Какие дверные карты подходят на ваз 2112
В автомобиле все должно быть прекрасно, ведь современные люди проводят в них немало времени. Удобство авто определяется большим числом факторов, к числу наиболее важных, без сомнения, можно и нужно отнести комфортность салона. Она, в свою очередь, во многом зависит от красоты и практичности обивки салона, в том числе и карт дверей.
Материалы для обшивки дверных карт
Так именуют дверные панели, которые, по сути, представляют собой вставки дверей, предназначенные для сокрытия их внутренних компонентов. В современных авто дверные карты изготавливают из специального формованного пластика, который, как правило, обшивается различными материалами:
- натуральной кожей, которая является, пожалуй, самым дорогим материалом, который отличается весьма презентабельным внешним видом, добротностью, долгим сроком службы, правда, при условии правильных эксплуатации и ухода; этот материал больше прочих подходит для самостоятельной обшивки салона авто, в том числе и карт дверей;
- кожзаменителем (дерматином) – искусственной кожей, которая, конечно уступает в качестве своему натуральному аналогу, но зато и цена ее несравнимо ниже, а потому она подходит для бюджетного варианта обшивки дверей автомобиля;
- экокожей – речь идет о более качественном в сравнении с дерматином кожзаме, состоящем из целлюлозы, синтетических полимеров и натуральной кожи; этому материалу присущ ряд полезных эксплуатационных свойств: эластичность, устойчивость к воздействию высоких и низких температур, их перепадам, а также к различным мехповреждениям;
- велюром, который часто используют для обивки дверей авто, как, впрочем, и всего салона;
- алькантарой, для качественных образцов которой свойственна высокая стоимость, однако бюджетные аналоги, да еще и от производителя можно прибрести по приемлемым ценам; этот материал отличается способностью дарить пользователям приятные тактильные ощущения
- искусственной замшевой тканью бархатистой и мягкой на ощупь.
Как правило, дверные карты обиваются вместе с остальными частями салона. Если же их обшивают отдельно, то материал для этой цели подбирается с учетом его гармоничной сочетаемости с остальной обивкой по цвету, фактуре и пр..
В каких случаях обшивают обивки дверей
Обсудим подробнее, в каких случаях автовладельцы решают, что двери пора обивать.
1. Пожалуй, чаще всего это происходит, когда штатная или имеющаяся на данный момент обивка утратила первозданную привлекательность внешнего вида. Обычно это происходит в результате длительной и/или неаккуратной эксплуатацией авто.
2. Однако нередко случается так, что обивка салона и дверей пребывает в отличном состоянии, а то и вовсе является новой, но по какой-то причине не устраивает автовладельца, к примеру, ему не нравится ее цвет или фактура.
3. Иногда хозяин сменой обивки салона, в том числе и дверных карт пытается самовыразиться, придать салону и автомобилю в целом индивидуальность стиля.
4. Сменой внутренней обшивки можно значительно улучшить внешний вид салона, обеспечить ему способность дарить водителю и пассажирам приятность тактильных ощущений, тем самым повышая степень комфортности автомобиля.
Достаточно часто обшивку дверных карт и прочих частей салонного интерьера меняют перед продажей авто, чтобы повысить его стоимость.
Долго думала и взвешивала и наконец решилась: пришел черед замены стандартных карт дверей на люксовые! Очень надоели стандартные, серенькие и затертые)
В Москве оказалось не так много магазинов, продающих эти вещицы по адекватным ценам, и еще меньше — где они были в наличии. Выбор пал на "Автоладу69", туда, недолго думая, и отправились с моим Бро!
Почитав в интернете об установке этих карт — приготовились к самому плохому исходу события, так как многие писали о том, что места креплений просто не встают в установочные места и приходиться что то резать, паять и так далее. Не испугались!
Поскольку не было опыта, то сам процесс установки занял 2 дня, по нескольку часов на каждую пару дверей. Это было ужасно! Если соберетесь менять — запаситесь кучей клипс, времени и терпения!
Для начала в картах надо не забыть вырезать отверстия под динамики и прикрутить их. После этого обязательно приставьте карту к двери и посмотрите, не упирается ли магнит динамика в отверстие в двери. У меня 16 см динамики и магнит упирался ровнехонько в край отверстия, не давая установить карту. Пришлось Бро плоскогубцами подогнуть края, чтобы магниты таки влезли.
Крепления на карте и в двери действительно не все совпадают, но это не мешает достаточно плотно прикрутить ее, конечно после некоторых танцев с бубном.
Передние двери
Крепления нормально совпадают возле замка двери, сверху, а вот чтобы защелкнулись возле зеркала — надо упереться в карту снизу и аккуратно воткнуть в место крепления. Сверху посередине некоторые клипсы вообще даже близко не подходят, поэтому и вставлять их не стали.
Снизу все это чудо крепиться на черные длинные саморезы (5-7 см), желательно, конечно, с шайбами. В месте крепления динамика можно закрутить и парочку, чтобы не скрипело. Тут главное не переборщить с затягиванием, иначе карта просто сломается. Со временем, надо будет придумать что-нибудь с деревянным подиумом под динамик, подложить его между металлом двери и самой картой изнутри, места там пару сантиметров как раз есть.
Задние двери
Эти карты стали гораздо легче, хотя опять же не все крепления подходили. Но аккуратно привинченные саморезы делают свое дело))
С ними вышел неприятный косяк — в машине сзади нет ЭСП и получилось, что стандартные ручки торчат из карты на пару сантиметров и никак их по другому не прикрутишь. Пока смирилась с этим)
Коврики в салон являются неотъемлемым элементом интерьера любого автомобиля. Они привносят эстетичность и практичность. Главная задача ковриков - защита салона от грязи.
Статус: В наличии
Коврики в салон являются неотъемлемым элементом интерьера любого автомобиля. Они привносят эстетичность и практичность. Главная задача ковриков - защита салона от грязи.
Статус: В наличии
Коврики в салон являются неотъемлемым элементом интерьера любого автомобиля. Они привносят эстетичность и практичность. Главная задача ковриков - защита салона от грязи.
Статус: В наличии
Коврики в салон являются неотъемлемым элементом интерьера любого автомобиля. Они привносят эстетичность и практичность. Главная задача ковриков - защита салона от грязи.
Статус: В наличии
Внимание! При оформлении заказа указывайте необходимый цвет основания и канта, а также фактуру в поле "Комментарий".
Статус: В наличии
Статус: В наличии
Акустическая полка – необходимый компонент качественного звучания в вашем автомобиле. С размещением на ней колонок в правильном месте вы получите повышение акустического эффекта, а также устраните различные дребезжания и искажения звука при движении. Данная полка отлично впишется в интерьер салона за счет обшивки серым карептом и что особенно важно – скроет уже установленную АС в вашем автомобиле, так как динамики будут крепиться над багажником, за счет чего достигается более мягкое объемное звучание. Важное достоинство этой конструкции - простота ее установки.
Всем привет. Решил сделать отдельную запись, о приоровских дверных картах, так как многие спрашивают "встанет ли на старую панель?". Встать то встанет, но нужно будет испортить либо панель, либо сами обшивки, так как в старой панели нету выемок под обшивки и двери просто напросто не закрываются.
После небольших раздумий, было решено, что обшивки трогать не буду, так как панель от приоры уже есть, но устанавливаться будет скорее всего по весне (боюсь не успеть до холодов разобраться с проводкой).
Итак нам нужно разогреть панель и вмять ее боковую часть, для этого использовал фен и деревянный брусок.
В итоге получаем вот такую шляпу. Можно конечно сделать и аккуратнее, но панель все под замену.
Ну и дальше окончательно устанавливаем обшивки.
Для этого купил приоровские клипсы и немного старых, так как приоровские не везде доставали.
И не забываем оклеить главную погремушку в двери.
Вот собственно и все, загибать карты или панель, выбирать конечно Вам, но категорически не советую делать это с обшивками, так как получается еще хуже чем с панелью, а еще лучше, ставьте сразу панель от приоры)
Всем привет. Решил сделать отдельную запись, о приоровских дверных картах, так как многие спрашивают "встанет ли на старую панель?". Встать то встанет, но нужно будет испортить либо панель, либо сами обшивки, так как в старой панели нету выемок под обшивки и двери просто напросто не закрываются.
После небольших раздумий, было решено, что обшивки трогать не буду, так как панель от приоры уже есть, но устанавливаться будет скорее всего по весне (боюсь не успеть до холодов разобраться с проводкой).
Итак нам нужно разогреть панель и вмять ее боковую часть, для этого использовал фен и деревянный брусок.
В итоге получаем вот такую шляпу. Можно конечно сделать и аккуратнее, но панель все под замену.
Ну и дальше окончательно устанавливаем обшивки.
Для этого купил приоровские клипсы и немного старых, так как приоровские не везде доставали.
И не забываем оклеить главную погремушку в двери.
Вот собственно и все, загибать карты или панель, выбирать конечно Вам, но категорически не советую делать это с обшивками, так как получается еще хуже чем с панелью, а еще лучше, ставьте сразу панель от приоры)
Читайте также: