40 с качеством SH + EC I, а для моделей 2009 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 0W-30 \ SL + EC I.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
новое масло | допустимое состояние масла | масло в отработанном состоянии | отработанное масло с механическими примесями | отработанное масло в среднем состоянии | отработанное масло в плохом состоянии | очень плохое недопустимое состояние масла | масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Slayer_Alex
Редкий гость
Здрасти всем, интересует следущей если табличка с допусками моторных масел различных производителей для даной машинки, короче что рекомендует производитель СУЗУКИ лить в наши машинки? Спасибо за ранее!
Igor SGV
Наш человек
Ответ: Допуск маторных масел для SUZUKI XL-7 2000 -2003г
Slayer_Alex
Редкий гость
Ответ: Допуск маторных масел для SUZUKI XL-7 2000 -2003г
Да по мануалу я нашел, но меня больше интересует названия Фирм производителе которых рекомендует SUZUKI, и спецификацию масел этих производителей подходящих для наших авто! Просто у каждой фирмы производителя свои присадки в масле и т.п.
Судзук7
Сузуковод со стажем
Ответ: Допуск маторных масел для SUZUKI XL-7 2000 -2003г
Да по мануалу я нашел, но меня больше интересует названия Фирм производителе которых рекомендует SUZUKI, и спецификацию масел этих производителей подходящих для наших авто! Просто у каждой фирмы производителя свои присадки в масле и т.п.
Сузуки рекомендует - СУЗУКИ (масло) - шутка. Не разу не слышал чтоб автофирмы рекомендовали фирму производителя масел. Это делают как правило дилеры. Масла , ели выпущены по стандартам, мало чем отличаются друг от друга.
Slayer_Alex
Редкий гость
Ответ: Допуск маторных масел для SUZUKI XL-7 2000 -2003г
Сузуки рекомендует - СУЗУКИ (масло) - шутка. Не разу не слышал чтоб автофирмы рекомендовали фирму производителя масел. Это делают как правило дилеры. Масла , ели выпущены по стандартам, мало чем отличаются друг от друга.
Да согласен, есть стандарт которого должны держаться производители масел, я просто не как не могу оприделится какое масло мне влить, боюсь нарваться на левое масло, все производители и продовцы хвалят свое масло. У меня пришла машинка с залитым Valvoline 10w40, но у нас в Алмате Valvoline говно по сравнению с американским, много подделок!
Igor SGV
Наш человек
Ответ: Допуск маторных масел для SUZUKI XL-7 2000 -2003г
Я в последнее время на Мотюль перешел.
Slayer_Alex
Редкий гость
Ответ: Допуск маторных масел для SUZUKI XL-7 2000 -2003г
Да у нас в продаже нет такого, вот подобрал три варианта CASTROL, MOBIL, SHELL - вот только немогу определиться либо лить 5w40 - 10w40!
Igor SGV
Наш человек
Ответ: Допуск маторных масел для SUZUKI XL-7 2000 -2003г
ну тут еще надо выбирать между синтетикой и полусинт.
а 10в30 - точно нет (оно же как ниаболее "рекомендуемое" идет) ? Мобил (чиста американсий) такой бывает.
А еще 10в30 какое-то корейское масло есть. д.б. и в Казахстане оно (вроде качество у него нормальное).
если 10 в30 - нет, то для лета 10в40, для зимы - 5в40.
Опытный сузуковод
Ответ: Допуск маторных масел для SUZUKI XL-7 2000 -2003г
Большинство клиентов, приобретая другую машину, начинают придерживаться рекомендаций производителя по расходникам. Но фактически бывает, что нет тех наименований масел, фильтров и т.п.
Посудите сами, Вы же приобрели не уникальную машину. Поэтому придерживайтесь стандарта, обращайтесь к надежному продавцу, знайте возраст своей машины.
Опытный продавец всегда порекомендует оптимальный ряд масел в зависимости от возможностей кармана покупателя, марки машины и функционального назначения агрегатов и узлов машины, в которых идет замена жидкости. Мастера СТО также могут вам посоветовать эквивалентную замену.
Потом, посмотрите состояние масла. Я однозначно сделал замену только в двигателе, АКПП и редукторе заднего моста. В передний редуктор и раздатку только долил, т.к. там месло было прозрачным. В основном использовал масло фирмы Кастрол, синтетику.
Читайте также: