Какие амортизаторы лучше поставить на опель зафира б
Поскольку приходится ездить на длинные расстояния и по разным дорогам, решил сменить амортизаторы. Слышал много хороших отзывов от друзей и почитав отзывы на форумах взял KONI Sport 8741-1489Sport. Сначала засмущало Sport, зачем мне на семейном минивэне, но обьяснили, что это всего лишь показывает отличие от других серий KONI. Также захотелось проверить, как же это наличие регулировки жесткости. Купил, установил. Счастлив. На высоте комфорт и управляемость. На французских хороших дорогах немного добавил жесткость оотбоя, машина ещё лучше рулится, и как будто легче катится. Крены на поворотах пропали, нет раскачки при торможении и разгоне. Мелкие неровности и стыки дорожного полотна абсолютно незаметны. Дети также заметили, что ездить стало лучше даже на длинные расстояния, их не укачивает, это связано с тем, что пропали крены и раскачки. Всем советую, они стоят своих денег, даже если потекут опять буду брать их, потому, что качество езды несравнимо с остальными.
Мягкие большие крены и клевки при торможении, не большой ресурс.
Очень уж устали мои задние амортизаторы, нужно менять. Выбор пал на SACHS (313 482), вроде и отзывы по ним неплохие, и фирма хорошая. Проехал на амортизатора 6 тис.
Впечатления неоднозначные, когда еду сам или с одним пассажиром то раскачки практически нет, держат хорошо, где-то на 4++. Но как только в салоне четыре пассажира или два и багаж работают они плохо, старые и то лучше держали, хоть и вытекли.
Купил весь набор аморты, пружины, опоры, подшипники, вставки пружины, пыльники с отбойниками и крышки на опоры. Брал все sachs. Выехав на дорогу сразу почувствовал разницу, ушла валкость и раскачка, пропали удары отбойников.
На лежачих амплитуда раскачки минимизировалась.
Ставил назад Boge 32-Q74-A на zafira b. Откатал на них 4.5 года и 65т.км. Жопа стала неописуемо дубовая. Аммортизаторы не потекли, в раскачку кузов не ушел. Думаю подошел срок их замены. Буду брать такие-же.
Оригинальные амортизационные стойки для Опель Астра (h, j), третье и четвертое поколение, имеют достаточно много артикулов, устанавливавшихся в разные года, и на разные комплектации автомобиля. Большинство из них различий не имеют, кроме самого номера. Но что было проще подобрать необходимые амортизаторы на Opel Astra рассмотрим некоторые их особенности.
Условно же, все амортизаторы на Astra H и J можно разделить на два типа. Первые двухтрубные (газомаслянные или газовые) с переменной жесткостью, устанавливались на автомобили с системой непрерывного управления демпфированием (CDC). Она позволяет закачивать или откачивать дополнительное масло через клапана. Второй тип — это обычные двухтрубные стойки, тоже, как правило, газомаслянные или газовые.
Основной производитель оригинальных амортизаторов для Астры 3 и 4-го поколения компания Sachs.
Передние амортизаторы на Астру h, j
Передние амортизаторы на обоих поколениях Opel Astra делятся на правый и левый. Каждый из двух типов амортизаторов, в свою очередь, также имеет несколько оригинальных артикулов, которые по размерам и конструкции не отличаются, и взаимозаменяемы.
Передние амортизационные стойки на Астре H отличаются в зависимости от кузова. Данном случае отличия только в артикулах. Все амортизаторы одинаковы и взаимозаменяемы. На Опель Астра J различные артикула устанавливались в зависимости от двигателя. Но опять же, тут отличия тоже только в номерах запчастей. В остальном они одинаковы.
| Артикул | Комплектация / кузов автомобиля | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Высота корпуса (без учета штока), мм | Ход штока, мм |
|---|---|---|---|---|---|
| Передние амортизаторы для Астра h первого типа, с системой CDC | |||||
| 93196682 — правый; 93196681 — левый; | Кузова L08, L48, L69 (хэтчбек), L35 (универсал), L69 (седан), L70 (фургон) | -* | - | - | - |
| 93196684 — правый; 93196683 — левый; | Кузов L67 (кабриолет) | ||||
| Передние амортизаторы для Астра h второго типа, без CDC | |||||
| 93195912 — правый; 93195911 — левый; | Кузова L08, L48, L69 (хэтчбек), L35 (универсал), L69 (седан), L70 (фургон) | 22 | 51 | 355 | 172 |
| 93195925 — правый; 93195924 — левый; | Кузов L67 (кабриолет) | ||||
| Передние амортизаторы для Астра j первого типа, с системой CDC | |||||
| 13316797 — правый; 13316796 — левый; | Для всех комплектаций, кроме версий OPC | 22 | 51 | 355 | 172 |
| 13376615 — правый; 13376614 — левый; | для версии OPC | ||||
| Передние амортизаторы для Астра j второго типа, без CDC | |||||
| 13390295 – прав; 13390294 – лев; | Для авто с двигателями A14NEL, A14NET, A16LET | 22 | 51 | 355 | 172 |
| 13390291 – прав; 13390290 – лев; | Двигатели A14XEL, A14XER, A18XER | ||||
| 13390299 — прав; 13390298 — лев; | Двигатели A16XHT, A17DTC, A17DTE, A17DTN, A17DTS | ||||
| 13390303 – прав; 13390302 – лев; | Двигатели A20DTH, Y20DTJ | ||||
| 13348131 — прав; 13348130 — лев; | Двигатель A20DTR | ||||
*точной информации по размерам запчасти нет
Аналоги передних амортизаторов для Астры H и J
Наиболее популярные заменители для передних амортизаторов для Астры представлены ниже в таблице. С системой CDC аналогичные амортизаторы выпускает только компания Сакс, которая и поставляет оригиналы.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Аналоги передних амортизаторов для Астра h первого типа, с системой CDC | ||
| Sachs | 312014 — прав; 312013 — лев; | 12500 |
| Bort | G22250204R — прав; G22250204L — лев; | 1800 |
| Аналоги передних амортизаторов для Астра h второго типа, без CDC | ||
| Sachs | 313478 — прав; 313480 — лев; | 3200 |
| KYB | 339702 — прав; 339703 — лев; | 3700 |
| Аналоги передних амортизаторов для Астра j второго типа, без CDC | ||
| Sachs | 315482 | 2300 |
| Boge | 30-M82-A | 2800 |
Для Астры j с системой CDC аналогов для амортизаторов первого типа нет.
Задние амортизаторы для Опель Астра H и J
Задние амортизаторы для обоих поколений Астры также делятся на 2 типа. На обоих автомобилях стойки первого типа (с системой CDC) делятся на правый и левый, а второго типа (без CDC) – не делятся.
На Астре h кроме стандартного деления на 2 типа амортизаторов, они еще отличаются в зависимости и от кузова, и у них различия не только в артикулах, но и в конструкции.На Astra j также имеются отличия в зависимости от комплектации, но по факту они одинаковы, и отличия только в номерах.
| Артикул | Комплектация / кузов автомобиля | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Высота корпуса (без учета штока), мм | Ход штока, мм |
|---|---|---|---|---|---|
| Задние амортизаторы для Астра h первого типа, с системой CDC, кроме кузова L35 (пятидверный универсал) | |||||
| 93184274 — прав; 93184273 — лев; | Кузова L08, L48 (хетчбек) | -* | 38 | 271 | 145 |
| 93184271 — прав; 93184270 — лев; | Кузов L67 (кабриолет) | ||||
| Задние амортизаторы для Астра h первого типа, с системой CDC, для кузова L35 | |||||
| 93184267 — прав; 93184266 — лев; | Кузов L35 (кабриолет) | 12 | 38 | 281 | 155 |
| Задние амортизаторы для Астра h второго типа, без CDC, кроме кузовов L35 (пятидверный универсал) и L70 (фургон) | |||||
| 93178641 | Кузова L08, L48 (хетчбек) | - | - | - | - |
| 93187089 93191129 | Кузов L67 (кабриолет), L69 (седан) | ||||
| Задние амортизаторы для Астра h второго типа, без CDC, для кузова L35, L70 | |||||
| 93182104 | Кузов L35, L70 | - | 38 | 281 | 155 |
| Задние амортизаторы для Астра j первого типа, с системой CDC | |||||
| 13252385 — прав; 13252384 — лев; | для авто в кузове 68, 69 | - | - | - | - |
| 13260815 — прав; 13260814 — лев; | для авто в кузове 35 | ||||
| Задние амортизаторы для Астра j второго типа, без CDC | |||||
| 13412740 | для авто в кузове 68 | - | - | - | - |
| 13279264 | для авто в кузове 35 | ||||
| 13411888 | для авто в кузове 69 | ||||
*информации по некоторым размерам для амортизаторов нет
Аналоги задних амортизаторов на Опель Астра H и J
Для Астры четвертого поколения (J), для задних амортизаторов первого типа, с системой CDC информации аналогах нет. Для всех остальных представлены в таблице ниже.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Аналоги задних амортизаторов для Астра h первого типа, с системой CDC, кроме кузова L35 (пятидверный универсал) | ||
| Sachs | 312018 — прав; 312017 — лев; | 11000 |
| Mapco | 20727 (обе стороны) | 2000 |
| Аналоги задних амортизаторов для Астра h первого типа, с системой CDC, для кузова L35 | ||
| Sachs | 312020 — прав; 312019 — лев; | 13200 |
| Optimal | A-1846 G (обе стороны) | 2000 |
| Заменители задних амортизаторов для Астра h второго типа, без CDC, кроме кузовов L35 (пятидверный универсал) и L70 (фургон) | ||
| Sachs | 313482 | 2200 |
| Monroe | 23994 | 2200 |
| Задние амортизаторы для Астра j второго типа, без CDC | ||
| KYB | 443135 | 1100 |
| Monroe | G1154 | 1800 |
| Sachs | 315482 | 2300 |
Какие амортизаторы лучше поставить на Астру поколений H и J? Как показывает опыт водителей, довольно неплохо себя зарекомендовали оригинальные амортизаторы на обоих автомобилях. Как альтернативу можно покупать напрямую от производителя Сакс, что выйдет немного дешевле. Но все же более идеальный вариант для отечественных дорог будут Каябы, так как они более устойчивые на неровностях, обеспечивают лучшую управляемость, и в меру жесткие.
Меняются амортизаторы на обоих поколениях Астры по мере износа. По опыту водителей, на оригинальных амортизаторах пробег в среднем составляет до 80 тыс. км, при умеренном стиле езды.
что то я совсем запутался с запчастями.
пришла необходимость сделать профилактику подвески, заменить по кругу амортизаторы, а какие надо покупать не пойму, по каталогу 2 типа амортизатора с IDS и без и ещё идент какойто?
что то мне подсказывает надо выбирать два последних 03 44 683/684 как определить?
хар-ки моего зефира: Opel Zafira B 2011 1.8 MTA, есть кнопка sport.
_________________
Opel Zafira 1.8 MTA 2011 - отличное семейное авто + помощник в работе.
MB 190 E 2.0 1983 - для души. лучше старого мерседеса, только новый мерседес.
romall, для безошибочного выбора, не поленитесь посмотреть на амортизатор и найти на нем наклейку с кодом (буква и цифра). По этому коду будете выбирать в Эксисте оригинал. А по нему аналог или заменитель. Если не секрет, а что за необходимость их менять? Текут, стучат, просто не работают или просто так?
Я ставил на перед такие: Kayaba 349018 Амортизатор двухтрубный газовый "Excel-G"
Не понравились. Сразу же начали подстукивать.
_________________
. Спасибо за внимание. Удачи на дорогах. Андрей.
_________________
21061 - 2106 - Vectra A C16NZ - Vectra B X16XEL - Zafira A X18XE1 - Zafira B - Z18XER - 4007 (2.4)
_________________
. Спасибо за внимание. Удачи на дорогах. Андрей.
romall, для безошибочного выбора, не поленитесь посмотреть на амортизатор и найти на нем наклейку с кодом (буква и цифра). По этому коду будете выбирать в Эксисте оригинал. А по нему аналог или заменитель.
посмотреть пока не получится, машин похож на кусок грязи с 4 колесами. когда дверкой багажника хлопаю, грязь отваливается и становится видно цыферки на номере . мыть каждый день бессмысленно. вот погода устаканиться, помою её везде, посмотрим.
romallЕсли не секрет, а что за необходимость их менять? Текут, стучат, просто не работают или просто так?
машина стала скрипеть, оказалось правая шаровая опора плохо себя чувствовала. заменил на SWAG 40 78 0007. в процессе замены шаровой подергали передние амортизаторы, ходят ненормально легко, да и лязгать в дороге начали. плюсом правый задний амортизатор стучит. Вот и пришла необходимость сделать профилактику подвески в круг.
а выбор производителя амортизатора на форуме это ваще капец, такой срачь в этих темах, реально полезной информации мизер.
_________________
Opel Zafira 1.8 MTA 2011 - отличное семейное авто + помощник в работе.
MB 190 E 2.0 1983 - для души. лучше старого мерседеса, только новый мерседес.
_________________
kadett e 13s>>vectra b x16xel>>zafira a y20dth >>zafira b z19dth >>zafira c a20dth
На Зафирах с 2011г.
выбор производителя амортизатора на форуме это ваще капец, такой срачь в этих темах, реально полезной информации мизер.
Чтобы не плодить новых тем - задам вопрос тут вроде как в тему
Заказал передние стойки OPEL 03 44 675Стойка амортизационная правая , левая точь такая - только левая вместо цифры 5 там 4
Теперь надо заказать отбойники , в экзисте двух видов 40мм и 50мм , последние для комплекта плохих дорог
Какие подходят к э ой стойке ?
Второй вопрос : чашку обязательно менять или нет
Третий вопрос : читал что опорный подшибник от вектры ставят, тему что то не найду - ткните плис носом , или код детали скиньте
Спасибо
. надо заказать отбойники , в экзисте двух видов 40мм и 50мм , последние для комплекта плохих дорог
Какие подходят к э ой стойке .
Геометрически подойдут оба.
. Третий вопрос : читал что опорный подшибник от вектры ставят, тему что то не найду - ткните плис носом , или код детали скиньте
Спасибо
Я думаю Вы под маркой Opel заказывать не собираетесь ?
С завода стоят INA. Цена далеко не самая высокая.
Заказать можно и opel и INA , цена устраивает , просто где то читал что на вектре обойма металл , а у нас пластик
А вот отбойники даже не знаю какие взять , опелевские 1500 р -за резинку , может какую другую фирму посоветуете ?
И самое главное ! - чашку менять надо или нет ? Изнашивается она там или не изнашивается ? - цена на них кусучая
Подсказывайте
lamantin70, опорные подшипники одинаковые у Вектры, Зафиры и Астры. Корпус пластиковый, внутренка - металл. Перед установкой желательно разобрать его и дополнительно набить Литолом.
Отбойники бери самые дешёвые, за 1500 это перебор. Хотя уверен, что и родные в порядке. После вскрытия будет видно.
Под "чашкой" имеется ввиду опора амортизатора? Если да, то в принципе там изнашиваться не чему. Опять таки осмотр после вскрытия. Не должно быть трещин и надрывов резины.
_________________
21061 - 2106 - Vectra A C16NZ - Vectra B X16XEL - Zafira A X18XE1 - Zafira B - Z18XER - 4007 (2.4)
Поменял шаровые,поменял косточки,поменял все сальники на стабилизаторах.Машина попадая в ямку как будто колесо выбрасывает.Ну не знаю.по другому не объяснить.Остались только амморты.Вопрос к уважаемым форумчанам,кто какие ставил,сколько стоит.Всем заранее благодарен.
Очень похоже, что работают только пружины. А если покачать руками (раскачивая, надавливая на крыло), сколько "кивков" делает машина по инерции?
Да тут даже шатать не надо.на полицейских перепрыгивая машина 2-3 раза кивает.Все таки кто какие ставил?
Они же мокрые должны быть. И СРАЗУ ВИДНО ЧТО НЕ РАБОЧИЙ.Поставил себе на машину Монро второй сезон ходят пока нормально.На зад ставил Оптимал других просто не было -- деньги на ветер. Даже года не отходили.Хорошие KYB и Boge так говорят когда на эхист. заказ делаешь.Всё зависит от толщины кошелька.Хорошее не бывает дешёвым.
Да не мокрые.Фиг его знает.Ступицу когда ковырял,обратил внимание.Не текут.Каяба и боге по 2100 примерно.Это нормально?
Учти Боге будут жестковатые, я 2 год на них езжу по кругу ставил, отличия в приеме неровности есть от родных, вся подвеска тоже новая и тоже есть как описывали удар проходит иногда до отбойника, или по стыкам едеш отрабатывает жестко на кузов(как на мазде у меня было). Я аморты снимал перед зимой пружины ставил от дизельной, так заметил что они вниз идут с малым сопротивлением а на отбой держат хорошо(может и подделка уже идет), хочу теперь САКС заказать с Германии может лучше будут, или КАЯБУ попробовать хотя они говорят стучать начинают сразу.
Читайте также: