Какие запчасти лучше на приору

Обновлено: 08.01.2025

В зависимости от условий эксплуатации ресурс сцепления Приоры может существенно отличаться. При бережном обращении замена сцепления происходит после 100 тыс.км. пробега. А Вы знаете, какое сцепление поставить на Приору?

Если у Вас появились проблемы с мотором (например, двигатель плохо стал заводиться, троит или дергается), тогда начать поиск проблемы следует со свечей зажигания. От их качества будет зависеть не только холодный пуск двигателя, но работа мотора в целом. А Вы знаете, какие свечи ставить на Приору/Калину/Гранту? Рекомендуемые свечи на Приору/Калину/Гранту. Завод-изготовитель рекомендует применять отечественные свечи зажигания […]

Ресурс ремня ГРМ Приоры/Калины зависит от условий эксплуатации и качества самого изделия. Завод изготовитель рекомендует выполнять проверку ремня не реже, чем раз в 45000 км. пробега. В случае появления признаков его износа, рекомендуется заменить его на новый. А Вы знаете, какой ремень ГРМ лучше выбрать?

Штатный аккумулятор на Приоре имеет емкость 55Ач. Рано или поздно аккумуляторную батарею (АКБ) приходиться менять на новую, а срок ее службы будет зависеть не только от емкости, но и от производителя. Выясняем, какой аккумулятор поставить на Приору..

Безопасность напрямую связана с работой тормозной системы автомобиля. Чем лучше тормозит машина, тем уверенее мы себя чувствуем на дороге. Эффективность торможения зависит от тормозных дисков и колодок, а Вы знаете, какие колодки поставить на Priora/Kalina/Granta? Каталожный номер тормозных колодок Приоры/Калины/Гранты одинаковый: 21100-3501080, 21100-3501089. Передние колодки различаются по составу или соотношению материалов, поэтому тормозные колодки разных производителей показывают различные […]

Водяная помпа автомобиля предназначена для обеспечения циркуляции жидкости в системе охлаждения двигателя. От качества этой детали зависит не только температурный режим работы мотора, но и производительность печки. А Вы знаете, какую помпу поставить на Приору/Калину/Гранту? Про каталожные номера деталей: помпа на приору (21126-1307010-10, 21126-1307010-11). помпа на калину (21090-1307010-00). помпа на гранту (21114-1307010-00, 21114-1307010-01). помпа на калину 2 поколения (21116-1307010-00, 21126-1307010-10, 21126-1307010-11) […]

Амортизатор (стойка телескопическая) предназначена для поглощения толчков и ударов на корпус автомобиля. Рано или поздно амортизаторы придется менять, а Вы знаете какие стойки поставить на Приору?

Речь идет об аналогах (заменителях) запчастей иностранного производства, запчастей от иностранных автомобилей, подходящих на ВАЗ без доработок или с незначительными доработками, а также комплектующих, которые не предусмотрены на отечественных автомобилях, но могут быть использованы от иномарок в качестве допов.

Заказывая в очередной раз запчасть от иномарки на Приору подумал о том, что каждый раз приходиться выискивать их каталожные номера по разным форумам.

Пост планируется сделать обновляемым, поэтому в комментариях приветствуются дополнения для включения в данный список.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ — (upd. 22.03.2012)

— Рулевой наконечник Hola правый — S131
— Рулевой наконечник Hola левый — S132
— Шаровая опора Hola — S120
— Шрус в комплекте, внешний Torque VN-3435 (для машин с АБС)

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА — (upd. 18.05.2012)

— Главный тормозной цилиндр ATE — 24.2120-0803.3
— Цилиндр тормозной рабочий задний ATE — 24.3220-1103.3
— Барабан тормозной задний чугун ATE — 24.0220-0020.1

— Колодки тормозные дисковые передние без отверстия под датчик комплект ATE — 13.0460-2965.2
— Колодки тормозные дисковые передние без отверстия под датчик комплект Sangsin — SP1165
— Колодки тормозные дисковые передние с отверстием под датчик комплект Sangsin — SP1181
— Колодки тормозные дисковые передние без отверстия под датчик комплект Lynx — BD-4601
— Колодки тормозные дисковые передние комплект ABE — C1L002ABE
— Колодки тормозные дисковые передние без отверстия под датчик износа комплект Barum — BA2040
— Колодки тормозные дисковые передние комплект Bosch — 0 986 491 700
— Колодки тормозные дисковые передние комплект Delphi — LP551
— Колодки тормозные дисковые передние комплект Hexen — DBS5005
— Колодки тормозные дисковые передние с датчиком износа комплект Ween — 151-1102
— Колодки тормозные дисковые передние R13 комплект ATE — 13.0460-2965.2

— Колодки тормозные барабанные задние, комплект ATE — 03.0137-0231.2
— Колодки тормозные барабанные задние, комплект ABE — C0L002ABE
— Колодки тормозные барабанные задние, комплект BOSCH — 0 986 487 219
— Колодки тормозные барабанные задние, комплект WEEN — 152-2002

— Диск тормозной Bosch — 0 986 479 346
— Диск тормозной Ferodo — DDF 1142
— Диск тормозной Otto Zimmermann — 300.2094.00
— Диск тормозной, вентилируемый, Brembo с "Easy:Check" — 09.8903.14
— Диск тормозной, вентилируемый, Brembo MAX: 09.8903.75
— Диск тормозной, вентилируемый, Brembo (для R13) — 09.8894.14

ТРАНСМИССИЯ — (upd. 21.02.2012)

— Комплект сцепления SACHS — 3000 951 033
— Комплект сцепления Pilenga — CK-P 4005
— Комплект сцепления Pilenga с металлокерамическим диском, тюнинговое — CK-P4005XR
— Комплект сцепления Valeo — 828 003
— Комплект сцепления Luk (у многих установлен с завода) — 620 3166 00

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ — (upd. 10.04.2012)

— Водяной насос (помпа) Pilenga — WP-P 2170
— Радиатор охлаждения двигателя Nissens для автомобилей без кондиционера: 623553

ДВИГАТЕЛЬ — (upd. 10.04.2012)

— Гидрокомпенсаторы Herzog, комплект 16 шт — HL0 7300
— Гидрокомпенсаторы Nakamoto, комплект 16 шт — 21121007300
— Колпачки маслосъемные Herzog, комплект 16 шт — HL2 7026

— Комплект ГРМ Contitech: CT1137K1
— Комплект ГРМ Gates: K015631XS
— Ремень ГРМ Gates: 5631XS
— Ролик натяжителя ремня грм натяжной Coram приора/калина — C835
— Ролик натяжитель ремня с эксцентриком (натяжной) Pilenga — PT-P 1571
— Ролик ГРМ TORQUE натяжной KR-5015
— Ролик ГРМ TORQUE опорный KR-5016
— Ролик ГРМ натяжной INA: 531 0841 10
— Ролик ГРМ опорный INA: 532 0604 10

— Ремень генератора для автомобилей без кондиционера Gates — 6PK743
— Ремень генератора для автомобилей с кондиционером Gates — 6PK1113
— Ремень генератора для автомобилей с кондиционером Triscan — 8640 601113

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ, ДАТЧИКИ (upd. 18.05.2012)

— Генератор Master-sport — 2110-3701010-PCS-MS
— Генератор Lucas Electrical 80A — LRA01505
— Генератор Hella 80A — 8EL 737 546-001
— Генератор H+B Elparts 80A — 32201440
— Генератор Friesen 80A — 9090009

— Стартер Bosch 12В, 1,8 кВт — 0 001 108 203

— Переключатель концевой двери с пыльником General Motors — 96 235 956
— Переключатель концевой двери с пыльником ZAZ Chance — T1301-3710100

— Насос (мотор) омывателя лобового стекла Daewoo Espero GM — 94837719
— Насос (мотор) омывателя лобового стекла Audi — 431 955 651

— Датчик массового расхода воздуха для системы Евро3 Bosch — 0 280 218 116
— Датчик детонации Bosch — 0 261 231 046
— Катушка зажигания Bosch — 0 221 504 473

— Кислородный датчик (лямбда-зонд) Bosch — 0 258 006 537
— Кислородный датчик (лямбда-зонд) Bosch — 0 258 986 602
— Кислородный датчик (лямбда-зонд) Hoffer — 7481573
— Кислородный датчик (лямбда-зонд) Meat&Doria — 81573
— Кислородный датчик (лямбда-зонд) Walker — 250-24737
— Кислородный датчик (лямбда-зонд) NGK OZA659 — EE 41 (заказной номер 1628)

— Форсунка топливная Bosch: 0 280 158 022

— Батарея аккумуляторная Bosch S3, 12В, 56 А/ч — 0 092 S30 060
— Батарея аккумуляторная Bosch S4 Silver, 12В, 60 А/ч — 0 092 S40 060
— Батарея аккумуляторная Bosch S5 Silver Plus, 12В, 63 А/ч — 0 092 S50 060
— Батарея аккумуляторная Varta Black Dynamic 12В, 56 А/ч — 556 401 048
— Батарея аккумуляторная Varta Blue Dynamic 12В, 60 А/ч -560 127 054

КОМПЛЕКТУЮЩИЕ, АКСЕССУАРЫ (upd. 08.04.2012)

— Крышка бачка охлаждающей жидкости Meyle — 1001210042
— Веерные форсунки омывателя лобового стекла Volvo XC90 — 30655605
— Обратный клапан омывателя лобового стекла Opel — 14 50 650
— Обратный клапан омывателя лобового стекла Toyota — 85321-26020
— Обратный клапан (тройник) омывателя лобового стекла Toyota (устанавливается взамен родного тройника) — 85321-30080
— Обратный клапан (тройник) омывателя лобового стекла Scan-tech (устанавливается взамен родного тройника) — 99.2074

— Пыльник подрулевого переключателя Opel — 12 41 358
— Подкрылки для LADA Priora, задние (производитель — НОВЛАЙН) — NLL.52.16.003 и NLL52.16.004
— Подкрылки для LADA Priora, передние (производитель — НОВЛАЙН) — NLL.52.16.001 и NLL.52.16.002
— Коврики порога, резиновые Приора, ВАЗ 2110 — A.000.24.K
— Коврики порога, резиновые Самара, Самара-2 — A.000.23.K

РАСХОДНИКИ (upd. 25.03.2012)

— Фильтр топливный Mann — W 512

— Фильтр масляный Mann — W 914/2
— Фильтр масляный Knecht (Mahle Filter) — OC 384
— Фильтр масляный Bosch — 0 451 103 093
— Фильтр масляный Champion — C030/606
— Фильтр масляный Fram — PH5822
— Фильтр масляный Sakura — C-7921
— Фильтр масляный Alco — SP-806

— Фильтр воздушный Mann — C 22 117
— Фильтр воздушный Bosch — 1 457 429 061
— Фильтр воздушный Knecht (Mahle Filter) — LX 220
— Фильтр воздушный Fram — CA3399
— Фильтр воздушный Kolbenschmidt — 50 013 059

Форсунки омывателя лобового стекла с завода нивовские стоят 2123-5208060
9.7.739K — Фильтр салона, угольный ПАНАСОНИК TSN
9.7.739 — Фильтр салона ПАНАСОНИК TSN
GB-9957/C — Фильтр салона, угольный ПАНАСОНИК BIG Filter
GB-9957 — Фильтр салона, ПАНАСОНИК BIG Filter
GB-9937/C — Фильтр салона, угольный ХАЛЛА BIG Filter
GB-9937 — Фильтр салона, ХАЛЛА BIG Filter
9.7.672 — Фильтр салона, угольный ХАЛЛА TSN
9.7.671 — Фильтр салона, ХАЛЛА TSN
Lemforder Наконечник рулевой тяги левый — 25260 01, правый — 25261 01
Фильтр топливный BIG Filter — GB-320
Фильтр топливный Mann — WK 512
Фильтр топливный Knecht — KL 573
Фильтр топливный Hengst — H110WK
веерные форсунки омывателя лобового стекла Volvo XC90 — 30655605
Диск тормозной, вентилируемый, "Brembo": 09.8894.14 — 13"
коврики порогов не тот, приоровский номер A.000.24.K,

Фильтр масляный Knecht (Mahle Filter) — OC 383 это на классику, на остальные ОС 384
немецкий усилитель вакуумный тормозов TRW — PSA 305
Можно добавить в список крышку расширительного бачка
Meyle 100 121 0042
ролик ремня грм опорный TOYOTA 13503-88560, болт в нему 90105-10032, уже 120тыс. отходил и пофиг, встает без доработок.
Крышка бачка охлаждающей жидкости Meyle — 1001210042 — не подходит на приору, там резьбы разные…

— Ролик натяжитель ремня с эксцентриком (натяжной) Pilenga — PT-P 1571
скорее всего ошибка
по этому номеру выдает ролик опорный

Стойки они же амортизаторы на Приору, важная неотъемлемая часть подвески. Они смягчают проезд через каждый ухаб, или яму на дороге. Цена стоек за 1 единицу не очень большая, для автомобиля Приора от 2000 руб. но их 4 и это уже много. Некоторые пытаются экономить и меняют сначало стойки только передние.

Но это все реклама и на самом деле СААЗовские стойки, дерьмовенькие, работают в 1 сторону. Имеется ввиду гасят колебания, только при нажатии на них, а обратно отжимаются без всяких усилий.

Штатные стойки (амортизаторы) автомобиля Приора – артикул и цена

Устройства для демпфирования (гашения колебаний) в автомобиль Лада Приора производились заводом СААЗ 50. Передние стойки для всех типов кузова одинаковые (различаются только по сторонам – они симметричные), а по размерам схожи – диаметр штока 23 мм, корпуса – 49 мм.

Штатные передние стойки амортизаторов на Приору хвалят, редко делая выбор в пользу аналогов. Артикулы передних амортизаторов для Приоры:

21702905003 (слева) – 2 500 рублей;
21702905002 (справа) – 2 500 рублей.

Когда пришла пора менять стойки

Эти комплектующие должны проверяться на каждом плановом техосмотре, но неисправность может случиться внезапно. Замена устройства для гашения колебаний обычно происходит после проявления явных признаков их поломки.

Основные неисправности

О поломках части подвески Приоры можно судить по следующим признакам:

Сотрудники СТО проверяют подвеску вибростендом или специальным стендом. Проверка идет вплоть до мелких единиц – могут даже подсказать, через какое время ориентировочно придется обратиться за их заменой.

Какие стойки лучше: газовые или масляные, а может газомаслянные

Сразу скажу не ради рекламы, на Приору я лучше чем сс-20 не встречал. Чтобы понять какие стойки лучше, или нет какие больше подойдут Вам — нужно знать их принцип работы.

Газовые — внутреннее наполнение газ, очень жесткие, просто так рукой их не продавишь, или же поставив их на машину, просто так подвеску не пробить — однако ездить будете как на ведре.

Маслянные — они заполнены маслом, мягкие, очень часто создают усилие только в одну сторону. Устанавливаются почти на все тазы с завода. Подвеска мягкая и убиваемая — влетев в хорошую кочку пробить амортизатор, до неприятного щелчка, не составит труда.

Газомаслянные — интересный вариант, внутри таких есть и газ и масло. Когда стойка доходит до критического сжатия, в работу подключается газ подталкивая масло и вместе с ним шток в нейтральному положению. Т.е на критических кочках газ не даст пробить подвеску.

Производители и цены аналогов

Замена – (снятие и установка) передних и задних стоек на Приоре

Выбирайте устройства по качеству и своим потребностям. Чтобы провести замену передних стоек Приоры, предварительно придется приготовить несколько болтов (если резьбу придется сбить), опорный подшипник, пару пыльников, новые рулевые наконечники и отбойники. Если подвеска совсем расшатана, можно приобрести опору для неё. При замене амортизаторов понадобятся следующие инструменты:

Замена передних стоек на автомобиле Приора, проведится в следующем порядке:

Зафиксируйте машину ручником;
Поддомкратьте передок и поставьте опоры;
Балонным ключом, двигаясь по часовой стрелке, постепенно ослабляйте болты колеса, а затем потяните его к себе;
Отключите тормозные шланги от устройства;
Рулевой наконечник демонтируйте съемником;
Смазкой покройте нижнюю часть снимаемого устройства. Внимание! После этого шага желательно подождать около 10-15 минут, чтобы смазка хорошо сработала;
Выкручивайте болты (возможно придется сносить резьбу);
Доставайте нижнюю часть устройства из крепления;
Отверните гайки крепления к кузову, достаньте амортизатор;
Пластмассовыми стяжками скрепите пружину (так их легче хранить);
Шестигранник поставьте к верхушке штока (есть посадочное место). Он будет удерживать его от прокручивания во время следующего шага;
Гайку штока нужно открутить, после этого можно полностью доставать амортизатор;
Достаньте ограничитель сжатия, а затем отбойник;
Наконец, снимайте пружину, чашку, демпфер, пыльник.

Установка проводится в обратном порядке.
Не забудьте проверить опорный подшипник передней стойки – его, скорее всего, придется менять.

Замена задних амортизаторов (стоек) на автомобиле Приора проводится с тем же набором инструментов, но немного по другому принципу:

Включите передачу;
Откройте багажник, уберите обшивку над колесными арками. Вы увидите болты – они крепят задние амортизаторы;
Открутите болты, удерживая их от проворачивания;
Поддомкратьте машину, поставьте опоры;
Снизу открутите еще одну гайку крепления. Если просто так это сделать не получается, полейте место смазкой;
Достаньте детали из кронштейна;
Установка – в обратном порядке.

Идеально заканчивать замену амортизаторов проверкой на стенде – колеса нужно выровнять, чтобы не случилось недоразумений, а машина ехала ровно.

Тормозные диски на автомашине Приора, как и любой другой – это важная часть передней подвески, которая первой начинает торможение. На Приору есть два варианта дисков — обычные заводские и вентилируемые.

Помните, что цена этих запчастей несравнима с тем ущербом, который Вы можете понести, если время на торможение увеличится из-за износа комплектующих. Замену необходимо производить вовремя. На Приоре передние тормозные диски устанавливаются во всех комплектациях, а вот задние – это предмет тюнинга отважившихся владельцев автомобилей.

Сколько стоят штатные тормозные диски на Приору – артикул и цена

Передняя тормозная система автомашины Лада Приора состоит из нескольких частей – совсем рядом с дисками находятся еще несколько деталей, которые тоже важны для правильного торможения, а другая часть подвески отвечает за плавность хода, минимизацию скачков при проезде препятствий. Перед тем, как покупать тормоза для Приоры, осмотрите все детали чтобы они не износились – если они стерлись, новые роторы могут не спасти.

Основные неисправности и признаки износа

Признаки износа тормозных дисков ВАЗ-2170 могут проявляться следующим образом:

Если Вы обнаружили один из указанных признаков, а затем разобрали переднюю часть ходовой, необходимо осмотреть тормозную систему. Одна деталь может мешать другой двигаться, может забиться грязь (после поездки по бездорожью). Любую неисправность стоит вовремя устранить. Характер этих повреждений может сказать о некоторых фактах:

Если металл посинел, то это значит, он окислился;
Поверхность не должна быть усеяна трещинами, бугорками, ямками. Кататься с такими тормозами опасно для своей жизни – тормоза может заклинить;
Прокрутите диск после того, как снимите колесо. Если он идет восьмеркой, значит, его крепление деформировалось.

Производители и цены аналогов — какие тормозные диски лучше поставить на Приору

Владельцы хотят усовершенствовать свою Приору, в том числе и в плане безопасности. Поэтому при выборе запчастей для автомобиля можно обратить внимание на нескольких производителей, которые создают аналоги. Как известно, лучшие бренды – это те, чьи изделия были опробованы другими водителями. К ним относятся:

Все модели, представленные в списке, идут без поддержки ABS. Исключением является комплект BM — BD V 220, который может работать с АБС. Из всех перечисленных, особенно сильно хвалят версию для спортивной Приоры, на втором месте – комплектующие от производителя Брембо. Что касается задних барабанов на Приору, они отличаются от передних тем, что имеют технологическое окошко – оно необходимо для того, чтобы можно было подключить датчик ABS.

Замена: cнятие и установка тормозных дисков автомобиля Приора

Замена передних дисков на автомашине Лада Приора сравнительно несложная. Несмотря на то, что на переднюю часть ходовой приходится большее количество функций – от поворота до начала движения, есть и более сложные операции. Гораздо сложнее поменять барабаны на суппортные.

Для замены тормозных дисков на Приоре приготовьте:

К слову, устанавливать стоит хорошие – какие-никакие, а качественные передние тормозные диски на Приору, к примеру брембо, как на видео. Справедливости ради нужно отметить, что те, кто ставят запчасти от Лада Спорт, обычно не останавливаются на достигнутом. Чтобы модернизировать переднюю часть ходовой, они приобретают другие элементы для спортивной версии и делают настоящий закос под спорт версию.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ — (upd. 22.03.2012)

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА — (upd. 18.05.2012)

ТРАНСМИССИЯ — (upd. 21.02.2012)

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ — (upd. 10.04.2012)

ДВИГАТЕЛЬ — (upd. 10.04.2012)

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ, ДАТЧИКИ (upd. 18.05.2012)

— Стартер Bosch 12В, 1,8 кВт — 0 001 108 203

— Форсунка топливная Bosch: 0 280 158 022

КОМПЛЕКТУЮЩИЕ, АКСЕССУАРЫ (upd. 08.04.2012)

РАСХОДНИКИ (upd. 25.03.2012)

— Фильтр топливный Mann — W 512

Каталожные номера деталей от иномарок, подходящие на ВАЗ:

ДВИГАТЕЛЬ, СИСТЕМА ПИТАНИЯ
1. Ремень газораспределительного механизма.
Ae. Каталожный номер: TB479.
Подходит на двигатели 2112 объемом 1 500 см3.
Очень приятно держать этот ремень в руках, сравнивал его с отечественным БРТ и его аналогами, разница в качестве на лицо.

2. Ремень привода навесных агрегатов.
Ae. Каталожный номер: MVB698R6.

Ремень генератора для инжекторных Самар, Самар 2. На десятое семейство не подойдет, потому как у десяток другой кронштейн крепления генератора, соответственно нужен более длинный ремень.

Производитель ремней один: Ае, дочерняя компаниия Federal Mogul.

3. Водяной насос (помпа) системы охлаждения двигателя:
SCT. Каталожный номер: SQ 006 (с алюминиевой крыльчаткой)
Hepu. Каталожный номер: P 625
4. Ролики натяжителя и обводной:
Ролики INA:
532 0438 10 *обводной
531 0750 10 *натяжной

После 5 тысяч зашумели. Снял, вскрыл. Диагноз: смазки практически небыло и пахло чем-то горелым. Предполагаю что после замены смазки еще послужат.

Металлические, производства АТ:
10061208 *натяжной
10061358 *обводной

Рекомендую с правильной смазкой для подшипников Циатим 221. Её производят у нас на Урале. Даже гордость появилась за родной опорный край)))

Смазка Циатим-221 — антифрикционная термостойкая смазка.
Заменители: ВНИИНП-207 (до минус 40°С), ЦИАТИМ-221с.
Смазка Циатим-221 работоспособна в интервале температур от -60 до +150С.
Область применения: подшипники качения электромашин, систем управления и приборов с частотой вращения до 10000 (мин-1), агрегатные подшипники летательных аппаратов, узлы трения и сопряженные поверхности "металл-резина", работающие в вакууме.
Основные эксплуатационные характеристики: нерастворима в воде, гигроскопична, сохраняет стабильность даже при кипячении. При поглощении влаги уплотняется, имеет низкие противоизносные характеристики, химически стойкая, инертная к резине и полимерным материалам. Работоспособна при остаточном давлении 666,5 Па в интервале температур от минус 60 до плюс 150°С.
Состав: кремнийорганическая жидкость, загущенная комплексным мылом; содержит антиокислительную присадку.
Физико-химические показатели:
Внешний вид: Однородная мазь гладкой структуры от светло-желтого до темно-коричневого цвета
Температура каплепадения, °С, не ниже 200
Пенетрация при 25°С, мм·10-1 280-360
Вязкость эффективная при минус 50°С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, Па·с, не более 800
Коллоидная стабильность (массовая доля выделенного масла), %, не более 7,0
Предел прочности при 50°С, Па, не менее 120
Массовая доля свободной щелочи, %, не более 0,08
Испаряемость при 150оС, 1ч, %, не более 2,0
Коррозионное воздействие на металлы: Выдерживает

5. Вкладыши и упорные кольца коленвала:
Вкладыши:
Ae. Каталожный номер: AEM5481 STD
Полукольца:
Ае. Каталожный номер: AEW21 STD
Fiat/Alfa/Lancia. Каталожный номер: 902160
Glyco. Каталожный номер: A198/2 STD

Производитель Glyco, дочерняя компания Federal Mogul, устанавливаются на серийные переднеприводные вазы. Существуют ремонтные размеры, для их поиска необходимо заменить буквы STD, на нужный размер, например 025mm.

1. Сальник коленвала задний
2. Сальник коленвала передний
3. Прокладка маслонососа
4. Прокладка задней крышки коленвала
5. Прокладка поддона
6. Уплотнения свечных колодцев (верх\низ)
7. Прокладка термостата
8. Уплотнение кожуха ГРМ (есть мнение, что для 8 кл. двигателя)
9. Прокладка КПП.

Hyundai/Kia. Каталожный номер: 35312-22000. Прокладка форсунки впрыска топлива. Полностью взаимозаменяемые с вазовскими.
Koivunen Oy. Каталожный номер: 037-131774A. Прокладка выпускного коллектора
Ajusa. Каталожный номер: 13177400. Прокладка выпускного коллектора.
Ajusa. Каталожный номер: 10144200. Прокладка ГБЦ
Ajusa. Каталожный номер: 14024900. Прокладка поддона картера.
Ajusa. Каталожный номер: 15006200. Сальник распредвала.
Goetze. Каталожный номер: 22-17007B. Болт ГБЦ.

Goetze. Каталожный номер: 22-17014B. Болт ГБЦ.
PAYEN. Каталожный номер: HBS131. Болт ГБЦ (кт).

ДЕТАЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, ТРАНСМИССИИ, ПОДВЕСКИ И ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ:
* Здесь я для себя сделал однозначный вывод, только TRW (продукция этой компании поставляется на конвеер большинства европейских автопроизводителей VW, Audi…) В скобках будет указан каталожный номер детали.
1.Тормозная жидкость DOT 4 1 литр (PFB401)
2.Тормозная жидкость DOT 4 Grand Prix 600 (PFB601)
3.Тормозная жидкость DOT 5 1 литр (PFB501)
4.Тормозной цилиндр задний 2108 (BWF150)
5.Тормозной диск 2108 невентилируемый (DF1748)
6.Тормозной диск ВАЗ 2110 (13") вентилируемый (DF4108)
7.Тормозной диск ВАЗ 2110 (14") вентилируемый (DF4107)
8.Тормозные колодки ВАЗ 2110 (*отличие от 2108 только в датчике износа) (GDB1446)
9.Тормозные колодки 2108 (GDB469M)
10.Тормозные колодки барабанные 2108 (GS8210)
11.Шаровая опора 2108 лев.=прав. (JBJ156)
12.Рулевая тяга 2108 лев.=прав. (JTE108)
13.Рулевой наконечник 2108 правый (JTE231)
14.Рулевой наконечник 2108 левый (JTE232)
15.Тормозной шланг 2108 задний (PHA261)
16.Тормозной шланг 2108 передний (PHB229)
17.Главный тормозной цилиндр 2108 (PMF191)
18.Усилитель тормозного привода 2108 (PSA305)
19.Наконечник рулевой тяги 2110 (JTE 758)
20.Наконечник рулевой тяги 2110 (JTE 759)
__________________________________________
Колодки от Альфа Ромео\Фиат\Лянча (GDB 458)
Встают с колхозом на 2112 суппорта

На последнем фото колодка от Альфы, нужно сточить ту часть которая отмечена красными стрелками до фрикционной накладки.
*Взято отсюда:
2108.info/forum/showthread.php?t=4479
Подшипники КПП
Первичный вал:
Передний подшипник Toyota.
Размеры: 25x52x15
Каталожный номер: 97123-06205
Аналоги: 6205ZZ, 93306-205U6-00 (Yamaha), NJ 205
Задний подшипник Toyota.
Размеры: 25x62x17
Каталожный номер: 90099-10142
Аналоги: 6305DDU, 6305C3, 90601-0012 (Subaru), 97100-06305, 5-81229-104-0
Вторичный вал:
Передний подшипник KOYO.
Размеры: 25x62x18
Каталожный номер: NJ 305
Задний подшипник Toyota.
Размеры: 25x62x17
Каталожный номер: 90099-10142
Аналоги: 6305DDU, 6305C3, 90601-0012 (Subaru), 97100-06305, 5-81229-104-0

Toyota 48609-12330 Поворотные опоры

Задний ступичный подшипник 2108 FAG 545312A
20819 GKN-Spidan ШРУС внутренний
20817 GKN-Spidan ШРУС наружный
26059 GKN-Spidan Пыльник ШРУСа
26057 GKN-Spidan Пыльник ШРУСа

Болты развала VAG: N 019 55 12
Гайка: N 903 237 04
Комплект (болт+гайка) FEBI: 01801

Веерные форсунки омывателя лобового стекла Volvo XC90
Каталожный номер: 30655605
Веерные форсунки омывателя лобового стекла Nissan Note
Каталожный номер: 28932-9U000

Сайлентблок крепления глушителя VAG
Каталожный номер: 8A0 253 147 A
Сайлентблок крепления глушителя Bosal
Каталожный номер: 255-839

97510-25001 Hyundai/Kia Решетка вентиляционная крыла заднего
64193ALS Osram Лампа накаливания
Переключатель концевой двери с пыльником General Motors — 96 235 956
Пыльник подрулевого переключате

Читайте также: