Какие тормозные колодки лучше на паджеро спорт 2
Регламент замены задних тормозных колодок на Mitsubishi Pajero, как и для передних составляет приблизительно 25-30 тыс. км. пробега. Хотя эта цифра может отличаться, так как износ тормозных колодок на прямую зависит от манеры эксплуатации автомобиля. В данной фото инструкции подробно показано как своими руками произвести замену задних тормозных колодок на автомобиле Mitsubishi Pajero Sport.
Приблизительная стоимость оригинальных тормозных колодок примерно в три раза дороже аналогов хорошего качества.
Производитель | Артикул | Цена руб. |
---|---|---|
Mitsubishi | MN102626 / MR389575 | 7640 |
Nibk | PN3391 | 1620 |
Blueprint | ADC44248 | 920 |
Metelli | 22-0484-0 | 1270 |
TRW | GDB3239 | 2640 |
Advics | SN298P | 1950 |
Обычно при замене задних колодок используются старые пружинки, но если они из-за перегрева потеряли работоспособность, то замену можно найти по артикулам Mitsubishi MR389630 по цене 560 руб. А направляющие заднего суппорта Mitsubishi MR307405 стоимостью 300 руб.
Стоит отметить что осмотр тормозной системы рекомендуется производить через каждые 10 тыс. км.. Так как тормозная система — это прежде всего безопасность Вашего движения. Также не стоит медлить с заменой колодок, чрезмерно изношенные тормозные колодки могут повредить тормозной диск, что приведёт к более дорогому ремонту.
Как заменить задние тормозные колодки на Mitsubishi Pajero Sport
Первым делом снимаем колесо. Для этого понадобиться балоник и домкрат или подъёмник.
Далее желательно произвести чистку суппорта и диска от пыли и прочей грязи.
После того как произвели чистку. Производим снятие фиксирующих пружин(верхние и нижние). Снимаем их при помощи отвёртки, методом вывода их из-за верхнего тормозного пальца. После снимаем фиксаторы и убираем пружины. Осматриваем их на предмет повреждения.
Далее отверткой поддеваем верхние фиксаторы нижней тормозной пружины и также выводим их из пазов. После проделанной работы, пружина удерживается только на нижнем торцевом пальце.
Далее при помощи пассатижев вынимаем тормозные пальцы.
Убираем колодки, Вдавливаем тормозной поршень.
Детали которые были сняты.
Новые колодки для установки.
Производим установку тормозных колодок. После того как поставили их на своё место производим установку тормозных пальцев и пружин.
Необходимо помнить, что скоба-пищалка (датчик износа) должна находиться на внутренней тормозной колодке.
Устанавливаем нижнюю тормозную пружинку на направляющий палец.
В завершении остаётся лишь поставить фиксирующие пружины (верхнею и нижнею) и установить колесо!
Кто-нибудь использовал неоригинальные тормозные диски и колодки на передней оси?
Может кто знает: у l200 текущей генерации передние тормоза от наших отличаются?
Кто-нибудь использовал неоригинальные тормозные диски и колодки на передней оси?
Может кто знает: у l200 текущей генерации передние тормоза от наших отличаются?
Может не в тему, не кидайте тапками. Для МПС3 покупаю уже появившийся неоригинал передних колодок. Цена около 2000 руб, в отличии от оригинала в 6000/7000. Но меня удивила цена на аналог фирмы FARO - 800 руб. Заказал, придут, посмотрю , отпишусь )
Может не в тему, не кидайте тапками. Для МПС3 покупаю уже появившийся неоригинал передних колодок. Цена около 2000 руб, в отличии от оригинала в 6000/7000. Но меня удивила цена на аналог фирмы FARO - 800 руб. Заказал, придут, посмотрю , отпишусь )
Может не в тему, не кидайте тапками. Для МПС3 покупаю уже появившийся неоригинал передних колодок. Цена около 2000 руб, в отличии от оригинала в 6000/7000. Но меня удивила цена на аналог фирмы FARO - 800 руб. Заказал, придут, посмотрю , отпишусь )
Любопытно, а сколько прошли оригинальные? Какой примерно сейчас износ и при каком пробеге и стиле езды?
Любопытно, а сколько прошли оригинальные? Какой примерно сейчас износ и при каком пробеге и стиле езды?
Буквально вчера переобувался и посмотрел колодки.
Передние визуально около 4мм. остаток, задние немного меньше.
Вот номера колодок:
NiBK(PN-3809 — передние, PN-3391 — задние под диск)
Пришли FARO. Какого-то отторжения от них я не ощутил. даже стружки меньше, чем в аналоге за 2000 руб. Сделаны добротно.
А давно ли на автодоке сервис по подбору на наш мпс3 заработал. Давно не заглядывал. Раньше не работал. А сейчас смотрю - работает!
Может не в тему, не кидайте тапками. Для МПС3 покупаю уже появившийся неоригинал передних колодок. Цена около 2000 руб, в отличии от оригинала в 6000/7000. Но меня удивила цена на аналог фирмы FARO - 800 руб. Заказал, придут, посмотрю , отпишусь )
Давным-давно была аналогичная тема на одном из хондовских форумов. Проведенные эксперименты показали, что дешевые колодки меньше стираются, то есть ходят дольше.
Вот только диски при этом стираются больше
Давным-давно была аналогичная тема на одном из хондовских форумов. Проведенные эксперименты показали, что дешевые колодки меньше стираются, то есть ходят дольше.
Вот только диски при этом стираются больше
Аналог аналогу рознь. На фото даже видно ,что стружки металла в дешёвых меньше и стирать диски быстрее просто нечем. А если и есть чем,то на моём пробеге в 69000 скоро и диски пора менять.
Пробег 28т, спереди колодки 6 мм, сзади около 5мм.
Может я езжу как то не так?))
Думаю до 50т хватит родных колодок,а на дисках даже окалины по краю нет.
Возможно,что оригинал разный ставят,раз на 30 т приходится менять кому-то! Если что,то машин сборка тай.
Пробег 30000, сделал ТО2 перед 9мм, задние 7мм. Характер езды умеренный. На Ауте первый раз менял колодки на 79000, ещё можно было ездить тысяч пять смело. Рисковать не стал, заменил
Во, а мне многие не верили, что передние колодки на ХЛе могут ходить от 50-ти и больше, даже пришлось диски после 149-ти тысяч (я их на таком пробеге сменил, после износа 3-й пары колодок) сфоткать и выложить.
А на МПСе тормоза более правильные, так что будут жить ещё более счастливо.
Всем доброго здравия. Подошел срок замены передних тормозных дисков. У кого есть?, поделитесь опытом эксплуатации передних тормозных дисков от аналогичных производителей!
Экзист выдал следующие аналоги (цена за 1 диск):
Ridzel - 2610
Zekkert - 2820
NiBK - 4700
Metaco - 4550
Оригинал:
. Mitsubishi - 8700.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Поставил G-Brake. Замечаний к дискам никаких за прошедшие 20 тыс.км. после замены.
Новые диски DBA, доволен, тормозить авто стало лучше — цепче. В паре с колодками TRW работает супер. Так, что в комплекте с задними суппортами от П2 — машина с нормальными колодками приблизилась по эффективности торможения к дешевенькой легковушке☺. Тормозить можна начинать на пару метров позже☺
Тормоза стали бодрее. Диски TRW, колодки Brembo. Прежние колодки Nisshinbo, диски Brembo. Диски прожили с середины января 2016, около 120 т. км.
Передние колодки Kashiyama, задние Nibk. Через 8 месяцев эксплуатации — Kashiyama 1/2 износа, у Nibk осталась треть. Не пылят. На зад буду ставить Kashiyama. Диски Brembo перед и Nipparts зад — доволен обоими.
Пару дней назад перебирал тормоза передние. Поставил диски advics. Качество на ощупь и взгляд просто на высоте.
Напишите свой отзыв о тормозных дисках
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
25 февраля 2022, 19:24
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
25 февраля 2022, 20:22
У моторных масел AMTECOL только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:21
У щеток стартера AS-PL появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:21
У антифризов ЛУЖСКИЙ только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:20
У автосигнализаций MAGIC SYSTEMS только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:20
25 февраля 2022, 20:16
У термостата RIGINAL появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:15
В рейтинге лучшие насосы ГУР учавствует уже 11 производителей!
25 февраля 2022, 20:12
У упоров капота MALO только 5 голосов! Рекомендуете?
ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115
25 февраля 2022, 20:10
В авторейтинге масляных фильтров для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 участвует уже 5 производителей!
Промывки масляной системы
25 февраля 2022, 20:01
В рейтинге лучшие промывки масляной системы учавствует уже 10 производителей!
Краска для суппортов
25 февраля 2022, 19:58
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
25 февраля 2022, 19:42
У смазки для ШРУС OILRIGHT только 10 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 19:34
У порогов OEM TUNING только 20 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 19:16
В рейтинге лучшие пневмобаллоны учавствует уже 3 производителей!
25 февраля 2022, 19:08
На антидожди LAVR написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 18:57
В авторейтинге рычагов для Volkswagen Passat участвует уже 20 производителей!
25 февраля 2022, 18:42
В авторейтинге ШРУСов для Volkswagen Passat участвует уже 20 производителей!
25 февраля 2022, 17:33
У антифриза TCL уже 150 голосов!
25 февраля 2022, 16:14
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
25 февраля 2022, 16:53
На ступицы Patron написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 15:47
На EBC написанно уже 50 отзывов.
25 февраля 2022, 09:36
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .
25 февраля 2022, 07:53
У фар Depo уже 500 голосов!
25 февраля 2022, 00:38
24 февраля 2022, 18:05
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
24 февраля 2022, 16:31
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .
24 февраля 2022, 10:31
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .
24 февраля 2022, 07:03
В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
23 февраля 2022, 12:37
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .
23 февраля 2022, 10:18
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .
Промывки системы охлаждения
22 февраля 2022, 19:06
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
22 февраля 2022, 12:16
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .
21 февраля 2022, 20:01
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
20 февраля 2022, 23:42
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
19 февраля 2022, 05:03
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
Материалы по теме на
ТОП производителей тормозных дисков для Mitsubishi Pajero Sport
Данную запчасть для автомобилей Mitsubishi Pajero Sport делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях тормозных дисков из таких стран как: Италия, США, Япония, Австралия .
В апреле 2022 года в рейтинге тормозных дисков для Mitsubishi Pajero Sport на PartReview приняли участие 5 производителей. Он построен на базе 5 отзывов и 15 голосов.
Какие тормозные диски выбрать для Mitsubishi Pajero Sport?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Brembo. 20% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались тормозные диски TRW - 20%.
Замыкает тройку фирма G-brake с результатом в 20% голосов.
В общем рейтинге тормозных дисков, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- Brembo получили 1 место, оценка PR - 76. Учитываются данные из 298 отзывов и 953 голоса.
- TRW заняли 6 место, с оценкой PR - 72. На основе из 298 отзыва и 652 голоса.
- G-brake - 10 место, а оценка PR составила 79. Учитываются данные из 52 отзыва и 172 голоса.
Другие запчасти для Mitsubishi Pajero Sport
Выяснив, какие тормозные диски предпочитают ставить владельцы Mitsubishi Pajero Sport, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Mitsubishi Pajero Sport среди производителей таких запчастей как: Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Свечи накаливания, Пружины подвески, Стойки стабилизатора, и других.
Грамотный выбор тормозных колодок для легкового автомобиля определяется несколькими факторами: стилем езды, условиями эксплуатации, материалом изготовления и показателем качества бренда производителя. При подборе колодок на Padjero sport учитывают год выпуска автомобиля – в более поздних поколениях конструкция задних тормозов барабанная, передних – дисковая, последние версии Mitsubishi имеют универсальную дисковую тормозную систему на все колёса.
Типы материалов тормозных колодок
Тормозные колодки различаются по типу материалов, из которых они изготовлены:
Цены на тормозные колодки из разных типов материалов могут отличаться в разы, в зависимости от категорий и назначения бренда завода-изготовителя, что напрямую связано с их качеством.
Виды категорий тормозных колодок: оригинальные и аналоговые
Существует три вида условных категорий тормозных колодок:
Рекомендации по подбору колодок на Mitsubishi
Перед выбором тормозных колодок на Митсубиси Паджеро следует учитывать совместимость с электронными системами и датчиками тормозной системы автомобиля (ABS, ASR, EDB). Идеальным решением будут оригинальные колодки по типу материала, совместимые с материалом тормозных дисков. Аналоги подбирают по техническим характеристикам, указанным на маркировке изделия.
На качественной аналоговой тормозной колодке должны быть указаны следующие параметры:
- Стандарт соответствия качеству согласно Европейскому регламенту ECE R90.
- Каталожный номер, совпадающий с артикулом для конкретной модели.
- Классификация WVA, по которому можно определить тип материала изготовления, наличие метки износа, коэффициент степени трения.
- Логотип бренда, страна-производитель и номер производственной партии.
Основные эксплуатационные характеристики для колодок: класс жёсткости, температурный режим и показатель коэффициента трения. Класс жёсткости и максимально допустимую работу колодок можно определить по цвету – производители стандартизировали эти параметры:
- Чёрный – обычные колодки с температурным режимом до 400° C
- Зелёный – высокотемпературные колодки с допустимым пределом до 650° C
- Красный – повышенный температурный режим для гоночной езды с показателем до 750° C
- Жёлтый – спортивный вариант, выдерживающий температуру до 900° C
- Синий – специальная серия для спортивных кольцевых гонок с режимом до 950° С
Маркировка коэффициента трения обозначена буквенным кодом и прописана на боковой части колодки или после каталожного номера. Следует помнить, что показатель коэффициента трения – величина не постоянная и зависит от условий эксплуатации, влажности, степени износа рабочей поверхности и температурного режима. Для стандартных тормозных колодок повседневного применения буквенные символы соответствуют показателям:
- C: до 0.15
- D: 0.15 — 0.25
- Е : 0.25 — 0.35
- F: 0.35 — 0.45
- G: 0.45 — 0.55
- H: выше 0.55.
Среди брендов-производителей тормозных колодок для Mitsubishi Padjero можно подобрать достойные аналоги, которые не уступают по качеству оригинальным, при этом цена на них будет в два раза ниже, чем на оригинальные.
Читайте также: