Какие проставки поставить на приус 30
Чем меньше масла тем выше Приус)))
По теме хотел спросить ставил ли кто нибудь межвитковые полеуретановые проставки на Приус 20? Как результат? где взять и цена?
По теме хотел спросить ставил ли кто нибудь межвитковые полеуретановые проставки на Приус 20? Как результат? где взять и цена?
Ставил. Обычные жигулячие. Только надо качественные. А то есть которые рассыпаются. Пришлось немного подрезать чтоб виток на виток не попадал. Где взять сам понял :) цена моих была примерно 250р.
Разницу инструментом не мерил. А ощущениям доверять не привык. К тому же примерно одновременно ставил обычные проставки.
Чем меньше масла тем выше Приус)))
По теме хотел спросить ставил ли кто нибудь межвитковые полеуретановые проставки на Приус 20? Как результат? где взять и цена?
Prius 20 установил алюминиевые проставки под стойки 20мм результатом доволен, высота по аркам перед:66см, зад:66.5см. До установки не замерял.
Правда-правда. Эмоции само собой. Ипотека душила взять раньше. Но успел купить проходную леворучную беспробежку.
p.s. Ну и фамилия у тебя. Неужто родственник? )
Вообщем поставил я себе в круг усиленные OBK которые серого цвета и с буквой H на конце.
плюс сзади стояли уже проставки Новосибирские 2см.
получилось неплохо и под загрузку в том числе.
на управляемость не повлияло.
да! стала пожестче. но терпимо. я бы сказал самое то.
теперь ездишь как на обычной легковухе. просвет нормальный стал.
конечно сзади получился небольшой перебор. из-за проставок и пружин одновременно но я уже привык.
Да кстати хочу дать совет таким же чайникам как я, перед заменой пружин проверьте состояние пыльников. купите заранее. чтоб дважды не разбирать.
Вообщем поставил я себе в круг усиленные OBK которые серого цвета и с буквой H на конце.
плюс сзади стояли уже проставки Новосибирские 2см.
получилось неплохо и под загрузку в том числе.
на управляемость не повлияло.
да! стала пожестче. но терпимо. я бы сказал самое то.
теперь ездишь как на обычной легковухе. просвет нормальный стал.
конечно сзади получился небольшой перебор. из-за проставок и пружин одновременно но я уже привык.
Да кстати хочу дать совет таким же чайникам как я, перед заменой пружин проверьте состояние пыльников. купите заранее. чтоб дважды не разбирать.
Вообщем поставил я себе в круг усиленные OBK которые серого цвета и с буквой H на конце.
плюс сзади стояли уже проставки Новосибирские 2см.
получилось неплохо и под загрузку в том числе.
на управляемость не повлияло.
да! стала пожестче. но терпимо. я бы сказал самое то.
теперь ездишь как на обычной легковухе. просвет нормальный стал.
конечно сзади получился небольшой перебор. из-за проставок и пружин одновременно но я уже привык.
Да кстати хочу дать совет таким же чайникам как я, перед заменой пружин проверьте состояние пыльников. купите заранее. чтоб дважды не разбирать.
Isakava, я правильно понял что пружины от ZIO и Сая (передние), поднимут перед Приуса 30 на 2 см.? Не хочу проставки ставить!
Итак устанавливаем на переднюю подвеску алюминиевые проставки 20мм. Для того чтобы добраться до верхних болтов стойки, необходимо в подкапотном пространстве снять закрывающие кожухи. Начинаем со снятия дворников.
Снимаем заглушки, откручиваем болты на 14, вытаскиваем дворники. После этого снимаем защитный кожух предварительно вынув две пластиковые заклепки и крайний элемент.
Аккуратно выдергиваем его вертикально вверх и вытаскиваем пластиковый кожух. Теперь нашему взору предстает металлический кожух
Откручиваем 11 болтов на 10, отключаем и снимаем механизм привода дворников, на пластиковых вертикальных перегородках открываем специальные окна, после этого вынимаем кожух.
Получаем доступ к верхним болтам. Далее поддомкрачиваем переднюю часть автомобиля, устанавливаем на подставки, снимаем колеса, откручиваем стойку. Для снятия стойки можно обойтись без стяжек. А вот при разборке стойки стяжки необходимы. Меняем старый пыльник на новый.
Пыльник порвался через два года и 20тыс, км.
Теперь самое интересное, на верхнюю чашку устанавливаем алюминиевую проставку с болтами и затягиваем их.
Теперь эти болты чтобы не прокручивались закрепляем электросваркой.
Почему был выбран этот непростой способ крепления. По совету опытных специалистов, чьи работы по постройке техники для бездорожья и соревнований я видел не раз, удлинённые шпильки могут прокручиваться в чашке стойки при затягивании их на автомобиле. Поэтому ими был предложен вариант с прихватыванием сваркой болтов к чашке.
Наполняем подшипник чашки свежей смазкой (литол). Собираем стойку и устанавливаем на автомобиль.
Наживляем болты на верхней части.
Дальше собираем всё на свои места по порядку в обратном при разборке. Не забываем протянуть все болты.
Итог что мы получили в результате установки проставок.
Задне колесо до
итог расстояние до порога 22см.
Замер производился на колесах 215/60 R16.
Запчасти
Toyota Prius 2011, двигатель гибридный 1.8 л., 99 л. с., передний привод, вариатор — тюнинг
Машины в продаже
Комментарии 23
Скажите пожалуйста тягжки стабилизатора надо удлинят?
Привет. Скажите, а как поднялся зад на ~4см, если вы поставили 2 проставки только на перед, а перед кстати поднялся всего на 1см, хотя вы пишите, что ваши проставки толщиной 2см.
Подскажите где брали поставки или название
Проставки у нас в городе изготавливают умельцы.
После установки приставок не забудьте сделать сход переда
Еще подскажите пожалуйста, резина 215/60/16 пойдет на приуса 30? Форумы почитал, про этот размер ни кто особо не пишет
Такая и стояла, тяжелая, поставил родной размер.
День добрый! Где делали, что посоветуете?
Как ощущение? Подвеска из за проставки не устала?
Ощущение- езжу и нигде не цепляю. Подвеска работает в штатном режиме, все норм.
С болтами класный вареант.
Не от хорошей жизни владельцы ставят проставки. С удовольствием ездили бы и со стоковым просветом. Дороги говно, а машина ездит очень хорошо и экономично. Выбор авто при этих условиях правильный. Кто-то имеет вторую машину для активного отдыха.
Так и сделаю, куплю второе авто для бездорожья.
Что за какая то мания у владельцев приусов задирать машину чтобы она джипом была? Заводской дорожный просвет вполне достаточен для езды. Или это просто чтобы в ямы влетать безболезненно? Чё к чему эти проставки вообще?
Я когда к знакомым на дачу ездил, несколько раз пузом цеплял об их земляную колейную дорогу. Думаю, как раз по этой причине.
Что за какая то мания у владельцев приусов задирать машину чтобы она джипом была? Заводской дорожный просвет вполне достаточен для езды. Или это просто чтобы в ямы влетать безболезненно? Чё к чему эти проставки вообще?
Да мало поднял, я вот хочу своего поднять, шноркель ещё наверное куплю, на 30" баггера обую, потом в планах лебёдку поставить.
Впринципе я специально для охоты и рыбалки приуса взял, зашибись же жрет мало, в багажник кабан смело влезет, из люка шмалять можно прямо на ходу. Ещё двигун не работает, дичь не пугается можно на EV моде прямо к берлоге в упор подъезжать и шмалять 😂😂
valval
valval
nester
Старик
Мне брали у Волянина, т.к. надо было быстро.
Но я вроде тогда вычислил где он их покупает. И там ценник в разы меньше.
Поищу, но не сейчас. Завтра.
MetallEngineer
Себе поставил 16мм на перед, получилось 180мм(сразу за передним колесом по пластмассовому порогу), резина новая 195/65/15.
dyn72
Старик
Ставил кругом по 30 мм, Новосибирские пластиковые, конечно выше стоит, но глазом сразу не определить. Зато при езде сразу чувствуется, на дачу та еще дорога, еду и не боюсь.
Реклама партнёров
nester
Старик
Вот, полагаю, что волянинские алюминиевые проставки отсюда
ссылка
По крайней мере очень похожи, больше нигде более подходящих по внешнему виду не нашел.
Ценник адекватный вроде.
valval
nester
Старик
А кто что говорит.
Есть мнение, что люминь жестче.
Говорят что пластиковые ненадежные
Кто-то говорил, что полимерные лопнули и скрипят.
Самый лучший вариант без них вообще. Поставь российскую подвеску.
kurd
Старик
Есть мнение, что люминь жестче.
Говорят что пластиковые ненадежные
Кто-то говорил, что полимерные лопнули и скрипят.
valval
valval
Реклама партнёров
dyn72
Старик
dyn72
Старик
Duke
Поставил полиуретановые новосибирские. Перед 2см, зад 3см. При установке сзади пришлось снять родные верхние резиновые штуки, вместе с ними проставки не садились. Так вот они как раз чуть не сантиметр в толщину. Тобишь получилось, что 1см сзади убрал и 3 см добавил, итого +2см ))
Перед все же наверное лучше люминий. Во первых у моих новосибирских не подошли шпильки по посадочным, прокручивались от руки, пришлось подварить. А второе мастер ругался матом, когда их затягивал, они тянутся и тянуться, без конца и края. Не чувствуется нифига момент, когда затяжку надо прекратить.
O.Daniil
Старик
valval
Сам из Копейска. Хочу установить у вас проставки 20 мм в круг на Prius30. Подскажите какие лучше покупать ( алюминиевые или полиуретановые). Говорят вторые смягчают немного работу подвески. Сколько будет стоить работа по замене и сколько это занимает по времени. Спасибо.
Работа займет не больше одного выходного дня, если взять ещё допинг(пивко) . А проставки бери любые, их задача увеличить клиренс. Они же не сминаются..
- fermer
- Вне сайта
- Администратор
- Сергей Николаевич
- Проживание: Свердловская область
- Постов: 12160
- Репутация: 370
Сам из Копейска. Хочу установить у вас проставки 20 мм в круг на Prius30. Подскажите какие лучше покупать ( алюминиевые или полиуретановые). Говорят вторые смягчают немного работу подвески. Сколько будет стоить работа по замене и сколько это занимает по времени. Спасибо.
1. Алюминиевые - это уже прошлый век. Сейчас идет АБС-пластик.
2. Проставки у нас в наличии.
3. Цены в личке.
по АБС пластику слышал что со временем немного деформируются в местах где максимально нагружены и приходится протягивать все болты. Были ли у вас такие случаи или это просто некачественный материал.
Еще по времени уточнить хочу если я с другого города приеду. Я могу быть уверен что мне их в течении дня поставят?
- fermer
- Вне сайта
- Администратор
- Сергей Николаевич
- Проживание: Свердловская область
- Постов: 12160
- Репутация: 370
по АБС пластику слышал что со временем немного деформируются в местах где максимально нагружены и приходится протягивать все болты. Были ли у вас такие случаи или это просто некачественный материал.
Еще по времени уточнить хочу если я с другого города приеду. Я могу быть уверен что мне их в течении дня поставят?
1. если деформируется, то это не АБС-пластик, а подделка. Ни чего протягивать дополнительно ни когда не требуется.
2. время установки: 3,5-4 часа
- olkasib
- Вне сайта
- Осваиваюсь на форуме
- Проживание: Тамбовская область
- Постов: 24
- Репутация: 0
Поставил проставки 3-х сантиметровые спереди.А на задок раздумал ставить.Авто стоит ровненько.Если проставить задок - опять носом клюнет. Такая же байда и с Фунтиком была. Поднимал только передок. Кстати остались новые проставки задние на 30 приус и на Функарго по 30мм.Если кому понадобятся - пишите в личку.
- olkasib
- Вне сайта
- Осваиваюсь на форуме
- Проживание: Тамбовская область
- Постов: 24
- Репутация: 0
Да,кстати когда ставил правую проставку,столкнулся с проблемоой-правая полуось упёрлась в лонжерон и пришлось ломиком сжимать на полсантиметра стойку при усановке. Я думаю при 2-х сантиметровой проставке такой проблемы не возникнет.
Я на своей первой 30-ке два года отъездил на таких доработанных передних стойках,ничего не умерло.Единственная проблема,я поднял не нижнюю чашку,а "опустил" верхнюю установкой проставки.Но при такой конструкции стало часто пробивать стойку на ходе сжатия.И всё равно,не умерла.На том,который идёт сейчас,буду колдовать с поднятием именно нижней чашки или подбором пружин.
Если не сильно поднимать таким способом (например для компенсации усталости пружин), тогда это будет реально хороший и бюджетный вариант. Но многим же надо поднять на 2-3 см., а это уже слишком сильное сжатие пружины. А можно еще сделать комбинированный вариант: проставка под пружину 1 см. (для компенсации ее усталости) + проставка под стойку 1-2 см.
надо компенсировать не только усталость пружины,но и её изначальную слабость.Говорю за японские модели,ибо там человек берётся весом в 55 кг.Это явно не наш размерчик:)
чего-то я уже запутался
Поднимать проставками алюминиевыми в круг хорошая идея? Надо будет ли после этого делать развал или еще что-то дополнительно? А то начал чего-то сомневаться насчет этого спопоба.
чего-то я уже запутался
Поднимать проставками алюминиевыми в круг хорошая идея? Надо будет ли после этого делать развал или еще что-то дополнительно? А то начал чего-то сомневаться насчет этого спопоба.
чего-то я уже запутался
Поднимать проставками алюминиевыми в круг хорошая идея? Надо будет ли после этого делать развал или еще что-то дополнительно? А то начал чего-то сомневаться насчет этого спопоба.
Че за бред? Аммортизатор никогда не умрет от того, что ты изменил место его работы на 1 см. А вот неправильные углы установки колес убьют аммортизатор значительно раньше, чем этот 1-2 см. Тк на макферсоне при неправильных углах установки колес идет избыточная нагрузка на узел шток-втулка, а там и сальник рядом, вот и нагреваются эти 2 детали, греют и третью, как следствие повреждается анодировка на штоке, затем уплотнение сальниковое и капец аммортику.
Как всегда разработчики дураки а я один такой умный. я лишь выразил свою точку зрения, и опыт такого поднятия, хотя да, каюсь, поднимал я на 2,5 см.
И на 30м кузове при установки задних проставок особенно более 20 мм нужно по хорошему переваривать крепления амортизаторов, потому как при проставке в 30мм ход вниз около 7 сантиметров остается.
Читайте также: