Какие тормозные диски лучше поставить на киа спортейдж 3
Kia Sportage III, 2.0 CRDi, 4WD, VIN: U5YPC813DEL495177, 2014 г. Необходимо поменять передние тормозные диски. Подскажите хорошие диски, обязательно что бы были сделаны не в Китае?
Здравствуйте. Я собираюсь заменить задние тормозные диски, так как они уже порядком износились. Подскажите номер оригинальных дисков и номер хороших аналогов. И какие бы вы сами по.
Здравствуйте. Собираюсь ставить на Спортаж колеса 19 радиуса. Думаю что нужно будет поменять тормозные диски, посоветуйте оптимальный вариант.
Добрый день, пробег машины почти 67000 км, передние накладки менял 2 раза, задние 1 раз. На передних дисках появился бортик от накладок как с краю, так и ближе к центру. Мастера пр.
Добрый день. Есть ли рекомендации по замене передних тормозных дисков, на ТО 4 сказали надо менять. Сносились. Также меняют фильтр бензиновый, у Вас не отражено это в описании. Ест.
Всё будет хорошо!
Корейские диски из мягкого металла, они быстро изнашиваются.
@andrienko.1966 --> Про ATE на официальном сайте не указано в какой стране производство, думаю там не одна страна. Про Brembo (бренд Италия) на официальном сайте указано, что производственные мощности в 11 странах (на википедиа указаны заводы в Италии, Бразилии, Китае, Японии, Мексике, США, Польше, Испании, Швеции и Великобритании). Про Ferodo (бренд Англия) а заводы - в США, Великобритании, Франции, Испании, Италии, Чехии и Германии. Не уверен, что в экзист, верно указана страна производитель.
@andrienko.1966 --> Я выдал официальную информацию из источника заслуживающего доверия, несущего юридическую ответственность за свою достоверную информацию, которого знают во многих странах мира. И что, частное лицо "Михаил С", имеет что ли бОльший авторитет что бы сомневаться и быть не уверенным? Сомневайтесь в своей информации, ну может быть иногда в моей, если я начну фантазировать или рассказывать сказки. А в данном вопросе ваши комментарии уже больше не имеют значения, потому что они беспочвенны, нет смысла что-то продолжать. И закрыли тему!
@andrienko.1966 --> Случайно я оказался в 16:34 "аноним", сознаюсь мой комментарий это. Информация для "Михаила" если есть желание дискусировать пиши в личку на почту. Если меня заинтересует тема то "поговорим".
Оригинальные тормозные диски на KIA Sportage имеют сравнительно небольшой ресурс. Для многих автолюбителей становится неприятным сюрпризом, когда на ТО-3 (пробег 45 000 км), дилер рекомендует заменить тормозные диски. Как правило, дилер перестраховывается и можно продолжать ездить, но все же стоит проверить толщину дисков.
Для замены проще всего использовать оригинальные тормозные диски:
- Hyundai/Kia 51712-2Y000 (старый код 51712-3K160) Диск тормозной передний, стоимость от 4126 рублей.
- Hyundai/Kia 58411-3A300 Диск тормозной задний, стоимость от 2500 рублей.
Тормозной диск Brembo 08A44610
Несмотря на свое происхождение, оригинальные диски достаточно качественные, с хорошим торможением. Один из минусов — это склонность к ржавлению и, как следствие, снижение тормозных характеристик. Многие жалуется, что оригинальные диски в начале эксплуатации сильно пылят, но это нормально и скорее показывает, что диск тормозит. Тем более после притирки диски перестают сильно пылить.
Когда приходит время менять диски, многие выбирают аналоги. В первую очередь, в погони за более долгим сроком службы, а также качеством торможения и более низкой стоимостью. Из альтернатив, чаще всего рассматривают и советуют:
- TRW DF6108S Диск тормозной вентилируемый передний, стоимость от 2207 рублей.
- TRW DF4287 Диск тормозной задний, стоимость от 1962 рублей.
TRW — изначально американская марка, с заводами в Испании и Китае. Лучше искать итальянские диски, т.к. китайские имеют свойство скрипеть и свистеть. TRW считаются одними из лучших дисков в среднем ценовом диапазоне. Со временем на дисках может образовываться налет ржавчины, что в свою очередь может отрицательно сказаться на качестве торможения.
- Brembo 09.A532.11 Диск тормозной вентилируемый передний, стоимость от 2205 рублей.
- Brembo 08.A446.10 Диск тормозной задний, стоимость от 1778 рублей.
Brembo — хорошие, качественные диски по адекватной цене, схожие по всем параметрам с дисками Ate. Найти отличия в качестве и характеристиках от оригинальных сложновато, поэтому Brembo стали популярным аналогом оригинальных дисков. Есть положительное отличие от оригинальных дисков, это более продолжительный срок службы.
Мнения по данным дискам расходятся. Кто-то жалуется на плохое качество и слабое торможение, а кто-то наоборот остается очень доволен и утверждает, что диски лучше оригинальных. Вообще Otto Zimmermann славится высоким качеством и передовыми технологиями. Возможно слегка завышенная цена, но и качество высокое. Наличие отрицательных отзывов может быть обусловлено разными факторами, такими как страна производства, колодки, с которыми используют диски, возможные подделки.
Заменить тормозные диски на моём Спортейдже пришлось на пробеге 60 000 км. На мой взгляд - рановато они кончились. До Спортейджа у меня была Шкода, на ней тормозные диски я поменял на пробеге 120 т. км. Но что есть то есть!
Номинальная толщина нового диска составляет 28 мм, мои родные были уже 24 мм, а допустимая минимальная толщина составляет для 4WD - 26.4 мм для 2WD - 24.4 мм
Как вариант тормозные диски можно протачивать, но я не сторонник таких действий, тем более стоимость их не так велика чтобы экономить.
Выбор тормозных дисков дело каждого, какие купить? - можно найти в статье по выбору тормозных дисков. Я выбрал фирмы Brembo - не плохое соотношение цены и качества Brembo 09.A532.10
Если менять диски, то и колодки тоже следует поменять на новые, а какие выбрать? - чтоб не дорого и сердито, смотрим в статье : тормозные колодки.
Передний диск
Номер оригинала: 51712-3K160
Который в середине 2011 года был заменен на: 51712-2Y000.
В основном выбирают аналоги:
NK 203422 - самый продаваемый!
TRW DF 6108S
Bosch 0 986 479 595
Brembo 09.A532.10
Otto Zimmermann 285.3518.52
Замена
Чтобы снять диски, как и при замене колодок, необходимо поднять домкратом одну сторону, вполне подойдёт штатный домкрат.
Снимаем колесо, откручиваем два пальца тормозного суппорта, снимаем суппорт и колодки, как это сделать подробней в статье по замене передних колодок.
После необходимо снять скобу суппорта, для этого откручиваем два болта, которые её крепят, смотрим фото:
Диск крепится на двух винтах с головкой под крестовую отвёртку. Сначала стучим по ним, потом откручиваем. В моём случае открутились без проблем:
А уже сорвать с места так просто не получилось. Молотком не получилось, диск хорошо прикипел и приржавел. Чтобы снять пришлось воспользоваться съёмником, с ним всё легко получилось:
После снятия диска, желательно хорошо почистить посадочную площадку на ступице, железной щеткой и смазать медной смазкой, благодаря которой диск уже не приржавеет к ступице.
Ставим на место диск и обрабатываем его обезжирвателем, так как новые диски смазаны транспортировочной смазкой.
Диски я купил Brembo 09.A532.10
Также, скобу тормозного суппорта, металлической щеткой чистим посадочные места направляющих пластин колодок, более детально как это сделать можно найти в статье - ревизия тормозных суппортов.
Не забываем прикрутить тормозной диск двумя винтами с головкой под крестовую отвёртку и устанавливаем на место скобу суппорта.
Остаётся поставить на место колодки и суппорт.
Видео
Рейтинг статьи:
Номер оригинальных колодок: 58101-2SA70 - комплект.
Артикул изменили на: 58101-2YA00
Аналоги: Sangsin SP1196
NIBK PN-0052
TRW GDB 3461
Hankook Frixa FPK25
Mando MPK34
Brembo P 30 056
Из аналогов самые популярные: Sangsin SP1196. Ценятся своей мягкостью, не пыльные и одни из самых не дорогих. Но у них есть недостаток - при обильном торможении колодки Сангсин перегреваются и эффективность торможения значительно снижается.
На мой взгляд оптимальные колодки - TRW GDB 3461. По цене приемлемые, не пылят, не скрипят тормозят лучше чем сангсин. Либо GDB 3530 на 1мм толще чем 3461. Фото и видео отчёт по замене передних колодок
Оригинальные колодки также считаются одними из лучших, но на мой взгляд они жесткие. Так как на пробеге 40 000 км тормозные диски уже серьёзно стёрлись. На пробеге 60 000 км пришлось поменять тормозные диски, на Brembo 09.A532.10 -- фото-видео отчёт по замене.
Если Вам не жалко денег на свой любимый автомобиль, то можно приобрести одни из самых лучших тормозных колодок для нашего авто: Hankook Frixa S1K25 или Sangsin HP1196
Видео
Задние дисковые колодки
Номер оригинальных задних колодок: 58302-2SA70 - комплект.
Артикул заменили на: 58302-2YA70.
SANGSIN SP 1187
NIBK PN-0436
HANKOOK FRIXA FPK01NR
TRW GDB 3474
SANGSIN GP1187
Самые популярные - GP 1187. Серия колодок Sangsin GP считается средней, SP - эконом, а HP - премиум. По качеству задние серии Gp лучше чем передние серии SP - можно брать!
Также в средней категории задние колодки TRW GDB 3474. В последнее время подсел на колодки Брембо, считаю их одними из лучших по соотношению цена качество, парт номер в каталоге: BREMBO P30051
Колодки барабанные стояночного тормоза
Оригинальный номер комплекта колодок ручника: 58305-2SA30
Abe C00533ABE
BOSCH 0 986 487 779
NIBK FN11009
LUCAS/TRW GS8817
BREMBO S 30 537
Рейтинг статьи:
Во время использования тормозные диски Киа Спортейдж 3 изнашиваются естественным образом. Срок службы до полного износа, и последующей замены зависит от: стиля вождения, пробега, времени года. Производители систем торможения для Киа Спортейдж 3, помимо заявленного срока эксплуатации, указывают допуск износа.
Когда менять тормозные механизмы Kia Sportage 3?
Размеры переднего (ссылка на источник изображения)
Толщина передних тормозных дисков автомобиля составляет 28 мм. Чтобы произвести ремонт, их фактическая толщина у автомобиля с полным приводом должна быть менее 26.5 мм. Для Киа Спортейдж 3 с задним или передним приводом, фактическая толщина должна быть менее 24.5 мм.
Размеры заднего (ссылка на источник изображения)
Задний диск у автомобиля Киа Спортейдж 3 с полным приводом должен обладать толщиной 10 мм (номинальная), 8.5 мм (минимальная).
В том случае, если фактическая толщина меньше минимально допустимой, он подлежит замене. Срок службы около 70 000 км.
Виды износившихся дисков (ссылка на источник изображения)
Признаки износа тормозных дисков на Киа Спортейдж 3:
Характерен сильный провал, однако это не на 100% указывает на износ. Это могут быть и другие проблемы с системой.
Проявление этих факторов может сигнализировать о неравномерном износе, перекосе. Проводя диагностику, уделите внимание так же колодкам.
Частой причиной оказываются борозды на поверхности, причина может быть в повреждении детали.
Сигнализирует об износе, либо повреждении.
Какие тормозные диски купить?
Перед заменой, задаваясь вопросом какие лучше установить, обратите внимание на оригинальные детали.
51712-3К160
Передний оригинальный диск обладает номером 51712-3К160. После 2011 года артикул для Киа Спортейдж 3 изменился на 51712-2Y000. Средняя стоимость детали составляет 4000-4500 рублей.
Чаще для этого автомобиля выбирают аналоги:
Задний оригинальный тормозной диск под номерами 58411-2Y300 или 58411-3А300. Средняя стоимость 2000-2500 рублей.
Задние оригинальные тормозные диски — артикул 58411-2Y300
Хорошие аналоги для замены на Киа Спортейдж 3 под номерами:
Замена
Понадобится краткий перечень инструментов:
- Домкрат;
- Отвертки (крестовая и обыкновенная);
- Гаечные ключи (на 14 и 17);
- Съемный инструмент.
Для замены передних и задних тормозных дисков на Kia Sportage 3 понадобится приподнять одну сторону автомобиля домкратом. Можно использовать штатный домкрат.
Далее необходимо снять колесо, открутить 2 болта, крепящих суппорт, для этого понадобятся ключи на 14 и 17. Отверткой разжать колодки, снять суппорт, извлечь колодки.Затем снять скобу, открутив 2 крепящих болта.
Крепится на двух винтах с головкой под крестовую отвёртку. Сначала стучим по ним, потом откручиваем. (ссылка на источник изображения)
Диски крепятся на 2 винтах, головка которых подходит под крестовую отвертку. Прежде чем откручивать, нужно постучать по ним.
Чтобы снять, пришлось воспользоваться съёмником. После снятия, нужно хорошо почистить посадочную площадку на ступице, железной щеткой и смазать медной смазкой. (ссылка на источник изображения)
Если не получается снять самому, воспользуйтесь съемником. Используется в том случае, если деталь уже прикипела. Перед тем, как устанавливать новую деталь, нужно почистить посадочное место. Для этого используется железная щетка, после чего поверхность смазывается смазкой на основе меди. Это исключит прикипание детали в будущем.
Ставим на место диск и обрабатываем его обезжирвателем, так как новые диски смазаны транспортировочной смазкой. (ссылка на источник изображения)
Затем нужно установить новый диск, обработать обезжиривающей жидкостью. Это обусловлено наличием на детали транспортировочной смазки. Прикрутить его 2 винтами, затем почистить посадочную поверхность под скобу суппорта, установить.
Также, скобу тормозного суппорта, металлической щеткой чистим посадочные места направляющих пластин колодок. (ссылка на источник изображения)
После этого нужно установить тормозные колодки, суппорт.
Устанавливаем на место скобу суппорта. Остаётся поставить на место колодки и суппорт. (ссылка на источник изображения)
Суппорта на Киа Спортейдж 3 необходимо смазывать специальной силиконовой смазкой, устойчивой к повышенным температурам. Это позволит продлить срок службы детали, подойдет смазка TRW PFG 110.
Силиконовая смазка TRW PFG 110 для смазывания суппортов
Для смазывания скобы нужно использовать антискрипную пасту, например такую: ATE 03.9902-1001.2. Для этого нельзя использовать ту же смазку, что для смазывания суппортов.
Антискрипная паста: ATE 03.9902-1001.2 для смазывания скобы.
Использование этих видов смазок, в совокупности, позволит исключить перекос тормозного диска, снизит процент износа, что позволит увеличить срок эксплуатации.
Не допускает попадание грязи под пыльники, из-за чего может появиться коррозия. Коррозия ведет к перекосу тормозных колодок и подклиниванию. Далее это приведет к перегреву ступицы, поломке подшипника.
Заключение
Безопасность на дороге достигается совокупностью мероприятий и факторов, за которыми необходимо тщательно следить. Система торможения играет серьезную роль в управлении автомобилем.
Чтобы избежать непоправимых последствий, произошедших из-за износа или повреждения, необходимо регулярно выполнять диагностику на предмет неисправности детали. Замена деталей системы не занимает много времени, но увеличивает шансы на быстрое и безопасное торможение в экстренных ситуациях.
Тормозные диски на Киа Спортейдж 3 заменить легко, можно это сделать своими руками.
В процессе замены необходимо уделить внимание обслуживанию сопутствующих узлов и элементов, нельзя забывать о смазочных материалах. Профессиональная диагностика и профилактика улучшит процесс торможения Киа Спортейдж 3 на разных дорожных покрытиях.
Читайте также: