Какая панель подходит на гранту
И я что-то не заметил, чтобы их показания зависели от наката за сутки. Но выходит забавно, сброшу оба, проедусь и посмотрю.
__________________
Lada On-Do - как Datsun Granta. Бессмысленная подделка для ВАЗофобов.
Продал Гранату в июле 2018.
Взаимность - бесценна! Для всего остального есть MasterCard.
Немножко полезностей, или что было сделано.
В инструкции ответа не нашел. Вся надежда на коллектив.
После запуска двигателя звучит зуммер. Иногда один раз, но чаще два раза и гаснут пиктограммы АБС и !.
Это он о чем сигнализирует?
Заводил пристегнутым и без ручника. Всё едино. Включаю зажигание. Топливный насос зажужжал, перестал качать, тестирование прошло - все пиктограммы погасли. Мотор завел: пиктограммы "АБС" и "!" включились опять, пиик-пиик и погасли.
Нормально это или чего-то неисправно?
Мотор завел: пиктограммы "АБС" и "!" включились опять, пиик-пиик и погасли.
Нормально это или чего-то неисправно?
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
впервые слышу, чтобы ABS подключался через разгрузочное реле.
но в таком случае никак не избавиться от звуков зуммера при каждом запуске двигателя.
впервые слышу, чтобы ABS подключался через разгрузочное реле.
но в таком случае никак не избавиться от звуков зуммера при каждом запуске двигателя.
K4/87 - 22/90 - S10 - 22/6 - F19 - 22/19 - 32 контакт пер. пучка - 28 контакт ABS. F19 10А (ABS)
Притом что реализовано так только на Люксе(судя по схемам).
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
Приборную панель Гранты или Калины можно назвать современной. Подтверждением этому может быть не только ее внешний вид, но и использование для подсвечивания показаний и индикаторов светодиодов, а не ламп. Рассмотрим, каким образом можно изменить штатный зеленый цвет подсветки щитка приборов.
Какие светодиоды выбрать для подсветки панели приборов
Для подсвечивания показаний в комбинации приборов Гранты или Калины используются зеленые светодиоды SMD-3528. Вместо них можно использовать SMD светодиоды разной яркости. Вот наиболее часто используемые:
- очень яркие SMD 5050 (световой поток - 15 Люмен);
- яркие SMD 3825 (яркость 7-9 Люмен)
- средней яркости SMD 3528 (около 5 Люмен);
- средней яркости SMD 3028 (около 5 Люмен);
- не яркие SMD 3020 (около 4 Люмен);
- не яркие SMD 3014 (около 3 Люмен).
Цифры после SMD означают соотношение ширины и длины, например, светодиод SMD 3528 имеет размеры 3,5мм на 2,8мм. Купить все необходимое можно на AliExpress (см. каталог).
Примерная разница в яркости светодиодов показана на фото:
Обратите внимание, что используя для подсветки панели приборов сильно яркие светодиоды, чтение показаний в темное время суток может быть не комфортным (будут слепить). В этом случае уменьшить яркость можно при помощи тонировки приборной панели пленкой (светопропускаемость подбираем по вкусу). Мы рекомендуем использовать для тюнинга щитка приборов SMD светодиоды со световым потоком до 5 Люмен.
Как изменить цвет подсветки комбинации приборов
1. Использовать SMD нужного цвета. Например, для подсветки одной части панели взять белые светодиоды, а для другой - синие.
2. Использовать вместе с белыми светодиодами светофильтр (изоленту или пленку разных цветов). Наклеиваем ее на нужный участок, в результате чего получаем подсветку нужного цвета. Чтобы изменить цвет, не нужно использовать паяльник, достаточно разобрать щиток приборов и наклеить пленку другого цвета.
Стоит отметить, что на стрелках есть оранжевое напыление. Чтобы изменить подсветку стрелок следует стереть лак жидкостью для снятия лака и при необходимости нанести новый лак подходящего цвета. Другой вариант - использовать светодиоды для стрелок нужного цвета.
Изменить подсветку экрана (дисплея) можно не только путем замены его светодиодов, но и при помощи переворачивания пленки. Сначала отдираем пленку с дисплея, очищаем остатки клея растворителем и приклеиваем пленку обратной стороной. Получается инверсия дисплея панели:
3. Использовать RGB-SMD светодиоды. Если хочется менять цвет подсветки в один момент. В этом случае придется дополнительно выводить управление переключением.
Пересвет приборной панели своими руками
Потребуется: снять и разобрать комбинацию приборов, SMD светодиоды (выпаять из LED-ленты или светодиодной лампы), паяльник.
Процесс замены светодиодов на плате панели приборов заключается в том, чтобы выпаять штатный SMD светодиод и впаять на его место новый. В ходе такого тюнинга стоит учитывать несколько важных моментов:
- не торопитесь, чтобы не повредить токопроводящие дорожки платы;
- соблюдайте полярность (SMD светодиоды имеют скос на одной из сторон, устанавливайте новый светодиод в таком же положении);
- не перегревайте светодиоды, из-за высокой температуры они могут выйти из строя;
Если все светодиоды установлены успешно, выполняем сборку в обратной последовательности. Пересвет комбинации приборов Гранты или Калины - это отличный способ сделать ваш автомобиль более индивидуальным и стильным. Примечательно, что вариантов реализаций такого тюнинга панели очень много, а какой стиль больше подходит вам? Участвуйте в опросе, делитесь видео материалами и фотографиями ваших доработок.
Напомним, на сайте представлены другие доработки щитка приборов, например, его можно перепрошить и установить датчик температуры наружного воздуха.
Прежде всего хочется выразить огромную благодарность destin67 , который мне очень сильно помог с выбором приборной панели и ответил на различные вопросы. Перед установкой приборной панели у меня в голове была полная каша, подойдет — не подойдет, какие провода нужны и куда их тянуть, но destin67 ответил на все вопросы. Еще раз спасибо!
Итак, входные данные:
1) Лада гранта лифтбек стандарт 2014 года
2) Желание получить следующие функции: температура двигателя и информацию по расходу
3) По возможности с минимальными изменениями получить круиз
4) Температура окружающего воздуха мне не интересна от слова совсем, она была на калине, но я ей не пользовался, как то привык смотреть погоду на телефоне
По круизу был облом, нужно было прошивать ЭБУ, что я делать не хотел.
Что требуется:
1) Приборная панель люкс 2190-3801010-40 ИУ, очень желательно новую, иначе придется ее сбрасывать. У меня была с версией 048, я не знаю, что в ней нового, но главное, что есть показания температуры ТОЖ
3) Разъем для подрулевого переключателя 4-pin, отдельно такой разъем я не нашел, взял от 2170-6512110-10, от этой запчасти я отрезал только разъем. Я так понял, что этот разъем называется AMP 174922-2 или AX-912
4) 4 пина для колодки с проводами, которая вставляется в приборную панель. Название AMP 928999-1, искать их замучился, но об этом ниже. Их я заменил на пины от кабеля питания Floppy дисковода, несмотря на то, что destin67 назвал это колхозом. Я тут соглашусь, в свое оправдание лишь скажу, что они сидят там как родные.
5) 4 провода, длиной примерно 30 см
Гранта была спонтанной покупкой, вечером посмотрел машину, утром купил. Покупать не планировал, но стоимость была очень интересной, как и родной пробег в 27800 км, машина была новой, даже в салоне остался запах нового автомобиля.
После калины с бортовым компьютером и БК Штат, на гранте стало ездить совсем грустно. Особенно грустно ездить на гранте в комплектации стандарт, на которой бортовой компьютер ничего не показывает.
Я не знаю, чем руководствовался АвтоВАЗ, но убрать температуру двигателя в гранте, это какое-то издевательство, тем более в калине 2006 года все это было. Хотя бы в более свежих первых грантах и в Granta FL они додумались вернуть все обратно. Так как покупка гранты была спонтанной, у меня не оставалось денег даже на приборку, с покупкой пришлось немного повременить и месяц я ездил без информации о температуре и расходе. Это было очень грустно.
Знакомый советовал купить БК штат и не париться, но лично мое мнение, что это колхоз, тем более уже есть ELM, а хотелось именно вывод информации на приборной панели.
Заказал приборную панель на ведро.про 2190-3801010-40 ИУ, приехала через 11 дней после заказа. Стрелки на приборной панели не показывали ноль, стрелка тахометра зависла на 1200 оборотов, а спидометр показывал около 20 км/ч. Меня это очень сильно напрягало, так как в магазинах я видел приборки, у которых стрелки были на нулях. Кто-то говорил на драйве, что это "сервисные показания", которые говорят о том, что приборная панель не включалась.
Вопрос с проводами был самый сложный, автоваз меня обделил и проводов не положил. Доля логики тут конечно есть, их я не виню, но я надеялся до последнего, что провода там будут.
Начался поиск проводов. Я обзвонил всех, прошел несколько магазинов — нигде ничего нет. Писал на авторазборки, ни у кого ничего не было. Эх, о проводах нужно было заботиться заранее.
Пришлось колхозить, взял пины из разъема питания floppy дисковода, который есть в блоках питания. Несмотря на то, что это колхоз, пины вставляются и вытаскиваются на ура. Держатся тоже крепко.
Далее решил поинтересоваться, сколько у нас стоит корректировка пробега, везде называли сумму от 1000 рублей, в итоге отдавать приборку не стал, лучше потом сам куплю программатор и прошью, будет дешевле, главное сохранил родной пробег:
Разборка элементарная, старую приборку снял, старый подрулевой переключатель снял, новый подключил, провода воткнул в разъемы и закрутил все обратно. При подаче питания на приборку стрелки сразу "нашли ноль". Так как я человек медлительный и все проверяю по 10 раз, у меня это заняло около 2х часов, с пайкой проводов. Иммо у меня не активирован, поэтому ключи прописывать не пришлось.
Комбинация приборов или по простому щиток приборов, пожалуй, одна из самых интересных электронных деталей в салоне автомобиля. Она собрала в себя все важные параметры и информацию по состоянию двигателя, коробки переключения передач, тормозной системе, ходовой и прочего. В общем она отображает полную картину Вашей машины. Однако, заводская приборка ограничена в функциях, причем значительно. Да, вроде бы достаточно для повседневной езды, но гораздо большая диагностика систем не помешала бы.
Альтернативный вариант замены - электронная комбинация приборов со встроенным бортовым компьютером.
Благодаря нескольким производителям в г.Тольятти данных приборов - выбор достаточно большой. Поэтому вариантов много и вы всегда сможете подобрать не только по параметрам, но и, что не мало важно, по дизайну именно ту комбинацию, которая впишется в интерьер Вашего автомобиля или значительно его улучшит. Ценовая политика самая разнообразная, много цветов подсветки и накладки шкал, разные особенности, наличие датчиков автосвета - вот далеко не весь список, из которого интересно будет выбирать.
В каждую такую приборку встроен бортовой компьютер. Это многофункциональное устройство, которое подключаясь к ЭБУ (контроллеру, мозгам) Вашего автомобиля открывает большой дополнительный функционал. Главной особенностью БК - является диагностика. Да, это именно то, о чем вы подумали. Больше нет необходимости обращаться на СТО, при возникновении поломки и платить деньги только за поиск ошибки, а потом ещё за ее устранение. При использовании, данная функция проводит полную диагностику всех электронных систем автомобиля и выдает неисправность в виде кода ошибки. Дешифратор, выполненный на русском языке, переведет код в текст и подробно объяснит в чем причина. Например, разрыв цепи в зажигании, или неисправность датчика холостого хода. Таким образом, вы будете сразу знать суть поломки, а следовательно устранить неисправность самостоятельно, либо на сервисе. Удобная и отличная экономия, не правда ли?
Функции бортового компьютера
- Аварийные и сервисные предупреждения:
- Диагностика безопасности
- Параметры комбинации приборов
- Периоды отчетов
- Прочее
- Содержание отчетов (за каждый период свой)
- Спортивные функции
- Техобслуживание
Установка комбинации.
Самое интересное во всей этой истории - это процесс установки комбинации приборов. После прочтения списка возможностей, вполне логично возникнет вопрос: "Да замучаешься подключать все эти провода и датчики?!". Однако, на деле все ещё проще. Сама приборка устанавливается в штатные места, на те же места крепления, что и заводская. Подключается к ней тот же самый разъем. Единственное, что нужно сделать дополнительно - это вывести 1 провод К-линии в колодку диагностики. На этом все. После этого щиток приборов будет работать в полном объеме и во всей своей красе. Возможно дополнительное подключение дополнительного оборудования (парктроник, датчик автосвета), но это уже другое и зависит напрямую от конкретной модели и производителя. В любом случае, в комплекте прилагается подробная инструкция с фото, по которой монтаж и настройка станет легким делом.
Читайте также: