Какие запчасти подходят на киа сефия
сестра разбила морду сефия 96г хечбек, помогите где можно найти фары или может от похожего авто может что то подойти ?
Подскажите пожалуйста на киа сифия 1995 года еще от каких машин подходит запчасти или хотя бы стойки.
Вчера купил себе Сефию 1993года, надо срочно поменять задние стойки и высоковольтные провода, где это все искать? Киев
Подскажите пожалуйста!киа сепфия 96г 1.5бензин.заказываю контактную группу по винкоду приходит в 2 раза меньше чем стоит.Может кто подскажет от какого авто может подходит .группа на 6 выходов!заранее спасибо
Джони, от киа сефия, Мицубиси кольт, Мазда демио. Но один хрен родной авелловский будет дешевле. Кстати у меня есть бу генераторы, если вариант с бу интересен напиши мне.
Всем привет, подскажите пожалуйста на кия авелла заливная горловина топливного бака подходит от какой нибудь другой машины? Очень тяжело найти разбор авеллы в Москве, облазил весь интернет, а нужно прямо быстро. Машина рабочая
Пётр, так подходит точно от kia sephia и Kia shuma, как родные. Некоторые ставят от Жигулей, но тут кто то говорит что все отлично, а кто то жалуется. Если интересно у меня бу форсунки есть, вопросы в л.с.
Сергей, что ты имеешь ввиду? Подходит ли от какой то другой машины к авелле? Или можно ли в 1,3 двигателъ запихнуть коробку от 1,5? Уточни вопос
Сергей, от Киа сефия примерно такая же коробка по креплениям. но там гидравлическое сцепление. Ну и приводы тоже другие. от Мазды 323 вроде такая же петрушка. Короче говоря чтоб прям один в один, такой коробки нет
Что может быть заменил насос в баке ,но давление бензина не держит ,заглушил в течении 15-20заводиться нормально говорят какойто датчик какой не знаю подскажите.
Евгений, обратка пропускает видимо, на рампе посмотри такой бочонок с одной тоненькой трубкой а другой с толстой топливной, с левой стороны он
Евгений, там тупая система дроссельной заслонки, когда под капотом лазишь можеш трос задеть, не так положить и перетянуть его случайно, проверь не тянет ли он у тебя дроссель сам, а то получаеться будто ты педаль газа жмешь, у меня так было пару раз
Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Kia, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей. На нашей разборке Kia в Москве работают только профессионалы. Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Kia Sephia II (FB) хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS. Мы разбираем автомобили Киа Сефия 2, не имеющие пробега по РФ. У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС), пункт выдачи заказов в Москве.
Разборка Kia Sephia II (FB)
в Москве
Мы продаём только проверенные оригинальные детали Киа, предоставляем полную гарантию. Мы будем уведомлять вас обо всех действиях с вашим заказом во время его оформления, обработки и доставки. Доверяйте профессионалам — заказывайте запчасти Киа Сефия 2 в компании FINNAUTOPARTS в г. Москва!
подлокотник подошел идеально,как родной.Сам выглядит на 10 баллов,крепкий,широкий,удобный.доставка СДЕК,быстро.стоит своих денег,рекомендую.
Не сложилось у меня с exist ни в Беларуси ни в России. С первыми из-за их ценовой политики и расторопности, а со вторыми из-за отношения к клиенту (возможно это в конкретном офисе, но все же). На свою родную Фурию заказываю запчасти в AUTODOC. Хорошие ребята, быстрые, трудолюбивые и с ними никогда проблем не было. А если и были, то консенсус всегда находился. Но сейчас не об этом.
Через 50.000 пришел конец одной шаровой. Ресурс достойный. Решил заказать такие же — LEMFORDER.
Но после детального осмотра, обратил внимание на буквы CTR
И тут я вспоминаю, что это еще одна компания, по производству запчастей.
И тут я понимаю, что вместо LEMFORDER у меня в руках более дешевый CTR.
Звонок в офис автодок подтвердил мои мысли. Немцы делают для немцев. А для корейцев они закупают CTR и пакуют в свои коробки. Ну и, соотвественно, за работу по укладке в картонную коробочку с совой, пристегивают какие-то деньги. Не думаю, что немцы с именем готовы терять его из-за простой жажды наживы и полного охвата рынка. Значит качество запчастей CTR нормальное. Можно брать. Но не переплачивать.
Прохудились пыльники ШРУСов. Надо менять. Тут два варианта. Или оригинал за 1килорубль или аналог. Заменителей не так и много — PARTS MALL или CAR-DEX. Опять же, чуточку внимания и обнаруживаем что CAR-DEX это дочка PARTS MALL ну и цена другая. Не критично. Но все же.
CWK206 CAR-DEX
Пыльник шруса
CBKK7 CTR
Опора шаровая
CWH302 CAR-DEX
Пыльник шруса
К чему эта запись. Давайте будем честны друг перед другом. Kia Sephia крайне бюджетный автомобиль и нет смысла переплачивать за детали. Именно переплачивать. Потому что из-за таких ребрэйдингов страдает только конечный покупатель. Финансово. Главное что бы от этой экономии не страдала надежность или безопасность.
Для меня вывод такой. CTR. Ну и никакого Patron!)))
На оригинальность не претендую, написано с единственной идеей — вдруг кому-то поможет.
UPD. По крайней нужде и за отсутствием свободного времени в ожидание установил себе опорно-поворотный подшипник STELLOX. Через пару дней эксплуатации резиновая часть была просто выдавлена вверх, машина на дороге жила собственной жизнью. Подкупила цена и сроки поставки. Позже заменил на оригинальный. Зарекся. Больше никогда, не при каких обстоятельствах запчасти этой фирмы не ставить.
Пришли заказанные тормозные трубки с переда до задних колес. Самая большая цена была в раза 2 дешевле, чем у нас на рынке. Ищу инфу по двум передним трубкам авто без абс. В общей сложности купил я 15,… Читать дальше
А тебе зачем туда часто лазить))) Зато медь мягкая, прокладывать легко. Я бы стальную магистраль наверное не смог бы один проложить. Менял и топливные и тормозные все, только медь. Ну правда это было в 2018 и они стоили копейки.
Медь твоя в нашем климате умрет за 3/4 года. А железо стоит без проблем. А вот если потечёт какой цилиндрик тогда уже через год тяжко медь открутить, и не погреть ее. И вжимается она только один раз. Поэтому только железо либо железо в ПВХ. Железо раз 5 можно выжимать.
Учитывая как меня кинул емекс, все есть в предыдущем бж. Пришли запчасти генератора. Заказывал реле регулятор 06-71709-SX, диодный мост REC569 и токосъемные кольца ASM3409RH. Все заказывалось в кротча… Читать дальше
Не спрашивайте зачем, просто захотелось… Они были такие же мелкие, даже во времена когда в заводской инструкции (Мазда 323 кузов BF) ещё рекомендовалась замена масла каждые 7,5 тыщ и замена фильтра т… Читать дальше
Подушка двигателя I53009YMT В магазине не рассматривал досконально, но всё равно бы взял… она и так была последняя, что можно было на данный момент заказать. Кроссы и применимости из д… Читать дальше
Сегодня пришли мне первые запчасти, наконечники рулевых тяг, и 3 подушки двигателя, передняя, задняя, и правая . Решил я не тянуть и заменить подушки двигателя, Правую забыл сфотографировать Все под… Читать дальше
"Все подушки двигателя от mazda 323 bg встали как родные, только правая подушка двигателя от mazda 323 bg дизель 1.7" Привет! Левая подушка была живая? Можешь добавить коды запчастей подушек?
Привет, да левая оказалось живая, коды подушек добавить не могу так как упаковки выбросил, чёт я не подумал что может пригодится, да я заказывал вообще без кодов, просто на сайте выбрал: марка, модель, и год выпуска автомобиля, и всё. Пришло, поставил, красота, вибрации ушли, двигатель стоит ровно, даже когда заводиш авто двигатель не трясет как раньше.
Во время последнего визита на сервис, когда меняли сальник привода, мастер обратил внимание на подтеки масла на поддоне. Подтеки замыли и отправили покататься некоторое время. Как проехал 100 км, опят… Читать дальше
Осмотрели на сервисе. Сказали, что надо заменить сальник левого привода. Сальника у них в наличии не было, поэтому уехал, и решил уже дома найти и заказать. Стал смотреть схемы. Опыта в автомобилях у… Читать дальше
Да уж, корейцы наделали клонов собственных авто, только под разными названиями для разных рынков, с небольшими отличиями, чёрт ногу сломит)
Так-то по ВИНу ошибок по самой запчасти быть не должно, мне важно понять, правильно ли я сам узел идентифицировал (та ли схема)
Как то заправился я на чудо заправке самообслуживания, да так что через 50км. еле доехал до дома на двух-иногда трех горшках.Путем не сложных махинаций пришел к выводу что нужно чистить форсунки.Занят… Читать дальше
Осенью при замене колес обратил внимание на отвалившуюся от стаба стойку, шайба проржавела. Перед ТО надо было прикрутить на место. Машина ездит мало, так что брал самые дешевые. Ими оказались Meyle… Читать дальше
Спасибо. А зачем шайбы разворачивать? Зачем они стоят так, как они стоят по заводу, это я ещё могу обосновать — чтоб край резины фиксировался и не выдавливался наружу (теоретически, так она дольше служит — но это если резина качественная, а не то что сейчас делают). А вот наоборот, хотелось бы мнение с аргументами.
Аргумент №1 В книге по ремонту Ланоса указано что устанавливать надо именно так. на этом у меня аргументы ВСЕ. Могу лишь добавить что я так откатал не одну тысячу км. и за все время эксплуатации мною авто, я не когда и не устанавливал оригинальные (аналоги) и когда то я хотел прикупить такие как надо и при их осмотре в плане качества я вернул их и поставил с Ланоса, так как самые дорогие Лановские дешевле чем самые дешевые Оригенальные (аналоги).
Посмотрел первоисточник — на Опелях, действительно шайбы так стоят. Интересный подход, получается у них шайба наоборот даёт свободу, чтоб резина свободно выпирала и не "упиралась" при работе, ну и острый край сглаживает, чтоб резину при выпирании не резало. Так кинематическая жесткость подвески будет меньше, т.е. по колдобинам комфортнее… или просто хотели американцам угодить, фиг знает.
Читайте также: