Как заправить кондиционер опель омега б
OFFLINE Frol
Подскажите плиз, сколько масла и какое добавить при заправке кондея. До этого вся система была пустая, слита. Вчера чуть не убил компрессор, фреон загнали а про масло и не думали.
OFFLINE Rodion
Если компрессор не разбирали и просто разгерметезировали сисоему, то заливай грамм 30. А если компрессор после переборки то в него 250 мл и 40 в систему. Итого 290 мл на полностью пустую систему!
OFFLINE zloi
Смотря какая установка заправочная. Мне вчера заправляли установка выкачивает все, и остатки фриона и масло. Потом заправили, все работает отсоединили шланги травит. Быстренько подсоединили назад и откачали все обратно. Поменял клапана и заправил.
Фриона закачивается 950гр. а масло какойто процент.
OFFLINE pentod_6p9
Вчера чуть не убил компрессор, фреон загнали а про масло и не думали.
эххх, знакомая ситуация! у матери на ярисе так убили новый компрессор за 28к рублей. фрион загнали и врубили. не на долго правда (заклинило его). в итоге восстановлению не подлежит.
пс. прошу прощения за флуд. крик души просто.
OFFLINE Rodion
Согласен что аппарат омеет большое значение! Я написал свой пост про профессиональное оборудование! Которое сливать масло умеет)
OFFLINE Antonio
Я в том году заправлял себе климат. По приезду в сервис протестили(выходную температуру, как работает компрессор, показания датчиков температуры салона "левый и правый", давление в системе, клапана и т.д.) И сказали необходимо спустить систему, (показания давления не понятные были) вакуумироваться, залили масла 40-50 гр. и сказали если на будущее буду заправлять систему где то, то до полного заправлять нельзя. В систему у нас на рестайле ( не знаю как на остальных) заливают с завода 950 гр.фриона, но больше 900-910 заправлять не рекомендуем..
OFFLINE Rodion
Я в том году заправлял себе климат. По приезду в сервис протестили(выходную температуру, как работает компрессор, показания датчиков температуры салона "левый и правый", давление в системе, клапана и т.д.) И сказали необходимо спустить систему, (показания давления не понятные были) вакуумироваться, залили масла 40-50 гр. и сказали если на будущее буду заправлять систему где то, то до полного заправлять нельзя. В систему у нас на рестайле ( не знаю как на остальных) заливают с завода 950 гр.фриона, но больше 900-910 заправлять не рекомендуем..
OFFLINE SanCho
а если холодит еще с заправки той весны,надо заново заправлять или это брехня что каждый год масло надо менять?
OFFLINE МистерКабан
ХМЕЛЬ, брехня, есть понятие обслужить кондиционер раз в 2-3 года, но это не значит что каждый раз надо спускать фреон с маслом и закачивать поновой
OFFLINE Rodion
OFFLINE Antonio
Родион мне интересен такой вопрос, а вы занимаетесь именно системами кондиционирования в авто?
OFFLINE Frol
Заправил! Кайф! Но возникла другая беда, холод дует только на лоу, 16 и выше теплый блин, 20-22 кипяток почти))) Куда посмотреть и где эти датчики находются? За бортом датчика температуры нет, может это как то влияет.
OFFLINE Rodion
Родион мне интересен такой вопрос, а вы занимаетесь именно системами кондиционирования в авто?
Заправил! Кайф! Но возникла другая беда, холод дует только на лоу, 16 и выше теплый блин, 20-22 кипяток почти))) Куда посмотреть и где эти датчики находются? За бортом датчика температуры нет, может это как то влияет.
как вариант возможно неисправность кроется в ТРВ (ТРК).
OFFLINE Antonio
OFFLINE Mantis
Добрый день, форумчане! Омежке моей уже 9 лет и ни разу не заправлялся кондиционер. Скажите пожалуйста заправлял кто-нибудь? Сколько это примерно стоит? И как это всё дело происходит? Расскажите по подробнее пожалуйста, не хочу чтобы в сервисе выкачивали деньги.
OFFLINE mvis
OFFLINE Fedor75
Guest_Vladpus_*
в Москве от 600р заправка +диагностика. 1500р это уже дорого. но если такой ценник по городу то делать нечего. надо платить
OFFLINE Терпеливый
OFFLINE Mantis
Сегодня обзванивал сервисы, в среднем заправка+замена масла 2500р. А скажите замену масла обязательно делать.
Guest_usrbb_*
А сколько фриона заправляется? Мне вчера заправили 800 грамм с маслом. После переборки движка фреончик того ))) ушёл. Сняли 1500 диагностика + заправка. и на 800 руб насчитали ремонт. Уложились в час с небольшим. Температура на 5й скорости 12 градусов.
OFFLINE Mantis
А сколько фриона заправляется? Мне вчера заправили 800 грамм с маслом. После переборки движка фреончик того ))) ушёл. Сняли 1500 диагностика + заправка. и на 800 руб насчитали ремонт. Уложились в час с небольшим. Температура на 5й скорости 12 градусов.
Я сегодня был в сервисе! У меня датчик температуры в радиаторе накрылся и кондиционер не включался. с меня взяли 350р. за диагностику. Заправка кондиционера 1200р. если доливать масло, то 550р итого 1750р.(Но это если фрион вообще испарился). А если долить фрион, то это от 700р. Вот такие вот цены! И это самые дешёвые цены из тех кого я обзванивал, но там ребята соображают. В других сервисах примерно на 300-700р дороже.
Guest_FIN_*
OFFLINE stepa999
1 голосов
OFFLINE andryu
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: "Opel Omega B, 1995, MКПП, X20XEV" - "Vectra C Caravan, 2004, МКПП, Y22DTR"- Имя: Андрей
И снова проблема с компрессорами фирмы "Harrison", по-прежнему шумят, текут и клинят.
1. Снимаем компрессор (надеюсь что все знают как снять ремень потому фотки не выкладываю)
Откручиваем трубки
Откручиваем компрессор - три болта на 15 спереди и три на 13 сзади, выдергиваем разъем
Снимаем и готовим свободное, чистое место на верстаке.
Немного отмыв начинаем разбирать, слив перед этим все оставшееся масло через сливную пробку на 15 с боку компрессора
Выкручиваем с вала гайку на 13 и снимаем сцепление специальным съемником выточенным токарем из шестигранного прута
половина полости внутри съемника (с нижней части) без резьбы с большим диаметром чем сама резьба
Снимаем большое наружное стопорное кольцо на подшипнике муфты и саму муфту
подцепив между муфтой и болтами две отвертки с обеих сторон снимаем ее
"Помечаем и запоминаем все части компрессора что бы не запутаться при сборке что куда крутить"
Откручиваем болты на 13 по периметру где то на 5мм (те что под электромагнитом - снимать сам магнит не стал боясь повредить) и разъединяем две половинки компрессора аккуратным постукивание через брусок (для этого потребуются еще две руки - один держит другой стучит). Разъединив, откручиваем болты до конца. Разобрав смотрите что как и где стоит.
В разобранном состоянии при ближайшем рассмотрении видим коррозию в местах соединения, служившая причиной утечки фриона и масла в атмосферу.
Так же видны следы коррозии на валу в месте прелигания сальника.
Проблему герметизации можно решить шлифовкой и тщательной полировкой.
Чтобы снять сальник нужно, вынуть маленькое внутреннее стопорное кольцо и выдавить сальник наружу не повредив при этом роликовый подшипник (держится он в резиновом уплотнительном колечке)
Ремкомплекты можно найти на Existe по ссылке здесь - кроме больших колец уплотняющих корпус. Я их нашел в магазине запчастей, по моему от Камаза .
Теперь когда Вишенка стала машиной на каждый день нужно и её немного подшаманить что бы ездить с комфортом
Сейчас у нас в Житомире практически каждый день температура от +265 до +31 градуса
Сегодня было +27 и первое что пришло в голову это кондиицонер
Пока друг что то искал в гараже попробовал какую минимальную температуру выдает сейчас моя машина. Как видите в машине может быть только +23 но это слишком жарко как для красной машины + без тонировки
Дальше приступили заправлять кондиционер
Всё у нас получилось, минут 20-30 работы и в машине опять прохладно. Теперь окна можно закрывать
Пока ждал друга решил сделать пару фотографий и напомнить что да как.
Двигатель я поставил себе в машину с пробегом в 174 тыс. сейчас уже 215. Итого проехал 41 тыс. за два года + около 35 тыс на комбо и + около 5 тыс на компрессорной омеге
Скажу так проблем в Вишенкой не было, заменил только модуль зажигания, датчик распредвала и так по мелочам. Я доволен)
Дальше поговорим о расходе топлива. У меня Вишенка кушает 13 литром бензина по городу железно. Это была всегда с первого запуска. По трассе железно 10.
Стиль вождения у меня "не туплю" нажимаю на газ всегда. Это отец бывает берёт омегу и едет как пенсионер, но в последнее время как проехался на омеге 3.0 тоже начал газу прибавлять)
А теперь самое интересно что завод изготовитель не придумал на заводе. Это декор вставок открывания дверей. Ещё давно я себе сделал декор под ручками открывания дверей и получилось очень стильно и богато. Рекомендую всем так сделать)
Читайте также: