Какие колеса подходят на форд эскорт

Обновлено: 09.01.2025

ПОДСКАЖИТЕ! Хочу поставить 15 диски на эскорт. Нужны стандартны размеры.

Подскажите вот подумываю купить литые диски 15 радиуса на форд эскорт 96 года (седан). поставить низко профильную резину. Вот хотел узнать СТАНДАРТНЫЕ РАЗМЕРЫ, от этого исходить?

Знаю что -
родной размер на эскортах 175/70r13 а по дискам 4 отверстия с расстоянием 108*4 J6, и по ступице 63,3

Остается еще вылет? какой? просьба указать!!
Также если я ошибся или что забыл поправте!

Рекомендации по подбору дисков:

Я тебе кидал ссылку
глянь еще раз

Самый оптимальный вариант без потери и чтобы спидометр не брихал поставить 195/50 R15 это резина и диск 6.5*15 ЕТ45 (у знакомого стоит)

Готовься к частой замене ступичных подшипников. Вырастет расход топлива. Не гут это.
Да и смотрятся 15-е на Эскорте, как на корове седло.

Коровья спина тоже позволяет надеть седло, но ведь не надевают. Да не критика это, просто мое мнение - видел Эскорт на 15-х, не очень, подросток-переросток. Но у каждого свой вкус.

а у меня мой Эскорт уже на 15 литье был когда я его покупал. и резина 195/55 скажу сразу комфорт нулевой. на кочках подбрасывает ужасно как будто за место стоек палки вставили. зато по трассе управляемость вообще супер!

Нечего лететь не будет. размер останеться прежним, но при переходе низкий профиль ощущения- жуть ,покрышка она как доп аммортизатор,
штатные узкие и высокие, для гонок не годяться но комфорт на высоте

4х108 как у ауди 80/90/100, а вот ЦО побольше. Но можно допилить. =)

Сам думаю 15е + 60 профильй поставить. А то зад задран, а передок очень низкий, для начала под передние пружины проставки поставлю, если не поможет, буду думать о дисках и резине.

Знаю что -
родной размер на эскортах 175/70r13 а по дискам 4 отверстия с расстоянием 108*4 J6, и по ступице 63,3

Без обид но смотрится уродливо на экскортах 15 диски, да, арки позволяют но есть выбор или нормальная устойчивость и комфорт на дороге или каждая яма на вашей голове. Взять к примеру раньше подкладывали резинки чтобы машина выше была, а теперь пружины обрезают особенно на приорах ну типа спорт КАР, на заводе не дебилы сидят и рассчитывают размер, максимум что нормально будет это 185 60 R14.
у меня на 195 60 R14 уже на неровной дороге начинает цеплять кузов изнутри.
Знакомый поставил 185 45 R16 да сами диски (спицы) смотрится обалденно но только ездить по ровной асфальтированной дороге и только.

Отверстие в центре диска известно как диаметр центрального отверстия. Измеряется в миллиметрах.

- Рекомендуется для зимы
- Run-flat шины
- Ссылка ведет на калькулятор для сравнения
- Стальные диски
OE - Заводское оборудование
- Давление в шинах
- Передняя ось
- Задняя ось

Расстояние между центральной плоскостью симметрии диска и плоскостью прилегания к ступице автомобиля. На дисках обозначается символами ET после которых следует значение в миллиметрах. Диапазон вылета - это математически вычисляемое поле (±2)

Бекспейсинг (Backspacing) обозначает расстояние между посадочной плоскостью диска и плоскостью по внутреннему краю диска.

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.
PCD измеряется в мм. Например, сверловка (разболтовка) 4x100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления, и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.

hp - Имперские л.с.
kW - Киловатты
PS - Метрические л.с.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

Регион продаж - это регион, в котором автомобиль официально продавался или все еще продается

Например: 7J x 15 ET35
Ширина диска в дюймах (7) x Диаметр диска в дюймах (15).
J — форма боковой закраины обода (может быть JJ, JK, K или L). При подборе дисков этот параметр не учитывается.
ET35 - вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.

Пример метрической резьбы: M12 x 1.25
Диаметр резьбы (мм) x шаг резьбы (мм)
Пример дюймовой резьбы: 9/16" - 18 UNF
Диаметр резьбы (в дюймах) - шаг резьбы

UNF - унифицированная дюймовая резьба с мелким шагом

Пример: 215/55 R16 91 T

215 — это ширина шины в мм
55 — отношение высоты профиля к ширине или просто 'профиль'. При одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот
16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус!). Это внутренний размер шины или наружный у диска
91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо
T — индекс скорости шины

Все заводские и подходящие размеры шин Ford Escort 1.6 VII.

Какой размер резины можно поставить на Ford Escort 1.6 VII.
Допустимые (стандартные) и рекомендуемые размеры покрышек.
Mаксимальный и минимальный размер шин Форд Escort 1.6 VII.
Профиль (ширина, высота) и диаметр шин.

Выпуск модели Ford Escort 1.6 VII осуществлялся с 1996 по 2003 год.
Какой размер шин разрешён на Ford Escort 1.6 VII

Таблица штатных заводских размеров шин Ford Escort 1.6 VII

Марка модель модификация Авто	Год выпуска	Ширина, профиль, радиус шины	Тип установки
Ford Escort 1.6 VII	2003	175/70 R13	Заводской
Ford Escort 1.6 VII		175/65 R14	Допустимый
Ford Escort 1.6 VII		185/60 R14	Допустимый
Ford Escort 1.6 VII		195/50 R15	Допустимый
Ford Escort 1.6 VII	2002	175/70 R13	Заводской
Ford Escort 1.6 VII		175/65 R14	Допустимый
Ford Escort 1.6 VII		185/60 R14	Допустимый
Ford Escort 1.6 VII		195/50 R15	Допустимый
Ford Escort 1.6 VII	2001	175/70 R13	Заводской
Ford Escort 1.6 VII		175/65 R14	Допустимый
Ford Escort 1.6 VII		185/60 R14	Допустимый
Ford Escort 1.6 VII		195/50 R15	Допустимый
Ford Escort 1.6 VII	2000	175/70 R13	Заводской
Ford Escort 1.6 VII		175/65 R14	Допустимый
Ford Escort 1.6 VII		185/60 R14	Допустимый
Ford Escort 1.6 VII		195/50 R15	Допустимый
Ford Escort 1.6 VII	1999	175/70 R13	Заводской
Ford Escort 1.6 VII		175/65 R14	Допустимый
Ford Escort 1.6 VII		185/60 R14	Допустимый
Ford Escort 1.6 VII		195/50 R15	Допустимый
Ford Escort 1.6 VII	1998	175/70 R13	Заводской
Ford Escort 1.6 VII		175/65 R14	Допустимый
Ford Escort 1.6 VII		185/60 R14	Допустимый
Ford Escort 1.6 VII		195/50 R15	Допустимый
Ford Escort 1.6 VII	1997	175/70 R13	Заводской
Ford Escort 1.6 VII		175/65 R14	Допустимый
Ford Escort 1.6 VII		185/60 R14	Допустимый
Ford Escort 1.6 VII		195/50 R15	Допустимый
Ford Escort 1.6 VII	1996	175/70 R13	Заводской
Ford Escort 1.6 VII		175/65 R14	Допустимый
Ford Escort 1.6 VII		185/60 R14	Допустимый
Ford Escort 1.6 VII		195/50 R15	Допустимый

Если вы решили установить не стандартные шины на свою Ford Escort 1.6 VII, вы можете сравнить шины на Ford Escort в шинном калькуляторе онлайн и посмотреть как изменятся характеристики машины.

Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

Ниже представлены все модификации Ford Escort 1997, где вы можете найти таблицы с данными соответствий типоразмеров шин и дисков, сверловки, вылета дисков, давления в шинах и других параметров. Все модификации авто сгруппированы по поколению. При необходимости вы можете отфильтровать их по региону.

Ford Escort III [1997 .. 2002]

Седан

Station Wagon

1997 Ford Escort III [1997 .. 2002] - Модификации

Бензин:

Ford Escort III [1997 .. 2002] 2.0

Поколение : III [1997 .. 2002] [USDM]
Годы производства : [1997 .. 2002]

Ford Escort VII [1995 .. 2003]

Седан

Hatchback, 5d

Hatchback, 3d

Универсал, 5d

Convertible

1997 Ford Escort VII [1995 .. 2003] - Модификации

Дизель:

Бензин:

Ford Escort VII [1995 .. 2003] 1.3

Поколение : VII [1995 .. 2003] [EUDM]
Годы производства : [1996 .. 2003]

Ford Escort VII [1995 .. 2003] 1.4

Поколение : VII [1995 .. 2003] [EUDM]
Годы производства : [1996 .. 2003]

Ford Escort VII [1995 .. 2003] 1.6

Поколение : VII [1995 .. 2003] [EUDM]
Годы производства : [1996 .. 2003]

Ford Escort VII [1995 .. 2003] 1.8

Поколение : VII [1995 .. 2003] [EUDM]
Годы производства : [1996 .. 2003]

Ford Escort VII [1995 .. 2003] 1.8TD

Поколение : VII [1995 .. 2003] [EUDM]
Годы производства : [1996 .. 2003]

Ford Escort VII [1995 .. 2003] 2.0

Поколение : VII [1995 .. 2003] [EUDM]
Годы производства : [1995 .. 1998]

Ford Escort VII [1995 .. 2003] RS Cosworth

Поколение : VII [1995 .. 2003] [EUDM]
Годы производства : [1995 .. 1998]

Данные о размерах шин, колес и дисков по другим годам выпуска Ford Escort

Есть вопрос по характеристикам колес и дисков для Ford Escort 1997?
Нашли ошибку или есть замечания? Поделитесь своими знаниями

Отверстие в центре диска известно как диаметр центрального отверстия. Измеряется в миллиметрах.

hp - Имперские л.с.
kW - Киловатты
PS - Метрические л.с.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

Регион продаж - это регион, в котором автомобиль официально продавался или все еще продается

UNF - унифицированная дюймовая резьба с мелким шагом

Пример: 215/55 R16 91 T

Собственно, предыстория.
Купили мы своего Лягушонка на штампованных 13-х колесах.
Зрелище печальное конечно. А еще эта порнография усугубляется тем что арки на эскорте, по крайней мере VII точно не под 13-е колеса, минимум под 14-е, а лучше в них 15-е ставить.
Я, лисно, считаю, и это мое глубокое убеждение, что колеса это 60% всего тюнинга автомобиля. Ни кому не навязываю свое ИМХО, но и мне писать тут не надо про "заводом заложенное. управляемость. и прочую чушь. Избавьте пожалуйста. Тема не об этом.
Считайте эту тему просто опросом, ради фотографий, истории и для потомков. ОК?

Несколько фото для сравнения:

Колеса поставили 195/65 R15

Сразу скажу, ни чего ни где не цепляло, все встало как родное.
По мере износа резины, а она устанавливалась б/у, были эксперименты с большим размером, 205/65. Вот они цепляли передние при вывороте руля на всю за что-то, но не критично. Зад подтирал на 205/65, если посадить сзади 200кг, но на 195/65 такого не было.
Так что, первый вывод, 195/65 R15 то что доктор прописал.

Так и ездила жена два года, зимой и летом, переобувая резину на одни диски, пока этой зимой не попались 16-е диски фордовские а с Шевролета не освободилась резина 215/55 R16 на сезон. И я решился на новый эксперимент, что бы просто переставлять колеса.
Вот тут возникла проблема.
Сразу скажу, встали без проблем. Ни за что не зацепились, тарелки пружин на достаточном расстоянии. НО, в вывешенном состоянии цепляли при повороте за передний бампер(проблема исчезла при опускании с домкрата. Т.е. При подскоке и вывешивании переднего вывернутого колеса будет цеплять за бампер, может даже его с саморезов сорвать, наверное. Но это как прикручен.

Особливо понравился вид сзади. Ширина 215 конечно дает свой оригинальный вид.
Но вот по аркам, особенно по задней не очень. Даже так, задняя арка отстой.
Усугубляется еще все тем, что посадив тещу под 90 кг. мы шаркали всю дорогу задними колесам об арки всю дорогу, когда попадали на ухабы и ловили раскачку. Вот на полицейских по фиг, все нормально, а на раскачке шваркали.
Разумеется, в багажнике лежат два активных сама Мистери, коробок с кучей ГСМ, инструмент килограммов на 10. Но, все это можно легко заменить одним пассажиром и проблема остается.
Примечательно, что по калькулятору диаметр колеса увеличился всего на 8мм., то есть радиус на 4мм. Но я не учел еще и 2см. по ширине колеса, по 1см. на сторону, отсюда уже набегает 1,5см. по диагонали на край крыла, за который колесо и щваркает.

Отсюда вопрос.
чем поднять клиренс задней оси?
Перерыл весь интернет, ни чего ни кто конкретного не пишет.
Вернее пишут, но понять сложно.
То модель более ранних лет, то пружины в основном меняют.
Я на Ниве, 2107 ставил резинки усиленные, т.е. потолще, чем "поднимал" кузов от земли и колес.
Кто-то может сказать, встанет резинка от классики ТАЗА, или от Самары под наши пружины?
Да, сразу, не надо писать про управляемость. про амортизатор. Я сам умный, достаточно, что бы понять все последствия. А еще я учитываю что пружины у меня подсевшие и амортизатор сейчас в сжатом состоянии. Резинка как раз компенсирует это проседание пружины от возраста. И жесткости придаст, которой в Эскорте не хватает. А главное, когда эти колеса помрут я поставлю профиль пониже, скажем 205/50. сейчас я переобуваться в резину пониже не буду. Это тоже не советуйте. А проблема с просевшим задом останется на любых колесах, просто она будет более, или менее актуальна на разных колесах.

Из прочитанного мною за сегодня в сети есть две версии:
1. На наш зад становится один в один передняя пружина с классики, которая один в один, по диаметру и толщине витка с нашей родной, только длиннее.
2. В нашу пружину становится как родна межвитковая проставка от 2108, не помню, с переда, или зада, скорее первое. Значит тоже пружина один в один по диаметру и толщине витка.

Ездить мерить не охота, вот и спрашиваю, может кто уже опыт имеет и подскажет?
Хочу купить и сразу поехать на подъемник. У меня регламентные работы по Лягушонку запланированы, заодно и приподнял бы жопу.

Спасибо заранее всем кто откликнется.
И пожалуйста тем, кому поможет инфо по размерам колес.

Читайте также: