Какие документы нужны для прохождения то 1 у дилера ваз

Обновлено: 09.01.2025

Техосмотр (ТО) — это обязательная процедура для автомобиля старше четырёх лет, без этого невозможно оформить полис ОСАГО. С 1 марта 2021 года в силу вступили новые правила прохождения техосмотра. Рассказываем, как сейчас автомобилистам получить диагностическую карту.

С 1 марта 2021 года в силу вступили новые правила прохождения техосмотра для транспортных средств. Вместе с тем автомобилистам, у которых диагностическая карта закончилась в феврале или позже (вплоть до осени), её действие продлили до 1 октября 2021 года или на полгода (в зависимости от того, что наступит позже). А тем владельцам авто, у которых карта истекла раньше февраля, придётся проходить техосмотр по новым правилам уже сейчас. Вот как это можно сделать.

Что изменилось

Новые правила ужесточают процесс оценки технического состояния автомобиля. Раньше многие водители попросту покупали диагностическую карту (которая выдаётся после прохождения ТО). То есть фактически не проверяли машину.

Нововведения обяжут водителей проходить техосмотр, а сотрудников пунктов контроля — дважды фотографировать автомобиль — до и после проверки, а также привязывать к этим фото геоданные. Осмотр машины должен занимать не менее 30 минут. Информация будет храниться в Единой автоматизированной информационной системе технического осмотра (ЕАИСТО).

Кому нужно проходить техосмотр

Получать диагностическую карту нужно не всем автомобилям. Новые машины (до 4 лет) освобождаются от прохождения техосмотра.

Модели в возрасте от 4 до 10 лет должны получать диагностическую карту раз в два года. Если автомобиль старше 10 лет, ТО придётся проходить ежегодно.

Где пройти техосмотр и сколько это стоит

Список аккредитованных пунктов прохождения техосмотра можно найти на сайте Российского Союза Автостраховщиков (РСА). Для жителей Москвы также работает карта на сайте Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Пункты могут быть аккредитованы на проведение ТО автомобилей разных категорий (легковых, грузовых и т. д). Поэтому нужно внимательно проверять эту информацию при выборе. Например, если пункт занимается проверкой грузовиков, легковые автомобили там пройти осмотр не смогут.

Осмотры платные. Стоимость зависит от региона и класса автомобиля. Приводим стоимость ТО для Москвы.

Тип транспортного средства

Мототранспорт (категория L)

Легковые автомобили (категория М1)

Лёгкие грузовики и фургоны (категория N1)

Микроавтобусы (категория M2)

Лёгкие прицепы (категории О1 и О2)

Что проверяют на техосмотре

В первую очередь необходимо взять с собой документы: ваш паспорт и свидетельство о регистрации автомобиля (СТС) или ПТС.

Затем проверить наличие аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки. Срок годности аптечки — 4,5 года, а огнетушителя — 5 лет.

Требования к автомобилю прописаны в Правилах дорожного движения. Вот что будут оценивать:

1. Состояние кузова

Машину перед прохождением техосмотра лучше помыть — это облегчит работу специалистов и ускорит процесс. Эксперт должен видеть цвет автомобиля, государственные регистрационные знаки, а также состояние остекления и осветительных приборов. Ездить на автомобиле с вмятинами, потёртостями и коррозией на кузове не запрещено, поэтому об этом беспокоиться не стоит. Допустимы вмятины и дефекты кузовных элементов (но не компонентов рамы или шасси).

2. Тормозная система

Замеры проводятся на специальном стенде. Тормозная сила колёс на одной оси не должна различаться более чем на 20% для дисковых механизмов и на 25% для барабанных. Не должно быть утечек тормозной жидкости, а также дефектов патрубков магистрали (речь идёт о гидравлической тормозной системе. Работа исполнительных механизмов происходит за счёт давления жидкости. Жидкость подаётся из бачка по магистрали, которая состоит из шлангов. Они могут быть изготовлены из резины или её производных, реже — из металла) . Стояночный тормоз считается рабочим, если он удерживает автомобиль на уклоне 23%.

3. Рулевые механизмы

Руль должен вращаться с равномерным усилием в любом положении. Люфт не должен превышать 10%. Недопустимы утечки рабочей жидкости гидроусилителя.

На осветительных приборах не должно быть никаких наклеек или накладок. Головной свет должен быть белым, а свет фонарей — красным. Поворотники и их повторители — жёлтые. Они должны работать синхронно. Ближний свет (по типу пучка) должен соответствовать правостороннему движению.

5. Стеклоочиститель

Дворники и форсунки омывателя должны быть штатными заводскими и исправно работать.

Все шины должны совпадать друг с другом по типу и конструкции. Также одинаковым должен быть рисунок протектора на всех колёсах. У разных производителей и даже разных линеек шин он может отличаться. Недопустим микс из разных покрышек.

Поскольку шины изнашиваются в процессе эксплуатации, их глубина постепенно становится меньше. Её допустимый предел (то есть минимальная остаточная глубина) — 1,6 мм.

Если установлены шипованные покрышки, то они должны быть на всех колёсах. Диски должны быть без трещин. Все колёсные гайки должны быть на своих местах.

7. Двигатель

Недопустимы утечки смазочного материала и антифриза. Замер токсичности выхлопа двигателя проводится при 2000 оборотов в минуту (то есть под небольшой нагрузкой). Допустимые показания могут отличаться, но все они должны соответствовать требованиям Совета Евразийской экономической комиссии.

Замеряется и шумность выхлопной системы. Значения не должны превышать 94 дБ.

8. Остекление и зеркала

Лобовое стекло должно быть без трещин и потёртостей с водительской стороны. Его светопропускаемость должна быть не менее 75%, а передних боковых стёкол — не менее 70%. Нельзя наклеивать на стёкла наклейки или накладки. Исключение — светозащитная полоса на лобовом стекле, но она должна быть не шире 140 мм.

9. Фиксаторы, замки

Все элементы управления дополнительными системами в салоне (ручки управления климатической установкой, рычаги включения поворотников и освещения, ручки регулировки положения кресла и рулевой колонки) должны быть установлены в соответствии с заводской конфигурацией и исправно работать.

Особое внимание обращается на ремни безопасности (их наличие, работоспособность, уровень натяжения). Проверяется и звуковой сигнал при непристёгнутых ремнях — его звук должен быть монотонным, не прерываться.

Советы по подготовке к техосмотру

Если у вас достаточно свежий автомобиль (5 – 7 лет), в котором ничего не меняли, пройти проверку не составит труда.

Возрастную машину следует подготовить к осмотру. Важно, что присутствующие неполадки необходимо устранять, а не маскировать для прохождения ТО. Они могут негативно сказываться на состоянии вашей машины и даже стать причиной аварии.

Подготовить автомобиль к осмотру стоит ещё и по той причине, что система прохождения ТО ещё не отлажена. Следовательно, есть риск возникновения очередей. То есть на техосмотр придётся записываться заранее или ехать в другой конец города, где у аккредитованного пункта осмотра есть свободное окно.

Если вы не сильны в технических тонкостях работы систем автомобиля, можно до поездки на ТО обратиться в крупный техцентр для комплексной проверки машины. Она предполагает диагностику двигателя, коробки передач и системы трансмиссии, а также тормозной системы, системы охлаждения, электрооборудования, проверку уровня жидкостей и наличия утечек. Опытные специалисты укажут на присутствующие неисправности и дадут рекомендации по их устранению. Стоимость такой диагностики зависит от конкретного техцентра, но в среднем по Москве она обойдётся в 1500 — 3000 ₽.

Измерить токсичность выхлопа, а также уровень шума работы выхлопной системы могут не в каждом автосервисе. Для этого нужно специальное оборудование. О возможности такой проверки следует узнать при записи на диагностику. Однако если вы не удаляли катализаторы (у бензиновых модификаций) или сажевый фильтр (для дизельных машин), то проблем с уровнем токсичности быть не должно. Исключением являются очень возрастные автомобили (например, 80-х годов выпуска).

Схожим образом дело обстоит и с уровнем шума выхлопной системы. Если установлен заводской глушитель (и прочие элементы магистрали) — превышения нормативов не будет даже у спортивных автомобилей.

Если всё же выявлены дефекты и диагностическая карта не выдана, техосмотр придётся проходить повторно. Естественно, его нужно будет еще раз оплатить.

Периодическая диагностика автомобиля – это важное и обязательное условие для его безопасной эксплуатации. Для прохождения этой процедуры в 2022 году нужно воспользоваться услугами лицензированной организации или частного эксперта, имеющего соответствующую аккредитацию. Какие понадобятся документы для прохождения техосмотра в 2022 году вы узнаете из этой статьи.

Документы для прохождения ТО в 2022 году

Технический осмотр транспортных средств (ТС) является обязательной процедурой обследования автомототехники. Только в том случае, если водитель имеет на руках диагностическую карту, которая подтверждает исправность авто, он может оформить полис обязательного страхования ОСАГО. Для того, чтоб пройти техосмотр собственник машины должен предоставить такие документы:

гражданский паспорт или другой удостоверяющий личность документ;
свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) или паспорт транспортного средства (ПТС);
доверенность от владельца авто (в случае необходимости).

Тем не менее дилерские центры, которых наделили полномочиями по предоставлению услуги техосмотра автомобилей, вправе отказать в обслуживании клиента без объяснения причин. Другие аккредитованные операторы обязуются принять документы для рассмотрения, а отказ должны обосновать в письменном виде.

На новый автомобиль

Если с момента выпуска ТС не прошло 3-х лет, то для оформления полиса ОСАГО техосмотр (ТО) не понадобится. В ст. 15 ФЗ № 170 регламентирована периодичность прохождения ТО для разных категорий автомототранспорта. Таким образом, если ТС выпущено:

менее трёх лет назад – техосмотр не нужен;
от 3 до 7 лет – ТО нужно проходить раз в 2 года;
более 7 лет назад – подлежит ТО раз в год.

Это касается легковых и грузовых автомобилей с массой не более 3,5 т, прицепов и полуприцепов, а также мототранпортных средств.

На БУ машину

Подержанные авто проходят технический осмотр в соответствии с общепринятыми правилами, что регламентируются ФЗ № 170. Таким образом для того, чтоб получить диагностическую карту, водитель предоставляет оператору такие документы:

паспорт гражданина РФ или иное удостоверение личности;
ПТС или СТС.

Водительское удостоверение предоставляется по желанию. Если управление автомобилем передано другому лицу путём оформления генеральной доверенности, то необходимо предоставить и этот документ.

На мотоцикл

Некоторые мотоциклисты ошибочно считают, что страховка им ни к чему, однако законодатели придерживаются другого мнения. Эксплуатация на дорогах общего пользования мототранспорта с мощностью двигателя от 125 кубов подразумевает наличие страхового полиса и номерных знаков.

На регистрацию новоиспечённому владельцу мототехники отводится 10 дней. До этого он может пользоваться своим мотоциклом, но при этом в случае остановки с целью проверки документов предъявлять чек или купчую, подтверждающую недавнее приобретение ТС.

Какие документы нужны для прохождения техосмотра единицы мототехники:

паспорт,
СТС или ПТС,
водительское удостоверение.

Как было упомянуто ранее, мотоциклы младше 3-х лет не проходят ТО, возрастом от 3-х до 7 лет – проходят его раз в 2 года, а старше 7 лет – раз в год.

На грузовик

Грузовые автомобили требуют наиболее серьёзного подхода в части прохождения ТО. Поддерживать такие ТС в надлежащем состоянии крайне важно, ведь неисправности непосредственно влияют на срок их эксплуатации. Именно поэтому законодатели разделили грузовые машины и определили периодичность прохождения ТО для них согласно следующим характеристикам:

Пакет документов для прохождения ТО остаётся таким же, как и для легковых автомобилей и мотоциклов: удостоверение личности, СТС или ПТС, водительские права (по желанию) и генеральная доверенность, если водитель не является владельцем обследуемой машины. При необходимости у оператора ТО можно оформить международный сертификат технического осмотра. Для этого собственник должен написать соответствующее заявление.

Самоходные машины, которые не предназначены для перевозки пассажиров, проходят диагностику раз в год. В список необходимых документов для техосмотра тракторов входит удостоверение тракториста-машиниста.

На такси

Частные лица, которые оказывают услуги такси, должны предоставить точно такой же пакет документов, как и владельцы легковых и грузовых авто. Нередко в салоне и на кузове таких ТС расклеены рекламные постеры, и в пункте техосмотра могут потребовать договор на право её размещения. Однако это неправомерно, поэтому водитель вправе отказать в этом оператору ТО, сославшись на п.4 ст. 17 ФЗ № 170.

Что касается периодичности прохождения техосмотра – таксисты обязаны проходить эту процедуру раз в полгода. Безопасность ТС, которые перевозят пассажиров, всегда на первом месте.

Для юридических лиц

Базовый комплект необходимых для ТО документов остаётся неизменным и для юр. лиц. Однако процедура пройдёт быстрее, если представитель предприятия предоставит более полный перечень бумаг. Вот как он выглядит:

гражданский паспорт лица, действующего от имени предприятия;
доверенность на право представления интересов юр.лица (законом разрешено предоставлять рукописный документ);
ПТС или СТС (оригиналы или копии, заверенные руководством предприятия);
ксерокопии уставных документов и свидетельства о регистрации юр.лица;
справка с информацией о кодах ОКВЭД, в поле деятельности которых работает данное юр. лицо;
справка с реквизитами предприятия, выданная и заверенная бухгалтерией.

Эти бумаги не являются обязательными. По закону достаточно предоставить паспорт представителя, доверенность, СТС или ПТС. Оператор вправе отказать в предоставлении услуги только если обнаружит несоответствия в документах, либо если клиент предоставил неполный их перечень. Выше приведен рекомендуемый список документов, с которым пройти ТО для авто, принадлежащему юр.лицу, будет проще.

Кому нет необходимости проходить техосмотр в 2022 году

В текущем 2022 году не нужно проходить ТО следующим ТС:

если авто весом до 3,5 т, полуприцеп или прицеп, а также мотоцикл выпущены менее 3-х лет назад, т.е. не ранее 2018 года;
если вышеперечисленные ТС возрастом от 3-х до 7 лет прошли ТО в 2018 году. В этом случае дата следующего техосмотра наступит только в 2022.

Автомототранспорт, который был выпущен и допущен к эксплуатации более 7 лет назад, будет проходить техосмотр в 2022 году.

Куда обращаться

Технический осмотр проводится аккредитованными операторами, которые имеют соответствующую лицензию и доступ в единую базу ЕАИСТО. Собственник автомобиля вправе самостоятельно выбирать оператора, его местонахождение не имеет значение.

Некоторые дилерские центры тоже оказывают услуги ТО в качестве дополнительного сервисного обслуживания. Однако это не является их обязанностью – автосалоны и СТО могут и не иметь лицензии на проведение данного вида работ.

Какие узлы и системы транспортного средства проверяются

По результатам техосмотра владельцу авто выдаётся диагностическая карта. Кроме того, данные о прохождении проверки ТС хранятся в ЕАИСТО в течение трёх лет. Эксперт проверяет:

исправность тормозной системы;
работу двигателя и рулевого управления;
наличие и целостность светотехники и светосигнальной оптики;
уровень и наличие всех жидкостей;
исправность звукового сигнала;
функциональность стеклоочистителей и стеклоомывателей;
наличие и исправность замков, стеклоподъёмников, ремней безопасности;
состояние шин и покрышек;
целостность зеркал и остекления;
соответствие номерных знаков;
наличие огнетушителя и знака аварийной остановки.

Наличие ржавых деталей, трещин на стекле и зеркалах недопустимо. До момента прохождения ТО такие повреждения должны быть устранены. Кроме того, эксперт проводит оценку токсичности выхлопов автомобиля.

Ответственность за отсутствие проверки автомобиля

Регулярное прохождение техосмотра необходимо для получения страхового полиса. По результатам проверки соответствия технического состояния авто, водитель получает диагностическую карту, которая предъявляется страховщику для заключения ОСАГО. Выезжая на проезжую часть водитель:

обязан иметь при себе страховой полис. За его отсутствие ст. 12.3 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере 800 руб.;
может не брать с собой диагностическую карту. Наличие страхового полиса подтверждает тот факт, что ТС проходило проверку, поэтому все наказания за отсутствие ТО были исключены из КоАП РФ.

Грузовые авто, которые перевозят пассажиров и опасные грузы, а также легковые такси проходят проверку раз в полгода, а договор ОСАГО заключается на год. Поэтому инспекторы проверяют наличие пройденного техосмотра у данных категорий ТС.

Главные изменения прохождения ТО в 2022 году

Несмотря на то, что изменения в части прохождения ТО давно вступили в силу, многие новоиспечённые водители до сих пор не знают о них. Поговорим о главных новшествах в области диагностики автомобиля на 2022 год:

Техосмотр осуществляется частными операторами, имеющими соответствующую аккредитацию. Подразделения ГИБДД больше не предоставляют этот вид услуг.
Госпошлина за ТО больше не взимается. Оплата осуществляется аккредитованному оператору непосредственно за услугу.
По результатам ТО владельцу выдаётся не талон техосмотра, как раньше, а диагностическая карта. Это документ формата А4, в котором содержится информация об исправности всех систем и узлов ТС.

Заключение

По итогу можно сделать вывод, что список необходимых документов для техосмотра автомобиля в 2022 году минимален. Паспорт владельца, СТС или ПТС – это всё, что нужно иметь при себе, собираясь посетить пункт технического осмотра. Доверенность понадобится, если интересы владельца представляет другое лицо.

По всем юридическим вопросам, связанным со страхованием, вы можете обратиться к нам. Запись на бесплатную консультацию в углу.

Будем признательны за оценку поста. Просьба нажать кнопку любимой социальной сети.

ТО у официального дилера

Все дело в том, что в большинстве случаев на транспортное средство предоставляется гарантия от производителя на 5 лет. Согласно гарантийному талону, каждый собственник автомобиля должен ежегодно проходить ТО. Именно поэтому спустя 3 года многие водители хотят совместить две процедуры: осмотр по гарантии и техническую проверку.

Важно! Многие автолюбители уверены, что делать ТО, пока машина будет на гарантии, необходимо только на станции официального дилера. В результате этого они могут устранить все имеющиеся повреждения на месте и купить оригинальные детали, чтобы не потерять гарантию. На самом деле такое мнение ошибочное и владельцу транспортного средства придется существенно переплатить за ТО, у, так называемого, официала.

Что касается процедуры проверки, то она ничем не отличается от той, которая происходит на аккредитованной от РСА станции.

К счастью многих автолюбителей, летом 2017 года были внесены изменения и дополнения в федеральный закон №170. Изменения коснулись прохождения ТО на станции официального дилера. В результате новых поправок водителю не надо два раза показывать машину, поскольку проверка, пройденная у официального дилера, автоматически приравнивается к плановому осмотру.

При этом важно учитывать, что по итогам проверки дилер должен поставить в гарантийном талоне специально метку о прохождении ТО. Если данный метки не будет, то технический осмотр автоматически не будет считаться пройденным.

Можно ли пройти ТО у неофициального дилера

Что делать, если нет возможности обратиться на станцию официального дилера? Можно ли пройти ТО у, так называемого, неофициала? Конечно, выбор всегда остается за клиентом. В результате этого каждый водитель самостоятельно принимает решение, в каком месте он будет проходить проверку.

Тем более стоит отметить, что после нововведений, согласно которым ТО автоматически считается пройденным, у неофициального дилера актуальность осмотра отпадает. Однако стоит принимать во внимание, что в большинстве случаев официалы взимают завышенную плату за свои услуги.

Поэтому, прежде чем обратиться на станцию, опытные эксперты советуют изучить ценовую политику и только после этого сделать выбор. Как показывает практика, цены у неофициального дилера на порядок ниже, благодаря чему вы можете не только пройти 2 смотра, ну и немного сэкономить.

Хотя не стоит забывать, то, что время – это деньги. В большинстве случаев, как показывает практика, автолюбителям проще получать все услуги в, так называемом, одном окне.

Требования к пункту техосмотра

Прежде чем проводить проверку автомобиля, станция должна получить соответствующие документы, которые утверждены приказом Министерства промышленности и торговли Российской Федерации № 1677 от 6 декабря 2011 года.

Согласно данному приказу на станции должно быть оборудование:

с помощью которого проводится диагностика тормозной системы;
с помощью которого можно проверить рулевое управление;
на котором диагностируются внешние осветительные приборы;
для проверки работы двигателя.

Помимо перечисленного оборудования станция должна быть оснащена средствами для контроля состояния шин и приборами, с помощью которых можно определить светопропускную способность.

Кроме того, что пункты технического осмотра должны соответствовать всем техническим требованиям, они должны принимать на работу только квалифицированных сотрудников, которые будут проводить весь процесс проверки, выдавать заключение и при необходимости объяснять все моменты владельцу транспортного средства.

Устроиться на работу может не каждый желающий, а тот у кого:

Документы для оформления

Для оформления ТО потребуется:

паспорт собственника транспортного средства;
документ на авто, подтверждающий право собственности;
водительское удостоверение;
гарантийный талон, который получает каждый собственник при оформлении договора купли-продажи.

Если транспортное средство оформлено на юридическое лицо, то дополнительно запрашивается доверенность на уполномоченного сотрудника.

Как пройти ТО у дилера по шагам

Для тех автолюбителей, которые впервые решили сделать осмотр у дилеров, рассмотрим процедуру проверки по шагам.

Подготовить документы	Первым делом необходимо подготовить полный перечень документов, который указан выше.
Записаться	Если на обычный пункт технического осмотра можно приехать без записи, то к официальному дилеру следует предварительно записаться. Для этого необходимо позвонить по бесплатному телефону.
Проверка	В назначенное время необходимо подъехать в салон официального дилера и предоставить транспортное средство, с целью проведения технического осмотра. Стоит учитывать, что данная процедура занимает по времени не более часа.
Получение ТО	По итогам осмотр собственник автомобиля получает на руки бланк диагностической карты, в котором указаны все характеристики транспортного средства и итоги проверки. Также в документе прописываются все неисправности, в результате которых машина не допускается к эксплуатации. Все недочеты следует устранить в течение 20 дней и предоставить машину, с целью проведения повторной проверки.

Наказание за отсутствие ТО

Если раннее сотрудники ГИБДД могли проверить наличие бланка диагностической карты и выписать штраф при его отсутствие, то сегодня все иначе. Данная система штрафов для владельцев, которые не успели пройти ТО, не предусмотрена.

Важно! При наступлении страхового случая компания может отказать в выплате компенсации, если у клиента не будет бланка диагностической карты. Данный документ страховщики запрашивают для того, чтобы убедиться, что в момент ДТП машина находилась в исправном состоянии.

Стоимость и расходы на ТО

Что касается стоимости госпошлины, то она осталась неизменной. Средняя стоимость технического осмотра на легковой автомобиль, который используется исключительно в личных целях, стоит порядка 700 рублей.

На другие транспортные средства пошлина находится в диапазоне от 200 до 1500 рублей. Важно также учитывать, что ее размер зависит от региона, в котором проводится проверка.

Произвести оплату можно как в банке, предварительно получив чек на оплату, так и на самом пункте через специальный терминал.

Дополнительные расходы могут появится в том случае, если водителю нужно купить новую аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки.

Подводя итог, можно отметить, что владельцы автомобилей теперь могут сэкономить свое личное время и пройти техосмотр у официального дилера. Что касается стоимости услуг, то они будут немного выше. Но за любое удобство необходимо платить. Проходить ТО на обычной станции или у дилера – каждый решает самостоятельно.

Предлагаем вам поделиться своим опытом прохождения технического осмотра и рассказать другим читателям:

сколько по времени был осмотр;
какие документы вам потребовались;
получилось пройти проверку с первого раза или нет.

Дополнительно будем рады предложить всем услуги опытного страхового эксперта, который грамотно и максимально быстро подготовит ответ на любой вопрос. Наш сотрудник работает круглосуточно, даже в праздники и выходные.

Ну и конечно, ставим лайки, чтобы ваши друзья в социальных сетях смогли тоже узнать как можно больше информации о страховании и задать вопросы опытному эксперту, совершенно бесплатно.

Также далее рекомендуем узнать изменения и актуальную редакцию федерального закона о техническом осмотре транспортных средств.

- при нарушении (несоблюдении) условий и правил эксплуатации, ухода и/или обслуживания автомобиля, предусмотренных в Сервисной книжке и Инструкции по эксплуатации, в т.ч. при не прохождении (несвоевременном прохождении) технического обслуживания на официальных станциях технического обслуживания в соответствии с требованиями Сервисной книжки, не своевременного предоставления автомобиля для устранения выявленного недостатка, эксплуатации автомобиля при наличии признаков неисправностей, если это явилось причиной возникновения недостатка или увеличения неисправности (дефекта);

- при внесении изменений в программное обеспечение, заводские настройки, параметры электронных блоков управления, если это явилось причиной (прямой или косвенной) возникновения недостатка или увеличения неисправности (дефекта);

- при самовольном изменении данных о пробеге в показаниях одометра либо в других устройствах, предусмотренных изготовителем;

- при повреждениях несущих элементов кузова вследствие механических воздействий, включая дорожно-транспортные происшествия, в т.ч. ранее устраненные потребителем, если это явилось причиной (прямой или косвенной) возникновения недостатка или увеличения неисправности (дефекта);

- при установленном газобаллонном оборудовании, за исключением входящего в штатную комплектацию автомобиля, если это явилось причиной (прямой или косвенной) возникновения недостатка или увеличения неисправности (дефекта);

- при истирании и деформация элементов управления системами автомобиля, деталей, узлов интерьера и экстерьера автомобиля (поверхности выключателей, переключателей, рулевого колеса, ручек, поручней и т.п.);

- звуки, шумы, скрипы или вибрацию, не влияющие на функциональные характеристики транспортного средства, работу узлов и агрегатов;

- при неисправностях и повреждениях, непосредственной или косвенной причиной которых могло стать проведение демонтажа, разборки и ремонта комплектующих изделий, деталей, узлов, агрегатов или автомобиля в целом, работ по установке любого дополнительного оборудования, аксессуаров организациями, неуполномоченными изготовителем, а также при внесении изменений в конструкцию автомобиля, если это явилось причиной (прямой или косвенной) возникновения недостатка или увеличения неисправности (дефекта);

- неисправности и повреждения деталей, узлов и агрегатов автомобиля при отсутствии или повреждении идентификационной маркировки изготовителя на них.

- неисправности, возникшие в результате не устранения или несвоевременного устранения других неисправностей после их обнаружения уполномоченной организацией изготовителя, а так же возникшие в результате выполнения работ в организациях, неуполномоченных изготовителем.

- неисправности, возникшие вследствие проведения ремонта или технического обслуживания в не уполномоченных организациях изготовителя, т.е. не принадлежащих к его официальной дилерской сети, использования неоригинальных запасных частей, материалов и несоблюдения методов ремонта, рекомендованных изготовителем.

- при конденсации влаги на внутренней поверхности внешних осветительных приборов и в других закрытых полостях автомобиля, возникающей в результате естественных природных процессов.

- расходные автокомпоненты, в том числе горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости всех систем автомобиля, щетки стеклоочистителя, предохранители, фильтры, лампы, свечи зажигания, приводные ремни и соответствующие ролики, шины, тормозные колодки, диски и барабаны.

- неисправности и повреждения в результате механического, химического, термического или иного внешнего воздействия в следующих случаях:

дорожно-транспортные происшествия, удары, царапины, следы попадания камней и других твердых предметов, град, действия третьих лиц;

воздействие загрязняющих веществ, содержащихся в атмосфере, составов, применяемых для предотвращения замерзания поверхности дорог, химически активных веществ и веществ растительного происхождения, а также продуктов жизнедеятельности животных;

ошибочных действий при управлении автомобилем, неаккуратного вождения по неровному дорожному покрытию или перевозки грузов с нагрузкой, превышающей допустимые нормы и сопряженных с ударными нагрузками на детали автомобиля, в том числе детали трансмиссии, подвески, рулевого управления, кузова автомобиля;

обстоятельств непреодолимой силы (молния, пожар, наводнение, землетрясение, военные действия, теракты и т. д.).

Окончательное решение по обнаруженным на автомобиле неисправностям принимает продавец, изготовитель или уполномоченная организация изготовителя.

Приобретая автомобиль, владелец получает и необходимость прохождения технического осмотра. Именно эта процедура становится подтверждением исправности машины и возможности её дальнейшей эксплуатации. И практически у каждого автомобилиста возникает закономерный вопрос: где лучше пройти ТО, и есть ли возможность сделать это у официального дилера? Об этом — далее.

ТО у официального дилераТребования к пункту техосмотраКакие документы нужны?Актуально ли сделать техосмотр в других центрах?Наказание за просрочку Госпошлинаvar index=document.getElementsByClassName('index-post');if (index.length>0)0)>>

ТО у официального дилера

Согласно закону, техосмотр обязаны проходить все машины, чей возраст превышает 3 года — до 7 лет ТО необходим каждые 2 года, а далее — каждый год. Однако, при покупке нового автомобиля, производителем выдаётся гарантия на срок до 5 лет, в которой указывается требование ежегодного технического осмотра. Именно поэтому многие водители по прошествии 3 лет хотели бы совместить 2 процедуры (осмотр согласно гарантийному талону и техосмотр).

Знаете ли вы? В конце XIX в. на территории Англии действовало ограничение скорости для автомобилей и составляло 3 км/ч.

Несмотря на распространённое мнение о том, что ТО машины на гарантии возможно только у официальных представителей, поскольку при поломках есть возможность приобрести оригинальные запчасти, стоимость таких услуг часто завышена, а сама процедура ничем не отличается от той, которая проводится на станциях с аккредитацией РАС. При этом, при прохождении ТО на станциях РАС, гарантия на автомобиль, даже при необходимости починки, не теряет свою силу.

Недавно вступили в силу поправки к закону №170, датированные 2017 г., которые указывают на возможность приравнивания проверки на станциях официального дилера к плановому ТО, что даёт возможность автовладельцам существенно сэкономить время.

При решении прохождения ТО на станции официального дилера, владельцу автотранспорта необходимо подготовить полный пакет документов (автомобильное удостоверение и паспорт собственника).

Сама же процедура техосмотра состоит из нескольких этапов:

Запись на осмотр — при прохождении ТО у дилера, следует заблаговременно обратиться на бесплатный номер телефона и уточнить дату и время осмотра.Процедура проверки — проходит в назначенное заранее время и занимает не более 1–1,5 ч.Получение записи о прохождении ТО — после осмотра, владельцу машины выдаётся диагностическая карта, в которой указываются характеристики транспортного средства и подводятся итоги проверки. В случае наличия неисправности, автомобиль не будет допущен к эксплуатации, а владельцу предоставляется 20 суток для устранения неполадок и проведения повторного ТО.

Важно! Официальный представитель обязан поставить спецметку в гарантийном талоне, отсутствие которой будет приравниваться к непрохождению стандартного осмотра.

Требования к пункту техосмотра

Перед получением возможности техосмотра автомобилей, станция обслуживания должна пройти соответствующую аттестацию и получить подтверждающий пакет документов (согласно приказу РФ №1677 Минпромторга). Проверочные пункты должны быть оборудованы следующими системами диагностики:

тормозной системы;рулевого управления и правильного функционирования двигателя;внешних осветительных приборов;состояния шин и светопропускной способности.

Также, на подобных станциях должны работать исключительно высококвалифицированные сотрудники, которые, помимо процесса проверки, занимаются выдачей заключения и общением с клиентами. Для этого, каждый работник должен обладать:

Рекомендуем для прочтения:

Техосмотр с трещиной на лобовом стекле: можно ли пройти

Сроки прохождения техосмотра

Условия прохождения техосмотра для пенсионера

Что нужно для прохождения техосмотра: порядок действий, документы

Какие документы нужны?

При прохождении технического осмотра, владелец автотранспорта обязан предоставить следующий пакет документов:

Паспорт собственника автомобиля.Документ, который подтверждает собственность.Права.Гарантийный талон (получается при сделке купли-продажи).

Актуально ли сделать техосмотр в других центрах?

Согласно законам, при отсутствии возможности прохождения ТО у официального дилера, водитель всегда может пройти процедуру у неофициального представителя, имеющего специальное разрешение на осуществление такой деятельности. Выбор остаётся за автолюбителем.

Важно! При оформлении автотранспорта на юрлицо, необходимо дополнительно предоставить доверенность, оформленную на уполномоченного сотрудника.

Наказание за просрочку

Сегодня отменены штрафы за отсутствие своевременного прохождения ТО. Однако, в случае наступления страхового случая, владелец транспорта может получить отказ в компенсации от страховой компании при условии отсутствия бланка диагностической карты — именно она становится главным подтверждением того, что автомобиль был исправен в момент ДТП.

Стоимость госпошлины напрямую зависит от вида транспортного средства, цели его использования и региона регистрации. В среднем, расход на ТО легкового автомобиля, используемого в личных целях, будет составлять около 700–800 руб. Оплата может быть произведена в отделениях банка или же через специальные терминалы, расположенные в пунктах проведения ТО.

Знаете ли вы? Первый автомобиль, который смог разогнаться до 100 км/ч, построен в конце XIX в. и имел электрический мотор.

Размер дополнительных расходов может быть также несколько увеличен в случае, если водитель нуждается в дополнительном приобретении аптечки, огнетушителя или знака аварийной остановки.

На данный момент всем автовладельцам предоставлена возможность прохождения техосмотра на станциях официального дилера, а значит, и возможность значительной экономии времени. Однако, стоит учитывать и сумму расходов, которая заметно возрастает. А потому, каждый водитель решает сам — пользоваться услугами обычных пунктов или станциями дилера.

Читайте также: