Как завести рено трафик без ключа
Расскажу несколько способов как открыть Рено без ключа используя подручный инструмент. Как человек занимающийся вскрытием автомобилей различных марок, в частности, и всех моделей Рено могу сказать, что во многом выбор способа вскрытия зависит не только от марки и модели авто, но и от конкретной ситуации, с которой вы столкнулись.
Рассмотрим наиболее подходящие способы вскрытия автомобилей Рено, а именно открытие двери машины линейкой и проволокой (по этому способу смотрите видео на странице ниже)
Как открыть Рено линейкой
Необходимо сказать, что это вполне рабочий способ открыть Рено без ключа. Он поможет как правило в тех случаях, когда фиксатор запирающего механизма находится внизу под стеклом и выглядит как вертикальный штырек, потянув вверх который можно разблокировать дверь или запереть ее, нажав на него вниз. Сложность метода заключается в том, что действовать придётся вслепую.
Линейку необходимо доработать таким образом чтобы на одном конце получился крючок, а на другом что-то на подобии ласточкиного хвоста. Почему мы подготавливаем линейку с двух сторон? Дело в том, что в зависимости от внутреннего устройства блокирования двери машины нам может понадобится как потянуть тягу блокирующего механизма вверх, вперед или назад, так и надавить вниз. Вырез в виде ласточкиного хвоста понадобится в том случае если Вам придется давить на тягу вертикально вниз и не позволит линейке постоянно соскакивать с тяги.
Если линейки для вскрытия Рено под рукой нет мы можем использовать, к примеру тонкую проволоку. Проволока должна быть тонкой, но при этом иметь достаточную жесткость, что бы она не разгибалась при воздействии на тяги запирающего механизма.
Для того чтобы открыть автомобиль понадобится просунуть линейку между стеклом и уплотнительной планкой (резинкой), защищающей внутренности двери от попадания туда загрязнений. Конец линейки нужно подвести на уровень личинки двери, нащупать линейкой тягу и потянуть её вверх или наоборот надавить вниз. Если ничего не прощупывается попробуйте подогнуть линейку в одну или в другую сторону, т.к. прямая линейка может попросту проскакивать мимо запирающего механизма замка.
Будьте осторожны… не нужно прилагать суперусилий при вскрытии машины – достаточно лёгких движений. Помните, что вы не знаете за что ухватились и вполне можете что-нибудь сломать или порвать проводку, что очень не здорово и может не только осложнить процесс вскрытия авто, но и привести к короткому замыканию Рено.
Как открыть Рено проволокой
Один из самых популярных способов открыть двери не только Рено, но и замков других марок автомобилей если, к примеру машина закрылась с ключами внутри или сел аккумулятор, а личинки не работают из-за того, что закисли. Способ заключается в том, что нужно слегка (буквально на 1 см) отогнуть угол двери и просунуть внутрь салона стальную проволоку диаметром примерно 4-5 мм. На конце проволоки необходимо сделать Г-образный загиб, которым хватаемся за внутреннюю ручку открывания двери и оттягиваем её назад как мы делаем это обычно выходя из машины.
Самое главное при открытии замка аккуратно отогнуть дверь. Для этого необходимо использовать какой-либо рычаг, например деревянную дощечку или крепкую пластиковую пластину. Пожалуйста не используйте металлических рычагов – это приведёт к замятию рамки двери и арки вокруг неё, а также к повреждению лакокрасочного покрытия этих деталей.
Уважаемый, только сегодня зарегистрировался, а уже начинаешь хамить. Загрызут быстро. Ну и скажи по-людски "вот блин не могу найти ничего, помогите".
Уважаемый, только сегодня зарегистрировался, а уже начинаешь хамить. Загрызут быстро. Ну и скажи по-людски "вот блин не могу найти ничего, помогите".
Если я сегодня зарегистрировался это ведь не значит, что я гуглом не умею пользоваться, при этом я написал,что нет информации в интернете. У меня проблема которую я пытаюсь решить и прошу помощи, а человек заходит и дает ссылку на прикольчик для тех,кто не знает что такое гугл. По моему моя реакция вполне адекватна , да и не хамил я никому
cccvvv,
Ты ждешь номер телефона? Или что?
Варианта три
Бить стекло
Пытатся вскрыть самому
Вызывать аварийщиков
Аварийку ищещь сам в своём городе, экстрасенсов где ты тут нет.
__________________
Опель Виваро,2.0.бензин-газ.
Хочешь мира? Готовься к войне!
конечно давай поищи, хоть одну ссылку можно в студию ? зачем умничать если по делу нечего сказать ? тем более написал же, что в интернете нет информации
Ви по лінку ходили? КУПА КОМПАНІЙ відразу які цим займаються.
купа.
дати лінк на першу? сек. для лінивих
Да емае, люди вы сговорились ? Выбить стекло или вызвать человека который за 50$ взломает замок это я могу и без форума сделать. В интернете есть кучу описаний по взлому различных авто. открыть проволкой под стеклом, замкнуть контакты центрального замка под капотом и т . д. По трафику нет информации такой, потому и спрашиваю у бусолюбителей как выйти из ситуации
не за 50 доларів а набагато дешевше.
І повір - люди недарма радять тут спеціаліста викликати.
При відсутності навичок навіть якщо начитатись (а такого відео ніхто викладати не буде зазвчай) можна і скло поцарапати і вбити ущільнювач. Та й взагалі щось зламати.
Якби Рено трафік можна було легко відкрити - вже давно було б купа інформації про це скрізь і всюди.
Появилась проблемка я думаю,что с замком зажигания. При глушении двигателя, а у меня вдобавок стоит турботаймер происходит следующая неприятность:
При повороте ключа на выключение, машина как бы сначала на доли секунд глохнет,но потом подхватывает и продолжает работать из за турботаймера в этот момент сразу загораются лампочки ойл ок,которые светятся при заводке авто. А также бывает,что таймер не срабатывает и машина глохнет сразу после поворота ключа,но лампочка "ойл ок" светится. Причина в замке или смотреть контакты таймера? Боюсь,чтоб не навредить двиглу временным прерыванием его работы.Чем это чревато?
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги.
Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги.
Ну в общем то я б ехал к установщикам этого девайся, и любил бы им мозги.
А вообще я против всякого подобного добра.
С Гарбуза сигналку выкинул спустя месяц после покупки. Жопорукие её ставили.
Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги.
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги.
Horton, у мну похожая картина. Только турботаймер я не активировал, но вот когда включаю удаленный запуск - все точно как ты рассказываешь. Помогает подгазовка в момент поворота ключа.
у мну похожая картина. Только турботаймер я не активировал, но вот когда включаю удаленный запуск - все точно как ты рассказываешь. Помогает подгазовка в момент поворота ключа.
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги.
КАК ОТКРЫТЬ АВТОМОБИЛЬ БЕЗ КЛЮЧА ЗА НЕСКОЛЬКО МИНУТ САМОСТОЯТЕЛЬНО!
Opel Vivaro не заводится. + ремонт ABS, AIRBAG
6 ЛАЙФХАКОВ, ЧТОБЫ ОТКРЫТЬ АВТОМОБИЛЬ БЕЗ КЛЮЧЕЙ
Рено трафик замок зажигания
не проворачивается ключ зажигания, как поехать без ключа
Руль заблокировал замок зажигания. Как завести машину?
Как отключить иммобилайзер на рено Comment désactiver l’antidémarrage sur Renault
Тест приборной панели Opel Vivaro 1.9 DTI
Renault Laguna 1.9 dci не заводиться
-
Самые большие машины видео аварии
W221 Mercedes разгон до 100
Регулировка сцепления на Форд маверик
Подушка двигателя Фиат добло 2010
Как поменять задние пружины на Хендай Солярис
Новая модель БМВ 3 серии 2012
Форд сиерра 2 0 инжектор технические характеристики
Новый Лексус gх 460 реальные отзывы
Прокладка сливной пробки Хендай Гетц
Hyundai santa fe отзывы и описание
Провода под сиденьями Пежо 206
Какое моторное масло рекомендует Шевроле
Передний бампер на Мазду 3 седан 2006 года
Mercedes Benz cls 350 двигатель
Кнопки управления на руле Митсубиси паджеро 4
Ответы на эти и многие другие вопросы , вы найдёте в руководствах по ремонту и обслуживанию автомобилей.
В книгах по ремонту вы найдёте: Подробную информацию об устройстве автомобиля. Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту. Алгоритм определения неисправностей. Информацию по самодиагностике. Каталог деталей. Электросхемы .
Как завести Опель виваро без ключа
Руководства по ремонту автомобилей :
Электронные книги — Электронные книги в формате PDF удобно использовать на компьютере , телефоне , планшете и других электронных устройствах .
Печатные издания — Обычные , привычные всем руководства по ремонту в бумажном виде .
Не заводится Vivaro
Всё было ок, и тяга и заводка и т.п. и в мороз и нет кроме иногда выскакивал подушка безопасности.
Вечером глушу — утром не могу завести, сигнализация на табло как обычно — ни ошибок ничего на табло.
Стартер крутит, но не заводит.
ИМОБИЛАЙЗЕР — всё ок — ну т.е. как всегда! Сигналка тамагавок когда вкл зажигание все ок — как всегда.
Покрутил я покрутил ьи незавёл — решил почитать форум — начитался.
Пришёл вечером попробовал завести — 0, передёрнул некоторые датчики — подряд, посм предохранители в салоне — О ЧУДО завелась, поработало, заглушил, завёл проехал всё ок!, заглушил, завёл с удалёнки — заглушил! — НОЧЬ.
Утро — не заводится, перебрал все как вчера, почитал про сигналку поковырял — все ок! Откл/вкл аккум.
Подключил комп — думал всё же ошибки — была одна ошибка — p0105 — что-то вроде не обнаружен датчик турбонадува, — удалил ошибку — вкл опять зажигание — ошибки нет! и еще кучу раз пытался завести — нет ошибок, но не заводится.
Вот скриншоты с компа при включённом зажигании и последний при попытке завестись.
Я не понимаю в дизелях, но хочется разобраться пусть даже на начальном уровне
[attachmentid=102832] [attachmentid=102833] [attachmentid=102834] [attachmentid=102835] [attachmentid=102836] [attachmentid=102837] [attachmentid=102838]
Прикрепленные изображения
Тема: не заводится опель виваро
Опции темы
не заводится опель виваро
Добрый вечер.
Вопрос возник у меня такой. Автомобиль Опель виваро 1.9 CDTI. Блок стоит EDC 15 C 3
Перестала заводится. Хотя хозяин заводил с буксира – без проблем, правда немного дымит, но ко мне пришла своим ходом. Заглушили – не заводится. Ошибок нет. При прокрутеке стартером давление в рампе от 19 до 60 МРа. Скачет. Когда перестаю крутить практически сразу падает до нуля давление.
Вот и вопрос – что смотреть?
Ответ: не заводится опель виваро
Nacinati nado s farsunok,Snemi obratki naden trubki na forsunki i v menzurki,POSMOTRI kotoraa stravlivaet bolse.Po norme pri rabotajuscem dvigatele do 100 miliggam b minutu.
Ответ: не заводится опель виваро
Если скачет см. топлив. насос, форсунки не причем!
Был случай просто провод пережат, а бывает просто кулибины влезли!
Короче с такими скачками прямиком к спецам, если нет опыта!
Ответ: не заводится опель виваро
Показания по давлению топлива как-то очень странно скачут, по идее должна была бы завестись и заглохнуть с ошибкой по регулировке давления. Остальные показания как себя ведут? Может проводка, датчик давления в рампе.
Ответ: не заводится опель виваро
Dobavlenie 1 davlenie na xolostix dolzno biti 24500kPa. Po opitu zavoditsa pri 20000.
Ответ: не заводится опель виваро
Ответ: не заводится опель виваро
может я не прав — поправте. там стоят пьезофорсунки и по обратке они не проверяются. где-то я вычитал на форуме, что они проверяются по-другому.
Ответ: не заводится опель виваро
Очень,даже проверяються по обратке.
Ответ: не заводится опель виваро
Помоему KTS в этих системах путает MPa c KPa.
Следовательно 50-60KPa ему мало.
Поправте если не прав.
Ответ: не заводится опель виваро
Прав 60 кг/см.кв.Пуск в районе 100-120.
Ответ: не заводится опель виваро
Bosch EDC 15:
управление форсунками начинается при 150-180 бар. До достижения этого давления на форсунки не приходит управляющий сигнал.
Что проверять? — от простого с сложному — магистраль от топливного бака к фильтру и от фильтра к насосу. Фильтр само собой проверить. И наличие топлива в баке ;-). Давление подкачивающего насоса в баке (он ведь есть?) — измерить перед ТНВД. И подачу — 80-150 л/час насос должен давать.
Затем плавно переходим к высокому давлению. Если ошибок нет, обрава регулятора нет (по идее) — можно варварски заглушить носик регулятора свинцом. Если давление попрет — клапан виновен, нет — ТНВД. Если заведется машина — страшного ничего, но ошибку кинет по высокому давлению и может заглохнуть.
Кстати, на EDC 15 форсунки электромагнитные. Проверить на обратку нужно, но даже с утечкой она бы фыркала, заводилась.
Сам датчик давления. Тут только манометром в систему соваться нужно. Кстати, если на топливной рампе стоит предохранительный клапан — при превышении давления он механически пробивается и все сбрасывает в обратку — некисла убедиться что там все в поряде. Хотя. если машина медленно умирала. вряд ли. Скорее регулятор. Хотя я могу и ошибаться.
Ответ: не заводится опель виваро
Огромное спасибо всем, кто отвечал. действительно ктс путает мра с кра. начал проверять осцилографом на датчике давления — а давления то и нету. но пришел хозяин и забрал машину. сказал, что долго копаешся. так что и не успел найти причину.
отдельное спасибо akstech. все доходчиво и популярно. буду думать как сделать переходники на эти форсунки. а то раньше справлялся трубочками от капельниц. а здесь ничего придумать не могу. может подскажете?
Как завести Опель виваро без ключа
КАК ОТКРЫТЬ АВТОМОБИЛЬ БЕЗ КЛЮЧА ЗА НЕСКОЛЬКО МИНУТ САМОСТОЯТЕЛЬНО!
Opel Vivaro не заводится. + ремонт ABS, AIRBAG
6 ЛАЙФХАКОВ, ЧТОБЫ ОТКРЫТЬ АВТОМОБИЛЬ БЕЗ КЛЮЧЕЙ
Рено трафик замок зажигания
не проворачивается ключ зажигания, как поехать без ключа
Руль заблокировал замок зажигания. Как завести машину?
Как отключить иммобилайзер на рено Comment désactiver l’antidémarrage sur Renault
Тест приборной панели Opel Vivaro 1.9 DTI
Renault Laguna 1.9 dci не заводиться
-
Самые большие машины видео аварии
W221 Mercedes разгон до 100
Регулировка сцепления на Форд маверик
Подушка двигателя Фиат добло 2010
Как поменять задние пружины на Хендай Солярис
Новая модель БМВ 3 серии 2012
Форд сиерра 2 0 инжектор технические характеристики
Новый Лексус gх 460 реальные отзывы
Прокладка сливной пробки Хендай Гетц
Hyundai santa fe отзывы и описание
Провода под сиденьями Пежо 206
Какое моторное масло рекомендует Шевроле
Передний бампер на Мазду 3 седан 2006 года
Mercedes Benz cls 350 двигатель
Кнопки управления на руле Митсубиси паджеро 4
Ответы на эти и многие другие вопросы , вы найдёте в руководствах по ремонту и обслуживанию автомобилей.
В книгах по ремонту вы найдёте: Подробную информацию об устройстве автомобиля. Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту. Алгоритм определения неисправностей. Информацию по самодиагностике. Каталог деталей. Электросхемы .
Как завести Опель виваро без ключа
Руководства по ремонту автомобилей :
Электронные книги — Электронные книги в формате PDF удобно использовать на компьютере , телефоне , планшете и других электронных устройствах .
Печатные издания — Обычные , привычные всем руководства по ремонту в бумажном виде .
Vivaro 1.9 НЕ ЗАВОДИТСЯ.
Доброго Времени Суток.
извините за маленький повтор, но , я потерял то место, где потерялся.
Проверять форсунки и датчик я отложил на потом.
Взял Op-Com ноутбук и пошел к машине.
где-то я читал на форуме по данной теме, один дядька писал что не заводил свою машину до тех пор, пока не показались данные о пройденных км на экране. так вот включил зажигание пока подключал Op-Com к машине и к ноуту прошло минут 5. пробежался по софту и включил зажигание. и О ЧУДО ЗАВЕЛАСЬ С ПОЛ-ОБОРОТА. и тут я погнал Op-Com гонять и давить на разные кнопочки выбирать разные параметры.
OP-COM — KW2000 2005 (5)|Vivaro|Двигатель|F9Q 760/762 (1.9l)
Идентификатор: 8200325720
Номер версии данных: 19
Код производителя: 37
Версия программы: 1200
Идентификатор платформы: 8304
VDIAG Number: 19
Номер электронного варианта: 8200355171
Номер программы: 00CB
VIN:W0LF7BBB55V647107
Общее количество кодов ошибок: 4
P1635 — Не присутствует
P1635 — Цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile-Chevrolet
P1620 — Не присутствует
P1620 — Ошибка ПЗУ Electrical Thermostat Control powerstage (too low)
P1120 — Не присутствует
P1120 — Датчик положения дросселя (TP) out of range low
P0191 — Не присутствует
P0191 — Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазон
вот что вышло. расшифровку кодов нашел но не сильно понял ее. вот кто бы подсказал буду признателен. и данные от Op-Coma просмотрите.
большое спасибо драйвовчанину 996034 за отличные фото и коментарии по ремонту французских (и не только) замков зажигания, очень толково расписано, замок такой же как и на рено трафике, больших проблем по изготовлению пружини возврата ключа из стартерного режима не было. Существенный гемор это секреты самого замка, а так можно ремонтировать а не покупать Б/У потому-что такая вещь как замок это точно КОТЭ в мешке. Процесс не фоткал так как есть очень доходчиво расписано и расфоткано у 996034 в Б/Ж
Renault Trafic 2005, 100 л. с. — электроника
Машины в продаже
Комментарии 12
Есть инструкция как восстановить пружину ?
на драйве находил пошаговый ремонт замка по-моему scenik там замок такой же. если память не изменяет я наматывал сталистый провод на сверло 4 мм два оборота.
Есть инструкция как восстановить пружину ?
А в чем причина -не возращался ключ в исходное положение, после того, как завел двигатель?
Сначала вообще не мог завести, потом не возвращался после запуска
А в чем причина -не возращался ключ в исходное положение, после того, как завел двигатель?
там внутри есть пружина, визуально похожа на часть пружины от обычной прищепки, вот она и ломается, приблизительно пополам и стопорит осколком механизм, если немного подергать колючем механизм освобождается и можно завести, но из стартерного режима ключ не возвращается, если ездишь сам то можно привыкнуть к тупому возврату после запуска, а так как у меня еще жена иногда ездит то я решил побыстрей эту проблему решить. По ремонту данного замка ничего сложного там нет, но если сам не хочешь ремонтировать я могу помочь с ремонтом, тем более БЕЗВОЗМЕЗДНО. Если интересно звони 0501320369
Читайте также: