Какие диски выбрать 16 или 18

Обновлено: 09.01.2025

Вопросы по размерам шин и дисков. Какие колеса лучше (комфортнее) 16" или 18"? Какие колеса выбрать - R16, R17, R18, R19, R20?

Навигатор темы
Какие колеса лучше (комфортнее) 16" или 18"? Какие колеса выбрать - R16, R17, R18, R19, R20?

Данная тема давно мучает всех владельцев Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser и эта тема будет жить вечно
По существу - кому то комфортно на 16", а кому то на 18", а кому то и 20" нравиться.
Если Вас мучает выбор колес и комфортности, подойдет/не подойдет, будет/не будет цеплять, а что с вылетом, какой производитель лучше и тп. - спрашивайте, будем разбираться вместе.

Штатные (рекомендуемые) размеры дисков и шин для Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser.
Нештатные размеры шин и их отличие по высоте.
Допустимые размеры шин и дисков Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser
Информация подготовлена согласно данным сайта

Скрытый текст

Штатные размеры шин Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser.
Штатные размеры дисков Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser.

Допустимые размеры шин и дисков Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Рабочее (эксплуатационное) давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь.
Для большинства случаев эксплуатации давление в шинах составляет 2.2 атм (бар) .
В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.

Какие колеса лучше (комфортнее) 16" или 18"? Какие колеса выбрать - R16, R17, R18, R19, R20?

На 18 подвеска заведомо жестче чем на 16 - это закон физики. Да еще там же резина низкопрофильная на 18. Во всяком случае у меня 18 низкопрофильный Бриджстоун, а на 16 у нас приходят машины с Мишлен, у которых и резина-то сама по себе мягче. Но зато жесткая резина меньше изнашивается и наши колеса безопаснее на скорости.
А липучки мне в Питере не понравились совсем. По снежной каше они идут просто превосходно, но у нас основная проблема гололед и тут они сильно уступают шипам. Собираюсь брать Хаку5. Только никак не могу решить: толи брать 18 и каждый раз перебортировать, то ли на зиму лучше 16 и тогда с дисками.

Зимние шины. Помогите с выбором: мнения и отзывы о зимних шинах, помощь с выбором

У меня 18 Michlen низкопрофильный.
Так у меня были липучки с шипами, что на каше, что на льду едут отлично.
Тоже подумываю о покупке только резины, но не знаю, как они себя будут вести на "стиральной доске". Если брать 18 зимнюю она же опять низкопрофильная. 16 не хочу, минимум 17 но пока не могу найти диски и GoodYear пока вроде не выпускает типоразмер шин под наши машинки. А зима у нас уже через месяц начнется!

народ, посоветуйте, заказал XL стоит выбор какой радиус колес брать 16" или 18", кто на чем ездит, искал по форумам-не нашел?

уже много говорили в других темах .
если нужна лучшая управляемость и устойчивость на трассе - тогда 18.
если нужна мягкость при проезде неровностей - тогда R16. (на 18 будет табуретка)

Кратко и без пристратий.
18
+ лучше управлется на скорости (едет как по рельсам и не козлит)
- дорогая резина (почти в 2 раза по отношению к 16)
- на бордюр заехать сходу низзя, только аккуратно

16
все с точностью до наоборот.

У меня в плане мягкости другие ощущения - зиму отъездил на R16 (Nokian Hakka SUV 5), сейчас переобул обратно R18 со штатной резиной, не могу сказать, что разница столь существенна. Зато вот управляемость и раскачка явно не в пользу R16.

Зиму отъездил на 16 дисках. Резина - Ультра Грип. За зиму привык держаться за руль двумя пальцами одной руки, хоть по трассе, хоть в городе.
Сейчас переобулся в 18 с Гудьиром. Приходится держаться за руль обеии руками, машина рыскает. Возле гаража на кочках прыгаю теперь как на табуретке, нервирует ужасно. Если бы кто дал денег на летнюю резину с 16 дисками , то непременно переобулся бы. Управляемость не сильно портится, не трясет, блин, и руль из рук не вырывается.

на зимней резине любая машина едет мягче.
у меня аналогично было зимой на 16 и летом на 16. но зимой - на зимней ехать приятнее.

Соглашусь с вышесказанным применительно к 17/18: У меня в плане мягкости другие ощущения - зиму отъездил на R17 (Nokian Hakka SUV 5), сейчас переобул обратно R18 со штатной резиной, не могу сказать, что разница столь существенна. Зато вот управляемость и раскачка явно не в пользу R17.

Санчес
Я думаю, в Самаре нет таких дорог, по которым можно было бы с комфортом ездить на R18. лучше всё же R16.

Мне нравятся 16 колеса, они более мягкие.. А так как это для меня главное, то и желание иметь 18 дюймовые не возникает

После зимних 215/70/16 с Йокогамой F700Z поставил 245/55/17 Мишлен Пилот Праймаси - управляемость выросла просто на порядок, потерю комфорта не ощутил.

18 колеса - для классной езды на большой скорости (но надо дополнительно иметь или радар-детектор или 5 тыс руб в кармане :-))
При этом, все-таки, комфорт страдает.
На "табурет" немного похоже :-)

Меня интересует проблема с жесткостью подвески..
Может кто-нибудь с уверенностью сказать что переход с 18 радиуса и штатного бриджа на 16 и хорошую резину сделает мою подвеску ЗНАЧИТЕЛЬНО более мягкой? У нас в городе вместо дорог - направления. Все неровности от малых и до (не дай Бог) больших передаются в спину, салон сотрясается как на рейсовом икарусе с 30-летним пробегом..
И хрен бы с этой управляемостью на 18 дисках, комфорт важнее..

На зимней резине 16 радиуса машина 100% становится мягче. Думаю если подобрать мягкую всесезонку (или какую нибудь "проходимскую") эффект будет такой же как и на зимней.