Какие лучше поставить амортизаторы на ленд крузер 200

Обновлено: 09.01.2025

сотка без гидры получается. бери оригинал,ценник невелик.а неоригинал какой тебе доступен?скажи бренды-попробую подсказать

100-2006-4.7- безгидры на 90000 менял ставил оригинал сейчас 150000 /просто таже каяба дороже чем оригинал,а как по жесткости. может кто на стандартную подвеску аморты менял жестче подскажите ,а по брендом и цене на себе и на 100 не хочется экономить

могу сказать,что из приличных перепробовал все. кроме эксклюзива пожалуй.более того,пятнадцать лет уже людям ставим и отзывы слушаем:)

100-2006-4.7- безгидры на 90000 менял ставил оригинал сейчас 150000 /просто таже каяба дороже чем оригинал,а как по жесткости. может кто на стандартную подвеску аморты менял жестче подскажите ,а по брендом и цене на себе и на 100 не хочется экономить

На 200 000 км сняли родные, еще доплатить за трудности демонтажа попросили. Родные аморты просто не прилично долго живут. Оригинал после замены, может это исключение из правил, передний через 2 месяца езды заменил.

машина весит 2,5 тонны полюбому аморты подустали за это время да и цена их . смешная -а неподскажите номера MONROE плз

Подвеска переделана. Лифт примерно 2" (пружинами и проставками).
Амморты стояли Ранчо (перед серии 5000, зад 9000, белые), чьё производство точно не известно. Задние вытекли и умерли абсолютно, передние тоже еле живые (пробег примерно 12000км).
Хочу поменять аммортизаторы, объясните как правильно подобрать их по геометрическим размерам, т.е. я хочу сказать, как определить необходимую мне максимальную длинну (при полном выходе штока), минимальную длинну (сжатое состояние). Что и как мне необходимо промерить в подвеске моего автомобиля (перед/зад), чтобы вычислить указанные параметры аммортизатора.
Авто в подписи.
Извиняюсь, что в чужую тему, но порядок я думаю везде один!

извиняй,машинку в подписи не увидел..подумал про сотку речь.тоесть ты не знаешь с чего у тебя стоит ранчо?найди на них маркировку,выясни чьи и бери такие же другого производителя..есть еще вариант.смотри по паджеро,на него лифт есть,а подвеска часто идентична

Пришло время протестировать подвеску топового австралийского производителя Old Man Emu.

Заказал комплект у своего проверенного поставщика Виталия Леонова alpinist42

Амортизаторы Nitrocharger Sport (усиленные)
— Передние 91005
— Задние 61030

Пружины OME лифт 2"
— Передние 2703 (нагрузка +100кг)
— Задние 2724 (нагрузка +400кг)

Защита задних амортизаторов — ОМЕ 661

Загрузка моей машины:

— нагрузка на переднюю ось к стоку + около 100 кг. (бампер, лебедка, компрессор)
— нагрузка на заднюю ось к стоку + около 400 кг. (бампер, доп.бак, калитка, спальник, автобокс, шмурдяк)

Установка комплекта:

Все устанавливается по стандартной схеме. Снимаем старые амортизаторы с пружинами и втыкаем новые.

На передних пружинах нет маркировки, производитель заявляет что они одинаковые и ставить их без разницы как. Но по факту бывают случаи как у меня, когда погрешностью в длине 2-3 мм.

Тогда определяем на глаз более длинную и ставим на водительскую сторону.

На задних есть маркированные стикеры A (445мм) и B (435мм).

В итоге правильная установка:

Передняя ось — длинную пружину ставим на сторону водителя (под водителя)

Задняя ось — длинную пружину ставим на строну пассажира (под бак)

Амортизаторы газомаслянные двух-трубные, потому перед установкой рекомендуется их прокачать несколько раз. Прокачка продлит им жизнь и позволит выявить заводской брат, если вдруг он есть. Правильную схему прокачки можно найти в сети, я сам толком не знаю как это делать.

После прокачки амортизаторы нельзя переворачивать или класть в горизонтальном направлении. Держать только вертикально до самой установки на места.

Так же при сборке нельзя закручивать гайку штока пневмоинструментом (так часто делают), потому что можно провернуть шток и повредить внутренний механизм.

Моя рекомендация купить отдельно новые опоры передних стоек. Чтобы не разбирать штатные стойки, а быстро собрать новый комплект. Тем более стоят они немного, а удобства прибавляют.

В остальном все стандартно.

Затягиваем сайлентблоки крепления передних и задних амортизаторов только на опущенной и прокатанной вперёд назад машине, чтобы все рычаги встали в естественное положение.

Пока рано говорить о полноценных испытаниях. Слишком маленький пробег на подвеске ОМЕ, катаюсь второй месяц, примерно 6000 км. проехал. В основном это трассы с относительно хорошим покрытием и городские дороги.

Ранее у меня стоял комплект IronMan Foam Cell Pro, поэтому сравнения провожу исключительно с ними.

На первый взгляд пружины существенно жестче. Закономерно потому, что айронмены у меня были под меньшую нагрузку (перед +50, зад +300). Хотя если вспомнить первые 20 тысяч, то примерно такие же дубовые.

На одинаковых колесах машина стоит повыше, теперь честные +2 дюйма лифта. Даже при полной загрузке (семья+вещи+два бака+автобокс) просадки по кузову нет и все так же жестко на дороге. Вся надежда на то, что они скоро раскатаются и будут по мягче, в противном случае придется менять на более лайтовые.

Почему выбрал такие жесткие?

Все-таки большую часть времени моя машина эксплуатируется в экспедициях в режиме максимальной загрузки. Поэтому по предыдущему опыту брать подвеску более мягкую и комфортную чревато быстрым выходом ее из строя. Еще у ОМЕ нет пружин с фиксированным промежуточным вариантом по нагрузке (перед +50, зад +300), возможно взял бы их.

Со слов продавца, передние пружины заявленые как (без нагрузки), по факту +50кг. Задние заявленые как (+200кг) это примерно +250-300кг.

Продолжу тестировать этот комплект подвески. Со временем буду дополнять этот пост и смонтирую отдельное видео.

Заказать такой же комплект можно у Виталия alpinist42 . Напишите "от Саймана" и сделают скидку.

Бонус — готово видео с подробным описание установки.

P.S. Приезжайте к нам в гараж в Москве. Грамотно подготовим и обслужим ваш крузак перед путешествием.

Амортизаторы для Toyota Land Cruiser 100 и 200 различны по своим параметрам. В основном их отличие в длине и в ходе штока и конструкционных особенностей, поэтому амортизаторы от одного поколения не подойду к другому. Оригинальные амортизаторы идут газомаслянные двухтрубные. Производитель как передних так и задних — японская компания Tokico.

Передние амортизаторы на Toyota Land Cruiser 100

Передняя подвеска в Крузера 100 имеет многорычажную независимую конструкцию с торсионами скручивания вместо пружин. Так что спереди амортизаторы на Land Cruiser 100 — это двухтрубные, газомаслянные амортизаторы, в верхней точке крепятся к раме, в нижней точке крепятся к переднему нижнему рычагу. В оригинале передние амортизаторы имеют множество номеров, но фактически, это те самые лишь с заменой номера и ничем между собой не отличаются, причем левый с правым также — одинаковые.

Оригинальные номера и размеры передних амортизаторов на Toyota Land Cruiser 100
Артикул	Диаметр штока, мм	Диаметр корпуса, мм	Длина в разжатом состоянии, мм	Длина в сжатом состоянии, мм	Рабочий ход штока, мм	Цена, руб.
4851169605 4851069127 4851069126	14	54	439	291	148	4843 12343 15020

В таблице указаны наиболее часто встречаемые оригинальные номера передних амортизаторов, но фактически оригинальных номеров намного больше — какие-то устарели, какие-то больше не выпускаются.

Аналоги передних амортизаторов на Ленд Крузер 100

Как показывает практика оригинальные амортизаторы ходят очень долго, стоят сравнительно недорого и менять их на аналогичные смысла нет. Но встречаются также достойные аналоги с приемлемой ценой и качеством. В таблице указана информация с наиболее часто встречаемыми аналогами.

Аналоговые номера передних амортизаторов Toyota Land Cruiser 100
Производитель	Артикул	Цена, руб.
KYB	345022 (KYB серии Excel-G)	3450
Tokico	E4108	2790
Sachs	280867 (Super Touring)	5060
Monroe	D8022 (комплект 2 шт.серии Adventure)	3601

Аналоговые амортизаторы вышеуказанных производителей — это двухтрубные газомасляные амортизаторы, кроме Monroe серии Adventure. Амортизационные стойки Монро Adventure — это однотрубные газомасляные амортизаторы, разработаны специально для внедорожников.

Задние амортизаторы на Land Cruiser 100

Сзади Ленд Крузер 100 имеет полузависимую подвеску, поскольку установлен неразрезной мост. Задний амортизатор, в верхней своей точке, крепится к раме, а в нижней точке — к мосту. Эта конструкция позволяет осуществлять огромные хода задней подвески, что дает внедорожнику большие возможности на бездорожье. Задние амортизаторы имеют двухтрубную газомаслянную конструкцию. Так же как и передние, задние амортизаторы имеют несколько оригинальных номеров, но по факту — одинаковы, ничем не отличающиеся между собой и левый с правым.

Оригинальные номера и размеры задних амортизаторов на Toyota Land Cruiser 100
Артикул	Диаметр штока, мм	Диаметр корпуса, мм	Длина в разжатом состоянии, мм	Длина в сжатом состоянии, мм	Рабочий ход штока, мм	Цена, руб.
4853169815 4853069155 4853069116	14	49	588	362	226	5026 13896 19969

В таблице указаны наиболее часто встречаемые оригинальные номера новых задних оригинальных амортизаторов, так как многие из используемых для замены просто не производятся уже.

Аналоги задних амортизаторов на Ленд Крузер 100

Благодаря качеству и эксплуатационным характеристикам, оригинальные амортизаторы Toyota Tokico Japan работают очень долго, имеют хороший баланс жесткости и очень адекватную цену, пробовать ставить аналоги нет смысла. Все же наиболее подходящие заменители амортизаторов от других фирм приведены в таблице.

Аналоговые номера задних амортизаторов Toyota Land Cruiser 100
Производитель	Артикул	Цена, руб.
KYB	345023 (KYB серии Excel-G)	3407
Tokico	E4109 E4110	2780 2692
Sachs	280869 (Super Touring)	12507
Monroe	D8023 (комплект 2 шт.серии Adventure)	3561

Оригинальные номера задних амортизаторов LC 100 кроссируются на два номера производителя Tokico — E4109 и E4110, почему так — точной информации нет, но и E4109, и E4110 — это одинаковые амортизаторы. Амортизаторы производителя Monroe серии Adventure — это однотрубные газомасляные амортизаторы разработаны специально для внедорожников. Подытожив можно сказать, что поменяв все амортизаторы по кругу на оригинальные Toyota Tokico Japan, вы сделаете правильно, и вся эта японская рамная надежность будет радовать вас еще очень долго.

Передние амортизаторы на Toyota Land Cruiser 200

Чтобы правильно подобрать амортизаторы для Toyota Land Cruiser 200 первое на что нужно обратить внимание — это наличие на автомобиле гидравлической системы подкачки амортизаторов. Поэтому условно разделим передние амортизаторы на два вида:

• амортизаторы для авто с гидравлической регулировкой;
• для авто без гидравлической регулировки.

Передние амортизаторы первого вида. В некоторых версиях Land Cruiser 200 мог оснащаться подвеской с гидравлической регулировкой жесткости. По некоторым данным в Россию Ленд Крузеры 200 с гидравлической подвеской официально начали ввозить только после 2015 года.

Гидравлическая подвеска Land Cruiser 200 из себя представляет в два датчика, гидравлического шестеренчатого насоса, блока клапанов, магистралей, ну и специальных амортизаторов. Такая система позволяет регулировать высоту кузова относительно дороги и жесткость амортизаторов. Такую гидравлическую систему в России чаще можно встретить на соплатформеннике Land Cruiser 200 — Lexus LX 570.

Передние амортизаторы первого вида для авто с гидравлической подвеской имеют в верхней части штока выход для подачи масла под давлением, за счет этого регулируется высота и жесткость амортизатора. Левый с правым амортизаторы — одинаковые.

Оригинальные номера передних амортизаторов первого вида для авто с гидравлической подвеской:

Передние амортизаторы первого вида имеют еще больше оригинальных номеров, но по факту амортизаторы — одинаковые. Такие амортизационные стойки существуют только в оригинале и аналогов на сегодняшний день не существует.

Передние амортизаторы первого вида для авто с гидравлической подвеской работают довольно долго, нареканий со стороны водителей по поводу преждевременного износа замечено не было. В целом, автомобиль с такой системой ведет себя на дороге намного лучше, и не имеет излишней валкости, как Ленд Крузер без такой системы.

Передние амортизаторы второго вида. К второму виду передних амортизаторов мы отнесли амортизаторы обычные, для авто без гидравлической подвески. В этом случае будут обычные двухтрубные газомасляные амортизаторы.

Оригинальные номера передних амортизаторов второго вида:

Оригинальные амортизаторы Toyota Tokico Japan второго вида имеют сравнительно невысокую цену и хорошего качества, преждевременным износом не страдают поэтому, аналоги на Land Cruiser 200 мало пользуются популярностью.

Аналоги передних амортизаторов на Ленд Крузер 200

Так как не существует аналогов на передние амортизаторы первого типа, в таблице указаны номера оригинала на обычную подвеску гидро регулировки.

Аналоговые номера передних амортизаторов второго вида Land Cruiser 200
Производитель	Артикул	Цена, руб.
KYB	340062 (KYB серии Excel-G)	8498
Tokico	U4127	3619

Задние амортизаторы на Toyota Land Cruiser 200

По аналогии с передними задние амортизаторы также делятся на два вида:

для авто с гидравлической регулировкой;

для авто без гидравлической регулировки.

Задние амортизаторы первого вида — имеют подкачку и могут менять свою жесткость. Такие амортизаторы существуют только в оригинале, что в принципе и хорошо, потому что ценник на такие амортизаторы более менее адекватный. Если сравнивать с немецкими конкурентами Тойоты, то цена на такие амортизаторы кажется более чем доступна.

Оригинальных номеров задних амортизаторов первого вида несколько, некоторые заменены производителем, некоторые больше не выпускаются, наиболее часто встречаемый оригинальный номер – 4853069425.

Задние амортизаторы второго вида. Представляют из себя обычные двухтрубные газомасляные амортизаторы. Оригинальные номера передних амортизаторов второго вида: 4853069445, 4853069495.

Аналоги задних амортизаторов на Тойота Ленд Крузер 200

Существуют немного аналогов для замены задних амортизаторов на Тойота Ленд Крузер 200. Владельцы авто чаще всего выбирают оригинальные амортизаторы, тем не менее, на рынке также можно найти и аналоги разных производителей (в таблице только второй тип).

Аналоговые номера задних амортизаторов второго вида Land Cruiser 200
Производитель	Артикул	Цена, руб.
KYB	345093 (KYB серии Excel-G)	6224
Tokico	E4133	2500

Какие стойки выбрать на Тойота Ленд Крузер 100 и 200?

Конечно, как уже было упомянуто ранее самые лучшие стойки это оригинал. На сегодняшний день на российском рынке также представлены запчасти от всех основных производителей амортизаторов. Условно их можно разделить на три категории: по цене, надежности и доступности в приобретении.

• Koni , Bilstein , de Carbon (только французский, а не алжирский);
• Boge , Sachs , KYB ;
• Monroe , Delco, QH, Rancho , Gabriel.

Также совершив покупку, следует тщательно проверить на наличие всех необходимых деталей входящих в набор, таких как: крепления, буферы отбоя, пыльники и т.д. При установке нельзя перетягивать резиновые втулки, а окончательную затяжку следует производить на стоящем на колесах автомобиле с тем, чтобы обеспечить со-осность элементов амортизатора.

АРБ и OME это одно и то же. Не сказал бы что это эталон в плане подвески, т.к. возникают нюансы, сами аморты ходят достаточно долго, но есть минусы:

1. Разбиваются резинки на них так же как и на штатных, хотя сам амортизатор живеее всех живых.
2. При жесткой эксплуатации бывает тупо отрывает уши
3. Нет регулировки жесткости

При этом ОМЕ лучше чем IronMan, Dobinson и примерно на одном уровне с Таф догом.

Rancho много подделки и жестковато.

После 8ми лет честной работы, стали очень мягкие задние аморты монтроши на Крузаке 100. Жаба не подписала купить опять Монро и читая нормальные отзывы решил попробовать Sensen. Вообщем хватило их ровно на 1 неделю! Забрякали так, что стыдно ездить было. Звон слышен был в округе только во двор заруливал.

Понял что, в китайскую рулетку я проиграл, убил в себе жабу и купил Монро. П.С. СенСен ставил на сервисе, прокачивали это кЕтайское Г. все как надо - не взошло.

У меня стоят такие амортизаторы с усиленными пружинами плюс 2,5 см. Хода хватает!

Амортизаторы Ironman показали себя с хорошей стороны, меньше раскачки, по сравнению с родными амортизаторами.

Ironman — хороший выбор! Я раньше не любил Ironman. Но когда появились у них чёрные амортизаторы Foam Cell Pro я задумался. Они даже на размер больше Old Man Emu, не говоря уже про стандартные. Раз больше, значит и шток, и корпус мощнее, + больше масла.

Все таки решил поставить лифт комплект Ironman. Перед +50кг, зад +400кг. Лифт +2". Проехал 30000 км из них 80% бездорожье или грунтовка. Пока все идеально!

На первый Рав4 поставил Lynx. Год езды по разным дорогам, полет нормальный. Если еще год проходят то уже окупили себя относительно оригинала.

Напишите свой отзыв о амортизаторах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

25 февраля 2022, 19:24

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

25 февраля 2022, 20:19

У цилиндров сцепления Stellox только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:18

У помп Кедр только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:18

У амортизаторов Motorcraft только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:14

25 февраля 2022, 20:08

25 февраля 2022, 20:08

У блока розжига Starlite появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:06

У свечей накаливания FEBI только 30 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:44

У тормозных колодок OEM Lexus только 10 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:38

В авторейтинге подкрылков для Honda Civic участвует уже 15 производителей!

25 февраля 2022, 19:33

У аккумулятора Hankook только 20 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:31

В рейтинге лучшие опорные подшипники учавствует уже 6 производителей!

Краска для суппортов

25 февраля 2022, 19:27

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

25 февраля 2022, 18:22

В авторейтинге автоодеял для Toyota Avensis участвует уже 20 производителей!

25 февраля 2022, 18:03

В авторейтинге стоек стабилизатора для Ford Focus участвует уже 75 производителей!

25 февраля 2022, 16:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

25 февраля 2022, 16:54

В рейтинге лучшие цилиндры сцепления учавствует уже 6 производителей!

25 февраля 2022, 16:34

У антигеля Mannol уже 100 голосов!

25 февраля 2022, 15:01

В рейтинге лучшие секретки учавствует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 11:02

На Kortex написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 09:36

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .

25 февраля 2022, 09:55

На магнитолы PHANTOM написанно уже 50 отзывов.

25 февраля 2022, 08:03

У магнитолы SONY уже 300 голосов!

25 февраля 2022, 06:19

На видеорегистраторы Dunobil написанно уже 25 отзывов.

24 февраля 2022, 19:50

В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

24 февраля 2022, 18:05

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 16:31

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .

24 февраля 2022, 10:31

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .

23 февраля 2022, 22:36

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

23 февраля 2022, 22:16

23 февраля 2022, 12:37

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .

23 февраля 2022, 10:18

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .

22 февраля 2022, 12:16

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .

21 февраля 2022, 20:01

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 23:42

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

19 февраля 2022, 05:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

ТОП производителей амортизаторов для Toyota Land Cruiser

Данную запчасть для автомобилей Toyota Land Cruiser делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях амортизаторов из таких стран как: Австралия, Япония, США, Китай .

В апреле 2022 года в рейтинге амортизаторов для Toyota Land Cruiser на PartReview приняли участие 8 производителей. Он построен на базе 9 отзывов и 29 голосов.

Какие амортизаторы выбрать для Toyota Land Cruiser?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение IRONMAN. 20% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались амортизаторы KYB - 10%.

Замыкает тройку фирма Tokico с результатом в 10% голосов.

В общем рейтинге амортизаторов, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. IRONMAN получили 20 место, оценка PR - 77. Учитываются данные из 31 отзыв и 98 голосов.
2. KYB заняли 1 место, с оценкой PR - 74. На основе из 31 отзывов и 1835 голосов.
3. Tokico - 10 место, а оценка PR составила 70. Учитываются данные из 113 отзывов и 375 голосов.

Другие запчасти для Toyota Land Cruiser

Выяснив, какие амортизаторы предпочитают ставить владельцы Toyota Land Cruiser, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Toyota Land Cruiser среди производителей таких запчастей как: Радиатор охлаждения, ШРУС, Фары, Противотуманки (ПТФ), Масляный фильтр, и других.

Настоящие, Японские амортизаторы KYB и Tokico для Ленд Крузер 200!

На настоящий момент на рынке предлагается огромный спектр брендов стоек и амортизаторов.

Но именно две компании являются истинно Японскими - KYB и Tokico, именно они будут в оригинальных коробках, но с лэйблами Toyota.

Как же сделать свой выбор, если вы придерживаетесь принципа "японскому авто, японские запчасти"?

Плюсы и минусы обеих марок:

KYB (Каяба) Плюсы

— Рекламная поддержка, официальная гарантия, много официальных сервисов по установке.

— Широчайший ассортимент. На одну и ту же машину порой есть 4-5 вариантов разных моделей от "Каябы". От масляных до AGX, New SR Special и Extage. Полный спектр можете всегда увидеть на официальном сайте компании. Вы можете выбрать по жёстче, спорт, лифт-апп или бюджетный вариант.

— Качество. Если Вы приобретаете настоящие KYB, не слушайте счастливых обладателей поддельной "каябЫ" за копейки с рук на рынке, которые говорят, что мол качество так себе. KYB на сегодня, это мировой лидер производства амортизаторов. В корпорацию входят 88 компаний в 25 странах мира. Жесткий контроль качества. Контракты с автопроизводителями. Всё это позволяет быть уверенными в японском качестве.

— Совместимость. В случае правильного подбора, вы можете быть уверенными, что амортизаторы полностью соответствуют требованиям производителя вашего авто.

— Широкий спектр сопутствующих запчастей (Пружины и защитные комплекты)

— Производства находятся в 25 странах мира. В основном, в России можно встретить амортизаторы произведенные в Японии, Индонезии, Польше. В век глобализации это сложно назвать минусом, но добавляет сомнений потребителю. Премиум серии, такие как New SR, Ultra SR и пр. по прежнему производятся только в Японии.

— Рекламная поддержка. Её можно отнести и к плюсам и минусам. Из-за безумной популярности, именно KYB является целью подделок.

Tokico Плюсы

— Традиции японской корпорации Hitachi (Хитачи). Имя корпорации стало чуть ли не полным синонимом слова "качество".

— Очень давно ведётся сотрудничество с автопроизводителями. "Старожилы" помнят, что на 90% "Тойот" выпуска 90-00 годов, приезжавших из Японии, стояли именно Tokico. И ходили они Оооочень долго.

— Прямая совместимость. Подбор по каталогу гарантирует соответствие автомобилю.

— Низкая рекламная активность в России минимизирует подделки.

— Нет спортивных серий, ассортимент ограничен только масляными и газомасляными амортизаторами.

— Нет официальных сервисов по установке (если это конечно минус, установку амортизатора можно провести в любом нормальном сервисе)

Если смотрите на стандартные долговечные амортизаторы, то выбрав любую из марок (KYB или Tokico), Вы не прогадаете, смотрите по цене.

Помните, что амортизаторы — не единственные элементы подвески, просевшие пружины, разбитые шаровые и сайлентблоки не могут быть компенсированы новыми амортизаторами, как и не добавят им долговечности.

Некоторые производители амортизаторов даже отказываются давать на них гарантию, если вы не меняете пружины на новые, при замене амортизаторов.

Читайте также:

  
• Как промыть форсунки на мерседес
  
• Как часто угоняют форд транзит
  
• Какие требования охраны труда должен соблюдать водитель при работе под вывешенным автомобилем
  
• Какие двигатели ставились на ваз 2111
  
• Как подключить магнитолу в волге