Как завести тойота карина е
Требуется помощ опытных - перестала заводиться Carina 1997
Правила форума
Здесь обсуждаем все технические вопросы по ремонту и обслуживанию автомобиля!
Просьба не создавать темы с названием типа: "Помогите" или "нужна помощь". Указывайте сразу суть проблемы, что бы было понятно о чём идёт речь.
Требуется помощ опытных - перестала заводиться Carina 1997
Всем привет! Может кто что посоветует?
Человеку очень бы хотелось помоч, вот что он пишет
(Toyota Carina 1997. Двигатель 7A-FE 1.8л )
=========================
14.12.2011 13:27:25 Eugene N: Проблемы в конце лета начались, стала через раз заводиться, когда заводится, когда нет.
Поменял аккумулятор и свечи, стало все нормально.
Отъездил пару недель снова вернулись проблемы.
Поменял топливный и воздушный фильтры, промыл инжектор.
Стала ездить.
Через пару недель снова все тоже самое.
Не заводилась по разному:
1) Или не заводилась совсем, стартер крутит, двигатель схватытвает по чуть-чуть но все-равно не заводится
2) Заводится на 2 цилиндра держит несколько секунд обороты в районе 1000, потом падает до 500, уходит в низ и глохнет.
Поменял катушку зажигания 1,4 цилиндров, поменял масло с масляным фильтром соответсвенно.
Проблема про два цилиндра отпала. Стала ездить, через какое-то время опять перестала заводиться.
Чето сделали толи с холостым ходом, точно не помню, нормально не объяснили. Отъездил пару дней.
В это время она или не заводилась, либо заводилась после нескольких попыток кручения стартера.
Сжег стартер =) Поменял. Сменил сигналку на другую с автозапуском. Опять ездит.
Перестала. Сменил бронепровода и свечи. На следующий день встала.
Были подазрения на блок управления двигателем, сменили. Стала заводиться, отъездил неделю-полторы.
Отогнал в сервис, все перерыли, в итоге пробили катализатор, сказали оплавился. И прочистили топливную систему.
На следующий день все-равно не завелся.
Говорят механика в отличном состоянии, проблема в электрике. Электрики говорят что чек не горит, смысла проверять нет, типа проблема в механике.
Компрессия 14 вроде как на всех цилиндрах + менял еще ремень генератора.
==========
От Себя добавлю что "перестал заводиться" означает что с утром даже после небольшого мороза не заводиться и всё
еси поставить на подзавод по температуре на -5 даже тоже не заводиться
т е видимо дело в том что когда она остывает до отрицат темп то перестаёт заводиться - крутит слегка схватывает но не заводится
аккумулятор новый
Может кто посоветует куда обратиться парню? или просто что ещё проверить?
Я думаю надо лямбда зонд попробовать заменить но не уверен есть ли он на этой машине.
как правильно заводить карину. включить зажигание. подождать пока лампочки (Chek,ABS,SRS) погаснут. потом заводить ИЛИ сразу всовывать ключ и заводить . КАК ПРАВИЛЬНО.
_________________
CarinaE на Drive2
Mitsubishi Pajero 1996год, 4G64, механика
_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)
а ведь наверное можно сделать, чтобы при начале движения цз закрывал двери?
Есть такая функция у сигнализаций, может не всех. Я себе не активировал, меня выводить постоянное клацание. Видел как на рено работает, впробки ужас, только тронулся - клац, опять трунулся - клац.
))))))))))))))))))))))))))))) да уж. самое нормальное когда закрылись и все. заглушил открылись, или сам открыл.
_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)
Чёт у меня чек инжет не гаснет! Хотя работает по идее, когда ошибки считывал всё правильно показало! Мож надо ошибку сбросить.
_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)
Зачем клему снимать, достаточно выдернуть предохранитель EF1 и включить зажигание на пару минут. И все ОК. А клему скинешь, можешь потерять настройки магнитолы, часы обнуляться, лишние проблеммы.
_________________
Петрович Toyota Carina E, 1,6 4A-FE LB, МКПП, 1994, Japan, Универсал.
Ищу фонари на заднюю дверь своей ласточки.
_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)
открываешь капот, возле радиатора, правее середины большая квадратная коробка, с закруглением, откроешь, там еще типа пинцета есть..
Так проще понимать)
_________________
Carina E 4A-FE LB Sedan 12.94 (05.95)
SB153ABK10E000000
Corolla 3ZZ-FE Sedan 05.04 A/T SOL
JTDBZ20E300000000
Или вот страничка из букваря:
_________________
Петрович Toyota Carina E, 1,6 4A-FE LB, МКПП, 1994, Japan, Универсал.
Ищу фонари на заднюю дверь своей ласточки.
Просто повернуть ключ в замке, что бы на прибрке загорелись все лампочки, потом можно покурить. Выключаешь зажигание, и втавляешь предохранитель на место. И УСЕ. Для проверки, можно замкнуть контакты в разъеме диагностики, и снова включить зажигание, лампочка CHEK, должна мигать равномерно. Т.е. все ошибки обнулились.
_________________
Петрович Toyota Carina E, 1,6 4A-FE LB, МКПП, 1994, Japan, Универсал.
Ищу фонари на заднюю дверь своей ласточки.
Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Кто сейчас на конференции
Помогите плиз!Моя Carina 4A-FE не заводится!
Привет всем!Меня зовут Иван.
Я купил себе машину Carina E 1995 г.,сборка английская,двигатель 4a FE 1,6 л.Предыдущей хозяин мужик нормальный,объяснил чё с ней делал и на что обратить внимание, чтобы его слова подтвердить, отогнал на автосервис, сказали машина в хорошем состоянии, есть чё по ходовой сделать,но не к спеху, в целом всё нормалёк.
Когда в неё сел был безумно рад,машина супер!
Купил её в начале ноября 2008г., поездил два месяца нормально, появилось дёрганье, я заменил свечи и топливный фильтр, всё стало супер, потом решил её поставить на время в гараж, постояла месяц, пришёл забирать завелась отлично, проехал около 1 км отказало два цилиндра, был вечер, ни хрена не видно, позвонил другу из авто сервиса забрали на буксире. На следующий день пришёл они мне говорят, разобрали трамблёр, внутри была вода, всё насухо протёрли, прочистили, поставили на место, стала работать, поездил с недельку начала троить, я думал опять вода, разобрал посмотрел, всё сухо,при чём на холодном двигателе работает хорошо, ну я решил доехать на ней в гараж, только она нагрелась, сразу заглохла, стал заводить, не получается, подождал когда остынет, всё тоже самое, теперь когда заводить пытаюсь, она рывками крутит, а толку никакого,т.е. даже не схватывается,одним словом прям умерла, что делать? заранее благодарен!
Ну Вань, тут причин немало может быть, прежде всего проверить надо эти самые внутренности трамблера, самое слабое звено там это катушка, затем конденсатор (но реже), бегунок и крышка врят ли, но когда разбирали могли повредить датчик Холла, в общем интернет не позволяет к сожалению очутится рядом с твоей машиной поэтому метод проб и ошибок проходить тебе придется самому..А и кстати ВВ провода проверь..
Спасибо!как всё перепробую напишу результат.Я просто переживать стал, что мне подсунули левую машину, так выбирал среди Карин и вот тебе на, я уже думал о том чтобы подделать и продать, но жалко, она мне так нравится, к тому же предыдущий хозяин её покрасил в хамелеон(переливается три цвета:тёмно синий,зелёный и фиолетовый), просто супер.
А вообще я хотел ещё спросить, пробег 360тыс., хозяин сказал не обращай внимания, я в том году менял движок, так что пробег фигня, но только сейчас я понял что в ПТС нет ни каких отметен о смене двигателя,может быть он кап рем делал,даже не знаю?не встрял ли я на крупные вложения,я даже не говрю поехать на ней на море, тут на работу опасно ехать когда она дёргаться начала.
А кстати я вспомнил как у меня она на перекрёстке сдохла,завести не могу,даже табло не загорается, паника, датолкал до обочины, закрыл и ушёл по делам, приехал вечером забрал с друзьями на буксире,потом выяснилось, что всего лишь провода на генераторе переломились, за 5 мин всё сделал, аккумулятор ночью подзарядил и снова поехал.вот так.
Существует несколько возможных причин. Прежде всего убедитесь, что вы правильно вводите имя пользователя и пароль. Если данные введены правильно, свяжитесь с администратором, чтобы проверить, не был ли вам закрыт доступ к конференции. Также возможно, что администратор неправильно настроил конфигурацию конференции, свяжитесь с ним для исправления настроек.
Если вы не отметили флажком пункт Автоматически входить при каждом посещении, вы сможете оставаться под своим именем на конференции только некоторое ограниченное время. Это сделано для того, чтобы никто другой не смог воспользоваться вашей учётной записью. Для того чтобы вам не приходилось вводить имя пользователя и пароль каждый раз, вы можете выбрать указанный пункт при входе на конференцию. Не рекомендуется делать это на общедоступном компьютере, например в библиотеке, интернет-кафе, университете и т. д. Если пункт Автоматически входить при каждом посещении отсутствует, значит, администратор отключил эту функцию.
В настройках личного раздела вы найдёте опцию Скрывать моё пребывание на конференции. Выберите Да, и вы будете видны только администраторам, модераторам и самому себе. Для всех остальных вы будете скрытым пользователем.
Не паникуйте! Хотя пароль нельзя восстановить, можно легко получить новый. Перейдите на страницу входа на конференцию и щёлкните на ссылку Забыли пароль?. Следуйте инструкциям, и скоро вы снова сможете войти на конференцию.
COPPA (Child Online Privacy and Protection Act), или Акт о защите частных прав ребёнка в интернете от 1998 г. — это закон Соединённых Штатов, требующий от сайтов, которые могут собирать информацию от несовершеннолетних младше 13 лет, иметь на это письменное согласие родителей. Допустимо наличие иного вида подтверждения того, что опекуны разрешают сбор личной информации от несовершеннолетних младше 13 лет. Если вы не уверены, применимо ли это к вам, как к регистрирующемуся на конференции, или к самой конференции, обратитесь за помощью к юрисконсульту. Обратите внимание, что phpBB Group не может давать рекомендаций по правовым вопросам и не является объектом юридических отношений, кроме указанных ниже.
Примечание переводчика: в России данный акт не имеет юридической силы.
Возможно, администратор конференции заблокировал ваш IP-адрес или запретил имя, под которым вы пытаетесь зарегистрироваться. Он также мог отключить регистрацию новых пользователей. Обратитесь за помощью к администратору конференции.
Параметры и настройки пользователя
Если вы уверены, что правильно указали часовой пояс и настройку летнего времени, но время отображается по-прежнему неверное, значит, неправильно установлено время на сервере. Уведомите администратора для устранения проблемы.
Администратор не установил поддержку вашего языка на конференции, или же просто никто не перевёл phpBB на ваш язык. Попробуйте узнать у администратора конференции, может ли он установить нужный вам языковой пакет. Если такого языкового пакета не существует, то вы сами можете перевести phpBB на свой язык. Дополнительную информацию вы можете получить на сайте phpBB (ссылка находится внизу страниц конференции).
Ограничение количества вариантов ответа устанавливается администратором конференции. Если вам нужно добавить количество вариантов, превышающее это ограничение, свяжитесь с администратором конференции.
Право добавления вложений может быть предоставлено на уровне форума, группы или пользователя. Администратор конференции может не разрешить добавление вложений в определённых форумах. Также возможно, что добавлять вложения разрешено только членам определённых групп. Если вы не знаете, почему не можете добавлять вложения, свяжитесь с администратором конференции.
На каждой конференции администраторы устанавливают свой собственный свод правил. Если вы нарушили правило, вы можете получить предупреждение. Учтите, что это решение администратора конференции, и phpBB Group не имеет никакого отношения к предупреждениям, вынесенным на данном сайте. Если вы не знаете, за что получили предупреждение, свяжитесь с администратором конференции.
Эти объявления содержат важную информацию, и вы должны прочесть их по возможности. Они появляются вверху каждого из форумов и в вашем личном разделе. Права на создание важных объявлений предоставляются администратором конференции.
Объявления чаще всего содержат важную информацию для форума, на котором вы находитесь в настоящий момент, и вы должны прочесть их по возможности. Объявления появляются вверху каждой страницы форума, в котором они созданы. Так же, как и с важными объявлениями, права на создание объявлений предоставляются администратором.
Прилепленные темы в форуме находятся ниже всех объявлений и только на его первой странице. Они чаще всего содержат достаточно важную информацию, поэтому вы должны прочесть их по возможности. Так же, как и с объявлениями, права на создание прилепленных тем предоставляются администратором конференции.
Уровни пользователей и группы
Администраторы — это пользователи, наделённые высшим уровнем контроля над конференцией. Они могут управлять всеми аспектами работы конференции, включая разграничение прав доступа, отключение пользователей, создание групп пользователей, назначение модераторов и т. п., в зависимости от прав, предоставленных им создателем конференции. Они также могут обладать всеми возможностями модераторов во всех форумах, в зависимости от настроек, произведённых создателем конференции.
Группы пользователей разбивают сообщество на структурные части, управляемые администратором конференции. Каждый пользователь может состоять в нескольких группах, и каждой группе могут быть назначены индивидуальные права доступа. Это облегчает администраторам назначение прав доступа одновременно большому количеству пользователей, например, изменение модераторских прав или предоставление пользователям доступа к приватным форумам.
Администратор конференции может присваивать цвета участникам групп для того, чтобы их было проще отличать друг от друга.
Если вы состоите более чем в одной группе, ваша группа по умолчанию используется для того, чтобы определить, какие групповые цвет и звание должны быть вам присвоены. Администратор конференции может предоставить вам разрешение самому изменять вашу группу по умолчанию в личном разделе.
На этой странице вы найдёте список администраторов и модераторов конференции и другую информацию, такую как сведения о форумах, которые они модерируют.
Друзья и недруги
Вы можете добавлять пользователей в свой список двумя способами. В профиле каждого пользователя есть ссылка для его добавления в список друзей или недругов. Кроме того, вы можете сделать это прямо из вашего личного раздела, непосредственным вводом имени пользователя. Вы можете также удалять пользователей из соответствующих списков на той же странице.
Поиск по форумам
Ваш поисковый запрос, возможно, был слишком неопределённым и включал много общих условий, поиск по которым в phpBB3 не осуществляется. Для более тщательного поиска используйте возможности расширенного поиска.
Закладки в phpBB3 больше похожи на закладки в вашем веб-браузере. Вы не будете предупреждены о произошедших изменениях, но сможете вернуться в тему позже. Однако, оформив подписку, вы будете получать уведомления об изменениях в теме или форуме на конференции предпочтительным вам способом или способами.
Вложения
Администратор каждой конференции может разрешить или запретить определённые типы вложений. Если вы не знаете, какие вложения разрешены, свяжитесь с администратором конференции для получения помощи.
Информация о phpBB3
Это программное обеспечение (в его исходной форме) создано и распространяется phpBB Group. Оно доступно на условиях GNU General Public Licence и может свободно распространяться. Для получения более подробных сведений перейдите по приведённой ссылке.
Здравствуйте может кто знает в чем может быть проблема карина е мотор 2 литра 133л/с, в движении заглох двигатель и все не могу теперь завести , смотрел предохранители все целы ,стартер крутит хорошо .Ремень грм не смотрел . Если это ремень грм клапана на этом двигателе загибает при обрыве.?
Это не шутка, а одна из причин. Реальный ответ никто не даст, ибо причин много, информации мало. А насчет предохранителей - половину можно вытащить, движок будет работать.
И прежде чем хамить, надо учить мат. часть. И не задавать глупых вопросов.
Это не шутка, а одна из причин. Реальный ответ никто не даст, ибо причин много, информации мало. А насчет предохранителей - половину можно вытащить, движок будет работать.
И прежде чем хамить, надо учить мат. часть. И не задавать глупых вопросов.
Еще раз повторяю. Это не издевка, а одна из причин. Ниже Сергей озвучил две основные причины: Нечего жечь (не поступает бензин, в т. ч. закончился), или нечем зажечь (проблемы с зажиганием).
Еще раз повторяю. Это не издевка, а одна из причин. Ниже Сергей озвучил две основные причины: Нечего жечь (не поступает бензин, в т. ч. закончился), или нечем зажечь (проблемы с зажиганием).
я об этом подумал сразу , но когда бензин кончается машина сначала начинает дергаться и глохнет и тем более я заправился за день, а тут ехал и в один момент заглох без рывков , я вот и думаю что ,или это искра или предохранитель на впрыск или ремень , может есть еще какие нибудь нюансы куда посмотреть надо
я об этом подумал сразу , но когда бензин кончается машина сначала начинает дергаться и глохнет и тем более я заправился за день, а тут ехал и в один момент заглох без рывков , я вот и думаю что ,или это искра или предохранитель на впрыск или ремень , может есть еще какие нибудь нюансы куда посмотреть надо
Возьми индикаторную отвертку на неонке, как у электриков. Пускай кто то крутит стартером движок, а ты прикладывай отвертку со стороны ручки к ВВ проводам. Если на всех четырех проводах неонка горит одинаково, то искра поступает на свечи. Желательно смотреть в затемненном помещении, или чем то накрыться.
Возьми индикаторную отвертку на неонке, как у электриков. Пускай кто то крутит стартером движок, а ты прикладывай отвертку со стороны ручки к ВВ проводам. Если на всех четырех проводах неонка горит одинаково, то искра поступает на свечи. Желательно смотреть в затемненном помещении, или чем то накрыться.
Возьми индикаторную отвертку на неонке, как у электриков. Пускай кто то крутит стартером движок, а ты прикладывай отвертку со стороны ручки к ВВ проводам. Если на всех четырех проводах неонка горит одинаково, то искра поступает на свечи. Желательно смотреть в затемненном помещении, или чем то накрыться.
Здравствуйте пишу какая проблема была , машину только вчера забрал с автосервиса очень долго чинили и искали причину , озвучиваю что поменял, крышку трамблера ,бегунок, силовые провода все , свечи , катушку зажигания,искра появилась после этого машина завелась ровно на 1 минуту дальше стали копать, проверили бензин ,а он горит как салярка но саляркой не пахнет после прогорания остается масленый нагар который образует масленую пленку, который забивает свечи и всю топливную систему. Бак закрывается на защелку вариант что насыпали сахар сомнительный но на сладкость не проверяли, перед тем как машина встала заправлялся на заправке не на той что обычно 15 л похоже бадяжный бензин был и после выявления причины сделали следующие действия, чистка топливной системы и бака,замена бенз фильтр, промывка фарсунок. И ура машина завелась . Конечно этот ремонт вылился в копеечку . Вывод заправляться надо на проверенных заправках. Спасибо всем кто помогал советом.
Здравствуйте пишу какая проблема была , машину только вчера забрал с автосервиса очень долго чинили и искали причину , озвучиваю что поменял, крышку трамблера ,бегунок, силовые провода все , свечи , катушку зажигания,искра появилась после этого машина завелась ровно на 1 минуту дальше стали копать, проверили бензин ,а он горит как салярка но саляркой не пахнет после прогорания остается масленый нагар который образует масленую пленку, который забивает свечи и всю топливную систему. Бак закрывается на защелку вариант что насыпали сахар сомнительный но на сладкость не проверяли, перед тем как машина встала заправлялся на заправке не на той что обычно 15 л похоже бадяжный бензин был и после выявления причины сделали следующие действия, чистка топливной системы и бака,замена бенз фильтр, промывка фарсунок. И ура машина завелась . Конечно этот ремонт вылился в копеечку . Вывод заправляться надо на проверенных заправках. Спасибо всем кто помогал советом.
Рад, что нашлась причина и машина отремонтирована. По поводу сервиса - желательно его поменять и больше к ним не ездить. Полуграмотные, или жулики. Или то и другое.
Читайте также: