Какое масло shell 5w30 выбрать для киа рио 3
Автомобили Kia Rio в нашей стране имеют огромную популярность. Продажи автомобилей этой марки держат стабильно лидирующие позиции. Автомобиль заслужил такую популярность из-за приятного дизайна внешне и хорошего дизайна салона, так же конечно значительным плюсом идет доступность в сравнении с конкурентами.
Промежуток замены масла на Кио Рио
Автодилеры продающие и проводящие периодическое тех. обслуживание автомобилей Kia Rio рекомендуют интервал замены масла каждые 15 000 километров. Но по факру производители выпускающие масла рекомендуют замену через каждые 10 000 километров. Но замена должна производиться обязательно раз в год даже если машине не проезжает 10 000 км.
Требования к маслу используемом в Kia Rio
Производитель определил допуск и класс масла для Kia Rio ,продаваемых в России, автопроизводитель рекомендует использовать масло API SM и выше с допуском ILSAC GF-4 и выше. В случае отсутствия моторного масла API Service SM можно использовать масло API Service SL. Вязкость в этом случае рекомендуется SAE 5W20 ,но чаще используют вязкость SAE 5W30. Более густое масло не рекомендуеться из за особенностей конструкции двигателя, так как оно может хуже проходить в зазорах двигателя и в этом случае есть вероятность работы двигателя без смазки.
Объем заливаемого масла в двигатель
Согласно данным автопроизводителя для модели с объемом двигателя 1.6 л объем составляет 3,6 литра. Перелив объема масла очень нежелателен так как может привести к плохим последствиям в работе двигателя.
Выбираем масло для Kia Rio
Какое именно масло залито с завода зависит от того где именно выпускается автомобиль. В Корее контракт может быть заключен с одной компанией, а в Росии с другой. По данным 2015 года их поставщиком была корейская S-Oil Corporation J. Остаються ли эти данные актуальны сегодня точно сказать нельзя. Но есть определенные данные, что для второго поколения Rio в инструкциях прописано масло Shell Helix, а в самом последнем поколении на 2020 год указан уже Total Quartz.
Ниже представлен список масел которые наиболее подходят для использования в Kia Rio.
MOBIS TURBO SYN GASOLINE 5W-30
Это масло считается оригинальным масло как для Kia так и для Hyundai. Плюсом можно назвать распространенность наличия в магазинах продающих автомасла. Масло подходит для обеспечения надежной работы двигателя потому что имеет все необходимые допуска. Обладает средним по силе моющим свойством и неплохим пакетом присадок. Между заменами моторное масло практически не нуждается в доливке, при этом интенсивность и характер работы двигателя не оказывают на данный фактор никакого влияния – стабильность смазки сохраняется в любых условиях. Хорошим мотиватором при выборе выступает и стоимость продукта и его доступность, ну и оно вроде как оригинальное же.
ZIC X9 FE 5W-30
Синтетическое масло ZIC X9 FE 5W-30 популярно у владельцев авто. Данное масло следует заливать в автомобили, производители которых рекомендуют использовать смазку с повышенной экономичностью топлива. Оно дает эффект в экономии топлива при этом заметно, буквально на первой сотне пробега после замены смазки, и может достигать 2,5 %. Смазка отвечает всем требованиям современных силовых установок, в том числе и моторов Киа Рио. Имеет стабильную вязкость и давления, данная смазка надежно защищает двигатель даже при самых разных нагрузках. Также данная жидкость предотвращает возможность появления нагара и шламовых отложений на основных компонентах двигателя, мягко переводя образования во взвешенное состояние и удаляя их при очередной замене.
Castrol MAGNATEC 5W30 AP
Компания Кастрол позаботилась об автовладельцах корейский машин , создав масло Castrol MAGNATEC 5W-30 AP. Это моторное масло является уникальным по составу продуктом. Разрабатывалось специально для корейских машин. Чтобы исключить масляное голодание деталей в первые минуты после запуска холодного двигателя, разработчики решили зарядить молекулы смазочного материала. Благодаря статическому притяжению все металлические поверхности равномерно оказываются смазанными, что снижает трение и износ деталей. После остановки двигателя масло не полностью стекает в поддон, часть его удерживается притяжением на деталях и узлах силового агрегата.
У масла великолепные чистящие свойства, которые позволяют сохранять двигатель изнутри девственно чистым, таким, как будто он только что появился на свет. Это значительно продлевает срок службы техники без перебоев и неожиданных поломок. Масло продеться в среднем ценовом сегменте.
KIXX G1 5W-30
В этой статье приведены самые популярные масла заливаемые в Kia Rio, но масел подходящих для этого автомобиля гораздо больше. Все будет зависеть от желания и предпочтений автовладельца к тому или иному бренду, ну и конечно финансовыми возможностями. Как всегда, есть рекомендации, но итоговый выбор будет все равно за автолюбителем.
В общем даже если отбросить бомбёжку, хотя стоп
Бомбёжка оправдана, ведь
Чёрт побери, Я НЕ СОБИРАЛСЯ менять масло в сентябре проехав меньше 4 — х тысяч километров
Я планировал замену на декабрь — 7000 км
Сами мысли о замене возникли еще в конце Июля, после МЕСЯЦА эксплуатации автомобиля на данном масле
Но постоянно себя останавливал, жалко же тратить деньги
Ведь допуски у масла отличные — API SN и ILSAC GF-5
Не угорает, цвет достаточно светлый
Пробег опять же очень мал для замены
Но нет, терпеть больше это тарахтение не могу👎🏽
Такого тарахтения, тяжести разгона я не чувствовал не на одном масле
Hyundai/Kia Turbo SYN Gasoline 5w30
Petro-Сanada Supreme Synthetic 5w30
Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5w20
И вот последнее меня очень порадовало, запомнилось👌🏽
О нём и поговорим
Данное масло считается "Оригиналом" для корейских Auto
Многие говорят что Hyundai сами изготавливают данный продукт
Другие думают что изготовитель корейская компания MOBIS
Но нет,
MOBIS — это специальное подразделение компании Hyundai, функционирующее как отдельная компания, которая занимается только запчастями
Компания специализируется на разработке, выпуске и реализации своей продукции, которая используется при ремонте автомобилей любых моделей Кia и Hyundai
В обязанности компании входит не только выпуск, но и проведение отбора сторонних поставщиков деталей и узлов для Kia и Hyundai
Запчасти заказываются у компаний в Южной Корее и Китае
Компания Mobis тщательно отбирает поставщиков, взяв на себя функцию контроля за исполнением всех требований и соблюдением установленных норм, предъявляемых к продукции компаниями Kia и Hyundai
GS Galtex — масла от KIXX
S-Oil — Dragon SSU партнер Total
미창 — Michang известен нам по маслам Eneos
SK Lubricants — масла компании ZIK
Так что, те кто скептически относится к Именитым распиаренным брендам, остановив свой выбор на малоизвестном производителе, один хрен их заливает 😂
Конкретно моё "оригинальное" масло от компании Mobis, которое я заливал в феврале и которое мне очень очень понравилось👍🏽
Стоп,
А кого Я критиковал в начале этой статьи?😂
В общем сам в полном акуе
Давайте разберёмся чем же они отличаются:
Согласно оригинальной корейской инструкции в бензиновый двигатель 1.4 и 1.6 необходимо заливать масла
С допусками API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 ACEA A5
Вязкости 5w-20 либо 5w-30 круглогодично
Можно ли заливать 0w20 0w30 0w40 или 5w40?
Конечно,почему нет?
Частенько можно встретить мнения, что 40 — ки нельзя лить в Rio
И прям бьют себя в грудь и отстаивают свою позицию, говоря что грубо говоря Двиг развалиться моментально на такой вязкости😂
Допустим моей предыдущей Rio ДоРестайлинг ( да да, Я именно тот кто пересел с Rio на Rio.Ну а что?Зато Ceed не в Кредит😂 )
Залили Castrol EDGE Professional A3 0w40 API SN ACEA A3/B4
( и опять же, да да Я тоже был недалёким😂 и ездил на обслуживание к Дилеру, следовал сетке ТО и платил по его конским ценам )
На 2ТО и 3ТО у этого же дилера заливали Castrol Magnatec Prof A3 5w30 API SL ACEA A3/B4
И сделав у него 4 и 5 ТО
Масло лили Total Quartz Ineo MC3 5w30 API SM ACEA C3
Свечки по 425 рублей…
У меня сейчас прям слеза потекла 😢
Ведь в то время, одна свеча NGK стояла порядка 120 — 130 рублей
На 6ТО заливали Shell Helix Ultra 5w30 API SL ACEA A3/B4
Когда проходил 7ТО рекомендовали Liqui Moly Molygen New Generation 5w20 API SN ILSAC GF-5
Это я к чему,
Можно заливать масла любого производителя и любой вязкости
Главное ДОПУСКИ чтоб совпадали
И менять не реже чем 7 500 км или 250 моточасов в городских тяжёлых условиях😉
И вот перепробовав без малого 9 разных масел на Двух Rio
Повторюсь, решил остановиться на Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5w20 👍🏽
Артикул — 0510000451
Стоимость — 1968 рублей
И лить его круглый год в центральной полосе России
Очень понравилось как двигатель работает на данном масле👍🏽
Как автомобиль набирает обороты 👍🏽
Цена доступная, хоть и поднялась в последнее время
Ну и опять же, масло корейское под контролем компании Mobic, которая в свою очередь под крылом Hyundai👍🏽
Ну а как мы знаем Hyundai и Kia — это грубо говоря одно и тоже)
Как отличить оригинал от подделки?
1.Чёрная пластиковая канистра, матового цвета и лёгкой шершавостью
Пластик должен быть однородным, без наплывов и других цветов
Швы ровные, без заусенцев и следов некачественной пайки
2.Крышка только глянцевая в чёрном цвете
3.Присутствует ровная защитная мембрана под крышкой
Предусмотрены надписи компаний Hyundai, Kia, Mobic
4.Ровно наклеенная чёрная этикетка с двух сторон с хорошо читаемыми надписями
Ну а вообще, от подделки не застрахован никто
И поможет только экспертиза/анализ
Много ходит информации,
Что в данном масле образуется некая "карамель"
Судите сами☝🏽
Чем можно закончить данную статью?
Только вопросом:
‼️Какое масло Вы заливаете?
Какое считаете лучшим?)‼️
Тема масла будет подниматься ещё очень много раз
Так не только у корейцев, но и у немцев, японцев и т.д
Потребность использования моторного масла во всех автомобилях одинакова – обеспечивать постоянное смазывание трущихся деталей, своевременно отводя тепло и предотвращая процессы фрикционного изнашивания. Однако различные движки имеют разную специфику работы, что отражается на потребности использования масел строго определённых классов и допусков. В данной статье редакторы Expertology совместно со штатными экспертами попытались разобраться в вопросах, какие из масел, выпускаемые в продажу, являются самыми лучшими для Kia Rio – корейского автомобиля малого класса.
Заводские требования к моторному маслу для Kia Rio
Помимо прочего следует понимать, что при выборе масла необходимо ориентироваться не только на название, но и на класс качества. На современном этапе выпуска Kia Rio производители предписывают использовать в системе смазки масла качеством не ниже API SN и ILSAC GF-5 – это оптимальные допуски, гарантирующие длительную и стабильную работу двигателя в течение всего срока эксплуатации.
Остальные характеристики, прописанные в руководстве к автомобилю, выглядят следующим образом:
- рекомендуемая марка моторного масла – SHELL Helix;
- объём заливки – от 3,30 до 3,49 литров;
- оптимальные эксплуатационные температуры для рекомендуемых классов вязкости – от -30 до +50 °С (приведенные значения характерны для масел от 5W20 до 20W50);
- уровень, согласно классификации API Service (Американская система классификации моторных масел) – от 4 и выше.
Рейтинг лучших моторных масел для Киа Рио
Лучшие синтетические масла для Киа Рио
SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30
Как и предписывают рекомендации, лидером среди синтетических масле становится очередной продукт производства компании SHELL. Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 – состав, разработанный путём применения особой технологии перегонки природного газа, без содержания примесных элементов и негативных свойств нефтяных продуктов. Дополнением для базовой основы служит целый пакет активных присадок, важная роль среди которых отведена именно моющим компонентам. Упор на них – главная особенность масла, задача которого заключена в безукоризненном сохранении чистоты внутренней части двигателя.
Согласно техническим характеристикам SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 отлично работает в условиях низких температур (замерзает при -45 °С), за счёт чего обеспечивает облегчённый пуск двигателя даже в лютые морозы. Имеет оптимальные показатели вязкости (69,02 мм 2 /сек при 40 °С) и тем самым повышает эффективность работы движка, правда, ненамного (прирост мощности не выше 1,7-2,1%). Полностью соответствует требованиям стандартов API SN/SF, и, таким образом, идеально подходит для использования в Kia Rio.
Достоинства
- способствует приросту мощности в моторах Kia Rio (1,7-2,1%);
- выдерживает до -45 °С;
- обладает ярко выраженными моющими функциями;
- обеспечивает надёжный механизм смазывания деталей с образованием прочной масляной плёнки.
Недостатки
TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20
Вторым претендентом на лидерство в рейтинге становится маловязкая синтетика с преобладанием механизмов снижения вредности выхлопных газов и функцией чистки мотора. Благодаря тонкой и наиболее полной очистки состава от серы и фосфора, масло оказывает оптимизирующее воздействие на катализатор, снижая тем самым скорость его выработки и выброс вредных соединений в атмосферу.
Помимо всего прочего структура TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20 позволяет снизить расход топлива в среднем на 3,35% (показатель теста ACEA M111FE), что даёт неплохой экономический эффект при применении на длительном временном отрезке. По словам пользователей, несмотря на пониженную вязкость масло обеспечивает облегчённый пуск двигателя в холодный период, но признаки застывания начинают проявляться уже при -30 °С. В данном отношении эффективность его применения сомнительна, однако не все регионы России подвержены действию столь сильных морозов. По совокупности положительных черт оно является хорошей альтернативой линейки масел от SHELL, с сопоставимыми показателями рабочего ресурса и рыночной стоимости.
Достоинства
- явный акцент на экологичность;
- снижение расхода топлива более чем на 3% (по сравнению с эталонным маслом);
- выраженная моюще-диспергирующая функция (комплексная защита от образования твёрдых отложений);
- ресурс работы сопоставим с маслами линейки SHELL.
Недостатки
- иногда на вторичном рынке встречаются подделки.
Castrol Magnatec Professional E 5W-20
Третью строчку рейтинга мы присудили маслу линейки Castrol Magnatec, созданному с применением технологии CM Intelligent Molecules, которая затрагивает синтетический состав на молекулярном уровне. В конечном итоге Professional E 5W-20 оказывает мотор комплексное влияние, выраженное не только в смазывающих, очищающих и охлаждающих свойствах, но и в создании на поверхности металлических деталей плотную модифицированную плёнку, устойчивую к термохимическому воздействию. Эта плёнка обеспечивает протекцию двигателя в самый уязвимый момент его работы – при пуске, когда смазочный материал покоится в поддоне картера.
Несмотря на пониженные показатели вязкости Castrol Magnatec Professional E 5W-20 отлично проявляет себя при работе в холодных условиях, замерзая полностью лишь при температуре в -45 °С. Отличный показатель, способствующий облегчению запуска движка в морозы. По словам пользователей, данный состав отлично выдерживает 10-тысячные пробеги, давая, при умеренной эксплуатации автомобиля, возможность проехать ещё 1-2 тысячи километров без потери полезных свойств. Это отличное масло, которое с успехом обкатывается на авто американского и корейского производства (в том числе и на Kia Rio).
Достоинства
- высокая стабильность состава при изменении температуры;
- базовая технология Castrol Magnatec Inteligent Molecules;
- позволяет проезжать больше расчётного интервала на одной заливке (без потери свойств очищающего и защитного действия).
Недостатки
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30
Четвёртая строчка рейтинга достаётся традиционно качественному продукту компании Liqui Moly. При иных обстоятельствах оно могло бы претендовать и на место повыше, но в сравнении с конкурентами его проявление несколько…стандартно. Все эксплуатационные характеристики были сбалансированы, и никаких явных акцентов на чём-либо производители расставлять не намеревались. Впрочем, упомянуть пару моментов всё же можно: например, очень большой запас рабочего ресурса (порядка 12-13 тысяч километров). Благодаря расширенному пакету присадок масло крайне медленно стареет, практически не поддаётся окислению и не тратится на угар, что для движков новых Kia Rio является достаточно больной темой.
Неплохие вязкостные параметры в Synthoil High Tech 5W-30 перемежаются с устойчивостью к смене температур, причём и в холода, и в жару запуск двигателя происходит довольно легко. Синтетика отлично чувствует себя на морозе, замерзая лишь при -45 °С. В общем-то, сказать здесь более нечего: потребители очень довольны процессом эксплуатации, в частности, большим рабочим ресурсом. А что же до параметров цены…заключим так: в пересчёте на качество она вполне адекватна.
Достоинства
- расширенный интервал замены (12-13 тысяч километров);
- очень сбалансированный состав, эффективно решающий весь круг задач моторного масла;
- оптимальные параметры вязкости (11,6 мм2/сек при 100 °С).
Недостатки
- высокая цена, нивелируемая качеством продукта.
Motul Specific 948B 5W20
Разработка этой синтетики велась с учётом особенностей движков компании Ford, по заказу которой, собственно, и был инициирован весь процесс разработки. Однако конечный результат оказался очень универсальным: Motul Specific 948B 5W20 стал с успехом применяться и в двигателях Jaguar, и в линейке Land Rover, и в ряде бюджетных автомобилей малого класса, коим является и наша главная модель Kia Rio.
В отличие от конкурентов по рейтингу данная синтетика имеет допуск на смешивание с маслами других типов, вплоть до минеральных (однако производить этого мы всё же не советуем). Состав отличается высокой степенью очистки от примесей (сульфатная зольность не превышает 0,78% от общей массы масла), практически нейтральным показателем щелочного числа (pH 8), а также хорошей устойчивостью к работе в холода. В разогретом до 150 °С состоянии HTHS-вязкость масла, согласно тестам ASTM D4741, составляет 2,6 мПа. Состояние весьма пограничное, и в случае изменения температуры в сторону увеличения велика вероятность нарушения целостности масляной плёнки. Как бы то ни было, в обычном состоянии Motul Specific 948B 5W20 работает отлично, и является популярным выбором среди владельцев Kia Rio и автомобилей схожего класса.
Достоинства
- высокое качество изготовления;
- процесс разработки масла был санкционирован компанией Ford (спецзаказ);
- тонкая очистка состава от примесных элементов;
- оптимальные параметры смазывания и очистки двигателя.
Недостатки
MOBIL 1 ESP 5W-30
Синтетическое масло универсального назначения, пригодное под использование в дизельных и бензиновых двигателях. Реализует и включает в себя множество функций по обеспечению приемлемых условий работы, что негативным образом (и это слова пользователей) сказывается на величине ресурса.
Впрочем, если вы хотите пошиковать, и 8 тысяч километров пробега для вас – приемлемая цифра, то MOBIL 1 ESP 5W-30 подойдёт как нельзя лучше. Заточенность под сложные условия работы (с катализаторами, турбонаддувом и сажевыми фильтрами) положительно влияет на мощностные показатели (1,9% прироста мощности), а также способствует небольшой экономии топлива (2,43%) за счёт снижения потерь на трение в узлах. Как и Motul Specific, данное масло может похвастать высокой степенью очистки: доля сульфатной золы в его массе не превышает 0,8%, что предохраняет движок от остаточного осадка. Ещё одна сильная сторона MOBIL 1 ESP 5W-30 – это температура застывания. Потеря текучести наблюдается при -48 °С, и такой показатель очень хорош в условиях Сибири. Продукт заслужил ряд восторженных отзывов от владельцев авто малого класса, с небольшими нареканиями в сторону высокой цены.
Достоинства
- усиленная формула, разработанная под эксплуатацию в дизельных и бензиновых движках;
- застывает при -48 °С;
- высокая степень очистки от примесей (доля сульфатной золы – 0,8% от массы масла);
- прирост мощности и экономичности за счёт уменьшения фрикционных потерь.
Недостатки
- меньший, чем у конкурентов, рабочий ресурс;
- фактор высокой цены из-за универсальности.
Лучшие полусинтетические масла для Киа Рио
SHELL Helix HX7 5W-30
По всем канонам рекомендаций от производителей на первую ступень рейтинга масел для Kia Rio попадает полусинтетика SHELL Helix HX7 5W-30, рабочий потенциал которой оценивается 6 тысячами километров. Она отлично подойдёт для работы в подержанных двигателях старых моделей, так как содержит в себе минеральную основу, и не станет лишней в новеньких авто, моторы которых ещё не коснулся деструктивный механизм изнашивания.
Достоинства
- оптимальное соотношение цены и качества;
- входит в число масел, рекомендуемых производителями Kia;
- хорошо работает как в новых, так и в старых, изношенных двигателях;
- способствует экономии топлива вследствие снижения трения.
Недостатки
- немного теряет в стабильности при езде по бездорожью.
LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-20
В одном шаге от лидерства (по причине отсутствия рекомендации производителя) остановилась полусинтетика LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-20, в основу создания которой легла технология HC-синтеза. Кроме того, ряды присадок пополнила специальная разработка Mlygen, направленная на усовершенствование методов очистки двигателя от твёрдых осадочных соединений, коррозии и других загрязняющих веществ.
Несмотря на то что водородный показатель масла находится на нейтральном уровне (pH 7,2), присадочный комплекс содержит компоненты, нейтрализующие действия кислот. Смазывающие функции Molygen New Generation 5W-20 способствуют значительному уменьшению коэффициента трения между деталями, повышая экономию топлива и увеличивая мощность (к сожалению, конкретных данных с исследований по данным пунктам не приводится). Заключительным пунктом можно отметить наличие 15 допусков и одобрений от автопроизводителей: американских (Chrysler, General Motors, Ford), японских (Toyota, Honda, Suzuki, Subaru) и корейских (Hyundai, Kia).
Достоинства
- приемлемые показатели стоимости;
- высокое качество состава на основе HC-синтеза;
- в пакете присадок имеется компонент Molygen, совершенствующий процессы очистки двигателя;
- до 6 тысяч километров пробега;
- 15 допусков и одобрений от американских и азиатских производителей.
Недостатки
Motul 6100 SAVE-lite 5W20
Так уж получилось, что Motul 6100 SAVE-lite 5W20 стал третьим представителем полусинтетических масел, подходящих для работы в движках автомобиля Kia Rio. Разработка этого состава была санкционирована рядом американских производителей, которые, собственно, и дали одобрение на использование его в составе своих авто (это Chrysler, General Motors и Ford).
dober86man;, короче, маслосрач - это общеизвестная отдельная дисциплина автоолимпиады. В том, что ты выбрал некое масло и им доволен - я не сомневаюсь. Вопрос был в другом: с фига ли вдруг "мотор начнет тарахтеть" на Шелл Хеликс Ультра 5w30 если именно это масло рекомендовано производителем, а конкретная канистра куплена не в подворотне и не в АШАНе.
ЗЫ: я не очень люблю доводы типа "всю жизнь ездил - все ОК, никто не умер", но именно это мне остается сказать..
Ramirez
Старожил
Гораздо тише работает движок на оборотах 3000-4000 об. по сравнению с Kixx G1. Расход и разгонная динамика вроде те же.
Если при более низких температурах за бортом двигатель будет пускаться также легко, то на следующий год однозначно буду лить S-Oil Seven Red 1 0w20.
Ну всё-сметут теперь остатки Seven Red 1 0w20
Берите теперь сразу по несколько канистр,иначе ничего не останется потом,100 шт. осталось всего
dober86man
Завсегдатай
Вопрос был в другом: с фига ли вдруг "мотор начнет тарахтеть" на Шелл Хеликс Ультра 5w30 если именно это масло рекомендовано производителем, а конкретная канистра куплена не в подворотне и не в АШАНе.
С того фига, что допуск ACEA C2/C3 именно нашему двигателю не рекомендован. Нам рекомендован ACEA A5.
Человек ранее писал, что купил Shell HU 5w-30 ACEA C3. На практике такое масло заливал в Suzuki SX4 также тарахтело как и Shell HU ECT C2/C3, да еще и зимние пуски стали "внатяг". В Suzuki также рекомендовано масло API SM/ILSAC GF-4 5w-30.
От того и выводы. никакой теории, одна практика.
Ну всё-сметут теперь остатки Seven Red 1 0w20
Берите теперь сразу по несколько канистр,иначе ничего не останется потом,100 шт. осталось всего
Ждём анализов отработки, если ничего криминального не покажет, то явный хит продаж намечается
Пока минимально было -12С полёт нормальный, двигатель крутит с утра уже с небольшим сопротивлением, но по-прежнему довольно легко.
Игорь 12рус
Заблокирован
dober86man;, короче, маслосрач - это общеизвестная отдельная дисциплина автоолимпиады. В том, что ты выбрал некое масло и им доволен - я не сомневаюсь. Вопрос был в другом: с фига ли вдруг "мотор начнет тарахтеть" на Шелл Хеликс Ультра 5w30 если именно это масло рекомендовано производителем, а конкретная канистра куплена не в подворотне и не в АШАНе.
ЗЫ: я не очень люблю доводы типа "всю жизнь ездил - все ОК, никто не умер", но именно это мне остается сказать..
5w30 и все? А как же другие допуски? Надо тему, как и рекомендации производителя читать внимательнее! У вас же как раз получается утверждение "всю жизнь ездил - все ОК, никто не умер"
@lex@nder
Участник тусовки
5w30 и все? А как же другие допуски? Надо тему, как и рекомендации производителя читать внимательнее! У вас же как раз получается утверждение "всю жизнь ездил - все ОК, никто не умер"
Требование API SM соблюдено (и даже выше - SN). По ILSAC масло Шелл не классифицировано. Итого: все УКАЗАННЫЕ в мануале требования = СОБЛЮДЕНЫ.
Игорь 12рус
Заблокирован
Требование API SM соблюдено (и даже выше - SN). По ILSAC масло Шелл не классифицировано. Итого: все УКАЗАННЫЕ в мануале требования = СОБЛЮДЕНЫ.
@lex@nder
Участник тусовки
Мы тему начали н-страниц назад с КОНКРЕТНОГО "ect c3" в линейке ШХУ. Ты же влез в середину разговора и какими-то нелепыми само-собой разумеющимися вещами пытаешься поставить выбор под сомнение. Смешно.
Для тех, кого на гугле забанили - выдержка из комментариев представителя Шелл:
Как упоминалось ранее, для двигателя Hyundai Solaris необходимо использовать моторное масло, соответствующее ACEA A3 либо API SM и выше. И Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30, и Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 производятся по технологии Shell PurePlus, и соответствуют уровню эксплуатационных свойств API SN – таким образом, оба продукта могут использоваться для двигателя Hyundai Solaris.
Игорь 12рус
Заблокирован
Мы тему начали н-страниц назад с КОНКРЕТНОГО "ect c3" в линейке ШХУ. Ты же влез в середину разговора и какими-то нелепыми само-собой разумеющимися вещами пытаешься поставить выбор под сомнение. Смешно.
Для тех, кого на гугле забанили - выдержка из комментариев представителя Шелл:
Ну так лей и радуйся, кто тебе мешает?)) Только почему то об этом дилер не знает и льет все что ни попадя. Еще скажи Shell Helix НХ8 5W/30 от дилера то что надо? А именно эту жижу мне залили на ТО. Но ты видимо не прошибаем))
@lex@nder
Участник тусовки
Ну так лей и радуйся, кто тебе мешает?)) Только почему то об этом дилер не знает и льет все что ни попадя. Еще скажи Shell Helix НХ8 5W/30 от дилера то что надо? А именно эту жижу мне залили на ТО. Но ты видимо не прошибаем))
Занятная тактика: начать разговор с середины, прыгать с тезиса на тезис и искренне считать, что с тобой говорит недалекий человек. Итак, для командиров танкового корпуса еще раз по полочкам:
1) В мануале для Киа Рио рекомендовано масло Shell Helix 5w30, соответствующее допуску по API - SM (и выше, но не ниже SL).
2) Из ШИРОКОЙ ЛИНЕЙКИ масел Шелл с вязкостью 5-30 раньше всем рекомендовали Shell Helix Ultra 5w30 AM-L. По неподтвержденным данным данная разновидность помаленьку уходит с рынка. По словам Представителей Шелл и сайта Шелл и темы Вопрос-Ответ с представителем Шелл - для Хендэ-Киа на сегодняшний день рекомендуют брать вместо АМЛ вот это: Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 (не путать с "просто ЕСТ").
3) Его я и залил. И не вижу причин почему бы моем двигателю начать с этого "тарахтеть", как это пророчит Доберман. Также не вижу причин почему это в принципе неверный шаг. По сему.
4) Мне никто не мешает радоваться.
Итак, со мной закончили. И раз уж ты поднял вопрос - продолжаем О ДРУГОМ т.е. переходим на дилера.
5) Я действительно непрошибаем, но не по жизни, а в части общения с дилером. коих МНОГО и квалификация коих пока что оставляет желать ЛУЧШЕГО.
6) Мне вообще на*р*ть знает дилер о том, какое масло надо лить или не знает - я дилеру на ТО привожу канистру того "какое нужно лить", приобретенное "там, где нужно покупать" и именно его мне заливают. Так я делаю всегда.
7) Почему дилер.
По кочану, потому что гладиолус, потому, что так спустили сверху, - это набор наиболее верных объяснений.
Дилер - это не ты. Он не владеет твоей машиной и ему не очень то интересно что на самом деле плюхается у тебя в моторе. Дилер и Производитель - НЕ ОДНО И ТОЖЕ. К сожалению.
Дилер льет то, на что у него заключен выгодный контракт. Завязались с Тоталом - льет Тотал. Урвали цистрену Шелла HX8 - льют его, а поставили 5w40 в литрушках - будут настаивать на том, что это "тоже самое".
У одного и того же дилера в разные годы запросто может быть разное масло. И на то и на то - у него для неискушенного автовладельца есть "витиеватая формулировка на тему почему вашему авто подходит именно эта бормотуха". Вообще, когда я слушаю объяснения работников дилеров по тому или иному тех. вопросу - у меня проясняется понимание глубины их познаний вопросов.
Единственное в чем дилер НЕ заинтересован - так это в том, чтобы лить высококачественное масло. Почему? Потому, что оно стоит дороже (а это отразится на цифре "под ключ"). Поскольку уровень цен на ТО более-менее регламентирован - он не может сильно выделяться, равно как и нельзя наносить ущерб марже т.к. мазать масло на хлеб - НУЖНО. Итого есть выход: покупают Тотал Кварц с допуском АЖ МЛИН SL!! (ниже некуда) или HX8 и впаривают его по 2400р/за заправку т.е. по цене хорошего масла. В первом случае оправдывая это логотипом на книжке, во втором - тем, что Шелл он и есть Шелл и пофиг из чего и с какими допусками его сделали.
Ты - типичный пример нужного клиента. Приехал на ТО - тебе залили бормотухи, кое-что в ухо вкрутили про то, что "так и надо" и взяли приличную сумму денег. А ты обиделся на них-извергов, но промолчал и пошел на форум спорить со мной на тему "не дурак ли я", что лью то, что рекомендовано производителем автомобиля (не путать с дилером) и производителем масла для моего автомобиля. Итог спора: НЕТ, не дурак ))) чего и всем желаю. для того и отписался в наиболее сомнительной теме.
Остается последний вопрос: а есть ли масло лучше Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 и можно ли лить какое-то другое?
ОТВЕТЫ: да, да.
Тот, кто хорошо и доподлинно разбирается в маслах может подобрать масло не хуже, лучше, сопоставимое, но дешевле итд итп. Но от этого вышеуказанное + рекомендованное не станет хуже или менее подходящим для нормальных условий эксплуатации наших авто.
Игорь 12рус
Заблокирован
Занятная тактика: начать разговор с середины, прыгать с тезиса на тезис и искренне считать, что с тобой говорит недалекий человек. Итак, для командиров танкового корпуса еще раз по полочкам:
1) В мануале для Киа Рио рекомендовано масло Shell Helix 5w30, соответствующее допуску по API - SM (и выше, но не ниже SL).
2) Из ШИРОКОЙ ЛИНЕЙКИ масел Шелл с вязкостью 5-30 раньше всем рекомендовали Shell Helix Ultra 5w30 AM-L. По неподтвержденным данным данная разновидность помаленьку уходит с рынка. По словам Представителей Шелл и сайта Шелл и темы Вопрос-Ответ с представителем Шелл - для Хендэ-Киа на сегодняшний день рекомендуют брать вместо АМЛ вот это: Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 (не путать с "просто ЕСТ").
3) Его я и залил. И не вижу причин почему бы моем двигателю начать с этого "тарахтеть", как это пророчит Доберман. Также не вижу причин почему это в принципе неверный шаг. По сему.
4) Мне никто не мешает радоваться.
Итак, со мной закончили. И раз уж ты поднял вопрос - продолжаем О ДРУГОМ т.е. переходим на дилера.
5) Я действительно непрошибаем, но не по жизни, а в части общения с дилером. коих МНОГО и квалификация коих пока что оставляет желать ЛУЧШЕГО.
6) Мне вообще на*р*ть знает дилер о том, какое масло надо лить или не знает - я дилеру на ТО привожу канистру того "какое нужно лить", приобретенное "там, где нужно покупать" и именно его мне заливают. Так я делаю всегда.
7) Почему дилер.
По кочану, потому что гладиолус, потому, что так спустили сверху, - это набор наиболее верных объяснений.
Дилер - это не ты. Он не владеет твоей машиной и ему не очень то интересно что на самом деле плюхается у тебя в моторе. Дилер и Производитель - НЕ ОДНО И ТОЖЕ. К сожалению.
Дилер льет то, на что у него заключен выгодный контракт. Завязались с Тоталом - льет Тотал. Урвали цистрену Шелла HX8 - льют его, а поставили 5w40 в литрушках - будут настаивать на том, что это "тоже самое".
У одного и того же дилера в разные годы запросто может быть разное масло. И на то и на то - у него для неискушенного автовладельца есть "витиеватая формулировка на тему почему вашему авто подходит именно эта бормотуха". Вообще, когда я слушаю объяснения работников дилеров по тому или иному тех. вопросу - у меня проясняется понимание глубины их познаний вопросов.
Единственное в чем дилер НЕ заинтересован - так это в том, чтобы лить высококачественное масло. Почему? Потому, что оно стоит дороже (а это отразится на цифре "под ключ"). Поскольку уровень цен на ТО более-менее регламентирован - он не может сильно выделяться, равно как и нельзя наносить ущерб марже т.к. мазать масло на хлеб - НУЖНО. Итого есть выход: покупают Тотал Кварц с допуском АЖ МЛИН SL!! (ниже некуда) или HX8 и впаривают его по 2400р/за заправку т.е. по цене хорошего масла. В первом случае оправдывая это логотипом на книжке, во втором - тем, что Шелл он и есть Шелл и пофиг из чего и с какими допусками его сделали.
Ты - типичный пример нужного клиента. Приехал на ТО - тебе залили бормотухи, кое-что в ухо вкрутили про то, что "так и надо" и взяли приличную сумму денег. А ты обиделся на них-извергов, но промолчал и пошел на форум спорить со мной на тему "не дурак ли я", что лью то, что рекомендовано производителем автомобиля (не путать с дилером) и производителем масла для моего автомобиля. Итог спора: НЕТ, не дурак ))) чего и всем желаю. для того и отписался в наиболее сомнительной теме.
Остается последний вопрос: а есть ли масло лучше Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 и можно ли лить какое-то другое?
ОТВЕТЫ: да, да.
Тот, кто хорошо и доподлинно разбирается в маслах может подобрать масло не хуже, лучше, сопоставимое, но дешевле итд итп. Но от этого вышеуказанное + рекомендованное не станет хуже или менее подходящим для нормальных условий эксплуатации наших авто.
Я вот только вижу что ты тут страдаешь манией величия. и умнее других!)) Успокойся уже!)) Тема разжевана на 741 странице, зачем лить с пустого в порожнее? А то что мне залили уже давно поменяно. Не переживай за меня ОК? И не надо мне указывать! А то это становится похожим на хамство!
От правильности выбора моторного масла для KIA RIO зависит не только характер работы двигателя, но и срок его безаварийной службы. Большая часть владельцев как огня боится капитального ремонта мотора, поэтому решение о том, какую смазку заливать в агрегат, является одним из самых ответственных в процессе эксплуатации авто.
В обзоре представлены моторные масла, чья спецификация позволяет использовать их в двигателях Киа Рио разных поколений. В рейтинг вошли лучшие виды смазок, которые были отобраны на основании характеристик и отзывов специалистов сервисных станций по обслуживанию и ремонту авто. Учитывалось и мнение владельцев KIA RIO, использующих одну и ту же марку масла продолжительное время.
Лучшее моторное масло для KIA RIO 1 поколения
Киа Рио-1 выпускались на протяжении 2000-2005 годов, и на территории России были представлены моделями с бензиновым 1,5 л двигателем. Лучшие масла, которые сегодня можно заливать в эти моторы, собраны в этой категории.
5 LUKOIL Genesis Glidetech 5w30
Малозольное моторное масло двигателю Киа Рио будет весьма полезно, т. к. обеспечит защиту от трения в самых тяжелых условиях работы агрегата. Genesis Claritech создан с использованием фирменного пакета присадок TrimoPro. Ключевой состав веществ имеет задачу – борьба с отложениями и сажевым нагаром. Диспергирующие процессы поддерживаются на протяжении всего срока службы, и если заливать это масло на постоянной основе, очень скоро можно заметить более стабильную работу двигателя, избавившегося от накопленного внутри шлама.
4 ENEOS Premium Touring SN 5W-30
★ Устойчивость к тяжелым нагрузкам
Страна: Япония (производится в Южной Корее)
Средняя цена: 1650 руб.
Рейтинг (2021): 4.7
Само масло, несмотря на бюджетную стоимость, демонстрирует отличные характеристики. Ярко выраженный моющий эффект и антиокислительные ингибиторы сохраняют силу своего воздействия на протяжении всего срока службы, обеспечивая мягкое удаление отложений и улучшая динамику мотора. Стабильная вязкость обеспечивает надежную смазку не только в пиковые нагрузки, но и зимой – пуск агрегата на этом моторном масле происходит достаточно легко (до -35 °C).
3 IDEMITSU Zepro Touring 5W-30
★ Самая эффективная очистка двигателя от примесей
Страна: Япония
Средняя цена: 2295 руб.
Рейтинг (2021): 4.8
Высокая чистота основы продукта и катализаторы обеспечивают стабильную вязкость моторного масла при низких температурах. Двигатель просто заводить в морозы – жидкость быстро и легко прокачивается, к тому же масляная пленка на трущихся поверхностях имеет высокую прочность и сохраняется при простоях на своем месте. Если заливать эту смазку в мотор Киа Рио на постоянной основе, то заметен и экономический эффект – расход топлива немного снизится.
2 LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH 5W-30
★ Лучшее качество
Страна: Великобритания (производится в России)
Средняя цена: 3424 руб.
Рейтинг (2021): 4.8
Высокое качество немецкого моторного масла LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 4 л по достоинству оценили многие владельцы Киа Рио. Эксперты также положительно оценивают технические характеристики этого продукта. Создан он полностью на синтетической основе, поэтому изначально не может быть плохим. Отличительной чертой масла является отменная текучесть, что особенно важно для современных двигателей, где очень маленькие зазоры и узкие каналы. Именно поэтому некоторые автомобилисты, перешедшие на Ликви Молли, отмечают исчезновение стуков гидрокомпенсаторов на холодном двигателе. Также радует автовладельцев KIA RIO снижение расхода на угар даже при агрессивной езде.
По большому счету, те, кто начал заливать в двигатель синтетику от LIQUI MOLY, уже не раздумывают от том, какое масло будут покупать в следующий раз. Негативные отзывы поступают в основном от тех, кто столкнулся с подделкой. Да и высокая цена многих огорчает.
1 Ravenol Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20
В основе этого моторного масла содержатся полиальфаолефины (ПАО), обеспечивающие лучшую морозоустойчивость Ravenol Super Fuel Economy. Стабильная вязкость продукта в любых условиях была получена с использованием технологии USVO, которая также гарантирует самое эффективное подавление окислительных процессов на протяжении всего рабочего цикла смазки. Данные свойства находят свое отражение при запуске в морозы – мотор быстро смазывается, что препятствует появлению задиров и других повреждений на взаимодействующих деталях. Выбирая, какое масло заливать в двигатель с большим пробегом, а значит и износом, владельцам Киа Рио следует учитывать тот факт, что в составе Ravenol SFE имеется вольфрам, обеспечивающий значительное уменьшение величины механического воздействия в парах трения.
Лучшее моторное масло для KIA RIO 2 поколения
Выпускались с 2005 по 2011 год, и в Россию поставлялись с моторами в 1,4 литра. В категории представлены моторные масла, которые смело можно заливать в эти Киа Рио.
5 Kixx G1 5W-30
Выбирая лучшие моторные масла для Киа Рио, невозможно было пройти мимо южнокорейского смазочного продукта Kixx G1. Чистая синтетическая основа и сбалансированный набор присадочных комплексов определяет замечательные рабочие характеристики, ставшие причиной вхождения этой масляной жидкости в наш рейтинг. В какой бы температурной среде не пришлось работать двигателю KIA RIO, это моторное масло сохраняет стабильную вязкость в морозы и не разжижается в жару.
4 Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Отличное моторное масло для суровых российских зим. Четверть всего объема продукта составляют присадочные компоненты. Их задача – бороться с окислительными процессами в двигателе, заполнять пространство на стыке движущихся деталей и снижать силы трения. Кроме того, Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 отлично вымывает нагар и сажу. А полное отсутствие в основе примесей (чистота доходит до 99,9 %) увеличивает срок службы и защищает мотор в сложных условиях, демонстрируя стабильную вязкость при отрицательных температурах.
3 MOBIS Turbo SYN Gasoline 5W-30
★ Надежная защита от подделок. Справедливая цена
Страна: Южная Корея
Средняя цена: 2229 руб.
Рейтинг (2021): 4.7
Отличительной чертой этого масла можно считать практически полное отсутствие на отечественном рынке каких-либо подделок. Во многом это стало возможным благодаря пломбе, расположенной под крышкой – в кустарных условиях ее практически невозможно воспроизвести. Это играет на руку владельцам автомобилей KIA и HYUNDAI, у которых есть возможность пользоваться без опасений оригинальным продуктом, лучше других подходящим для обеспечения надежной работы двигателя. Оно хорошо омывает все пространство масляной системы, постепенно растворяя образованный ранее лаковый налет и шламовые наросты.
При регулярном использовании поршневые кольца обретают былую подвижность, и к двигателю возвращается динамика, которой он обладал в начале своего эксплуатационного пути. Между заменами моторное масло практически не нуждается в доливке, при этом интенсивность и характер работы двигателя не оказывают на данный фактор никакого влияния – стабильность смазки сохраняется в любых условиях. Хорошим мотиватором при выборе выступает и стоимость продукта – многие владельцы считают цену на MOBIS Turbo SYN Gasoline 5W-30 самой сбалансированной и справедливой на отечественном рынке.
2 Motul 6100 SAVE-lite 5W-20
★ Надежная защита двигателя в тяжелых условиях работы
Страна: Франция
Средняя цена: 2473 руб.
Рейтинг (2021): 4.8
Энергосберегающее моторное масло Motul 6100 SAVE-lite 5W-20 относится к разряду смазок премиального уровня и создано специально для высокопроизводительных двигателей. Отличная текучесть и лучшие смазывающие свойства продукта определяются высокоактивными молекулярными компонентами, входящими в состав масла. Регулярно заливая SAVE-lite в KIA RIO, владелец обеспечивает защиту мотора от избыточных нагрузок холодного старта, городской эксплуатации и других тяжелых условий работы. В конечном счете, все усилия могут быть компенсированы увеличенным ресурсом двигателя.
Стабильность при высоких температурах, низкая зольность (0,88 %) и хороший моющий эффект не позволяют не только накапливаться отложениям в двигателе, но и удаляют уже имеющиеся загрязнения. Какое бы ни было по качеству используемое топливо (с содержанием этанола до 85 %), моторное масло Motul 6100 SAVE-lite нивелирует вредное воздействие при сгорании, надежно защищая стенки цилиндров и поршневой группы. При этом наблюдается снижение расхода бензина, а сама смазка отличается самым низким показателем расхода на угар.
1 MOBIL 1 X1 5W-30
Несмотря на высокую цену, моторное масло MOBIL 1 X1 5W-30 стало лидером в категории смазок для KIA RIO 2 поколения. Если заливать данную жидкость на постоянной основе, владелец может значительно увеличит ресурс двигателя (разумеется, все зависит от условий и особенностей эксплуатации), т. к. продукт отличается исключительной стабильностью своих характеристик на протяжении всего срока работы, надежно защищая детали от трения в любых режимах использования.
Лучшее моторное масло для KIA RIO 3 и 4 поколения
Модели Киа Рио, сошедшие с конвейера с 2011 и по сей день, выпускаются с самыми совершенными моторами за всю историю этого автомобиля. Установленные агрегаты (1,4 или 1,6 л) могут использовать в качестве смазки представленные в этой категории лучшие масла.
5 ZIC X9 FE 5W-30
Высококачественная синтетика ZIC X9 FE 5W-30 пользуется заслуженной популярностью у владельцев авто, несмотря на то, что маркировка Fuel Economy не так давно появилась на отечественном рынке. Данное масло следует заливать в автомобили, производители которых рекомендуют использовать смазку с повышенной экономичностью топлива. Снижение расхода при этом заметно, буквально на первой сотне пробега после замены смазки, и может достигать 2,5 %.
ZIC X9 FE 5W-30 отвечает всем требованиям современных силовых установок, в том числе и моторов Киа Рио. Обладая лучшей стабильностью вязкости и давления, данная смазка надежно защищает двигатель даже при самых экстремальных нагрузках. С первой секунды работы масло ZIC X9 FE 5W-30 обеспечивает эффективное покрытие всех трущихся поверхностей и значительно снижает возникающие силы трения, благодаря чему гарантирует быстрый и безопасный старт мотора в морозы и продлевает его ресурс. Также данная жидкость предотвращает возможность появления нагара и шламовых отложений на основных компонентах двигателя, мягко переводя образования во взвешенное состояние и удаляя их при очередной замене.
4 TOTAL QUARTZ 9000 5W-30
По самой выгодной цене можно приобрести синтетическое моторное масло TOTAL Quartz 9000 5W30 4 л. Многие владельцы KIA RIO заливают его в моторы своих авто. Известный французский концерн славится тем, что сам добывает нефть и сам ее перерабатывает. Причем делает это на высшем уровне, да еще и предлагает лучшие цены. В России уже успели по достоинству оценить оригинальные смазочные материалы. TOTAL Quartz 9000 5W30 подходит и для бензиновых, и для дизельных агрегатов. Отличительной чертой является увеличенный пробег между заменами. Производитель рекомендует делать это раз в 20000 км, но в российских условиях все же лучше сократить интервал вдвое.
Многие владельцы Киа Рио отмечают не только доступную цену. От замены до замены не приходится доливать масло. К сожалению, как только продукт стал пользоваться спросом на отечественном рынке, появилось множество подделок.
3 CASTROL MAGNATEC 5W-30 A5
★ Самый продвинутый состав
Страна: Великобритания (производится в Бельгии)
Средняя цена: 2101 руб.
Рейтинг (2021): 4.8
Синтетическое моторное масло Castrol Magnatec 5W-30 A5 4 л является уникальным по составу продуктом. Разрабатывалось оно под автомобили Форд с турбированными моторами. Чтобы исключить масляное голодание деталей в первые минуты после запуска холодного двигателя, разработчики решили зарядить молекулы смазочного материала. Благодаря статическому притяжению все металлические поверхности равномерно оказываются смазанными, что снижает трение и износ деталей. После остановки двигателя масло не полностью стекает в поддон, часть его удерживается притяжением на деталях и узлах силового агрегата.
Несмотря на то, что только Форд официально рекомендует масло Castrol Magnatec 5W-30 A5 4 л к применению, его можно заливать и в двигатели Киа Рио. Подтверждением тому являются многочисленные обсуждения на форумах любителей Рио. В целом отзывы встречаются положительные, отдельные автомобилисты отмечают увеличение расхода масла на угар.
2 MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30
★ Оптимальное сочетание цены и качества
Страна: Финляндия
Средняя цена: 2840 руб.
Рейтинг (2021): 4.8
Прекрасным набором свойств обладает синтетическое масло MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 4 л. При этом оно имеет приемлемую цену. Специалисты известного концерна ExxonMobil неплохо поработали над этим автомобильным продуктом, внедряя технологии из гонок Формулы 1. Особое внимание уделяется качеству сырья и строгому соблюдению технологического процесса. Поэтому на выходе получается стойкая к температуре и окислению смазочная жидкость. Ее использует большое количество автовладельцев KIA RIO. Следует отметить, что заливать масло рекомендуется как в машины с бензиновым двигателем, так и в автомобили с дизельными агрегатами.
В целом на форумах владельцы Киа Рио не жалуются на синтетическое масло MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 4 л. Его не "кушает" двигатель, со временем оно не меняет цвет и свойства. Встречаются негативные отзывы, но большинство оппонентов уверены в том, что плохое масло – это просто подделка.
1 MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20
Моторное масло разработано в соответствии с требованиями автомобильного концерна KIA и его можно смело заливать в двигатели Рио. Производитель рекомендует ограничивать рабочий цикл смазки пробегом в 7500 км, что для высокотекучих масел выглядит как достаточно удовлетворительный результат (все же не 5 тыс.). Используя эту смазку на регулярной основе, владелец может быть уверен, что внутри мотора не будет места шламовым отложениям и нагару – MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20 мягко и ненавязчиво растворяет их и выводит при очередной замене.
Кроме отличного моющего эффекта также стоит отметить высокую теплоемкость продукта и склонность к подавлению кислотной среды, сопровождающей коррозионные процессы. Масло успешно борется с этим явлением на протяжении всего рабочего цикла. Аббревиатура в названии LF (low friction) говорит о наличии мощных модификаторов трения, способных значительно снизить возникающие напряжения в местах соприкосновения поверхностей, что влечет за собой увеличение ресурса мотора.
Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!
Читайте также: