Какое масло заливается в коробку передач шкода октавия
Skoda Octavia представляет собой компактный семейный автомобиль, серийное производство которого осуществляется чешским производителем Skoda Auto.
Первое поколение, представленное в 1996 году, в 2000 году было подвергнуто рестайлингу. В результате этого модель получила немного обновленную внешность, а также наименование Skoda Octavia Tour. Кроме базовой модели производитель представил также и модификацию, выпускаемую в кузове универсал. Это версия располагает полным приводом, независимой задней подвеской и увеличенным бензобаком. Потребители могли выбрать между четырехступенчатым автоматом и пятиступенчатой механикой. Под капот устанавливались:
- 1.9 литровый турбодизельный с мощностью в 90 лошадиных сил;
- 1.9 литровый турбодизельный с мощностью в 110 лошадиных сил;
- 1.9 литровый турбодизельный с мощностью в 130 лошадиных сил;
- 1.4 литровый бензиновый с мощностью в 75 лошадиных сил;
- 1.6 литровый бензиновый с мощностью в 102 лошадиные силы;
- 1.8 литровый бензиновый с турбонаддувом и мощностью в 150 лошадиных сил;
- 2.0 литровый бензиновый с мощностью в 115 лошадиных сил.
В 2004 году компания показала вторую генерацию, наименованную Skoda Octavia А5. Данный автомобиль построен на платформе Volkswagen Group A5 (PQ35). Это поколение отличается увеличенными габаритными размерами. От предшественника автомобиль унаследовал двигатели объемом в 1.4, 1.6, 1.8 и 1.9 литра. Кроме этого потребители могли выбрать и другие силовые установки, которые предоставил Volkswagen. Среди таких 1.6 литровый бензиновый с мощностью в 116 лошадиных сил и 2.0 литровый бензиновый агрегат, имеющий максимальную мощность в 150 лошадиных сил. Все предлагаемые моторы могут работать в паре с пятиступенчатой и шестиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Также была доступна и шестиступенчатая автоматическая КПП с двойным сцеплением.
Рестайлинг модели был проведен в 2008 году. Изменения внешнего вида и интерьера автомобиля были существенные. Производитель кроме этого затронул и техническую составляющую, добавив в линейку 1.4 литровый турбированный двигатель и семиступенчатую роботизированную КПП, доступную в паре с 1.4 и 2.0 литровым силовым агрегатом.
В 2013 году было представлено третье поколение. Новому поколению производитель присвоил индекс A7. По сравнению с предшествующими моделями, новая имеет увеличенные габаритные размеры, как кузова, так и колесной базы. В плане дизайна данный автомобиль имеет немного похожие черты Audi и Volkswagen, однако здесь присутствует и свой уникальный стиль, свойственный для Skoda. Модель может быть укомплектована:
- 1.2 литровым турбированным двигателем мощностью в 105 лошадиных сил;
- 1.4 литровым турбированным двигателем мощностью в 140 лошадиных сил;
- 1.6 литровым атмосферным двигателем мощностью в 110 лошадиных сил;
- 1.8 литровым турбированным двигателем мощностью в 179 лошадиных сил;
- 2.0 литровым турбодизельным двигателем мощностью в 143 лошадиные силы.
К ним предлагаются: пятиступенчатая и шестиступенчатая МКПП, шестиступенчатая АКПП, шестиступенчатая и семиступенчатая DSG.
Сколько масла в коробке передач автомобиля Шкода Октавия Тур
Первое поколение А4, 1996-2004
В основе Octavia Tour лежит фольксвагеновская платформа. По меркам Skoda это был новейший автомобиль начального уровня, наделенный превосходными по меркам-класса ездовыми характеристиками. При этом Октавия оказалась доступнее Гольфа 4-го поколения, на базе которой она была построена. Одним из ключевых достоинств Октавии стал багажник объемом свыше 500 литров – один из лучших показателей в классе. Несмотря на немецкое шасси и технологии, внешне автомобиль был похож на другие Шкоды того времени.
Масло в МКПП: объем – 2.0-2,4 литра при частичной замене
Какое масло заливать в механическую коробку автомобиля Шкода Октавия Тур
Оригинальное
Для Skoda Octavia Tour с механической коробкой передач подходит минеральное трансмиссионное масло G 052 512 A2. Что касается совместимости SAE с различными климатическими условиями, то преимущественно зимой следует использовать масло SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90.
Неоригинальное
Владельцам автомобилей Шкода Октавия Тур с МКПП подойдет любая трансмиссионная жидкость с параметрами 75W-85 (полусинтетика) или 75W-90 (синтетика). Для автомобилей последних лет выпуска можно выбрать полусинтетику или синтетику, а более старым моделям требуется минеральное масло. У него более густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Из других параметров важно обратить внимание на масло с актуальными допусками API-GL-4 (5), которые предусматривают оптимальное количество полезных присадок для механической КПП. Например, можно остановить выбор на Shell Spirax S4 G 75W-90 или Liqui Moly Getriebeoil 75W-90.
Отзывы
Леонид, Питер. Шкода Октавия Тур – достойный выбор для желающих сэкономить на поддержанной иномарке. По крайней мере, я говорю за себя. Автомобиль чрезвычайно прост и надежен в плане дизайна и конструкции, обслуживать можно своими силами. У меня свой гараж плюс груда запчастей и донор в схожей комплектации, но к счастью заимствовать у него запчасти пока не приходилось. Механическая пятиступка работает на пределе возможностей, и в современных условиях ей явно не хватает пятой передачи. На последней скорости – много шума и вибраций, но жить с этим можно.
Игорь, Новосибирск. Октавия Тур у меня с 2015 года, общий пробег 113 тыс. км. Модель с двигателем 1.6 и механикой. Одна из самых простых версий для работы в такси. Порадовала энергоемкость подвески, особенно в сравнении с новыми Октавиями. Также нравится четкая работа КПП, хотя о быстрых обгонах можно только мечтать – увы, старенькому атмосфернику уже недостает тяги.
Многие автовладельцы задаются вопросом, какое заливать масло в АКПП Шкода Октавия А7 и с какой периодичностью это нужно делать? Среднеразмерные автомобили Шкода Октавия А7 третьего поколения, выпускаемые в кузовах лифтбек и универсал, увидели мир в 2013 году и выпускаются чешским автопроизводителем и по настоящий момент. В зависимости от комплектации и года выпуска, автомобили данной линейки комплектуют механической трансмиссией, шестиступенчатой гидромеханической автоматической коробкой переключения передач 09G японской фирмы Aisin, а также шести и семиступенчатым роботом с мокрым и сухим сцеплением DSG 6 DQ250 02E и DSG 7 DQ200 0AM.
Трансмиссионные жидкости для АКПП Шкода Октавия А7
В зависимости от установленной на автомобиль АКПП, маркировка трасмиссионного масла для коробки передач Шкода Октавия А7 существенно разнится. Коробки передач 09G, DSG 6 DQ250 02E и DSG 7 DQ200 0AM работают на разных трансмиссионных маслах.
Масло для гидромеханической АКПП 09G Октавия А7
В гидромеханическую коробку переключения передач 09G, которая работает в тандеме с 1,6 литровым атмосферным мотором CWVA 1.6MPI, производитель рекомендует заливать оригинальное масло с артикулом G055025A2, аналогами которого являются масла Toyota ATF T-IV и Mobil 3309.
| Масло для АКПП 09G — 1600р. | Масло Мобил 3309 — 550р. | Масло Toyota ATF T-IV — 700р. |
 |  |  |
Масло для роботизированной АКПП DSG 6 DQ250 02E
В шестиступенчатую роботизированную коробку DSG 6 DQ250 02E с мокрым сцеплением, работающие с моторами:
- 1.8 TSI 4×4,
- vRS 2.0 TSI
- 2.0 TDI,
следует лить масло G052182A2 или аналог SWAG 30 93 9070.
| Масло G052182A2 — 1300р. | Масло SWAG 30 93 9070 — 900р. |
 |  |
Масло для преселективной АКПП DSG 7 DQ200 0AM
Семиступенчатая преселективная коробка DSG 7 DQ200 0AM с сухим сцеплением, установленная на модели 1.2 TSI и 1.4 TSI, работает на трансмиссионном масле VAG G 052 512 A2, в то время как в мехатроник необходимо заливать масло VAG G 004 000 M2.
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
| Масло VAG G 052 512 A2 — 1500р. | Масло VAG G 004 000 M2 — 950р. |
 |  |
Необходимый объем трансмиссионного масла
Aisin 09G
Производя частичную замену масла в АКПП 09 G, необходимо запастись семью литрами, а если планируете произвести полную замену трансмиссионной жидкости, нужно иметь не менее 10 литров масла. Помимо этого замене также подлежат масляный фильтр и прокладка под артикулами Meyle 100 325 0009 и Meyle 100 139 0002.
DSG 6 DQ250 02E
Замена масла в ДСГ Шкода Октавия DQ250 02E с мокрым сцеплением потребует 5 литров трансмиссионной жидкости для частичной замены и 7 литров масла для полной. Также при данной процедуре необходимо заменить масляный фильтр 02E305051C, его уплотнитель 91084501 и уплотнитель пробки 0438092.
DSG 7 DQ200 0AM
А вот семиступенчатая роботизированная коробка переключения передач DSG 7 DQ200 0AM с сухим сцеплением является более экономной в плане замены трансмиссионного масла, так как вам потребуется всего 2 литра масла и дополнительно 1 литр жидкости для мехатроника. Кроме того, необходимым является и замена масляного фильтра 0AM325433D, который также меняется по регламенту производителя.
Период замены масла в автоматической коробке
Трансмиссионное масло в АКПП любого автомобиля — это рабочая жидкость, которая непосредственно влияет на работоспособность коробки в целом. Соответственно, работает оно в сложных технических условиях, требуя периодической замены. Производитель настаивает на замене трансмиссионного масла не реже каждых 60 000 километров пробега, однако агрессивная езда может в значительной степени сократить данный интервал.
Как проверить уровень масла в АКПП Шкода Октавия А7
Недостаток трансмиссионного масла в автоматической коробке переключения передач любого автомобиля — это главная причина возникших проблем в работе коробки. При этом не ощущать возникшие изменения попросту невозможно. Автомобиль затягивает переключения передач, появляются пробуксовки, толчки и пинки. Также АКПП нередко переходит в аварийный режим, что делает дальнейшую эксплуатацию автомобиля попросту невозможным.
Проверить уровень трансмиссионной жидкости в АКПП довольно просто. Достаточно установить авто на ровную поверхность, прогреть масло до 30-35% и открутить сливную пробку, которая располагается на нижней части коробки. Если масло течет — то уровень в норме. Если течь отсутствует, масло в коробку необходимо доливать. Данный метод является универсальным и подходит для всех типов АКПП Шкода Октавия А7.
Не забывайте о двигателе!
Современные двигатели концерна VAG группы довольно требовательны к качеству смазочного материала, а учитывая наличие подделки на рынке, а так же количество сомнительных производителей, автовладельцу необходимо уделять особое внимание подбору правильного продукта как в бензиновый (FSI и TSI), так и в дизельный (TDI) агрегаты. Подробней о том, какое масло заливать в двигатель Шкода Октавия А7 , а так же об установленных заводом изготовителем интервалах обслуживания и способах самостоятельной замены Вы узнаете перейдя по ссылке.
Проверка уровня масла в АКПП Шкода Октавия
Как самостоятельно заменить масло в АКПП Шкода Октавия А7
Стоит понимать, что произвести полную замену трансмиссионной жидкости в АКПП Шкода Октавия А7 вам самостоятельно попросту не удастся. Эта процедура под силу только сервисному центру, который обладает дополнительным оборудованием. Частичная замена масла в АКПП выполняется следующим образом:
В этой статье мы поговорим о том, какое масло заливать в АКПП и DSG Шкода Октавия А5.
Octavia A5 — это второе поколение среднеразмерных автомобилей, выпускаемых чешским автопроизводителем с 2004 по 2013 год. Данная модель, пришедшая на смену кузову А4, выпускалась в виде лифтбека и универсала. За время своего существования, данная серия прошла через несколько плановых рестайлингов и фейслифтингов, что делало автомобили этой линейки более привлекательными внешне, комфортабельнее внутренне и надежнее в техническом плане.
Допуски масла в автоматическую коробку передач Шкода Октавия А5
В зависимости от комплектации и года выпуска, автомобили данной линейки оснащаются механической коробкой переключения передач, шестиступенчатым автоматом 09G от фирмы Aisin, а также шести и семиступенчатой роботизированной трансмиссией DSG 02E и DSG 0AM.
Подходящее масло в АКПП и ДСГ Шкода Октавия А5
Оригинальное масло для ДСГ 6 02Е DQ250
Цена — 1100 р. за л.
Оригинальное масло для ДСГ7 DQ200 0AM
Масло для АКПП Шкода Октавия А5 (09G)
Согласно регламенту производителя, масло в автомате Шкода Октавия А5 необходимо менять не реже, чем каждые 60 000 километров пробега вне зависимости от типа автоматической трансмиссии. Однако, для каждого из указанных выше автоматов существует индивидуальное трансмиссионное масло, выпускаемое производителем и рекомендованное при плановой замене.
Масло в классическую 6-ступенчатую коробку автомат 09G (она же TF60 SN) применяют оригинальное с артикулом G055025A2, аналогами которого являются масла:
Масло в DSG 6 (02E DQ250)
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Что же касается шестиступенчатой роботизированной трансмиссии DSG 02E, то она работает на трансмиссионном масле G052182A2 и требует для частичной замены 5 литров масла, а для полной — порядка 7 литров. Из аналогов можно отметить:
- Motul MULTI DCTF (цена — 1200р. за литр)
- Wolf Ecotech DSG Fluid (цена — 700р. за литр)
Масло в DSG 7 Octavia A5 (0AM/DQ200)
Масло в ДСГ 7 Шкода Октавия А5 используют с артикулом VAG G 052 512 A2 (цена 1200 р.) , а также гидравлическую жидкость VAG G 004 000 M2 для мехатроника.
| Масло VAG G 052 512 A2 — 1500р. | Масло VAG G 004 000 M2 — 950р. |
| |
Необходимый объем смазочного материала
Объем масла в АКПП 09G
Масло в классическую гидравлическую АКПП 09G (она же TF60 SN) применяют оригинальное масло с артикулом G055025A2, аналогами которого являются масла Toyota ATF T-IV и Mobil 3309.
Объем масла в DSG6 02e
Она работает на трансмиссионном масле G052182A2 и требует для частичной замены 5 литров масла, а для полной — порядка 7 литров.
Объем масла в DSG7 0AM
Что же касается объема, то для замены масла в dsg Шкода Октавия вам понадобится 2 литра масла, а в мехатронике — порядка 1 литра гидравлической жидкости.
Как проверить уровень масла в АКПП Октавия А5?
Для того чтобы проверить уровень
- Открутить пробку
- Подождать пока польется масло
- Если масло не полилось долить.
Стоит понимать, что уровень масла акпп Шкода Октавия должен быть фиксированный, так как его недостаток или переизбыток непременно приведут к нестабильной работе коробки, что негативно скажется на последующей эксплуатации автомобиля. Соответственно, необходимо периодически проверять уровень масла АКПП Шкода Октавия А5, чтобы избежать дополнительных эксплуатационных проблем.
Для проверки уровня трансмиссионной жидкости в АКПП 09G достаточно установить автомобиль на ровную поверхность, прогреть масло до температуры 30-35 градусов и открутить нижнюю сливную пробку непосредственно на коробке. Если масло полилось — то уровне в норме. Если же течи не произошло и при достижении температурного режима в 45 градусов, масло в коробку необходимо доливать. Ту же процедуру необходимо проделывать и с роботизированной трансмиссией DSG 02E и DSG 0AM.
Проверка уровня масла в АКПП Шкода Октавия
Период замены масла в автоматической коробке
Согласно регламенту производителя, масло АКПП Шкода Октавия А5 необходимо менять не реже, чем каждые 60 000 километров пробега вне зависимости от типа автоматической трансмиссии. Однако, для каждой из указанных выше автоматов существует индивидуальное трансмиссионное масло, выпускаемое производителем и рекомендованное при плановой замене.
Стоит понимать, что трансмиссионное масло в любой автоматической коробке переключения передач является рабочей жидкостью, которая не только предотвращает износ внутренних взаимодействующих элементов АКПП, но и обеспечивает функционирование коробки. Соответственно, масло плохого качества непременно приведет к дорогостоящей замене внутренних элементов автоматической трансмиссии, которая непременно ударит по карману нерадивого автовладельца. При этом, если вы не обладаете должными навыками, замену масла АКПП Шкода Октавия А5 стоит доверять только квалифицированным специалистам сертифицированных автосервисных центров, что обеспечит вам стабильную и беспроблемную последующую эксплуатацию автоматической коробки переключения передач вашего автомобиля.
Не забывайте о двигателе!
Современные двигатели концерна VAG группы довольно требовательны к качеству смазочного материала, а учитывая наличие подделки на рынке, а так же количество сомнительных производителей, автовладельцу необходимо уделять особое внимание подбору правильного продукта как в бензиновый (FSI и TSI), так и в дизельный (TDI) агрегаты. Подробней о том, какое масло заливать в двигатель Шкода Октавия А5 , а так же об установленных заводом изготовителем интервалах обслуживания и способах самостоятельной замены Вы узнаете перейдя по ссылке.
Замена масла в АКПП Skoda Octavia A5
Провести самостоятельную замену масла в АКПП или ДСГ Октавия А5 довольно сложно, поскольку для этой процедуры понадобится подъемник или эстакада. Тем не менее, мы подготовили для Вас несколько видео-материалов, которые помогут Вам провести данные работы своими силами.
Читайте также: