Какая резьба на ручке кпп лада веста
Артем, ну нормально ты сравнил интерьер акцента которому более 20 лет и интерьер новых говно тазов которые только начинает что то додумывать хотя у них и не получается сделать что то интересное
Александр, вот именно что ему 20 лет ,и то что ты от нового таза что-то поставишь в этом ничего нет ,или ездить со старым говняным салоном
Александр, мне нравится акцент ,но есть моменты о которых ты сам говоришь старые , которые можно поменять и не важно с какой ты машины поставишь это,то что ты ручку от весты поставишь у тебя машина хуже не станет
Александр, ну у каждого свой вкус и каждый делает как хочет , много кто ставил и ставит ,не зря же ребята заморачиватся
Ручка кпп Лада Веста нужна для комфортного переключения передач. Если покупать ее в интернете, то почему то, в разных магазинах, у нее разный артикул. Будь ручка переключения в машине неудобной — это доставляет дискомфорт водителю. В случае с автомобилем Веста с ручкой все в порядке, но вот базовая модель. Собственники базовой модели Веста стремятся усовершенствовать свой автомобиль. Одна из деталей, которую хотят обновить автовладельцы – ручка кпп. Ее артикул кстати, Вы найдете ниже в статье. Заводом изготовителем установлена рукоятка из пластика черного цвета с бежевыми вставками. Ручка кпп от весты, выглядит скромно и может проскальзывать во время переключения скоростных режимов движения. Качество пластика не лучшее, отметки быстро стираются, остаются царапины, особенно если водитель постоянно носит кольцо. Усовершенствованные, качественные модели устанавливаются заводом изготовителем только на люкс и топовую комплектации транспортного средства.
Производители деталей для автомобилей рекомендуют большой ассортимент ручек кпп от весты. Среди возможных вариантов кожаная модель с цветными элементами. Цвет вставок разнообразный – есть возможность подобрать в тон автомобилю. Установка такой вариации кпп на лада веста позволит преобразить, усовершенствовать салон, сделать его симпатичнее. Приобрести новую ручку переключения скоростных режимов можно в виртуальных магазинах. Установка не занимает времени, с ней справляется каждый автолюбитель.
Усовершенствованные модели выполнены из качественной, долговечной, износостойкой эко кожи.
Установка
Установка кожаной ручки кпп начинается со снятия старой рукоятки коробки переключения передач. Для этого острым предметом – ножом, или отверткой, требуется зацепить краешек кожуха и небольшим усилием отщелкнуть его. Затем против часовой стрелки открутить ручку кпп. Дальнейший ход действий зависит от того, имеется ли чехол в наличии.
Чехол в наличии
Снимите штатную пластмассовую окантовку, удалив ее с заводского чехольчика.
Окантовка соединена с чехлом посредством железных скобок. Разогните их ножиком, или отверткой.
Поставьте чехольчик новой ручки кпп. Для этого большой иглой, либо шилом проделайте отверстия для снятых железных скобок. В проделанные отверстия вставьте скобы и загните их.
Установите новый рычаг на поручень, закрутите.
Защелкните кожух.
Чехол отсутствует
Процесс установки значительно проще, так как используется штатный чехол:
- Чехол разделить с заводским рычагом;
- Присоедините его к новой детали;
- Закрепите его пластмассовым хомутом;
- Рычаг установите на поручень, закрутите;
- Защелкните кожух.
Процесс пере установки обрамления не требуется.
Некоторые собственники автолюбители совершенствуют интерьер салона обновлением чехла без замены рукоятки.
Как снять рукоятку кпп
Ранее заводской механизм крепления трансмиссии был сложным. Водителям приходилось повозиться, чтобы снять заводскую модель. На данный момент завод изготовитель упростил фиксирующую конструкцию механической коробки переключения передач. Чтобы снять рукоятку переключения передач не требуется навыков и набора инструментов. Достаточно ножика, или плоской отвертки. Для обеспечения доступа к трансмиссии отодвиньте передние сиденья назад. Подручным инструментом требуется поддеть краешек кожуха и небольшим усилием отщелкнуть его. Затем взять поручень и вращательными движениями против часовой стрелки выкрутить его. Штатная модель кпп снята.
Установка кожаной ручки и кожуха кпп
Установка новой рукоятки зависит от того, имеется ли на ней чехол. Еслиоего нет, то автовладельцу не придется переставлять обрамление с заводской детали. Если чехол присутствует, то чтобы установить рукоятку требуется сначалапснять заводскую рамку и закрепить ее с помощью снятых со старого образца железных скобок. После этого закрепите рычаг на поручне с резьбой, закрутите его. Зафиксируйте кожух.
Аналоги ручки на коробку передач
В базовой комплектации автомобиля Лада Веста используется пластиковый рычаг. Он быстро изнашивается, теряет первоначальный вид. В связи с этим собственники автомобиля стремятся заменить его на более стильный вариант. Для этого можно использовать аналоги.
Аналоги
- модель Renault, артикул 8200379945;
- vesta, артикул 10454, rs/0019/rkpp;
- xray.
Штатная рукоятка и цена
Некоторые автовладельцы в целях экономии денег, после изнашивания штатной модели приобретают аналогичную заводскую модель.
Ее можно заказать у официального дилера, либо в виртуальном магазине. Артикул 8200379945. Новая рукоятка кпп стоит 850-1100 рублей. Стоимость детали вместе с кожухом- 1900-2100. Кожух даже в штатной модели выполнен из качественного коже заменителя, поэтому менять его, если он не поврежден и не нарушена целостность, не имеет смысла.
После замены водители отмечают появление комфорта при переключении передач, отсутствие соскальзывания. Установленная модель не только улучшает интерьер внутреннего пространства автомобиля, вызывает приятные на ощупь ощущения, но и снижает вибрацию рукоятки переключения передач при движении.
Сливная пробка масляного поддона автомобиля Лада Веста, нужна для того, чтобы масло не сочилось и не выливалось с двигателя, для сцеживания отработки в картере есть отверстие — туда пробка и вкручивается.
Пробка поддона автомобиля Веста представляет из себя металлический болт с головкой. В комплекте с болтом предусмотрен уплотнитель. Сливная крышечка масляного поддона Лада Веста, установленная заводом изготовителем, не имеет магнита — поэтому падает куда попало, после того как ее выкручиваешь. Основная функция магнита этой детали это сбор металлической стружки из масла. Неправильное снятие крышки поддона картера, вернее выкручивание, может повредить грани и тогда, нужно будет обращаться к спецам, или приваривать болт затем выкручивать — читайте статью до конца и узнайте какими ключами работать с пробкой. Аналоги детали от других машин и заводской артикул детали. Средняя цена за изделие!
Любой транспорт требует бережного ухода, своевременного технического обслуживания. К обязательным мерам технического обслуживания автомобиля относится своевременная замена моторного масла. Отработанная жидкость накапливается в поддоне моторного отсека. Невзирая на применение очистительных фильтров, в процессе эксплуатации масло загрязняется, для рациональной работы мотора требуется его замена новым. Чтобы заменить моторную жидкость, водители обращаются к официальному дилеру, либо выполняют процедуру сами. Каждый раз снимать поддон, чтобы подобраться к резервуару хлопотно и нелогично. Для упрощения работы и ускорения процедуры в самом низу картера на заре автомобилестроения решено было сделать отверстие, сквозь которое можно быстро слить отработанную жидкость. Для сохранения герметичности отверстие закрывается крышечкой.
Штатная пробка поддона: артикул
Штатная деталь, установленная заводом изготовителем, представляет собой металлический винт округлой формы с уплотнителем. Водители отмечают, что при первой замене масла проблематично выкрутить винт, часто скручивается резьба. Еще недостатком заводской детали является отсутствие магнита. Артикул детали: Кольцо уплотнительное имеет артикул — 21080101106200, пробка — 21120101106100.
Размер детали
Чтобы подобрать оптимальную крышку для лада веста, нужно знать ее размер. Для каждого автомобиля в картере делается отверстие различного размера, следовательно, заглушка также, на каждую модель подбирается индивидуально. Штатная сливная заглушка, установленная на автомобиль, имеет резьбу размером 16*1.5.
Имеет значение размер уплотнителей. Несоответствие диаметра грозит утечкой моторной жидкости.
Размеры уплотнителей лада веста:
— диаметр изнутри 14.4 миллиметра;
— диаметр снаружи 20.2 миллиметра;
— толщина 2 миллиметра.
От какой машины подходит пробка на весту
Некоторые педантичные водители лада веста предпочитают менять крышку сливного поддона моторного отсека при первой замене масла. Уплотнители меняются чаще, чем сама заглушка– примерно каждые 10 000 километров пробега.
При необходимости заменить деталь, можно использовать аналоги, от других производителей, или автомобилей, которые подходят для Lada Vesta веста.
Аналоги сливной крышки для весты
- corteco 220100S;
- заглушка для рено/ниссан с квадратной головкой – asam 30385;
- asam 80102.
Цена сливной пробки
Стоимость сливной пробки для Lada Vesta фирмы corteco 220100S ориентировочно 100 – 110 рублей. Помимо самой заглушки в комплекте имеется уплотнитель. Изделие от рено, ниссана в комплекте с кольцом стоит примерно столько же.
Крышечка поддона asam 80102 стоит примерно 85-95 рублей.
Стоимость отдельно уплотнителей от 20 до 100 рублей.
Чем можно открутить пробку и когда это делается
Открутить заглушку требуется, когда пришло время замены отработанного масла, либо замены уплотнителей заглушки. Чтобы снять старую пробку, не повредив резьбу, требуется наличие инструментария. Вид инструмента зависит от формы головки заглушки.
Чем откручивается заглушка
- Квадрат — 8;
- Шестигранник;
- Четырехгранник;
- Квадрат — 9.
Если беспрепятственного снятия не получилось, механики рекомендуют пристукнуть по головке заглушки без чрезмерного применения силы, затем выкручивать.
Среди владельцев автомобилей LADA пользуются популярностью доработки, связанные с заменой штатных деталей отечественного автомобиля на детали от иномарок. Например, от иномарки заимствуют сиденья, подлокотник, воздушный фильтр или рычаг КПП. На последнем мы остановимся более детально.
Ручка от BMW
Установка ручки КПП BMW на Lada XRAY. Автор доработки sr86 .
Потребуется: ручка КПП от иномарки. В данном примере используется рычаг переключения передач от BMW. Владелец покупал селектор в сборе (на авторазборе или по объявлению в интернете). Ручку КПП с селектора следует снять.
Крепления ручки КПП BMW и штока LADA не совпадают, поэтому способ установки радикальный.
Порядок действий:
- Укоротить ручку КПП иномарки.
- Сделать в штоке ручки КПП отверстие прямоугольной формы.
- В отверстие забить холодной сварки Абро для формови.
- Вставить рукоятку КПП на шток под углом.
- Закрепить ручку КПП при помощи эпоксидного клея.
Чехол ручки КПП оставляем от LADA. Положения N, R и D:
Установка ручки КПП BMW на Lada Granta ( автор фото ):
Ручка КПП от Volkswagen Golf
Порядок действий:
-
(тянуть вверх).
- Делаем в пластиковой ручке иномарки отверстие похожее на штатное и плотно одеваем на шток.
- Чехол ручки КПП оставляем от LADA.
Ручка КПП от Audi А6
Установка ручки КПП от Audi А6 2001 г.в. на Lada Kalina/Granta. Автор доработки dr-watsno .
Порядок действий:
-
(вывернуть).
- Одеть ручку КПП от иномарки, просто накручивая на рычаг (пластик мягкий, резьба нарежется сама).
Ручка АКПП от Hyundai Solaris
Установить ручку АКПП от Hyundai Solaris на Lada Granta FL удалось anonymous-05 .
Вот что пишет автор:
Я ручку на Авито купил, отверстия для штыря надо увеличить примерно до 14.10мм. Ещё надо резать штырь и потихоньку уменьшать внутри, которая нажимается для фиксации (надо поймать середину, чтобы фиксировалась).
Процесс доработки показан на фото:
Ручка от Peugeot/Citroen на Vesta
Купить ручку можно на AliExpress (см. подборку аксессуаров). Автор пишет:
Вместо внутренней резьбы на ручке внутри защелка. Соответственно на резьбе рычага немного люфтит. Поэтому, снял боковины, просверлил 4.5 мм отверстие и закрепил болтиком.
Если обтянуть ее кожей, получится так:
Подходит без переделок
Можно найти ручку КПП от иномарки, которая подходит на LADA без доработок.
Например, на Lada XRAY или Largus можно установить без переделок ручку КПП от Peugeot или Citroen (через адаптер):
…передач скоростей в автомобиле Лада Веста. Штатная насадка изготовлена из пластика не самого лучшего качества.
В ходе систематической эксплуатации аксессуара поверхность ручки изнашивается, повреждается защитный слой, теряется презентабельный его внешний вид.
Качественные образцы рычагов инженеры устанавливают исключительно на Люксовые модели Лада Веста. Владельцы бюджетного сегмента приобретают аксессуары дополнительно. В продаже имеется разнообразие рычагов, изготовленных из кожи, пластика, стекла, металла.
Установка ручки КПП на Лада Веста своими руками
Как снять самостоятельно: скручиваем старый рычаг, на его место вкручиваем новый. Предварительно отщелкиваем стопорное кольцо кожуха.
Чехол в наличии
- Снимаем пластиковую окантовку.
- Разжимаем металлическую скобу.
- Снимаем старый чехол, на его место вставляем новый.
- Закручиваем ручку.
Чехол отсутствует
Монтаж упрощается, ведь не нужно фиксировать новый чехол.
- Рассоединяем металлическую скобу на рычаге.
- Прикладываем чехол к новому рычагу, фиксируем его скобой.
- Устанавливаем ручку, зажимаем у основания.
Установка кожаной ручки и кожуха
Сложность и время монтажа зависят от наличия (отсутствия) чехла в комплектации. Готовый аксессуар установить намного быстрее, чем переставлять комплектующие.
Штатная рукоять
Многие автовладельцы предпочитают приобретать аналогичную рукоять в заводском исполнении, так как считают ее достаточно эргономичной, комфортной.
Серийный номер / артикул | Цена в рублях |
8200379945 | От 800 |
8200379945 в сборе с чехлом | От 1300 |
*цены указаны состоянием на июнь 2019 года |
Аналоги ручки на коробку передач
Серийный номер / каталожный номер | Цена в рублях |
модель Renault, 8200379945 | От 1100 |
10454, RS/0019 (с подсветкой) | От 1100 |
*цены указаны состоянием на июнь 2019 года |
Обзор цен производителей
Ссылка на ресурс | Цена в рублях |
https://rs-motor.ru | От 2200 |
https://motorring.ru/ | От 2100 |
https://www.tuningsvs.ru/ | От 2300 |
https://autostol63.ru/ для АМТ | От 2150 |
https://autostol63.ru/ | От 1300 |
http://lada-vesta-shop.ru/ | От 1400 |
*цены указаны состоянием на июнь 2019 года |
Вывод
Процесс замены рукоятки на Лада Веста вовсе не сложный, но требует соблюдения регламента. При необходимости обратитесь за помощью к мастерам СТО.
Тщательно сверяйте каталожные артикулы, серийные номера с данными, указанными в таблицах выше.
Читайте также: